初心者が作るF1プラモデル。模型の失敗談〜こだわりまで細かく日記にします。
2010年10月にプラモデルの世界へ足を踏み込んだ、テカテカのトーシロモデラーです。表現にセオリーなんていらない。やりたい事をやりたいようにやってしまいますのでよろしくお願いします。
DRO(デジタルリードアウト)のリビルドです。全オーナーさんが付けていたもので、多分SIEG製の物。軸の回転で接点を回し、回ったネジの距離を数値にしています。各テーブル自体の移動距離をそのまま表示していないためバックラッシュの回転分も数値に出てしまいます。デジタルだから正確というわけではなく、機械自体の動きがどう変換されているのか知らないととんでもない結果を招くため、あくまでも目安として使う感じですね。...
クロススライドの縦送り部分です。まぁとにかく他の作業と同じく、綺麗に削って磨いてですね。場所によりあまり無理に削らず、波打っている場所をペーパーで慣らしておくだけの部分もあります。調整の時に基準面として使いそうな部分はあまり手を加えすぎないようにと言う感じです。あんまり意味ないかもしれませんけどね。アリ溝の中もバリだらけなので綺麗にしておきましょう。シャフトやネジも前回と同じように作業。組込みです...
駆動部分は組み上がりましたが、これだけでは旋盤として機能しません。エプロン部分はすでに作業済みですので、横送り部分の往復台を作業していきます。外から見た感じでは清掃して塗料を剥げば大丈夫かな?と思ったんですが、裏返すとやはり問題が。相変わらずの塗料吹きこぼれはもう当たり前ですが、黄色く塗られた錆止めが縁まできちんと塗られておらずかなりサビが出ています。削ってみるとかなり深いサビでした。黄色い塗料の...
ベッド周辺パーツの作業が完了したので取り付けていきます!まずは主軸台を乗せてからモーターを、、、といきなりここでトラブル。モーターを取り付けるボルトが全く食いついてくれません。モーター側をナメてしまったようです。よく見てみると、、、ネジ山が3.5山ほどしかありません。モーターのココにボルトを入れる以上あまり深さは稼げないのは理解できます。しかしここのボルト二本でプーリーベルトの角度と大まかな張りまで...
主軸ベアリング最終です。前方のチャック側とは主軸の構造が少し違うので、Oリングとは違う方式にしました。PPフィルムでカバーするだけです。こちら側はカバーがいくつも付きますし、チャック側ではないのでキリコは直に飛んできません。ホコリなどが一発で入らないようにしておくだけで大丈夫と判断しました。実際はこんな感じになります。さて、この後方側ですがテーパーローラーベアリングの厚みが大きいため、ピッタリだった...
主軸ベアリング交換の続きです海外でこの手の卓上旋盤主軸にテーパーローラーベアリングへ入れ替える情報が沢山ありますが、変えるにあたりあまり書かれていない重要なことが一つあることに気がつきました。それは「テーパーローラーベアリングには蓋が無いのでキリコの侵入のことを考えなくてはならない」ということです。ほとんどがベアリングを打ち替える方法と結果の情報を掲載しているだけで、キリコがガンガン出る卓上旋盤に...
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