本業の車と趣味のバイクやジェットスキーを修理及びチューニングの日々を紹介するブログです。
勢いで買ったハーレーダイナと嫁のCB400SFNC39をデーターロガーを使ってデーター取りをしてみます。何が解るかお楽しみに!国内300台販売のXLV750Rの復活記事、販売の中止された2サイクルCRM250をノーマル部品を使用しての修理記事など参考にして下さい。
マイカーのジムニーが少し前から、クラッチの切れが悪くなり交換する事にしました。今まで使っていたクラッチは、前オーナーが、ディクセルの強化クラッチを組んでいて回転が下がると、ボディーがビビる現象が出るので上げて乗らないと、快適とは言えない状態で、クラッチに何か問題が起きるまで交換を我慢していましたが、遂に来ました!!!ミッションを降ろすのですが、GTRの方が簡単と思えるぐらい狭い!!!...
「ブログリーダー」を活用して、ミックさんをフォローしませんか?
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。