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わせう
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2014/08/03

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  • ホーネットのブリーザードレンを交換

    ブリーザードレン、それはブローバイガスが液化したものを溜めておく場所。ホーネットの場合、車体左側のエアクリーナーボックスの下にあります。というかどの車種もエアクリの下にあると思います。正直これまで全く液を捨てたり中を清掃したことがなかったので結構な量が溜

  • ブレーキ慣らしながら甘いものを買いに

    前回までの記事でホーネットのリアブレーキの制動力低下については解決しました。あとはブレーキのあたり付けをするのみ。ディスクローターは交換していないので、ディスクの溝にパッドの表面が合うようにしなければいけません。そこでリアブレーキを多めに使いながら、ぶら

  • ホーネット リアブレーキのブリードスクリュー交換+α

    前々回の記事でリアブレーキキャリパーをオーバーホールしましたが、その後制動力が落ちたことについて原因を探っている現状です。若干進展がありました。前回の記事ではいくつか考えられる原因をつぶしていきました。今回は前回もアナウンスしました通り、ブリードスクリュ

  • リアブレーキ制動力低下の原因究明の経過その1

    注:はっきり言ってこの記事は不確定要素しかないです。前回の記事でリアブレーキキャリパーをオーバーホールしました。その後、制動力が低下した件について、一つ一つ考えられる原因をつぶしていく記事の「その1」と考えていただければ幸いです。要するにほぼほぼ自分用の記

  • ホーネットのリアブレーキキャリパーOH

    ホーネットのリアブレーキキャリパーをオーバーホールしました。リアブレーキに若干引きずりを感じていたので不満解消のために。以下注意書き。※ブレーキ類は重要保安部品です。誤った取扱いがそのまま事故に直結しますので他の部品よりも特に注意して取り扱う必要がありま

  • ホーネットのメーターケーブル・メーターギア交換

    この前、ホーネットで走っていた時のことです。スピードメーターの針が徐々に下がってきました。実際の速度よりも明らかに遅い速度を指し示しています。細かく振動していておかしな感じです。しばらくすると、完全に0kmを指すように。ピクリとも動かなくなりました。オドメー

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