ハーレー×アライヘルメット

アライとハーレーダビッドソン ジャパン（以下 HDJ）がコラボレーションしたオリジナルヘルメットが近日発表＆販売開始 ジェットヘルメットが5〜6種類とフルフェイスがひとつ…

シーシーバー

2人乗りをするとき、パッセンジャーは後方の安定がちょっと不安な時が シーシーバーがあると、すごく楽になるようです あと、荷物を括り付けるのに便利です このシーシーバーはデタッチャ…

ヒーテッドジャケット

寒い冬にはこれ

バッテリーあがり

例年この寒い時期はバッテリーあがり多くなります そこで、バッテリー本体に専用の配線を付ける。 バッテリーに取付けした専用配線カプラーと、充電器のカプラーとつないで 家庭用の100Vコンセントに差し込んでおく この充電器はトリグル充電といって、過充電しないようになっているので つなぎっぱなしでOK

タンデムシート

2人乗り用に、シートを追加 やっぱりK＆H これがお尻に良くなじむんです

フロントターンシグナルリロケーション

フロントターンシグナルをハンドルバーから ロワートリプルクランプに移設 旧車のイメージに（昔のKAWASAKIみたいな）

ナビゲーション

ナビゲーションとを取り付けステーで装着 バッテリーがあまり持たないので、シガーソケットもつけた このナビゲーション、日中明るいときは あまり良くみれません クラリオン制で、ネットで安く買いました

グリップヒーター

ディーラーのおすすめで付けたグリップヒーター

フュエルメーター

XL1200Nは燃料が4分の1になった時にエンプティーのランプが付くようになっている ランプが付くまでガソリンの残量の見当がつかない このフュエルメーター、ガソリン残量をLEDライトで4段階表示…

エンジンガード

これで立ちごけも安心 ハイウェイペグも付けられます

サドルバッグ

XL1200Nは小物入れのスペースが全くない もちろん車検証も入れるところ無し そこでサドルバッグ このバッグは「デグナー」製、合皮なので安く買えました

ETC

実はこの中にETCが入ってます。高速だってスイスイ行けちゃう♪ ツーリングの必需品！

シート変更<br />シート変更<br />シート変更

ハーレーのシートは、シート高は低いんだけど 幅が広く、着座位置も後方にセットされているので 足つきはそんなに良くないんです また、ポジションも、チビで短足、腕も短い日本人にはあんまり合いません そこで、「K＆H」のシートにチェンジ 本当に、劇的にライディングポジション、足つき性良くなります 「違う乗り物になった」位、良くなります

ウインカー エクステンション装着

日本人って 手が ちっちゃいですよね それで、これ「ウインカー エクステンション キャップ」 これ アリです アクセル煽りながら、クラッチ切りながら、右手で前ブレーキかけながら ウインカー 楽にだせます

ニーアシストカバーを装着

スポーツスターの12.5Lや7.9L（フォーティーエイト、セブンティーツー）のタンクの車種は、タンク事態の幅が狭く、右側のエアークリーナーが邪魔で、ニーグリップができない。 やっぱり、コーナー曲がるときや、超低速の場合、ニーグリップできたほうが「人馬一体」感がでる。 そこで、ニーアシストカバーを左右に装着。