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  • 宗谷バス ・741

    2019年に導入されたエアロエースです。 わっかない号で使用されている長距離都市間車、諸般の事情により共同運行先から移籍してきた個体で2012年式のLKG-規制車になります。 同社でのエアロエースは貸切車として導入されたQRG-規制車、夏季...

  • DO観光バス 1775

    2019年初め頃に導入された物と見られるセレガHD-Sです。 ガーラHDや9mの導入は既にありましたが、2代目セレガはこの車が初でしょうか? ドライバー異常時対応システム(EDSS)を搭載した現行車種、車内は4列シート、29人乗りとの事で縦...

  • じょうてつ 7900

    じょうてつさんが保有するエアロエースです。 元は東急バスで使用されていた物と見られ、系列間移籍でやってきました。 普段は札幌中心部と定山渓・豊平峡温泉を結ぶ「かっぱライナー」での運用がメインとなりますが、カラーリングがマーキュリーカラーです...

  • 北都交通 ・857

    北都交通さんが保有するセレガR/FDです。 函館営業所に在籍する車両で貸切車として使用されている個体、札幌地区には空港連絡用での配置はあるものの、貸切車としての配置は今のところありませんので、いつ見ても新鮮に映ります。 後期型の個体で元は貸...

  • 士別軌道 888

    士別軌道さんが保有するセレガHDです。 同社初の2代目セレガと見られるこの個体は車番からしても2008年式のPKG-規制車、オーナメントライトがありませんのでグレードとしてはリミテッドエディション、シートは4列シート・縦11列の正席45席、...

  • 名士バス ・617

    名士バスさんが保有するセレガR/GDです。 同社初のR/GDは617と連番の616の2台が他社からの移籍によって導入されました。 後期型と見られる個体で側面窓は最後部のみ固定である他は開閉式、ガラスは濃色グリーン、シートは4列シート・縦11...

  • 道南ビジネスサポート ・970

    2016年頃に導入されたガーラⅢです。 元は本州で貸切車として使用されていた物で年式は不明ながらKC-規制の個体、カラーリングは前ユーザーの時の物にアレンジを加えた形で使用されています。 4列シート、配列数までは詳しく分かりませ...

  • 北海道北見バス 2022

    2001年に導入されたセレガR/FDです。 遠軽営業所に配置されている都市間車で、かつては「えんがる号」として札幌まで顔を出していた車両でしたが、同路線の北見バス運行便が3列シート車での運行となってからは旭川行きの「北大雪号」で主に使用され...

  • 道北バス ・303

    2018年末頃に導入されたセレガHDです。 ここの所、久しく導入されていなかった自社発注の車両が都市間・路線共に見られている同社、303はドライバー異常時対応システム(EDSS)が取り付けられ、さらにミッションに7速AMTが採用されている現...

  • 道北バス ・725

    道北バスさんが保有するUD+富士7Mのスペースアローです。 4列シート・補助席付きのシンプルな内装で正席は44席との事、補助席が11席となっていますので最後列の真ん中の座席は補助席扱いになっているようです。 726と共に貸切車として使用され...

  • ケーエス北の星観光 1040

    北の星観光さんが保有するクイーンです。 通常の貸切車ではなく札幌中心部と登別温泉の特定の温泉宿を結ぶ送迎バスで使用されています。 そのため、側面には大きく登別の文字と共に露天風呂の写真がプリントされていまして、行灯部分には社名ではなく「まほ...

  • 北海道中央バス 5213

    2019年春に導入されたエアロエースです。 今のところ月寒営業所と札幌北営業所への配置が確認されており、5213号車は後者に配置されていまして、トイレ無しの近距離都市間仕様となっています。 車内は4列シート・縦12列の正席49席と補助席11...

  • ジェイ・アール北海道バス 4151

    2015年に導入されたセレガHDです。 帯広線向けの車両で独立3列シートを搭載した長距離都市間車。 夜行仕様のインターシティですが同路線に夜行便は無く、そもそも同社は夜行便の設定がある路線には参画していないので、他社のように仮眠室を設けない...

  • HKB ・717

    2016年頃に導入されたいすゞ+富士7MのLVです。 同社には初代ガーラのハイデッカーとガーラⅢ、2代目ガーラHDなどいすゞ車が多数在籍していますが富士ボディなのはこの717くらいでしょうか?またUDシャシの7Mも1台確認してい...

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