熊本のベスパ屋VELOCESCOOTERS(ベローチェスクーターズ)のブログです。VESPA,ランブレッタ,LML,ストーブ,チューニング
”乗り易くて速い”スクーターを日夜、研究してます。
試乗車兼僕の目下のアシ車だった、v125sが売約となったので、新しいオーナーさまのカスタ...
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今日の冒頭の箇所です。通常のノックピンとは違い、ネジ山になっています。クランクサイド...
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クランクのビックエンドのガタがガタガタですなぁ新品はガタ皆無️交換します。スパ...
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チョット珍しい作業だと思います。作業自体はなーんて事有りませんが、ココにベアリングとオ...
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ピストンは事前の情報より、抱き付いてました面白いベアリングが入ってました(自分でやって...
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何か、水没っぽくなってきましたこないだバラした水没PXよりドイヒーですねぇコレでも...
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昨年7月の人吉水害で4.3m水没したvespa です。サベレージした業者さんが水没後...
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ロータスキャメル號、アップグレードキャブの追加加工してリセッティングと、点火チューン️...
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神戸よりパーフェクションのタンクが送って来ました。NO.630のタンクだそうです。...
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SNSで、点火の投稿が多くなり、ぼちぼちストーブの修理も入ってくる様になりました。本格...
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昨日の続きです️先ず、TDC(上死点)を出して、タイミングライトを照射して、点火時期...
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今日の予定は、コレでした。鉄板の点火チューニング️️VAPEです。vespaの...
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アラジンの修理です。煤が酷くて真っ黒クロスケでした。このままでは、煤で店内が大変な...
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バネは新定番のWAVE、クラッチは普通の3枚です。厚みがポイントなので、コレが気に入ってま...
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いつもの粉まみれになるヤツから️今回は、シリンダーもすこし手を加えます。ベアリングは...
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ハイ、一先ず完成の動画からとなりの駐車場で乗り回しましたが、なかなかの走りをしますよ️...
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最終モデルv50sのエンジンに入りま〜す️おまじないがしてありましたこのピナスコのプ...
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組み立てpart2OSピストンを入れる事になりました️ワンオーバーサイズで、ボーリ...
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組み立てpart1リードバルブ専用のクランクです。ベアリングはご存知SKFです️...
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予定通り、福島エンジン完成しました冒頭の動画はスパークチェックの様子です。電子点火だ...
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なんとなく肌寒い本格的無いストーブまではなぁそんなこの季節にはALADDIN ...
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ワイヤー、床張り、その他諸々で車体はだいぶ組み立てました️あとはエンジンを作らないとな...
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塗装から上がってきました。帰って来て早々にエンジンOHする事になりました先ず、レッ...
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はい、ヨシキャブのセットアップですヨシムラは4stエンジン用のチューニングメーカーなの...
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いつもの加工です。その前の工程です。いつもの外輪外しも、ポンの音と共に、自動的に抜...
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結局、ボーリングしてOSピストンを使うことになりました。ご開帳。を交換した時に、開け...
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福島県より、エンジンチューンのご依頼ですv100ベースで、ET3系のシリンダーET...
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PX200のOSピストンです。1overの66.7mmピストンに合わせて、内燃機屋...
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エンジンが、掛からんとDeath火はバチバチ、燃料も直噴してみたけど、サッパリあれ...
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だいぶカタチになってきました。問題が無ければ、あす完成予定#velocescoot...
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何なの〜と、いう位、ボロボロのハーネス&ワイヤーお不動さまの直接的な原因だったのかなぁ...
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エンジンを積む前に、TDCを出して置きます。スモールはコレが使えなくなるのでエンジン...
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コレも新定番となりましたねー後、鉄板の栗松です今回、手前のニードルローラーもバラけ...
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スパイダーも摩耗してますねー。スモールのスパイダーには、ラウンドとスクエアの2種類があり...
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いつものヤツですのーまるシリンダーなので、控えめ加工ですねバルブ面も傷があったのでリ...
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