1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツ前回引き続き、クランクの芯出し作業前回、ドライブ側とタイミング側のクランクシャフトの振れの差異、0.04...
ずいぶんと暖かくなってきましたね。生徒さん達のバイク通学が増えてきたことで、引きこもり気味の私は「暖かくなっていったんだなぁ」と春の気配に気が付きました。...
1977 FLH 1200Kさんのショベルヘッドやり直し2回目のクランク芯出しが終わり、寝かした後の修正を終わらして本組作業。テーパーベアリング組み付け、...
先日に引き続き、Fさんのショベルヘッドのまとめブログブレーキ回り編です。まずはフロント側から錆が酷かったブレーキローターは新品に交換して取り付け。シール、...
今日はFさんのショベルヘッドのまとめブログホイール編です。FXSモデルであるが、キャストホイールではなくスポークホイールが付いていた車両。今回は前々からし...
1966 TRIUMPH TR6Nさんのトライアンフ最近連続で66年トライアンフのプロップスタンドの修理をしたわけですが、今回は2台目の66年。フロントフ...
1947 FL 1200Iさんのナックルヘッド久しぶりに登場のIさん、ナックルヘッドの車検整備です。寝かせ気味だったナックルさんなのでバッテリーはしっかり...
パンヘッドのヘッドが良きヘッドで良かったな ~日曜日の授業風景~
最近は開けるたび、絶望する状態になっていることが多い、パンヘッドのシリンダーヘッド。ちょっと恐怖症になっています。パンカバーを止めるNo10スクリュー雌ネ...
1948 TRIUMPH 5TIさんのトライアンフ新入生Iさん、今日から授業開始で分解作業。以前にトリ二ティースクールでエンジンを見ているようですが、改め...
1979 FXS 1340 T/Mシフター周りと本組み&ネックとスイングアーム周り
先日に引き続きFさんのショベルヘッドまとめブログトランスミッション編完結、車体周りの作業開始と言う感じです。トランスミッションのメインシャフトとカウンター...
1979 FXS 1340 T/Mカウンターシャフト、キック周り
今日はFさんのショベルヘッドのまとめブログトランスミッション編前回メインシャフト周りのお話まででその続き。カウンターシャフト、クラスターギアのベアリング交...
最近またちょいちょい工具がなくなる事件が起きています。改めてではありますが、ツールボードにかかっている工具の授業前のチェックと授業後のチェックをよろしくお...
1954 FL 1200Uさんのパンヘッドクランクのバランス取りが終わり、クランクの組み付け作業。ドライブサイド、タイミングサイドクランクシャフトの偏心ぷ...
1952 ARIEL SQUARE FOURKさんのアリエルタイミングチェーンアジャスターが終了し、チェーン自体もだるだるでバルブタイミングがずれているア...
1977 FLH 1200Kさんのショベルヘッド前回に引き続きクランクの芯出し、仕上げとなります。あと0.01ミリ、0.02ミリを詰めるため修正。良いとこ...
1979 FXS 1340 トランスミッション分解、メインシャフト周り組付け
今日はFさんのショベルヘッドまとめブログトランスミッション編です。トランスミッション分解ギア、シャフトなど基本的には状態が良かったトランスミッション内部。...
1977 FLH 1200Kさんのショベルヘッドクランクのバランス取りが終わりクランクの芯出しへ。まずはフライホイールとクランクシャフト、クランク品のテー...
2/6の日曜日は急遽お休みをいただきました。出席する予定だった生徒さんや申し訳無いです。以前にも食った急性胃腸炎的なやつで、この前は「この痛みはおかしいな...
今日はFさんのショベルヘッドまとめブログオイルポンプ編です。ショベルヘッドあるあるでありますが、もともと付いていたオイルポンプ内壁は、傷だらけだったのでオ...
今日はFさんのショベルヘッドのまとめブログクランクの芯だしが終わり、クランク組付け、タイミングギア組付けのお話です。まずはスプロケットシャフトベアリングか...
パソコンを使いキーボードを打って書いていたブログでありますが、いつまで経ってもキーボードを打つ指はおぼつかず「ああ、めんどくさい」と思いつつ打っているので...
1977 FLH 1200Kさんのショベルヘッド連日クランクバランス取りのお話ばかりですいません。今回はドライブサイドのクランクバランス取り。なるべくクラ...
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1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツ前回引き続き、クランクの芯出し作業前回、ドライブ側とタイミング側のクランクシャフトの振れの差異、0.04...
1964 COTTON/TRIUMPH 500Kさんのコットントライアンフフロントフォーク作動時に異音がしてたので、フロント周り分解。フォークスプリングが...
1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ前回、キックラチェットギアプレートを、クラッチハウジングに取り付けるための中心マウント治具を製作し、その...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログトランスミッション分解編です。分解早々、いきなり固着。キックラチェットギアのテーパーがしっかり効きすぎ、外すことが困...
1962 TRIUMPH TR6Fさんのトライアンフ久しぶりに登場のFさん。外注加工待ちだったため、約2ヶ月間お休みしていましたが、フレームの塗装が上がっ...
1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツクランクのバランス取り替わり、クランク、組み立て芯だし作業。偏心検査器上でクランク回し、左右クランクシャ...
今日も先日に引き続き、Uさんのパンヘッドのまとめブログタイミングギアボックス周りの計測作業です。まずは、カムブッシュ(ケース側とタイミングカバー側)とピニ...
まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログ前回に引き続き、ヘッド編であります。実はもともと付いていたシリンダーヘッドは状態が悪すぎるため、それを直すのは可能で...
今日は4人もお休みが出た火曜日の授業風景。YさんとTさんは急なお仕事。Kさんは足に怪我をしてしまいました。安静にして、仕事もVMSも早くの復帰をお待ちして...
1981 FLH 1340Sさんのショベルヘッドストローカーフランクを組んだショベルヘッド、クランクケースとコンロッドの干渉や前後ピストン同士の干渉等ない...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフダイナモの微調整が終わり、マフラーエキパイ部分のマウントステーを製作し、これでとりあえずVMSでの作...
1951 TRIUMPH T10030度を超える「真夏日」を超える気温の中、皆さん元気にバイク登校をしていますね。ということで、まずは、慣らし膿出し中のS...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログシリンダーヘッド分解編です。とにかく、パンヘッドのヘッドは状態が良いものが、だんだんと少なくなっている気がしまして、...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログエンジン降ろし編であります。「オーバーホール済み」と言うことで購入された車両で、はじめは、車体周りなどの軽作業的な感...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフはタイミングカバーにつくピニオンプッシュライン出し加工ハーレーでもそうですが、トライアンフでも同じく6...
1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツはクランクバランス左右フライホイールの釣り合いボブ、ウェイト重量を計測。ドライブサイドは釣り合った重量で...
1951 TRIUMPH T100&1965 TRIUMPH TR6バルブガイド抱きつき問題が発生し、バルブガイドとバルブガイドの加工事をやり直し...
1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ社外のスプロケットカバーのキックシャフトブッシュのラインが出ない問題に終止符。ダウエル位置とキックブッシ...
今日も、先日に引き続きUさんのパンヘッドのまとめブログ車体周り分解作業編です。ホイールを分解し、フロントフォーク分解に着手。分解時に既に目で見てわかる位。...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフまずは前回ラインリーミング加工したロッカーボックスに合わせて、ロッカースピンドルのオーバーサイズキャ...
1965 TRIUMPH 6TTさんのトライアンフ今日はクランクバランス。まずは、スクラッジチューブを入れ、フライホイールボルトをトルク管理して締め付け。...
今日はIさんのトライアンフのまとめブログなんだかもう懐かしい、エンジン分解編であります。持ち込まれたトライアンフは、既にエンジン腰上とプライマリー周りが分...
今日はずっとまとめブログを書いていなかったEさんのナックルヘッドのまとめブログタペット周りです。ナックルのタペットはインテーク用とエキゾースト用で長さが違...
1968 TRIUMPH T120Nさんのトラアインフクランクを閉じる準備を終え、今日はクランクを閉じます!と思っていたら、1つやり忘れ。ユニットのトライ...
1972 XLH 900Mさんのアイアンスポーツ前回、車体周りを全分解し、今回はエンジン腰下の分解作業。まずは、タイミングギアボックスから。お目見えしたカ...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、エンジン始動後50キロメートルの走行終え、1回目のオイル交換と増し締め完了。改めて50キロメーター程...
1949 FL 1200Oさんのパンヘッド油温が60℃まで上がると、油圧が上がらなくなる問題があったオイルポンプ。オイルポンプ自体に悪いとこが見えないのだ...
今日はSさんのトライアンフのまとめ、ブログ最終回。エンジン腰上組み上げて、エンジン始動と試乗。前回、プッシュロッドチューブのオイルシールの厚み選定。ピスト...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動したFさんのアイアンスポーツ、早速走れるように調整等を済ませ、試乗。問題なく近所を走り、...
1976 TRIUMPH T140VFさんのトライアンフまずは、前回の引き続き、プライマリー周りの組み付け。入りっぷりが悪かった、ロータースタッドをネジ修...
1979 FLH 1340Uさんのショベルヘッド前回、コンロッドビックエンドベアリングレースの真円加工が終わり、今日はローラー選択クリアランス調整。改めて...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ北海道ツーリングを終え、早速VMSでT100のオーバーホールの続き。本当にタフですね。本当に好きです...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログエンジン腰下組付けとエンジン搭載まで。まずは、本組にする前にケースのネジがダメだったところの修正。スプロケットのカ...
今日はSさんのトラアインフのまとめブログ今日はヘッドロッカーボックス周りとタペット、プッシュロッド周りそういえば、Sさんはこの車両で今頃北海道を走ってるは...
1968 TRIUMPH T120Nさんのトライアンフ前回、釣り合いボブウェイト重量を計測をしたNさんのトライアンフはクランクバランス本番。出た釣り合いボ...
1942 WLA 750 SさんのWL合計150キロ試乗を済ませ、2回目の増し締め、オイル交換を済ませ、リアブレーキマウントの気になっていたリベット部分の...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動し今日は試乗の繰り返し。エンジンのかかりが少々悪かった問題は、バッテリー電圧が弱かったかよ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回マニホールドを取り付け、今回まずは2次エア漏れチェック。問題無くキャブレーター取り付けだが、マウントねじ山が...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログバルブシート&スプリング編前回、バルブガイドを圧入しクリアランス調整し、その続き。まずは現状でバルブとバルブシート...