相も変わらず絶賛NA祭り開催中～！長期入庫中の01。。合間合間で少しずつは進めていたものの。。ようやくまとまった時間が取れた時に集中して作業。。フロントガラスが常時曇るってことは、かなりヤバイ状態かという事で。。ここの所当店で立て続けの3台連チャン。。最初のをオーダーした時に、メーカー在庫が3個。。3個目もイタダキ！とオーダーするも今度はバックオーダーに。。初期回答は8月お盆明けだったのだけど、経験上納期は絶対早まるはず。。コレは当たり。。これまたせっかくなのでという事で。。カーペットまで剥がし、掃除機かけて、フキフキして。。断熱材貼りまくり。。少しでも快適に。。現在合間合間にダッシュ交換作業を。。コレがまたイロイロと大変で(;^_^A地味に確実にやってくしかありません。。んでもって謎のエンスト症状のNA...7月17日

今週もあっという間に終わってしまう～！6日日曜日。。2台納車と入れ替えに、NA8VRが入庫。。2年毎のアレですが、まぁサクッと終わるかなと。。と～思ったら別途NA8がレッカーで運ばれてきて緊急入庫(;^_^A。。減ったはずなのにまた満車状態に。。こちらも先日急遽入庫になったNB6。。合間合間で。。センサー類交換。。メインのトラブル作業は簡単にはいかないし、下からなのでリフトへ。。サーキット走行はやはり想像以上の事が起こるんだなと改めて痛感する次第。。サーキットが特殊なのもあるのかな。。で、NA8VR。。サクッと思っていたものの、チェックしたら。。。タイヤは滅茶苦茶内減り。。ナチュラルダウンによる、トーアウトが原因かと。。悪路を走るので車高も上げたいとの事になり、それならトーイン方向にもなるし良いですね～と...7月11日

もう半年終わりました。。山ばっか登ってんじゃね～よ！と言われそうなので(笑)。。続01。。天気の良い日はなるべく外に出して、天日干し。。まずはトランク雨漏れから。。今回は漏れ位置からして間違いなくコレでしょう。。ただ交換では無く、ちょっと小細工をして。。室内をバラします。。最近流行り？お約束のダストブーツ切れ。。＜オーナーさん当然交換します。。抜いてビックリ、オイルがほとんど入ってない。。なんで？まぁ潤う程度があれば、致命的にはならないだろうけど。。01もヒーターユニット交換です。。やはりスポンジはボロボロ。。ビシャビシャになったという助手席フロアの雨漏れ。。原因を探るべく、マット類を外し。。リヤパネルには漏れの痕跡無し。。レインレールにもコレと言って異常なし。。するとやっぱりドレーンか。。右は問題なかっ...7月2日

梅雨なのに梅雨っぽくないまま7月に突入。。今週末には東北も梅雨明け？今日も蒸し暑く、既に2回も着替えました(;^_^A。。雨が降らないのをいいことに、もう一発のその3へ。。無理してでも行けるときに行くのだ！今回は辛うじて雨が降らないであろうと予測して、北は栗駒山へ。。駐車場は真っ白。。こうなることは予測済み。。今日も花を楽しむのだ。。こんな天気だから、駐車場もガラガラで、他は3台。。のんびり歩けそう。。登山道はしょっぱなから花街道。。ドウダンツツジは植生が変わる中腹まで続いてる。。ツマトリソウ。。白い花なのにアカモノ。。緩~く登り続けると、沢へ。。コレを100m程登らなくてはならない。。まだ雪渓も残っているが、かなり薄くなってきてるので、この上を歩くのは危険。。特に危険ではないけど、油断は禁物。。沢を登り...6月行くぜ！その3

この日も思い付きでの実行。。時間を作って行けるときに行く！登り始めたのは12時、お昼を回っていたかな？相変わらず長い林道(笑)。。飽きるヨ。。目の前の沢を渡った途端から花、花、花。。今日の目的は花なのです。。よく整備されている登山道を、とにかくゆっくり、撮影しまくり。。小田代まで来ると。。いいねぇ。。さぁ山頂へ。。階段を登り切ると、そこには天上の楽園が。。田代山は3度目だが、いつ来ても素晴らしい。。10kmの林道は長いが、登山口から2km登るだけでこの景色。。見たかったヒメシャクナゲ。。ワタスゲが夏空に映える～！写真何枚撮ったんだろう。。ここに上げたのはその中のごく一部。。山頂避難小屋にてちょっと休憩。。休憩が必要なほど歩いてないのだが、撮影で集中しまくったので疲れた(笑)。。帝釈山まで行けなくもないのだ...6月行くぜ！その2

3．4．5月と思うように山行が出来ず。。6月に入ると今度は仕事が忙しいく。。がしかし、無理にでも時間作って行けるときに行くを実行。。仕事の状況と、天気予報を確認して向かったのは。。栃木県境の荒海山。。それまで興味が無かった山なのだが、一応福島百名山。。日本2百か3百名山？にも入ってる？＜もしかしたら東北百名山かも。。でもどれか(笑)。。まだ未踏。。以前の大雨被害により、登山口までの林道は破壊、流され、しばらく登山不可だったのだが。。破壊され、すっかり川と化した登山道は行けなくもないらしい。。＜水量次第。。山頂の展望も良いらしいという事で、行ってみることに。ツーリング等でなんとなく登山道入り口は判ってはいたものの。。国道から分岐して4～5km位かな？林道を進むと登山口の看板。。9時40分。。行ってみますか～...6月行くぜ！

梅雨の中休み？ていうか、ホントに梅雨入りしたの？と言いたくなる位、暑かった先週。。そんな中、汗だくになりながらの、続ブルーNA8。。完全に終わっている純正ビルシュタイン。。通称目玉ブッシュも御覧の通り。。今となってはあまり純正採用は聞きませんが、今もこのレベルの品質なのかなぁ？ゴムやプラに関しては、やはりmadeinJapanが長持ちしますね。。サスブッシュもカチコチで、一部はボロボロになってました。。融雪剤を浴びていないのもあってか、アーム類に酷いサビは無く。。洗って錆び取って、シャシブラ仕上げ。。新品サスキットもセット。。アーム外したついでと言っては何ですが、ひび割れしてるのブーツも交換。。更に～おそらくは無O／Hなフロントブレーキキャリパーを。。リヤは固着したのか、左右共にASSY交換した痕跡アリ。...6月23日

本日東北地方も梅雨入り宣言が発表に。。朝からシトシト雨でした。。でも明日は30℃近くまで上がり、ムシムシになりそう。。汗だくか。。ちょっと間が開きました。。相変わらずバタバタでやること盛沢山なもので(;^_^A。。ありがたいことです。。まずはラグナブルーのNA8。。ヤバイラジエターは新品へ。。＜純正同等品へ交換。。ヒーターホースはカチカチ。。遠慮なくぶった切るも、硬いし、癒着して外すのに一苦労。。新品は黒々としてますね～。。合わせてヒータコア交換も提案、交換へ。。ユニット内スポンジ類は当然ボソボソです。。一目瞭然の新旧。。外した時にしか掃除できない所はキレイに。。コレで水回りはしばらく安心かと。。ダッシュボードを元通りに。。センターパネルや、メーターフードが割れなくて良かった。。足回りも進めます。。リヤの...6月14日

今日は朝から雨がシトシト。。時期柄、梅雨入りを思わせるような天気。。今年の梅雨は意外に寒かったりして。。＜最近は蒸し暑くて雨ザーザーって感じだから。。バラバラ事件のNA8も仕上げ。。破れていたシフトダストブーツ類も一新。。ついでと言っては何だが、シフトノブ下のオイルも入れ替え。。何なく始動。。クーラントのエア抜きをしつつ各部点検。。リフトから降ろして、試乗のプチ旅。。この後事件が。。再度下周りを含めチェックすると、エンジンとミッションのつなぎ目からじわりとオイルのにじみ。。真下中央部では無く、右側から。。んん～。。パーツクリーナーでサッと流し、アイドリングでしばらく放置。。も、先ほどではないにしろ、やはりじわりと。。迷いなく即ミッション降ろしにかかる。。漏れてる感じではないが、やはり気持ち悪い。。原因が何...6月3日

5月も終わりです。。後半は3月4月のツケが一気にキタ感じ。。休みたくても休めない的な。。昨日一昨日と山日和な日が続くもグッと我慢。。やる時はやらねば。。バラバラ事件中のNA8は。。シートカット後すり合わせ。。老眼にはツライバルブ組み込み。。見え～ん(；∀；)。。サクサクと進めつつ、急遽入庫の番外編。。エンジンチェックランプ点灯＆エンジン不調。。乗った感じからして失火？してる感じ。。調べるとビンゴでした。。プラグ＆コイル一新です。。軽自動車ですから、負担は倍です。。定期交換でしょう。。NA8もそろそろ仕上げ。。燃料漏れ跡があるしで、燃料系の消耗品は交換することに。。今日夕方には無事に火を入れられそう。。現在、NA祭り開催中～！＜集いでは無いな(笑)。。全部代車必要なしなので、こんなことになりました(;^_^...5月30日

ちょっと間が開いてしまいました。。夏日が来たと思えば、昨日今日なんかはグッと気温が下がったり。。羽織るものにも困ります(^-^;。。春メンテ、番外編なんかもこなしつつ。。バラバラ事件中のNA8。。キレイになった燃焼室。。形状もまずまずで。。バルブ抜いて。。バルブシールも抜きます。。＜当然新品へ。。バルブ研磨16本。。真っ黒なポートも極力キレイに。。＜今回修正は無し。。あくまでもO／Hなので。。シートカットにすり合わせ。。地味な作業が続きます。。集中するんで疲れます(´ー｀)ﾌｩｰ．．．。。オイルクーラーのガスケットも交換。。剥離はしてないけど、エンジンマウントも当然交換。。ドンドン作業を進めていかなければ。。別途先日遠方より初めて入庫のNA8。。久々に見ましたこの色。。確かラグナブルーだったはず。。＜記憶...5月25日

5月は3月4月のツケ？が回って来たのか、バタバタの連日。。も、山行はしたい。。山には行きたい。。この日しかないなぁ。。天気もまずまず。。無理にでも行けるときに行く。。あとは何とかすればいい。。何とかする。。どこに行くか散々迷ったが、今季は残雪が多い。。まだまだ白い飯豊山を見に行くか。。向かったのは、実は昨年8月に某山に向かうも、天気予報がハズレ、雨が止まずで退散。。帰りにとりあえず思い付きで向かうも、登山口から激ヤブと激アブで諦めたいわくつきの高陽山＜in西会津。。マイナーな山ではあるけれど、一応福島100名山。。先日山開きしたのは確認していたので、少しは整備されてるかな～と。。前回来た時はヤブヤブ過ぎて、気が付かなかった駐車場が。。しか～し、雪解け水もあってグチャグチャ。。4WD以外は止めないほうが無難...5月16日

今朝は朝から久々？の雨。。今日は1日こんな感じなのかな？連日作業はあれもこれもでドタバタ感否めません。。まずは番外編。。油脂メンテ等です。。ドレーンボルトがなぜか固くて緩めるのにえらく苦労するという(-_-;)そんなに固く締めた記憶はないんですがね。。現在バラバラ事件中のNA8は。。コペコぺだったフロントメンバーの汚れをこそぎ落とし洗浄。。毎度のシャシブラ仕上げへ。。エンジン載せたら見えませんが。。ミッションハウジング内も洗浄。。エンジンはオイルパンを外すと。。やはりシマウマ状態でした。。距離相応って感じです。。ブロックした回りもですね。。オイルパンの汚れは思いのほかしつこくて。。それでもアルミ地肌ピカピカに。。＜自己満です。。コンロッドメタルも距離相応かな。。ぶん回して乗ってる訳では何ので、激しい痛みは...5月15日

ただいま絶賛ロドの集い（祭りではない）開催中？？？(笑)。。長期入庫のNA8はほぼ仕上がり。。あとはアライメントと2年毎のアレです。。先月末入庫のNBには苦労させられました。。ドラシャの交換だったのですが、やはり20年オーバー。。固着半端ない。。覚悟はしていたけど、毎度ぐうの音も出ないと言った感じ。。トラック用のインパクトレンチ借りて来てもビクともせず。。人力でも全く。。＜工具折れそうだったのでやめました。。結果ハカイダーに変身！ナットは何とか取れたものの、今度はナックルからドラシャが抜けない(-_-;)。。色んな裏技を繰り出し、何とか抜いた頃にはもうヘロヘロです。。未だに右手の握力ないし、手首痛い。。なぜに交換かと言いますと。。どうやら前オーナーが破れたブーツをシーラー？みたいなので簡易補修していたんで...5月8日

沼沢湖をあとに、まずは腹を満たすべく、町へ下る。。ダメもとで会津川口駅前のおふくろさんへ向かうも、やっぱりの込み具合。。クルマだけでなくバイクも多い。。外待ちもかなり。。ですよね～！今やすっかり人気店。。カツカレーミックスラーメンはまたしてもおあずけか。。はて、どうしたものか。。迷ってるとランチ難民になる恐れが。。温泉入浴もあるんで、突き進んで湯倉温泉か大塩温泉？となるとひょっとこ亭さんか？はたまた戻って、三島町の双葉食堂さんか。。からの早戸温泉or宮下温泉？で～迷いに迷って昭和村方面へ(笑)。。最悪道の駅かと。。大好きな八町温泉や玉梨温泉は路駐多数な上に、駐車場もほぼ満車。。やっぱGWだわ～。。仕方なくスルー。。はて～どうすっかな～なんてミラバン号を走らせていると、ポツンとラーメンののぼりが目に付いた。...5月5日温泉ツーリング編

GWも今日で終わりですね。。早いもんです。。まぁ自分にはあまり関係は無く、ダラダラとほぼ仕事と言った感じ。。今年のGWはなんだか天気も不安定で、快晴の夏日も無かったのもあり、余計に山に足が向かなかった感じ。。20度すら超えない日もあったしね。。GW後半の5日。。午後は仕事の予定も朝イチキャンセル連絡。。風は強いが午前中サクッと1座と思っていた所もあり、コレは神様が行けって言ってるんだと脳内変換(笑)。。も、県外（那須付近）は渋滞に巻き込まれる可能性あるし、茶臼岳なんかは駐車場にすら止めれない可能性がある。。何せGWですから。。県内の安達太良山、磐梯山、一切経山なんかは昼過ぎまで爆風の予報。。＜残雪もあるし爆風は避けたい。。行ってみたいなと思っていた博士山ですら、午前中は強風予報＆今年はやはりまだまだ雪があ...5月5日登山編

早いものでもう4月も終わり。。ついこの間正月だった気がする。。GW真っ只中11連休なんて人もいるんでしょうね～。。まぁ自分も昨年は、3，4月が多忙すぎて、ほぼ休めずだったので、GWガッツリ休みましたけど。。ただ、やっぱり休み長すぎると、リズム崩れるんですよね～。。3勤1休み位が自分には合ってるかな。。個人事業主はそんな事言ってられないけど。。自転車操業！ボンビーヒマナシですから(笑)。。入庫中のNA8VRは、メンテ中心ですが、各部ゴム部品が。。エアクリーナーも長いこと交換して無いので、交換。。若干リニューアルされてました。。ブレーキパッドも交換だったんですが、生憎リヤはメーカー在庫なしで、GW明けの模様。。オーナーさんもう少し預かります。。しばしお待ちを～！で～続長期お預かり中のNA8。。現在内装の仕上げ...4月末日

4月も後半。。明日からは世間一般的にはGW突入。。今年は全般的に天気が良いようで。。となると、いわゆる観光地は激混みでしょうね。。高速道なんかは渋滞にハマりそうで怖くてのれないな。。まぁそれ以前に、ここに来てようやく？バタバタと仕事が来た感じ。。マイGWは今年は無いかな(-_-;)。。番外編をこなしつつ、続NA8をコツコツと。。ダッシュも取り付けOKになったし、内装関係を仕上げれば概ね完成へ。。で～別途NA8が入庫。。春メンテなので、特にヘビーなのは無いんですが、ボンネット開けて(´･ω｀･)ｴｯ?花粉跡べったり。。それ以上に葉っぱ(笑)。。極力取り除きました。。最近はあまり動かしていなんでしょう。。結構サビてるんですよね～ちょっと心配です。。ベルト痛めるし鳴きの原因にもなります。。更に本日、別途NA8も...4月25日

昨日辺りで店周辺は、ソメイヨシノはほぼ散りました。。今日の強風で一気に葉桜へ進むかな。。NC2000号で昨年末？以来、久々のロングドライブ。。冬季に紫外線を浴びまくっていたのがトドメになったのか、17インチのミシュランは、サイドを含め日々が多数。。う～んコレは流石に使えない。。新品のアジアンか国産の中古？？何にしろ極力お金はかけたくない。。どうしようかな～。。そういえば前オーナーから引き受けた時に、16インチ純正ホール＆タイヤがあったなと。。見れば2006年製。。ほぼ20年前。。見た目的にも触った感じもカチカチで。。＜そりゃそうだ。。も、保管状態が良く、硬いけどひび割れ等は皆無。。バキバキヒビ入りの17インチよりはまだマシかと16インチへ。。硬くてメッチャうるさいし、食わないんだろうな～と思っていたけれど...4月21日

悲しいお知らせです。。先程PC立ち上げて、このブログを開いてみたら．．．なんと、11月半ばでgooblogのサービス終了、閉鎖になると。。まぢか～！先日メンテ納車した常連さんに「小学生でもできるよ～！」と言われて始めたこのブログ。。20年も書き続けてきて、もはやライフワークだったし、ここを見て来店、お客さん、仲間になったオーナーさんも多数。。あえてホームページを開設せず、このブログだけで色々と情報を発信してきただけに、閉鎖はあまりに痛い。。まぁ時代なんだろうなぁ。。こればかりは仕方ないと思うしかないけど。。今後他のブログサービスに移動の案内もあるようなので、そこにうまく移れればなと。。自分の20年、独立しての15年の記録を消したくは無いし。。時ど～き振り返っては、あの時はこんなことあったな、やっちまったな...なんだって～！