トヨタアクアのパーツ塗装完了です

トヨタアクアのパーツ塗装完了です。細かい物を合わせると全部で10点くらいのパーツを塗装しました。 塗装は専用の塗装ブースで行います。合計60本の専用LEDライトで照らしているので、ブースの中はとても明るくなっています。天井にある2次フィルターでわずかなチリやホコリも逃さずキャッチされるので、ブースの中はとてもクリーンな状態です。この中に車も直接入れて塗装することができます。パーツは車に付いたまま塗装する場合と、車から取り外して塗装する場合がありますが、今回はほとんど取り外

ホンダフィットハイブリッドのクオーターパネル修理

ホンダフィットハイブリッドのクオーター修理の記録です左クオーターの損傷が激しく、鈑金での修理ができないため 交換することになりました。交換する場合と交換ぜず鈑金で修理する場合とでは、修理費用が2倍以上違います。ただし、写真のように大きな範囲にダメージが及んでいると、叩いたり引っ張ったりしての鈑金修理が困難となります。 それでも安く修理されたい場合、鈑金でお引き受けする場合もありますが、無理して修理した場合は後で変形してきたり、パテ（成型するときに使う材料）が割れてき

車の凹み修理の動画公開

車のヘコミってどうやって修理するの？という声も多いので、過去に作った動画をあらためてアップします。全5回の長編です。カットカットで短くしたつもりですが、まだまだカットしてもいいですね。とはいえ意外に男性には興味津々で見ていただいております。修理動画には当店で現在でも現役で活躍するスズキワゴンRを使用しました。購入時から既に凹んでいたので（オークション時に認識済み）、合間を見て修理した動画をまとめたものになります。全て見ると長いので、飛ばし飛ばし見てください。作業好きの方は楽し

バンパーの塗装が熱い！！

今日は気温31度を超える夏日。快晴です。そんな中ボルボV60のリヤバンパーを塗装しました。塗装後に乾燥作業を行います。自動車用補修塗料はほとんどが、2液性速乾ウレタン塗料です。常温でも硬化剤に反応し、放置していてもそれなりに乾燥していきますが、やっぱり熱を加える焼き付け乾燥を行った方が断然塗装の持ちが違います。31度の空間で、この200V仕様の大型カーボンヒーターを使用することにより、さらに輪をかけて熱くなります！！しっかり焼き付け作業を行わないと、塗装の効果不良が起きてトラ

もうすぐ10年

10月8日に当社は創業10年になります。これもひとえに、日頃よりご支援を賜っているみなさまのおかげであり、心より感謝申し上げます。一人で始めた事業は現在パートも含めると7名となりました。無事に10周年が迎えられるよう、今後も引き続き気を引き締めて日々の仕事に取り組んでいきたいと思います。 開業当初の鈑金塗装工場。車3台しか入らない小さな倉庫で開業（懐かしい！） 現在の鈑金塗装工場。6台以上が同時に作業できます。 10周年を記念して、この看板を新し

ヤリスの修理記録

今回の修理はトヨタヤリスの左リアドアと左クオーターの交換です。損傷したクオーターパネルはすでに溶接での接合部分を切り取りました。そこに新しいパネルを切り取ったパネルと同じように取り付けていきます。クオーターパネルを溶接する前に、交換するリアドアを仮合わせしてクオーターパネルの溶接位置をコンマmm単位で微調整していきます。溶接後は塗装準備です。マスキングも終わりいよいよ車体色を塗装していきます。交換するドアも一緒に塗装します。塗装中です。色は車体に合わせて色合わせしたものを塗装

車のフロントガラスのビビ割れ修理はお早めに

インプレッサのフロントガラス修理でご入庫です。フロントガラスに石などが飛んできて、ガラスがひび割れた経験はありませんか？そのひび割れ！放置していると割れた部分が広がり、修理不能な状態にまでひどくなることがあります。また、運転席側にあるこういったひび割れは車検を通すことができないため、必ず修理もしくはフロントガラスの交換が必要です。フロントガラスの交換ともなると、安くても10万円。最近の自動ブレーキやレーンキープカメラ装着のフロントガラス交換はカメラの調整作業なども必要になり、