いよいよ「謎の曲がったサスペンション」の登場です・・ 1mmブロンズアルミ線のおかげで、本物らしく見えます・・積層構造の土台に「アイドラ（誘導輪）」を差し込んでいきます・・「アイドラ（誘導輪）」を差し込みました・・「曲げたサスペンション」にキャップを被せて1
「フローラ」修行中です・・ 裏側のブレードを貼り合わせております・・裏側のブレードを接着しました・・乾く前にひっくり返すと、ブレードが倒れてしまうので、しばらく放置します・・7個追加して、22個出来ました・・今日はここまで・・
「クローラ（履帯）」修行中です・・ 三つ折りのシュー（履板）をカットしています。簡単そうに見えますが、ちょっとした切込みが多数あり、かなり時間と手間を食う作業です。やはり「修行」です・・・これは裏側の「ブレード」です・・こんなに小さいパーツを2枚貼り合わせ
「クローラ（履帯）」修行中です・・三つ折りにした土台は「シュー（履板）」と呼ぶそうです・・シュー（履板）に接続する「ブレード」は表と裏を同時進行で接続していきます・・8ブロック目を作っております・・8ブロックまで出来ました・・今日はここまで・・
「クローラ（履帯）」修行中です・・ 変な形状の土台を、三つ折りにして、その両端に「ピン」になるブロンズアルミ線を挟み込む。その後、表側と裏側に「ブレード（刃？）」を接着していく・・大まかに書くと、こんな感じです・・三つ折りにして、ピンを挟み込み、裏側に2個
今日からいよいよ新作に取り掛かります・・気分一新で頑張ります・・で、取っ掛かりは「履帯」からなのですが、図書館で見つけた「働く車」の本では、履帯のことを「クローラ」と表現するそうです。ビックリです・・で、その「クローラ」から作っていきますが、今まで見た
無事caterpillarsixtyも終わり、ほっとしたのも束の間、次行きます・・ WMC社の「DT-75ML」カザフスタンのブルトーザーです。ウクライナ、ロシア紛争の映像が毎日流れてきますが、その映像に戦車や装甲車がドローンに次々と破壊されているものが数多くあり、戦車、装甲車
屋根を接続して、やっと完成です・・ 素人撮影で光が上手く入らず、中が暗くなってしまいました。お許しください。今日はここまで・・・
屋根の両サイドから吊るす、雨風除けのシートを作っています・・ 私の苦手な「厚めの紙の巻物」です・・のとっちょさん秘伝の「少し湿らせて巻く」をやってみたら、割と上手く出来ました・・皮のベルトで留めました・・前脚、後ろ脚を接続して、完全に乾くまで放置します・・
屋根の「脚」を作っています・・ 今日は「後ろ脚」です・・最後まで「ナット」に苦しめられます・・ナットの頭をアクリル絵の具で塗るのも、そろそろ最後です・・「筋交い」をクロスさせて、「後ろ脚」出来ました・・これで終わりかと思いきや、まだ部品が残っておりました・
「カマボコ型波トタン屋根」の脚を作っています・・ まずは「前脚」から・・脚は細いので、強度を増すために、斜めに「筋交い」を入れるみたいです・・前脚出来ました・・今日はここまで・・
「波トタン修行」中です・・10本貼って50本・・ 残り9本貼って、59本・・「波トタン修行」終了です・・後は、表側と裏側を貼り合わせてから、足を設置して、「カマボコ型波トタン屋根」を載せれば、「caterpillarsixty」完成となります。お楽しみに・・今日はここまで・・
「波トタン修行」中です・・10本、切って、貼って30本・・・ もう10本貼って、40本まで・・今日はここまで・・・
「波トタン修行」中です・・ 内側に「フレーム」を接続しました・・外側いきます・・まず10本・・10本追加して20までいきました・・今日はここまで・・・
「波トタン修行」中です・・ 10本、貼って40本目・・さらに10本貼って50本目・・最後の9本で59本完成です・・今日はここまで・・・
「波トタン修行」中です・・ 10本切って、貼って、20本出来ました・・更に10本追加して30本出来ました・・今日はここまで・・
「カマボコ型波トタン屋根」を作っています・・ 外側と内側があります・・穴は排気菅（煙突みたいなヤツ）用です・・まず、内側の「波」を作っていきます・・どこまで進んだかが判らなくなるので、1本づつ切り抜いて、貼っていきます・・これは、結構な「修行」です・・「波
「カマボコ型波トタン屋根」を作っています・・ 今日は「足」を2本だけ作ります・・1本作ってみました・・非常に細いので心配ですが、L字型になっているし、屋根も軽そうなので、何とか行けそうです・・2本目も作りました・・ここもナットだらけです・・今日はここまで・・
今日から、いよいよ最後の部品。名付けて「カマボコ型波トタン屋根」を作っていきます・・ まずは「フレーム」から・・屋根が丸くなっているので「カマボコ型」としました・・「波トタン」は印刷で縞模様になっている「簡易バージョンと、」波を貼っていく「面倒くさいバージ
本体では最後の部品「牽引フック？」を作っていきます・・ 「牽引フック？」出来ました・・「牽引フック」と書きましたが、フックは無いので「牽引用連結器」に訂正します・・ついでに「フェンダー」も接続しました・・「フェンダー」を補強する棒も取り付けました・・今日
「フェンダー」を作っています・・両側のフェンダー出来ました・・ちなみに飛び出している板は「ステップ」でした。ABさんありがとうございます・・今日はここまで・・・
「フェンダー」を作っています・・ 前回が右側。今日は左側です・・左側の土台が出来ました・・相変わらず、ナットだらけです・・右側のフェンダーに「飾り」を付けていきます・・右側のフェンダー出来ました・・今日はここまで・・・
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いよいよ「謎の曲がったサスペンション」の登場です・・ 1mmブロンズアルミ線のおかげで、本物らしく見えます・・積層構造の土台に「アイドラ（誘導輪）」を差し込んでいきます・・「アイドラ（誘導輪）」を差し込みました・・「曲げたサスペンション」にキャップを被せて1
積層の部品を作っています・・ 積層部品もこれだけ多くなると「修行」ですね・・「プリン」のような形状の部品を接続しました・・続いて、曲げるサスペンションの両端に被せる、「キャップ」みたいなものを作ります・・「キャップ」みたいな部品を作りました・・今日はここま
昨日の部品の続きです・・ どれも似たような形の部品です・・順番に積層しております・・次も似たような形ですが、違います・・貼っても貼っても、又、白い部分が出てきて、その上に積層構造物を乗せていきます・・次の積層をカットしたところで、切りが無いので、今日はここ
昨日の部品の続きです・・ 側面にさらにパーツを積層していきます・・写真だと良く判らないと思いますが、積み重ねております・・また別の積層構造物を作ります‥何の用途があるのかは、まだ判りません・・用途不明の積層構造物が出来ました・・まるで「朝田パンの乾パン」で
「アイドラ（誘導輪）」を繋ぐ部品を作ります・・ 見たこともない形状です・・側面は積層構造です・・側面を帯状のパーツで巻いていきます・・アイドラ（誘導輪）を4個セットする為の、支柱の様な部品が4個出来ました・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・12個目・・13個目・・ 14個目・・15個目・・今日は頑張って16個で「アイドラ（誘導輪）」修行終了です・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・ 8個目・・9個目・・・同じような写真ばかりで申し訳ございません。なにせ修行なので・・10個目・・11個目・・残り5個です‥今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・4個目・・5個目・・ 6個目・・7個目・・今日はここまで・・・
なんか、最近、異様に忙しい。昨日は仕事で帰宅は20時でした。 二人の90代の介護やら、仕事のトラブルやらが、複雑に絡み合って、脳内フル活動でへとへとですが、この趣味のおかげで、なんとかメンタルを保てている今日この頃です。「アイドラ（誘導輪）」のブロックを作
「アイドラ（誘導輪）」がブロック状になったものを作ろうとしています・・ パーツをひたすらカットするだけです・・まだパーツカットは終わりませんが、今日はここまで・・・
今日から、アイドラの仲間で誘導輪が4個組でサスペンションを曲げて接続した部品（名前がさっぱり判りません）を4組作っていきます・・ 誘導輪が4個×4組で、各パーツが16個ずつ必要です。ちょっとした「修行」です・・各パーツは紛失予防のため、小分け袋に入れていきま
「アイドラ（転輪？）」を作っています・・ 2個目・・「アイドラ（転輪？）」が左右出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、スプロケットの反対側に設置する「アイドラ（転輪？誘導輪？）」を作っていきます・・ ホイールの中に、変な「Y字形」のパーツを差し込んで、立体感を出すようです・・「Y字形」のパーツを設置しました・・1個目の「アイドラ（転輪？誘導輪？）」が出来ました・・
今日は、「転輪」に接続する「サスペンション？」を作ります・・ アルミの丸棒に1mmブロンズアルミ線を巻き付けていきます・・2本巻きました・・中に針金を通して、パーツを接続して「サスペンション？」が2個出来ました・・今日はここまで・・・
今日は、スプロケットと車体の間に設置する部品を作ります・・軸をずらした部品が出来ました・・これは想像ですが、軸をずらすことによって、歯車のクッションになる、トーションバースプリングの役割を果たしているような気がします・・2個目いきます・・2個目出来まし
今日から、「アイドラ（クローラを回転させる車輪。「誘導輪」「駆動輪」ともいう）」を作っていきます・・「アイドラ」を1個作りました・・これは「誘導輪」ですね・・残りも作っていきます・・ 「アイドラ」4個出来ました・・今日はここまで・・・
「スプロケット（歯車）」を作っています・・今日は「反対側」いきます・・ 内側と外側、出来ました・・自作の「厚み」を接続しました・・これって、結構重要なパーツなのですが、「忘れるって、どういうこと？」と独り言をつぶやいてしまいました・・左右の「スプロケット
5月17日（土）あいにくの雨でしたが、静岡へ行って参りました。 ナオさん、のとっちょさん、紙中さん、濃いMさん、ヌイダさん、他ペーパーモデル工廠のメンバー、ゲストの皆さんには、色々なお話が伺えて、とても有意義な、とても楽しい1日でした。ありがとうございまし
皆様、今晩は。ついに静岡ホビーショー2025開幕です。私は明日午後から会場におりますので、もしご来場予定の方がいらっしゃいましたら、南館、ペーパーモデル工廠ブースあたりをぶらついていますので、気軽にお声掛けください。会場の模様は後日UPします・・
「スプロケット」を作っています・・ 表側と裏側を合わせて、厚みになる、長い短冊を蛇腹のように折り曲げて、接着していく構造です・・裏側に、蛇腹の短冊を接着しました・・ちなみに、長い短冊になるパーツが無かったので、自作しました・・裏側と表側を接続しました・・ま
今日は「座席の底の出っ張り？」です・・ 2個あります・・1個目を設置しました・・2個目の出っ張りです・・2個目も設置しました・・用途は不明です‥今日はここまで・・・
今日は「アクセルペダル」「ブレーキペダル」「クラッチペダル」からいきます・・ 滅茶苦茶、細かいので先に設置しました・・「シャシーフレーム」に「ステップ」みたいな部品を設置します・・「ステップ」みたいな部品を設置しました・・今日はここまで・・・
「ボンネット周り」も、取り合えず形になったので、今日から「シャシーフレーム周り」に移行します・・ 小さい「ユニバーサルジョイント」です・・「小さいユニバーサルジョイント」出来ました・・「小さいユニバーサルジョイント」をミッションの一部と思われる部品に接続し
「ボンネット周り」を作っています・・今日は「ギブソン」じゃなくて「フェンダー」（昔ロックバンドを少々やっていたので、しょうもないギャグでした・・）を作っていきます・・ 左側の「フェンダー」設置しました・・右側も設置しました・・続けて「ボンネット」いきます
「ボンネット周り」を作っています・・ 後で、「フェンダー」を取り付けるのですが、その「ボンネット」との間の部品を設置します・・「ボンネット」には斜めに角度が付いているので、真っすぐに設置する「フェンダー」との間に挟むようです・・隙間の部品を設置しました・
「ボンネット周り」を作っています・・ 「のりしろ」を使ってパーツを設置します・・パーツを設置しています・・ついでに「座席」と並べてみました・・まだまだ「細かいパーツ」は続きますが、今日はここまで・・・
「ボンネット周り」を作っています・・ 珍しく「のりしろ」が付いています・・これって「フロントグリル？」名前は不明瞭ですが、ラジエターの前の部分です・・「ボンネット周り」の枠が出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、前部の「ボンネット周り」を作っていきます・・ エンジンも本体だけで、配管、配線が出来ていないのに、「ボンネット周り」という順番に、少し驚いています・・それにしても、全部、色がグレーなのですが、見栄えが少し心配です・・今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 今日は「クッションシート？」です・・色は「カーキ」？「オリーブドラブ？」どちらでしょうか。昔の人は「国防色」と呼びました・・「クッションシート」を設置しました・・座り心地が良さそうです‥今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 「ひじ掛け」？を左側に接続しました・・右側にも「ひじ掛け」？を設置します・・「ひじ掛け」も多層構造なので、似たようなパーツが一杯です・・ちなみに、下側に変な切込みがありますが、これは「スペアータイヤ」のシャフトを貫通させる
「座席」周りを作っています・・ 「座席」の土台？・・裏側はこんな感じです・・「背もたれ」を設置しました・・今日はここまで・・・
今日から「座席」周りを作っていきます・・タイヤ、シャシーフレーム、エンジンの順に作ってきましたが、いきなり「座席」に驚いております・・「座席」と、その前の「シフトレバー」とかも一体化されているようです・・取り合えず、足を置くスペースの部分だけ出来ました・
「エンジン」を作っています・・ 昨日の反対側を作ります・・反対側が出来ました・・エンジンに接続する、変速機？と思われる部品を作ります・・変速機？を接続して、エンジン本体は出来ました・・キャブレターとか配管は後回しで、この後、「座席」に取り掛かります。順番が
「エンジン」を作っています・・ 車輪の様な、変な形の部品です・・細かいパーツを接続すると、メカっぽい感じになってきました・・それらを合体して、急に「エンジン」らしくなってきました・・今日はここまで・・・
「エンジン」を作っています・・ アルミ線を「ブロンズ色」にして正解みたいです・・未だ、手探り状態のエンジン製作ですが、少しだけ、形が見えてきました・・今日はここまで・・・
今日から「エンジン」に取り掛かります・・ウィキペディアによると「 エンジンは出力55馬力[2]、排気量3.5Lの水平対向4気筒空冷ガソリンエンジンで、このエンジンが小型であることからエンジンフード部分が車体全体に比して小型、低背のものとなっている」とあります・・エ
「フレーム」を作っています・・ 基本のフレームが出来ました・・フレームの周りにパーツを付けていきます・・横に「出っ張り」を接続しました・・今日はここまで・・・
今日から、いよいよ「フレーム」に取り掛かります・・ 「フレーム」のパーツは細い部分があるので、注意して進めています・・見慣れないパーツだらけです・・これは「フレーム」の横棒ですかね？・・今回は資料が無いので、部品名を正確にお知らせすることができません。よ
「スペアータイヤ」を作っています・・ 「ホイール」1個目・・「ホイール」1個目を接続しました・・「ホイール」2個目・・「ホイール」2個目を接続して、「タイヤ修行」終了です・・明日から、「フレーム」に取り掛かります・・今日はここまで・・・
今日から「スペアータイヤ」を作ります・・数は2本です・・これが出来ると「タイヤ修行」が終わります・・ ホイールのパーツもカットしました・・取り合えず、「タイヤ」だけ出来ました・・今日はここまで・・・
