このような時勢で時間と心の余裕ができ、バイクを触る気になりました。って事でフロントフォークOH。オイル漏れしてるのでシール交換とついでにフォークオイル交換もボトムケースのボルトは予備のステムで固定して外し!小さいが、縦に並んでる点サビが漏れの原因かな?ワコーズのメタルコンパウンドでバフがけしてみた。可動部のザラザラ感は消えたと思う。ATFが足らないので買い足し。正直勿体ない気がするけどwしょうがないね。雨降ってきたので急いで組み付け。途中写真は省略で取り付け後になりますwもう漏れんといてね(・∀・)オイル汚れてたら右もやるつもりだったが、問題なさそうなので今回は保留。以下今回のやらかし。廃油パックの上でトップボルト外したらスプリングの反発でドバァwアストロの一番小さいの買ったのが失敗やったかな?次回はキャブ下ろ...やっと動き出します。
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