RCスーパーGT用にExotekの「TYPE A」。今までタミヤボディでやってたけど、みんなが使ってるようなボディも試したくなった。良く分からないので今買える中から見た目で選んだ(*´Д`*)この後、タミヤボディのありがたみを散々思い知ることになる
もうすぐ1月が終わる。今年の冬は非常に冷えるそんな中、ミニッツボディの製作。あまり走らせてないのにwネオクラッシクレーサー。トップコートは艶消しとしてみた。
雪が降った日曜日。ミウラ電波模型店へ単身赴任者さんに会えてよかったさて今シーズン2回目のミニッツ走行。前回はぶつけないようにコースを走るのに精いっぱいだったが、今回もやはりそんな感じでもだんだん感覚が戻ってきた。次回からは走行ラインとか意識(´∀`*)タブンも
R246のMM2のアルミモーターマウントが、新品番になって仕様変更したらしいので買ってみた。限定で緑のものもあったが、青が良いので通常版を選んだ。品番が「R246-1361」から「R246-1361B」に変更。
TT-02Ra製作をほっといて、今シーズンのタミチャレに使うボディを塗ってみた(´∀`)ミタ今更感しかないNSXコンセプトGT。
車屋にジムニーのタイヤの回転方向が間違って装着されていると指摘されたorzくっそーーwジムニーのタイヤ、微妙に重いのよもちろん気になるので、4本全部付け直したさて、2ヶ月ちょっと振りにミウラへ
TT-02のラリー仕様の製作の続き。ロワアームにローフリクションサスボールを装着。アジャスタブルアッパーアームには、付属していたので2つ余る
新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(__)m昨年はたくさんのアクセスをいただき、ありがとうございました目指せ100万アクセス。というわけで、7日間のお正月休みはあっという間に終了黒いガンダム。やっと3機揃った。向かって左から、RG、新HG
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RCスーパーGT用にExotekの「TYPE A」。今までタミヤボディでやってたけど、みんなが使ってるようなボディも試したくなった。良く分からないので今買える中から見た目で選んだ(*´Д`*)この後、タミヤボディのありがたみを散々思い知ることになる
なんとか週末の走行に間に合ったTA08R仕様。アライメントを調整して、いよいよシェイクダウン🥹
モチュールオーテックZ。やっと2色目のサテンシルバーが入った。今回は最後に残念なことになりやすい白から塗り始めた。セオリー的には逆なんだろうが、裏打ちをちゃんとしながらやれば問題なし最近のタミヤスプレーは剥がれなくなったとの噂を聞いて買いなおして試してみた(
先週末も屋内コースを改修中のミウラへ陽が射していなく、しかも風も吹いていて体感はとても寒かったTルさんたちとラリー三昧(´∀`)ラリーサイコーこの日からTルさんちの娘選手もラリー部に入部と3台でチキりまくった懸念事項…。ゼロからの発進時に動かないことがあり、モーター
来週になればTA08Rにするためのパーツが揃うだろう。と、その前に週末のミウラでTA08メインで走行TA08無印での走行はあとわずか。違いをちゃんと分かるように刻み込むスーパーGT用の回転計も準備した。アマゾンで2,500円くらい。10日くらいかかって中国から無事届いた
アルマイトがブラックだったため、見送ったTA08Rというわけじゃないが、それなりに高価なので買えなかった…6月1日ごろ発売の「R」化するためのパーツがいよいよリリースされる。それに合わせて、準備開始手持ちの予備パーツとちょいちょい買いためたオプションパーツ。
とてもよく走るXV-02RSにさらにオプション投入👍スタビライザー。バーの種類はなんと前後1本ずつ。迷う余地無しで逆に良いかもしれない🤔そしてあくる日。ミウラへGO💨💨
さて遂に始まった2024シーズンのミウラタミチャレ。自分的には一足先に先月のホビワのタミチャレで、今シーズンのレース活動は開幕したが、いよいよという感じ。きょー氏の卒業レースということで、個人的には感慨深いものがあった7時半開場。練習走行中。
ゴルウィ最終日。9連休中、4日もラヂったのだから十分だろう。さすがにライフゼロだわ🥹昨日。妻と五戸町へチューリップを見に💨💨オーナーはしょうこさんって言うのかな🤔ぶわっーとあたり一面チューリップ🌷チューリップって普通こんなヤツ。
リニューアルあるした盛岡市の動物園へ。平日を狙っていったので空いていた👍一番うまく写真が撮れたリス。お食事中!?当たり前だけどデカいゾウ😳翌日は時折、強風が吹くミウラへ💨💨分散したのか比較的空いていた。
ゴルウィ5日目。朝、どこからともなく聞こえるウグイスの鳴き声。シーズンインよりだいぶ上手に鳴けるようになってきたようだ🥹最近めっきり興味を失いつつあるMシャーシ😅とあることをテストして驚愕の事実が(大袈裟!?)
9連休3日目。ラヂ関係の断捨離を兼ねて、某マシン購入のためヤフオクで資金調達。発送業務に勤しむ🥹ずっと放置していたホームセンターで売っている1本300円弱のアクリルスプレー。やっと完成させた😅
きょー氏が先月に続いてホビーワークスのタミチャレにいくというので、保護者としてエントリーしてみた😆気心知れた仲間と遠征はやはり楽しい😊前日。ミウラで動作確認を兼ねて半日ほど練習再びフロントモーター仕様にチェンジしたTB-05。やはりこっちのほうが曲がるKYちゃん
きょー氏やTルさん親子がエントリーするというので、便乗して今週末開催される、ホビワのタミチャレ開幕戦にエントリー。ま、先月きょー氏には一人で行かせてしまったし、保護者としての意味あいが強いwそれに彼と一緒にレースできるのも残りわずか。・゚・(ノД`)一番はラリー。
今年も駐車場の桜が咲いたタイヤ交換をした週末。今シーズン2回目のミウラへ。
最高気温20度、そよ風が吹く程度。ついにミウラでの今シーズンのラヂ活動が始まった。メンテナンスを終えたマシンの動作チェックをするために、一通り持ち込んだがアレだった忙しすぎてピット、ぐちゃぐちゃorz今シーズンは持ち込みは3台までにしよう(´・ω・`)撤収30分前に
今日から4月。昨日のバギー走行で今シーズンのバギ活終了。来週からはいよいよミウラに戻る。DB01RRRはいつも通り良く走ったベストラップを更新するも、コースレコードにはコンマ2及ばず。心残りではあるが、古いタミヤのマシンでも対等に戦えたので満足ではある
最高気温がちらほらと2桁になりつつあるこの頃。記事にはしなかったが、オンロード用のマシンのメンテナンスは無事完了あとはダンパーにオイルを入れて、アライメントを調整すればいつでも走行可TA08のダブルカルダンのピンが折れていたorzこんなこともあるのか
だいぶ陽が長くなり、日によっては気温が2桁になったりと春の気配が。M-07とM-08のメンテナンスも終わり、残るはTA08のみボディはまだ塗れてないそんな暖かい日曜日。残りわずかとなるであろう、今シーズンのバギ活。yuちゃんのTD4のシェイクダウンに立ち会ってきたまさかTD4
ダイソーで発見した瞬間接着剤用のノズル。ちょっと太いけど、タイヤ貼りに普通に使えた。今度からはコレで良いんじゃないかな
サンワのM12Sを使い始めて5年の月日が経った。昨年末にメーカーに点検を依頼して、なんの不満もなく気に入って使い続けてきたが…遂にM17にチェンジ😚
我が家の唯一のハイエンドマシンであるTRF419😅サスアームを420脚化、サスマウントも最新式に交換してあるのでTRF419.5と呼んでいるwついに先日、前から気になっていたオプションのロワデッキを入手🤭
6月に突入。今年ももう半分が過ぎようとしている。あっという間だな😱塗ったばかりのNSXを小脇に抱えてミウラへGO到着したばかりは路面が湿っていたので、ラリーから始めた
モチュールオーテックGT-Rの次はNSX。実は6枚目。前はよくタミチャレの景品に出でたこともあり案外塗った😅今回も缶スプレー塗装。いつも通り8色使った
昨日のタミチャレは残念ながら雨で中止に雨が降るだろうなぁと思いながら、望みを捨てずにピット設営。
今年のタミグラの詳細が発表された。今年も無事岩手で開催される。場所も同じビッグルーフ。Twitterでだいぶ賑わっていたが、自分の場合は案外楽に決められたラリー最優先でだがしかし、今年のラリーは何故か土曜日の開催orzそうなると「GT」か「Mスポーツ」のどちらかを今年
GW最終日は前日の雨のせいでミウラへは行かず😭仕方ないから久しぶりに昼寝したり、普段出来ない細かいラヂいじり。ツールスタンドにステッカー貼ってみた。
今年のGWは7連休。1日目。チューリップを見に。2日目はミウラにてラヂコン。最近はあえてBRZ R&Dは不使用で😅
休みの日はラジコンばかりではなくたまにはお出掛け😅三陸沿岸道路を南下して大船渡市へ。鉄火丼❗美味しすぎてお替りしそうになった😁
最近、おかしいなぁと思っていたこと。Tweetしてみたら予想以上に反響が😳タミヤのポリカスプレーで作った最近のボディは塗装が剥がれやすい❗皆さん、色々対策されてるようで😅とりあえず自分だけじゃないことは分かった😤
昨年11月のホビープライムさんのタミチャレから早5ヶ月。ついにミウラでの初走行❗ピットテーブルからありとあらゆるモノが風で吹き飛ばされながらも朝から夕方まで😅
運営のしんちきさんのFacebookに詳細がアップされました☺️見れない方のために留意点です。・パワートラッククラスの使用モーターは10.5T・タミチャレGTではライキリ使用不可・ミウラチャレンジクラスとツーリングエキスパティッククラスは6月より開催個人的にはミウラチャ
2021年度って書いてあるけど、よく見たら今年のカレンダーの曜日が合ってるから今年のレース日程かと😅https://hobbymiura.com/72436/%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b9%e6%97%a5%e7%a8%8b%e3%83%bb%e7%b5%90%e6%9e%9c/パワートラックのレギュ、モーターが15.5Tって書いてあるけど
忙しい日々でブログもご無沙汰😭4月になり桜も咲いた🌸今年は咲くのが早かった😅
TA08のリフレッシュ作戦のつづき(・∀・)つやっと形になってきたあとはダンパー組めばOKな感じ(´∀`)タブン
TA08のリフレッシュ作業の続き。ラヂ机の上がもうぐちゃぐちゃ昨年末ごろに発売されて入手しておいた「ローフリクション キングピンボール」
TA08の発売から1年半余りが経過し、ちょくちょくメンテナンスはしてきたが、今回初めて大掛かりにやってみようと思う(・∀・)つメンテナンスが完了したTB-05。良く走る匂いがプンプンする「TB-06」はまだ先だと信じたいw
白鳥が隊列をなして、鳴きながら北へ向かって飛んでいくのを見た。そんな春の予感。さて、TB-05をTB-05Rっぽくするつづき。「R」のロワデッキは、強化ロワデッキと比べてもかなり硬い。なのでネジ穴にタップを切る。「Rのバッジは、不敗神話のRだ!」タミヤのタップは転造タ
今年のタミチャレGTもTA08とTB-05で行く。昨シーズンの終わりはTB-05のセッティングの途中で終わってしまった。なので、今シーズンはその続きから(・∀・)つ昨年の「TB EVO.8」の登場で「TB-06」が発表になるのではないか、とビクビクしているwTB-05Rのロワデッキと420脚への
外ラヂシーズンまであと少し。某サーキットでバギ活するのも、残り3~4回くらいか。かなりお世話になったので、なにかお礼がしたいさて、改めてなぜTD2を買ったかというと、オンロードの練習になると思うから。ミウラでの走行が急に上手くなっていたらどうしよう(´∀`)ナイワー