圧縮ないギア ピストン欠けてます 前にもあったような。#59122;#59028;
11月の郵政点検スタートです。 体調いまいちですが。#59124;#59028;
中腰作業ばかりなので 冷えてくると腰痛が、 お腰にお越しになります。#59124;#59028;
エアクリーナケース 半分くらいオイルたまってた エンジンのストレス すごかったのね。#59124;#59028;
赤いカブ2台、新聞ギア1台、預かりなのに また追加で2台入院 まあ順番や。 ちょっと待ってもらいましょう。#59124;#59028;
先日のオークション 思わず落札 81年ごろの スズキハスラー80 90は知ってても 80知らない人おおいね。#59124;#59028;
バタバタしながらも やっぱりオークションへ 珍しいのや でっかいのや、 趣味のまで、#59120;#59119;#59028;
店のトラックの車検でした。 問題なくオーケーでした。 今日は寒かった。#59120;#59028;
次は重症患者さん2だいです。 車検の準備もあるし、たいへんそう。#59124;#59028;
お次の患者さん。 クラッチオーバーホールです。 次も控えておられます。#59124;#59028;
見られなかったけど、 今日も美味しそうなのが ハスラー250 75年 XE75 5速になったやつ 当時赤の4速にはのってました。#59120; 憧れのサンパチ 出品車はきれいだけど シートとハンドルが・・・ やっぱり個人の趣味になるなー。#59120;#59028;#58994;
ホライゾンのオイル交換です、 少し早かったけど時間がたっているので、 フィルターも交換です。 もちろん、オイルは HIROKO エキスパートスペシャルです。 いいオイルですよ。#59120;#59119;#59028;
バンバン125完成、 なぜかショールームになじんでますね。#59124; お次の赤いカブスタートです。#59120;#59028;
日曜日のツーリング400キロ バイク座シートのおかげで快適に走れました。 今回からカラーオーダーしたブルーです。#59120;#59028;#58994;
個々のオーナー様は カワサキのオフロード、 70年前後がお好きな方です。 がそのころのオフロード 輸出用もふくめていろいろあつめられていますね。#59120;#59028;
広島、福山の、旧車ミュージアムです。 70年代のオフロードが主ですが 結構レアーなのも展示してあります。 個々のオーナーなんと、 うちにも来られたことがある方でした。 とりあえず写真第1弾#59120;#59028;
こんにちわーっと 千葉県よりお越しです。 岡山まで来たとのこと、 遠回りしてこられました。 帰りもおきをつけてー。#59120;#59028;
いよいよ取り壊しとのことなので 写真とっておいた。 いろんなイベントがあったりの おもいでがありますね。#59120;#59028;
200も今となっては,絶版車になります。#59122;#59028;
お次の患者さん。 なかなか手ごわそう。#59124;#59028;
またまたミニトレ80 ちょっと入院させます。#59120;#59028;
無事お嫁に行くことになりました。 かわいがってもらえよー。 ところで郵便局 もう1店見る気はないかとか? これ以上無理#59124;#59028;
お次はオイル減るとのこと、 2サイクルみたいに煙はきます。 腰上オーバーホールね。#59120;#59028;
また、カムチェンテンショナーが 壊れて、シリンダわれてます。#59124;#59028;
自然山入荷です、 今月はちと分厚い。#59120;#59028;
やっぱりダックスは ブロックタイヤだよねー。#59120;#59028;
だいぶ前から出てたけど、 最初はとんでもなかったけど 今ではよくなってきたんですね。 どれ位もつか楽しみ#59120;#59028;
新聞店や赤いカブの呼び出しで 北へ南とバタバタ オークション見るまなかった こんなのもでてたんですねー。 CL350 走行3キロ#59122;#59028;
たまりにたまった廃タイヤ 今回85本 処分に行ってきました。 またすぐにたまるだろうけどね。#59124;#59028;
郵政点検が増えました。#59124; 簡保のバイクが別の月に 数は10台くらいなので1日でサクッと 夕方やっと温泉へ#59120;#59028;#58994;
300なら扱いきれんけど 260なら乗れるような 久しぶりにいいねー#59120;#59119;#59028;#58994;
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