久しぶりに山道ツーリングに行けるタイミングになりました。 前の晩にプラグを新品のBR10EGへ交換！  これまで9番を使ってきましたが、今の高回転仕様にしてか…

最近、F3に乗っていると左のミラーが細かく振動していることに気がつきました。 ミラー奥のパーツが緩んだんだろうと修理について調べているとF3のミラーは鏡面を剥…

今朝は霧とウエット路面でアプリリアRS125で走りに行くのを諦めたら、その後は快晴になるとは．． ついていません。 それではと前回のツーリングで終わったリアタ…

すっかり春になっていますが、ようやくオートバイに乗ることが出来ました！ GWなので近場へF3で出かけます。  奥多摩周遊道路に来ましたが早すぎて開門まで時間あ…

午後から気温も上がってきたのでMVアグスタF3で近所の桜スポットへ。  木にもよりますが、ここは満開のちょい手前。  咲き始めは勢いがありますね！  今度は菜…

土曜日も暖かく、今日も暖かくなるというので、もう山道の雪も溶けただろうと偵察してきました。 久しぶりの早起き出発！  高回転型に仕様変更したエンジンが山道で使…

今日はポカポカ陽気の中、房総半島の国道でも県道でも無い細道をなるべく走るツーリングに行ってきました。（ちなみに細道の画像は撮っていないのでありません．．） 首…

MVアグスタF3のユーザー車検でカウルを外してメンテしていたら、2つの漏れを発見！これらをケミカルで補修してみました。 ■クーラント漏れ以前からシリンダーヘッ…

アプリリアRS125のピストン交換の際にポートタイミングが早くなるHTM racingのシリンダーヘッド＆ベースガスケットを入れましたが、チャンバーはTYGA…

ユーザー車検の後で排気バルブキャンセラーの装着とバッテリー交換をしました。 ■キャンセラー装着排気バルブのサーボとワイヤーの調整は出来ますが、最近になって調整…

平日に休みを取ってユーザー車検に行ってきました。 小さくなった車検証のQRコード読ませて、書類が3枚出てくるのは便利ですね。でも、記入しなければならない項目が…

そーいえば、2025年になったので、私の1995年製アプリリアRS125は発売から30年！経ったことになります。 走る度にどこか壊れますが、前回の慣らしではロ…

アプリリアRS125の腰上を組み上げた後に他のメンテも一緒に行いました。 ■ミッションオイル交換 ドレンボルトの磁石には、それほど金属カスは付いていませんでし…

謹賀新年今年もよろしくお願いいたします。 年末年始の隙間時間でアプリリアRS125のピストン交換＋αを行いました。現在のODO: 28,800km、前回のピス…

冬休みに入った土曜日に久しぶりにF3で近場を走ろうとエンジン始動！ きゅるきゅるきゅる．．． とバッテリーが上がっていました。メーターもチカチカしていました。…

奥志摩ツーリングでODO：24,500kmと前回交換から4千キロを越えたのでオイル交換します。最近は走りに行けていないので年イチ交換になっています。 アンダー…

2日目の朝7：30にホテルを出発。  もう少し志摩半島の端を走ろうと県514で安乗埼灯台を目指します。  あらら、間違って安乗漁港へ来てしまいました。絵にはな…

金曜日に振休が取れたので久しぶりにお泊まりツーリングに行ってきました。この時期なので行く先は暖かい方面ということで、志摩半島の奥志摩（先志摩）に決めました。 …

ぼちぼち寒くなってきたのでグリップヒーターをF3に取り付けました。 これまではUSB給電でしたが、12Vハイパワーの巻き付け式に新調しました。  黒いカーボン…

ン モ モ モ ～ ～ . . と山道手前の街の終わりでエンジンが停まってしまいました（汗） タンクの中を見ると空っぽです。ガス欠・確定（燃料の警告灯が点かず…