鞍掛峠アタックの続きです皆生トライアスロンに向けて登りの練習のためにくらかけ峠にやってきたふとっちょ多賀大社から10キロほど走ると、本格的な登りに入る貧脚OJは当然インナーロー斜度がきつくなると30Tではケイデンスがキープできなくなってくる引き重視で回すことを意
皆生トライアスロンまで、あと3ヶ月半気合を入れて、『ビルド期突入宣言！』ですズイフトはこれまでのように、自由気ままに乗るのではなく、ワークアウトのメニュー中心に切り替えるワークアウトでより効果を出すためには、自分のパフォーマンスの物差しになるFTPの正確な値
シーポバイパーの組立ても終盤、仕上げに向けての細かな作業自転車を組み立てるのだから、ふとっちょさんってさぞ細かな作業が得意なんだろうと思っている人もいるだろうが、実はその反対、苦手なんです例えば、グロメットと呼ばれる配線用のフレームの穴を塞ぐ直径6ミリの小
シーポバイパーの組み立ても大詰めブレーキの調整がまだ残っているフロントは問題ないが、リアはクリアランスが1ミリあるかないか、微妙な振れがある所はぎりぎり調整用のネジはあるが、片方の隙間が広がるだけで片方は狭いまま調整の方法はないかとネットを調べるがダイレク
皆生までのトレーニングメニューをチャットGPTに作ってもらった
最近、チャットGPTをつかいまくりのふとっちょ自転車パーツのマニアな問いかけはまだまだだけど、基本的にはとっても優秀なので、皆生トライアスロンまでのトレーニングメニューを組んでもらうことにした。目標を皆生の完走と伝えると初心者メニューが返ってきたので、いやい
家族が帰省してきたので、ちょっと良い食事をと出かけたふとっちょ家落ち着いて肉を食べるなら、いつもここふとっちょ家イチオシの千成亭別館 華見（はなみ）落ち着いたたたずまいがいい個室で古民家の庭を眺めながら、まったりくつろぐ彩りが綺麗な前菜には、桜の蕾が添えら
シーポバイパーの組み立て、今回はハンドル周りのケーブルの最終的な取り回しそれって前にやっと書いてなかったっけ？実はだいぶ前に作業しててあったのだが、ハンドルにこんな穴がある事を後から気付いたあーぁ、ここからブレーキケーブルなんぞを出すのが普通か…はぁ、面
今日は自由人シンジの出発の日向かうのはエベレスト延期になったと聞いてから、もう1年になるのか…早いなぁちょっとヒマラヤに行ってくるわってスポーツするならヒマラヤ〜♩って音楽がかかってる所と違って、ほんまもんやしどこにあるかは知らんけど…で、そんなシンジは新
シーポバイパーの組み立て、フロントディレイラーが変速しない問題は結局解決したのだけど、まぁ何時間かかった事か（苦笑）Di2の設定はスマホでできるフロントディレイラー調整ってあるけど、これか？あー、これは微妙な位置調整なので違うな…でも念の為やってみるか…結果
（また、大きく出たな「開眼」なんて）いやほんま、それくらい衝撃やったんや（ちょっと詳しく話してみ）この前みたいにイベントライドを繰り返して5時間130キロの予定でZwiftを始めたんやけど…1本目はがんばりすぎたので、その後からはペースを落として走ってたんや3本目の
シーポバイパーの組み立て、今回はディレイラーの調整Di2はお初だけど、接続の確認はしてあるのでマニュアルを見ればわかるでしょそんな感じで始めたのだが、いきなり問題発生フロントディレイラーが変速しない (￣▽￣;)リアディレイラーは変速するのに…シンクロナイズドシ
Facebookを眺めていたら突然出てきたラーメン屋のクーポン近くにあることもあって年に1、2度食べる事はあるがどちらかと言うと誰かに付き合っていくお店しかしこの広告でなぜかスイッチが入ってしまった丼ウォーカー行ってしまうんやね、結局（笑）うん、普通に美味い幸せタ
もういい加減にバイクの距離を延ばさないといけない時期天敵の花粉が舞っているので外乗りはNG今日はZwiftで少なくとも4時間は乗りたいところだが漫然と走るのはさすがに退屈する何かいいアイディアは？あっそうだ！ イベントライド4連チャンと言うのはどう？イベントライド
皆生まであと4ヶ月、これまでズイフトで好き勝手に走っていたが、そろそろレースを見据えないといけない今月に入ってからは頑張り過ぎず、低強度でじわっと走るようにしているイベントに参加して周りに置いて行かれて頑張らないのって意外と辛い今、参戦しているイベントの最
シーポバイパーの組立てはブレーキで行き詰まったやっぱ、チェーンステーに取り付ける専用品を買わなあかんな（苦笑）この場所は激しく濡れてすぐ傷むので中古はNGパワーメーターの干渉を避けるためクランクと同じモデルのアルテグラを調達フロントはボントレガーでも良かっ
冬場にペダリングスキルを上げたふとっちょが「ニューふとっちょ」として帰ってきたそう、あいつが初めて現れたのは宮古でリベンジを遂げた2016年およそ10年ぶりに帰ってきたのだから、何か名前がいるのでは？「帰ってきたニューふとっちょ」がいいかも（おいおい、何やねん
トラ仲間の飲み会、誰が呼んだか「いぬいの飲み会」一応、宮古島の激励会らしいそっか〜、皆生をターゲットにしているぼくはぼちぼち始動と思っているけど、宮古に出る人はあと、ひと月しかないんやな今年はどこの大会に出るかとかどうやって行くかとか、宿はどうすんの？的
シーポバイパーの組立て、今回はあえて正規品ではなく、シートステー用のブレーキを付けるチャレンジ良い子は真似しないで下さいねシューを交換して準備ができたので、いよいよ組付けそのためにまずマウント用のボルトを交換ボルトを引き抜こうとしてもなぜ、抜けない？はは
シーポバイパーの組立てパーツを選ぶ上で掟破りのチャレンジをふたつしたひたつめのDi2のスイッチは見事に失敗（苦笑）そしてふたつ目がリアブレーキ本来はシートステー用のブレーキをBB下に付けようとしているネットでは既にやった記事があったから、やれなくないはず付けた
久しぶりにお江戸の街中に参勤交代先週、ダウンを着ていたと言うのに、もう早咲きの桜が咲いているもうそんな季節か…いつみても、美しいものには心惹かれるそして同じくらい惹かれるものは・・・最近、淡麗醤油からつけ麺にまた戻りつつある丼ウォーカーこの店の売りはちょ
では、リアホイールをはめてチェーンを張ろうまずはチェーンの長さの調整前はアウター、後ろはローギアにチェーンをかけマニュアルを確認余らせるコマ数が決まっているので、印をつけてチェーンを切るこの後はディレイラーにチェーンを通してこのクイックリンクで繋ぐ事にな
いつものように順位がつくグループライドに参加したズイフトッチョいつもなら、序盤は100W程度から走り始めるのだがこの日は少し早い110台だったちなみに、Zwiftでは左上にワット数が表示されるのでここに注目集団になることが多いグループライド、体の温まってくると徐々に
シーポバイパーの組立て、Di2の配線はできたので今回はディレイラーの取り付けまずは、リアこれは超簡単、レジ1本で締めるだけあっと言う間に完了でも、フロントはそう簡単にはいかないチェーンリングとの間を1ミリとり、ツライチになるように角度も合わせる角度調整のネジは
シーポバイパーの組立て、今回は前の記事を読んでくれた高木店長からありがたいアドバイスを実践「配線は露出させない方がいいですよフレームの中を通せませんか？」なるほど！リアはフレームの中にパイプが通してあるのか何ともならなかったが、フロントはBBを避けるように
ありがたいことに今週も美味いもん、頂きました鰻一匹、櫃まぶし幸せ過ぎる〜しかし、お江戸はいいねぇ美味いもんの店はたくさんあるから、それは羨ましいこのつけ麺も美味かった帰りはおしゃれスポットは通り過ぎるだけで目指すは定番の店定番のものを買い込もうとしていた
シーポバイパーの組立て、今夜もチューブレスタイヤの続きまずはバルブをホイールにはめる所から今回のバルブはかまぼこ方でなく円錐型を使ってみる深い意味はなく、60ミリのかまぼこが熱帯雨林で売ってなかったからただリム中央部の凹みが埋まらないので、ビードかはめやす
シーポバイパーの組立て、今夜はタイヤ。ホイールはMAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST・・・ 今だに覚えきれん名前ポイントはUST つまりチューブレス仕様エモンダではすでに使っていて気に入っているただし、タイヤの扱いはクリンチャーと比べてまあまあ大変だったそこで作業
全日本トライアスロン皆生大会のエントリーが1日から始まりました（トップページに出てるの滋賀のOぐらさんやん！すごいな）それはさておき…以前からこのブログで書いていたように、当然ぼくも皆生トライアスロンにもエントリーしました通るといいなぁと願いながら…皆生ト
さて、さかな街のお兄さんの口車に乗せられ勢いで買ってしまったカニ「冷蔵庫に入れておけば明日でも大丈夫ですよ」とお兄さんが言っていたとおり、冷蔵庫から出してもまだ動いているカニさん・・・ちょっと引け目を感じつつ、「ありがたく頂きます」合掌ぼくが生にこだわる
⑩お初の純正パワーメーター付きクランク シーポバイパーの組立て
シーポバイパーはフロント周りが組めたので次は稼働系、その中でもまずはクランクから今回クランクとチェーンリングは別売のものを買ったので、まずは形にしないと…チェーンリングは取り付ける位置と表裏が決まってるそれさえ確認すれば、4つのボルトを閉めるだけ…なのだが
フロントフォークは何もせず組み立てるわけにも行かないせっかくなのでベアリングの手入れをしてからにするまずはお掃除古い油は拭き取ってやって…と裏は…あーぁ、色変わっちゃってるよ油、足りてなかったなかったんやね若い頃は脂ぎっていても、歳をとるとお肌カサカサな
うーー… 禁断症状が…あかん、食いに行こう最近お江戸に行けず、全然食べられていないあれを求めて敦賀へ今回はいつもとあえて違う店を狙ってみた新しく敦賀の駅前にできたお店さかな街にも同じ店があるが、がさがさしているので落ち着いた所がいい席に着いてやってきたのは
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鞍掛峠アタックの続きです皆生トライアスロンに向けて登りの練習のためにくらかけ峠にやってきたふとっちょ多賀大社から10キロほど走ると、本格的な登りに入る貧脚OJは当然インナーロー斜度がきつくなると30Tではケイデンスがキープできなくなってくる引き重視で回すことを意
今日は持病の診察日ふとっちょさん、診察の前に検査しますね大きく吸って〜〜吐いて、吐いて、吐いてーーーフウウーーーー12月の検査では、全く吸ったり吐いたりできずあー、もうOJiiやん って思ったけどOJiさんレベルまで戻ってきた感じがする (^ ^)ふとっちょさん、診察室
去年から上りの練習コースは奥、伊吹から鞍掛峠に変えたふとっちょなーんて、偉そうに言っているが、去年の6月からあーだこーだの事情で全く来ていなかった峠エモンダのポジションも変え、やる気満々で多賀までやってきたそうそう、DHバーのパッドを5ミリ下げた結果はどう変
皆生トライアスロンまで、あと2ヶ月長距離も大事だが、登り坂の練習もしておかないといけないなので今日は、鞍掛峠で坂練だでもその前に…この前のビワイチで肘を置くパッドの位置が高くて違和感でしかなかったD Hポジションステムの位置を下げて、今日の練習で改善したいエ
雨やしコーヒーでも飲みに行こかシンジは何の用かはしらんけど、何かあるらしいのでむさしの森珈琲に集まったOJs相方は最近バイクを買い直しさらにバイクを買おうと悩んでいる（どういうこと？）思い起こせば…ゲレンデの屋根がいらないと思ったらしく背丈までペタペタになっ
久しぶりにシーポバイパーのお話スピードコンセプトはハンドル周りのセッティングの自由度がない分、ポジションに悩む事が無かったがバイパーは何とでもなるから、煮詰めていかなければならないサドルの位置はスピコンと同じだし、ハンドル周りもちょっとの違いでもなぁ…全
これまでキロ7分以上のゆっくりなペースでずっと走ってきたけれど、昨日はガツンと6分10秒で走った(￣▽￣) 6分でガツンというかは知らんけど…）いやぁー、おれは聞こえたで…ガツン（いや…口でガツンって言うてるだけやんほんで、どうしたん）前の日に早いペースで走っ
自他共に認めるラーメン好きのふとっちょラーメンを食べたいと思う時は2種類あって合格点以上の店なら、どこでもいい時とここ一発うまいラーメンが食べたい時がある今日は一発うまいラーメンが食べたいデーそんな時に行くのは、だいたいこの店開店30分前に現着したが、自分の
シーポバイパーをローラーで初めて乗ってみようとした時の事…リアエンドがはまらない…どう見たって数ミリ、幅が合っていないなんで？そこでローラー側の幅を測ってみると、135ミリあるロードのエンド幅は130ミリこれならハマるはずもない僕が使っているタックスネオⅡは、
次の乗り手が決まったスピコン欲しくて欲しくてようやく手に入れたバイクだから名残惜しいが、飾っておくのももったいなすぎるあとの組み立てが楽なように、できるだけ分解せずにワイヤーには、ケーブルライナーを差し込んんでおいたフレームにも、パーツにもエアキャップを
今年、喘息はうまくかわしたけれどどうも鼻詰まりがひどい気にはなっていたのだけど頭が痛い・・・耳も痛い・・・前日、寝不足だったのは間違い無いので早く寝れば良くなるだろうと帰宅してすぐに爆睡寝不足は取れたが、鼻と耳の調子は良くはならずやむなく仕事を休んで耳鼻
長命寺までやってきたビワイチOJ一行アップダウンで置いていかれたふとっちょ強風の中、彦根までまたもや単独走行そこから長浜まではまっちゃんの影に隠れてだいぶ楽をさせてもらった長浜からも楽ちんまっちゃんの背中は大きいぞ作戦を決行する予定だったが、いざ出発しよう
出だしからお姉様方にも置いてけぼりになったふとっちょアップダウンを使って一時は30メートルほどに迫ったが、じわじわ離され集団の背中が小さくなっていくこの風の中でいったい誰が先頭を引いてるんやろ？かみやん、たかえちゃんがこの風の中で先頭を引いてるとは思えない
今年もまっちゃん企画で始まったビワイチここんとこ週ごとに距離を伸ばしてきたので150キロのライドはちょうどいいが…某団体の先輩方がなのだが、若い頃からブイブイ言わせてた人達なので、速い速い間違いなくキツいライドになるのは火を見るより明らかとは言え走っている最
GWのとある1日、BBQをしようってことになり道具は友達に任せ、僕は食材調達を担当気の知れた少人数なので、自分が食べたいものを買う今日って鉄板？ 網焼き？ どっち？鉄板ならこっちにしよう焼肉のタレはいる？ 俺は塩コショウ派やけどうまい肉なら塩コショウこいつ美味
連休中はあちらこちらで祭りをやっているのを見かけたが、うちの地元は秋祭りなのでこの時期は、虫干しをする山や飾りを倉から出して、風を通すちょっくら、屋根に上がってきます最近、高校のポジションは若い子に任せているOJ久しぶりに亭に上がったら、嬉しくなって用もな
明日は1年ぶりにビワイチ某団体で一緒に仕事をしている方々と一緒なのだがこの人達がまた速いから、ついていくためには万全の態勢で臨まないと地獄をみる (苦笑)普通ならフラットなビワイチだからバイパー投入ということになるのだが…集団の人の後ろを走るのでDHポジション
落ち込みが激しいランを中心にトレーニングをするつもりなので初日はランでも翌日恐怖のビワイチがあるからあまりダメージを残せない距離を優先したいから21キロコースをゆーっくりと走るプランで出発呼吸が楽に走れるまでスピードを落とすと7分半…どんだけ〜とは思うけどま
今年はツバメ、来ないのかな？ずっとそう思っていたが、実は居た野洲のおっさんか！と言いたくなるよつや、丸っこくて大きな頭がひとつだけ見えた一匹だけだからか、親鳥がエサを運んで来た時に頑張って鳴かないみたいで、なかなか気が付かなかったそれから1週間いつ飛び立っ
スントはまだ調子が悪い程度だったがこれはプスントも言わなくなった・・・O(≧∇≦)O （爆笑・・・なわけないやろ！わかりにくいわ）結構気に入って愛用していたマッサージ機が逝ってしまったこっちは5年も持ったから十分でしたさて、こいつは変わりがないと寂しいってな
ビックレイクの新しいウェアが届いた今年はこれでレースに参戦するのだ何やポロシャツ？競技説明会やパーティーの時に着るシャツが足りていなかったので、発注レースウェアは去年上だけ買ったばかりなので見送ったパンツはバイクジャージと合わせて随分前から着ていたおかげ
皆生までもうひとつやっておかないといけないバイクの調整サドルを前に出した分、ステムも長くしたい注文していた1センチ長いステムが届いたし来週のセンチュリーライドまでにはDHバーを外さないといけないので、練習前に交換してしまおうクランクの交換と同様、ステムの交換
去年の皆生トライアスロンで貧脚オジサンが思ったこと…「もう1枚か2枚、軽いギアが欲しい」回すと言うより、踏まざるを得ない場面が結構あった走れないわけではないけれど、負担を減らしてランに足を残しておきたいとも思う軽くするにはスプロケットを32 Tや34 Tに交換すれ
中さん、久しぶりにお江戸の宴やりましょうよいいですね〜 あの店、予約しておきます美味い店をよーく知っている中さんいつもお願いするのがこの刺し盛トロ、ウニ、赤貝、アワビ、ヒラメ、シメサバそして一番の楽しみがマグロの脳天いや〜濃厚、いつもながら美味すぎるぞ美
昨晩はお江戸で気が置けない仲間と酒と肴を楽しんだ「ふとっちょ、食ってばかりちゃうんか」と思われているだろうが、これでも一応トレーニングはしている最近、めっきり減ったお江戸のお泊まりだが朝、田舎と違った風景の中を走るのは楽しい定宿近くの遊歩道、何度か走って
好物の朝食をたらふく食べてご満悦なふとっちょ再び市場にやって来た牡蠣や帆立には目もくれず目指すはカニ！北海道と言えば毛蟹だが、ボディと味噌を食べるより足が好きには、目はズワイガニに行きがちゆうに1キロ越えで、しかも生で1万円？涙が出るほど安い、半額やん今日
ドライブ、クルーズ、ランとくれば、次はやっぱり食でしょそもそも小樽に海鮮を食いに行こう！ぐらいの話で北海道行きを決めたのでこの話は外せないでも、小樽の前に札幌！1月に来た時には全くリサーチしていなかったスープカレー行き当たりばったりで食べたが「・・・」だっ
小樽運河のナイトクルーズを満喫したふとっちょ解説してもらった名称を走って回ろうと決めていた港の昔の建物と言うと、赤レンガを想像するが小樽は石造りの建物が至るところに残っているこれは、とっても新鮮と思いつつ、最初に向かったのはココ（いきなり、市場やん！）だ
小樽観光のメインに考えていたのは運河クルーズ。昼間の景色は「・・・」だったが、夕暮れ時ならずっと綺麗なはず「18時からをお願いします」「その時間、全然暗くないですが」「えっ？何時ならいいですか？」「7時くらいからですね」あかん、夕食の時間と丸かぶりやん…そこ
今回の北海道は、小樽で美味いもんを食おうというやってきたでも、当然それだけではつまらない小樽と言えば運河ホテルは運河沿いに取ったので、駐車場に相棒を放り込み、周辺を散策そうか、これが小樽運河か・・・（おいおい、まさかふーんなんて言うてないよな）まさか、そ
週末、トレーニングより早起きをして車でひとっ走りからの… ひとっ飛びやってきたのは新千歳空港この前来た時は真冬の雪の季節だったので電車で移動したが、今回は迷わず車！相棒はチンクチンク？ 何それ？っていう人が多いと思うけどコレならわかるかなフィアット500買お
昼間にビワイチ走って、車で迷走した後、やっとありつけた一杯うんめーー！今年の冬場の練習会は雨でことごとく中止になったので、みんなに会うのは忘年会ぶりかな最近どうしてた？あっ、こっしぃーさん宮古卒業お疲れ様でしたなんて、感じで盛り上がる宴会「ふとっちょ、調
ビワイチを終えて、みんなホッとしてにこやかにお別れおっと、自撮りしとこっともう一回いいですか〜 いきますよ〜（あれ、めっちゃ嫌な顔してるし）ちゃうちゃう、西日が眩しかっただけです、ほんまにしかし、この顔がずっと続くことになるとは、当の本人も知る由がなかっ
ビワイチの前半はご機嫌に走ってきたふとっちょコースで唯一、登りらしい登りの岩熊のトンネルの坂で遅れをとりかけ、うーん、ギリギリセーフ⁉︎海津大崎でも集団から遅れると、最後尾のスイーパーたっつぁんが声をかけてくれる「大丈夫ですか？」「あ、オレいつもこんなペ
健脚おじさんお姉さんとのビワイチの続きです最初の休憩以降、少しペースを落としてもらったこともあり、26キロ程のマイペースで巡航するちょっと心配だった、たかえちゃんも少しずつ息を吹き返してきた様子… よかった途中、地元のランコースを通り米原を通過するがこんなこ
健脚おじさんお姉さん達とビワイチに出かけたつづきです最後尾でたかえちゃんと走っていたふとっちょ実は彼女、諸般の事情で腹筋が無いというハンデを背負いながらロングの大会に挑戦しているちょっときつい薬のせいで、朝からむかむかして調子が悪いらしいそんな中での高速
ゴールデンウィーク後半のメイントレーニングはSTAの原田さんに誘ってもらったビワイチ集合場所のピエリにギリギリ到着した頃には皆さん既に準備完了ほとんどの人は一度は一緒に走ったことがあるがうーん健脚ばかり、想像はしていたけど（汗）（っていうか、誰と走っても皆ん
前々から行きたいと思っていた安土城跡いつでも行けるけど、なかなか行かない地元あるある地元と言うにはちょっと遠いか (^_^;)普通に車で行ってもいいのだけど、気候もいいしトレーニングと兼ねて…うちから走って行って、電車で帰るか車で近くまで行って走るか… さてちょ
滋賀県トライアスロン協会STAのWeb担当をしていますSTAでは様々な活動をしていますが、あまり知られてないようので、このブログでも紹介しようと思います先週はドラフティング講習会のスタッフとして参加してきましたスタッフといってもカメラを構えていただけですがwほら、
天空の茶畑にやってきた、ふとっちょ御一行様まずは辺りを散策して、眺めのいい場所に行きたいが…展望台までは随分歩かないといけないらしい…なら、そこのキッチンカーで休憩！周りを見渡しても、店はここにしかないっていうか茶畑なので店があるはずがないなので、さっき
