前回の入庫から1年。ハイカムは調子いい？GSF1200S色々あって全然乗ってないんだってw今回も大掛かりリアサス周りのオーバーホール『掃除してなくてごめんね〜』って。大丈夫ですよ〜勿論ピカピカにしてお返ししますよ〜割り増しですけどw今回は・・・
最近電話の問い合わせが多いのです大体は他店購入だけど、診てもらえるか・・・と。大丈夫ですよ〜と。段取りとってレッカーにて入庫SCR950・・・あ、ヤマハですwレアなモデルと福岡ナンバーに驚き、話を聞くとツーリング途中なんだそうなwフェリーで上陸した途端に違和感があり困ってたらしい4〜5日は在京してるそうなので・・・え？間に合わなければ帰っちゃうらしいwが、カンバリマス！西からの来訪車
すべて夏のせいなんて・・・なんか歌の歌詞に出てきそうですがw例えばW650クラッチ切れ不良例えばイナズマ1200エンジン不調例えばVFR1200フューエルポンプ不良他にも冷却水不良のオーバーヒートやスクーターのベルト切れ多数全部今年の夏の暑さが原因と断定！勿論、俺のやる気の無さも・・・すべて夏のせいw今年の夏は罪作りすべて夏のせい
裏ワザでもなんでもないんですけどねSR400最近乗り出したんですが、セパハンのせいかクラッチが重いらしいネットで調べたら最終型のクラッチスプリングで軽くなるらしいと・・・そりゃね、短いですから・・・まぁ、常連さんなのでお試しって事でwキャブも変わってパワー出てるんだから・・・ねぇw裏技？
いつかは復活させようと置いておいたのですが・・・KTMスーパーデュークRDUKE(デューク)って、公爵だとばかり思ってたんですが・・・スラングで(拳で打つ)みたいな意味もあるとか・・・あ〜なるほど〜このヤンチャさはそっちだね気に入ってたんだけどな〜公爵みたいにジェントルには乗れないからね手放しますありがとさんさらば公爵
変わらずのカッコ良さハーレーXL883大事にされていて嬉しい限りです変わらない良さとは何なんでしょうかね今のバイクは40年も50年も後まで残ってるんでしょうか？このハーレーも、もうじき40歳ブレない格好良さ目指します！かわらず
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コロナからこっち、メーカーの対応が非常に悪いもうこれが通常運転ってことか？スーパーカブC125ギア新車ですカブは今でも3ヶ月待ちだし、ギアに至っては『いつ入荷するかわからない』なんて言っときながら1ヶ月もしないうちに入荷。ただ、前カゴがバックオーダーで結局納車できたのが2ヶ月後w気長に付き合って頂けるお客さんばかりで、本当に有難いです愚痴ってないでもっと売れって事かw新車あれこれ
思い込みって・・・ダメだねTMAX530ドライブベルト交換ですメーカーからは20000キロ毎の交換と指示されてますが、こんなにぶっといベルト切れないっしょ！って事でお客さんには30000キロ弱で大丈夫です！なんてアドバイスしてたんですが・・・自分のTMAX、見事に切れました・・・色々カスタムしてあるとは言え、本当に情けないこれからはメーカーの指示に従い、用法、用量を守って交換を進めます！慢心
サイズが巨大でちょっとビビりますXTZ1200スーパーテネレ近所のおばさまが感心するほどの大きさwその大きさを支えるスポークを交換ですチューブレスタイプのスポーク張り替えは初めてだったんですが、思ったよりすんなりいきましたこれだけの巨体を支えるので慎重に、慎重に大事なことだから2回言っときましたw思ったより
物価高の影響なのかはたまた便乗値上げなのかGSX-S750オートバイ本体も高額ならば、部品も高額その筆頭のひとつがタイヤ毎年のように値上げ、値上げ。新商品は勿論お高いですお客さんへの請求が申し訳ないですでも、製品は良いものなんできちんと説明して、納得してもらってます『口車のじぇれみー』とでも呼んでくださいw高い・・・
やっちゃいけない・・・なんて事はないけど、メンテナンス大事。グロム林道仲間のグロム今回タイヤ交換なんですが・・・これの代償がwアクスルシャフトや、ホイールベアリングなんかにも泥が入り込んじゃってwよく聞くと借り物バイクだったらしく、今回はオーナーの希望でロードタイヤにwいくら兄弟でも借り物でここまではどうかと・・・代償
古いバイクなんてオイル漏れて当たり前だよ！なんて言いたく無い・・・オイル滲みとオイル漏れはちょっと違うFXBスタージス改ローライダー弱点ちゃ弱点だけど長く乗ってりゃ仕方ないとこプッシュロッドカバーのシール交換地味に手間かかるwホント地味弱点
もう20年来のお客さん足で使ってるスクーターが調子悪く、乗り換えです『写真撮って！』なんて言うもんだから、てっきり納車式だと思ってたら、ジブリタッチのイラストに・・・AIにお任せで仕上がるみたいです別バージョンも・・・なんか良いね納車式
最近、歳とったせいか老後を考えるようになりましてw第二の人生・・・ヤマハVOX新車で納車してから何度も何度も帰ってきては次のオーナーの所に行った車両。それぞれのオーナーに大事にされ、次のオーナーも決まりました小笠原、父島です。もう帰ってくることもないでしょうでも・・・俺が第二の人生を小笠原で過ごしたりして・・・コイツがまだ現役だったりして・・・再会したりして・・・ワクワクが止まりませんwま、俺の人生に第一も第二もないんですけどねw第二の人生
全て自己責任。CT125改180この度、タイヤ交換で限界に挑戦しましたもちろんオーナーとよく話し合いの上ですやってみるもんですね〜やらなきゃ良かったってわかるからwタイヤが重くてブレーキが効かなくなるし、ハンドリングも重いスタンドも立たなくなっちゃったし・・・でも、オーナー大喜びwくどいようですが自己責任で。限界に挑戦
ちょっと下調べをしてたら面白そうな場所を発見！って事で・・・週末の冒険者再びですw林道といえば手掘りの隧道wその先に・・・こんな素敵な場所が・・・ただね先客居たし、後客来たしちょっとビックリw人気な場所なんだねまた来よ〜っと。週末の冒険者再び
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ここの所閲覧数が何故か伸びてるこのブログwちょっと見返してみると、仕事してる写真がメッチャ少ないジクサーSFと言うことで、やってる感マシマシな写真w『映え』って奴。でもね〜好みだからね〜『映え』なんてたまにはね
いや〜・・・どうしよう・・・イナズマ400バッテリーとタイヤ交換終了で出庫寸前だったんですが、なんかガソリン臭い・・・げ・・・穴空いてやがる・・・やりたく無いが補修で・・・え？こっちも？諦めました。カッコ悪いけどツートーンでw絶句・・・
今更の感想なんですが、何故こんな重いんでしょうか？XL883スポーツスター見た目が華奢なのにタイヤが重いタイヤサイズがカワイイくせに重いんですよ・・・老体には堪える・・・あ〜重い
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『ほえろ』っていろんな漢字があるんですね・・・またネタですヨシムラサイクロン！ヨシムラさんって作りはいいけど、大人しいイメージで好みじゃなかったんですがwこれは即決！そう軽トラ用w音も加速も気持ちイイイイ吼えろ！ヨシムラ！ニャー！！吼えろ！ヨシムラ！
