アイドラ（誘導輪）セットを作っています・・ 2個目が出来ました・・3個目行きます・・3個目出来ました・・今日はここまで・・・
今日から「リアバンパー」を作っていきます・・ 「リアバンパー」の土台が出来ました・・ただ、これだけで済まないのが、このモデルの良いところでして、バンパー下部に「ウィンチ」の取り出し口と思われる部品を作りますが、今日はここまで・・・
「フロントバンパー」を作っています・・ フロントバンパー上部に設置する、ラジエターのガードみたいなものを作っています・・「フロントバンパー」出来ました・・これで、接触事故から「ラジエター」を守れるかもしれません・・今日はここまで・・・
今日は「フロントバンパー」を作ります・・ アルミ線で「U字型」の部品を2個設置しました・・これは、車が走行不能になった時に、牽引フックを引っ掛ける部品だと思います・・用途は不明ですが、リアル感が出てきました・・今日はここまで・・・
今日は「ユニバーサルジョイント」」を設置しました・・写真は1枚だけですが、かなりキツキツで変な歪みも生じております・・修正は少し時間が必要なので、徐々に直していきます。よろしくお願いいたします‥今日はここまで・・・
きょうは「燃料タンク？」を作ります・・ 相変わらず部品点数は多めです・・「燃料タンク？」を2個作りました・・「燃料タンク」を設置しました‥今日はここまで・・・
エンジンをシャシーフレームに設置しました・・ 続きまして「排気マフラー？」組み立てました・・排気管の曲がり方が、とても微妙なので「感」で曲げてみました・・「排気マフラー？」設置しました‥今日はここまで・・・
エンジンとラジエターを繋ぐパイプ（冷却水を循環させる？）を作ります・・キツキツでしたが、2mmブロンズアルミ線をラジエターに貫通しました・・先日の「ヨレヨレの穴の開いたパーツ」にも、パイプを挿入しました・・これで下部にも冷却用のパイプ？を設置したことにな
昨日、最後にカットした、ヨレヨレの穴の開いたパーツを接続しました・・接続すると、意外にシャキッとしました・・この穴には、排気管として2mmアルミ線を差し込む予定です・・底部にも、パーツを取り付けていきます・・昨日作った「黄色い小さな部品」は「トランスミッシ
エンジン周りを作っています・・「ラジエター」の付属品を作りました・・接続は後日・・エンジン周りの部品です・・ 部品が出来ました・・小さすぎて、私も良く判りません・・これも変な形ですが、穴あけが超大変でした。でもその割に精密ではありません。エンジンに接続す
今日、ゴジラ-1.0を見てきました。朝ドラ「らんまん」ファンである私は、心の中で「万太郎～寿恵子～！」と叫んでいました。感動しました。エンジン周りを作っています・・ 今日は久しぶりに「ユニバーサルジョイント」から・・小さい「ユニバーサルジョイント」出来ました・
エンジンに「プラグコード」を設置しました・・少し細く見えますが、指示通り0.35mmの銅線を使いました・・ 「トランスミッション」を接続しました・・エンジンはまだ未完成ですが、存在感はあります・・今日はここまで・・・
今日は「トランスミッション」を作ります・・私が「トランスミッション」に詳しいと書いた訳は、若い頃、新卒で勤めた会社が「トランスミッション」メーカーだったからです・・事務系にもかかわらず、品質管理課で壊れたミッションを分解したり、現場応援として、組付けライ
「エンジン」を作っています・・ 先日の部品を少し大きくした「巻物」を作りました・・エンジン上部に差し込みました・・私はエンジンは詳しくない（オートマチックトランスミッションはやたらと詳しい）ので、よくわかりませんが、エンジンらしくなってきました・・このあと
「エンジン」を作っています・・ 「巻物」が続きます・・0.55mmの針金に巻き付けてから、エンジン上部に刺して固定していきます・・部品が出来ました・・部品名は不明ですが、上部に差し込んで固定しました・・エンジンらしくなってきました・・今日はここまで・・・
「エンジン」を作っています・・ 冷却ファンを回す「滑車」を作ります・・「滑車」は3個です・・相変わらず、パーツが小さいので、一気に作らないと紛失しそうです・・取り合えず、エンジンに差し込んで、一安心・・「ファン」を接続してから、ベルトを装着しました‥今日は
「エンジン」を作っています・・ 丸めるパーツだらけです・・タカアシガニの脚のような部品が出来ました・・エンジン上部へ接続予定です・・これは、ラジエターを冷却する「ファン」みたいです・・ラジエターを冷却する「ファン」出来ました・・今日はここまで・・・
「エンジン」を作っています・・ 昨日も書きましたが、小さいエンジンなので、パーツ数が変わらなければ、パーツも小さくなり、難易度が上がります・・少しだけ、全体像が見えてきました‥今日はここまで・・・
今日から「エンジン」に取り掛かります・・これも、かなり厄介な作業が待っていそうです・・ まずは土台から・・でも印象は「結構、小さい・・」と感じました・・土台が小さいので、接続するパーツも小さい。しかも「穴」も沢山・・穴を開けたパーツに立体感を付けました‥
先日の「ラテラルロッド」ですが、あれはリアアクスルに設置する部品で、今回はフロントアクスルに設置するので「タイロッド」が正解でした。リアに設置すると思い込んでいた私の勘違いでした。慎んで訂正させて頂きます。今日は、残りの「タイヤ2本」を作ります・・ 前回と
先日の「ラテラルロッド」の名称についてですが、手持ちの「自動車サスペンションの基礎知識（飯島洋治 著）の中の、「いすゞのトルクチューブ付き3リンク式リジッド」や「スズキの3リンク式サスペンション（I.T.L方式）」に酷似しているので採用しました。よろしくお願い
今日は、アクスルを横方向に支える「ラテラルロッド？」と推測される部品を作ります・・ 「ラテラルロッド」を作りました・・接続は、アクスルに接続した後になります・・今日はここまで・・・
「タイヤ」を作っています・・ 土台が出来ました・・細かいパーツも、もれなくセットでついてきます・・とりあえず2本出来ました‥今日はここまで・・・
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アイドラ（誘導輪）セットを作っています・・ 2個目が出来ました・・3個目行きます・・3個目出来ました・・今日はここまで・・・
いよいよ「謎の曲がったサスペンション」の登場です・・ 1mmブロンズアルミ線のおかげで、本物らしく見えます・・積層構造の土台に「アイドラ（誘導輪）」を差し込んでいきます・・「アイドラ（誘導輪）」を差し込みました・・「曲げたサスペンション」にキャップを被せて1
積層の部品を作っています・・ 積層部品もこれだけ多くなると「修行」ですね・・「プリン」のような形状の部品を接続しました・・続いて、曲げるサスペンションの両端に被せる、「キャップ」みたいなものを作ります・・「キャップ」みたいな部品を作りました・・今日はここま
昨日の部品の続きです・・ どれも似たような形の部品です・・順番に積層しております・・次も似たような形ですが、違います・・貼っても貼っても、又、白い部分が出てきて、その上に積層構造物を乗せていきます・・次の積層をカットしたところで、切りが無いので、今日はここ
昨日の部品の続きです・・ 側面にさらにパーツを積層していきます・・写真だと良く判らないと思いますが、積み重ねております・・また別の積層構造物を作ります‥何の用途があるのかは、まだ判りません・・用途不明の積層構造物が出来ました・・まるで「朝田パンの乾パン」で
「アイドラ（誘導輪）」を繋ぐ部品を作ります・・ 見たこともない形状です・・側面は積層構造です・・側面を帯状のパーツで巻いていきます・・アイドラ（誘導輪）を4個セットする為の、支柱の様な部品が4個出来ました・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・12個目・・13個目・・ 14個目・・15個目・・今日は頑張って16個で「アイドラ（誘導輪）」修行終了です・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・ 8個目・・9個目・・・同じような写真ばかりで申し訳ございません。なにせ修行なので・・10個目・・11個目・・残り5個です‥今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・4個目・・5個目・・ 6個目・・7個目・・今日はここまで・・・
なんか、最近、異様に忙しい。昨日は仕事で帰宅は20時でした。 二人の90代の介護やら、仕事のトラブルやらが、複雑に絡み合って、脳内フル活動でへとへとですが、この趣味のおかげで、なんとかメンタルを保てている今日この頃です。「アイドラ（誘導輪）」のブロックを作
「アイドラ（誘導輪）」がブロック状になったものを作ろうとしています・・ パーツをひたすらカットするだけです・・まだパーツカットは終わりませんが、今日はここまで・・・
今日から、アイドラの仲間で誘導輪が4個組でサスペンションを曲げて接続した部品（名前がさっぱり判りません）を4組作っていきます・・ 誘導輪が4個×4組で、各パーツが16個ずつ必要です。ちょっとした「修行」です・・各パーツは紛失予防のため、小分け袋に入れていきま
「アイドラ（転輪？）」を作っています・・ 2個目・・「アイドラ（転輪？）」が左右出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、スプロケットの反対側に設置する「アイドラ（転輪？誘導輪？）」を作っていきます・・ ホイールの中に、変な「Y字形」のパーツを差し込んで、立体感を出すようです・・「Y字形」のパーツを設置しました・・1個目の「アイドラ（転輪？誘導輪？）」が出来ました・・
今日は、「転輪」に接続する「サスペンション？」を作ります・・ アルミの丸棒に1mmブロンズアルミ線を巻き付けていきます・・2本巻きました・・中に針金を通して、パーツを接続して「サスペンション？」が2個出来ました・・今日はここまで・・・
今日は、スプロケットと車体の間に設置する部品を作ります・・軸をずらした部品が出来ました・・これは想像ですが、軸をずらすことによって、歯車のクッションになる、トーションバースプリングの役割を果たしているような気がします・・2個目いきます・・2個目出来まし
今日から、「アイドラ（クローラを回転させる車輪。「誘導輪」「駆動輪」ともいう）」を作っていきます・・「アイドラ」を1個作りました・・これは「誘導輪」ですね・・残りも作っていきます・・ 「アイドラ」4個出来ました・・今日はここまで・・・
「スプロケット（歯車）」を作っています・・今日は「反対側」いきます・・ 内側と外側、出来ました・・自作の「厚み」を接続しました・・これって、結構重要なパーツなのですが、「忘れるって、どういうこと？」と独り言をつぶやいてしまいました・・左右の「スプロケット
5月17日（土）あいにくの雨でしたが、静岡へ行って参りました。 ナオさん、のとっちょさん、紙中さん、濃いMさん、ヌイダさん、他ペーパーモデル工廠のメンバー、ゲストの皆さんには、色々なお話が伺えて、とても有意義な、とても楽しい1日でした。ありがとうございまし
皆様、今晩は。ついに静岡ホビーショー2025開幕です。私は明日午後から会場におりますので、もしご来場予定の方がいらっしゃいましたら、南館、ペーパーモデル工廠ブースあたりをぶらついていますので、気軽にお声掛けください。会場の模様は後日UPします・・
「板バネ」を作っています・・1個目出来ました・・2個目を作っていきます・・2個目が出来て「板バネ」出来ました・・今日はここまで・・・
今日から「シャシーフレーム周り」に移ります・・ 「シャシーフレーム」最後尾の良く判らない部品です・・「シャシーフレーム」最後尾に良く判らない部品を設置しました・・後部の「バネ」と思われる部品は、体調不良につき、針金を巻く気になれず、素組の紙を巻いただけに
今日は「座席の底の出っ張り？」です・・ 2個あります・・1個目を設置しました・・2個目の出っ張りです・・2個目も設置しました・・用途は不明です‥今日はここまで・・・
今日は「アクセルペダル」「ブレーキペダル」「クラッチペダル」からいきます・・ 滅茶苦茶、細かいので先に設置しました・・「シャシーフレーム」に「ステップ」みたいな部品を設置します・・「ステップ」みたいな部品を設置しました・・今日はここまで・・・
「ボンネット周り」も、取り合えず形になったので、今日から「シャシーフレーム周り」に移行します・・ 小さい「ユニバーサルジョイント」です・・「小さいユニバーサルジョイント」出来ました・・「小さいユニバーサルジョイント」をミッションの一部と思われる部品に接続し
「ボンネット周り」を作っています・・今日は「ギブソン」じゃなくて「フェンダー」（昔ロックバンドを少々やっていたので、しょうもないギャグでした・・）を作っていきます・・ 左側の「フェンダー」設置しました・・右側も設置しました・・続けて「ボンネット」いきます
「ボンネット周り」を作っています・・ 後で、「フェンダー」を取り付けるのですが、その「ボンネット」との間の部品を設置します・・「ボンネット」には斜めに角度が付いているので、真っすぐに設置する「フェンダー」との間に挟むようです・・隙間の部品を設置しました・
「ボンネット周り」を作っています・・ 「のりしろ」を使ってパーツを設置します・・パーツを設置しています・・ついでに「座席」と並べてみました・・まだまだ「細かいパーツ」は続きますが、今日はここまで・・・
「ボンネット周り」を作っています・・ 珍しく「のりしろ」が付いています・・これって「フロントグリル？」名前は不明瞭ですが、ラジエターの前の部分です・・「ボンネット周り」の枠が出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、前部の「ボンネット周り」を作っていきます・・ エンジンも本体だけで、配管、配線が出来ていないのに、「ボンネット周り」という順番に、少し驚いています・・それにしても、全部、色がグレーなのですが、見栄えが少し心配です・・今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 今日は「クッションシート？」です・・色は「カーキ」？「オリーブドラブ？」どちらでしょうか。昔の人は「国防色」と呼びました・・「クッションシート」を設置しました・・座り心地が良さそうです‥今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 「ひじ掛け」？を左側に接続しました・・右側にも「ひじ掛け」？を設置します・・「ひじ掛け」も多層構造なので、似たようなパーツが一杯です・・ちなみに、下側に変な切込みがありますが、これは「スペアータイヤ」のシャフトを貫通させる
「座席」周りを作っています・・ 「座席」の土台？・・裏側はこんな感じです・・「背もたれ」を設置しました・・今日はここまで・・・
今日から「座席」周りを作っていきます・・タイヤ、シャシーフレーム、エンジンの順に作ってきましたが、いきなり「座席」に驚いております・・「座席」と、その前の「シフトレバー」とかも一体化されているようです・・取り合えず、足を置くスペースの部分だけ出来ました・
「エンジン」を作っています・・ 昨日の反対側を作ります・・反対側が出来ました・・エンジンに接続する、変速機？と思われる部品を作ります・・変速機？を接続して、エンジン本体は出来ました・・キャブレターとか配管は後回しで、この後、「座席」に取り掛かります。順番が
「エンジン」を作っています・・ 車輪の様な、変な形の部品です・・細かいパーツを接続すると、メカっぽい感じになってきました・・それらを合体して、急に「エンジン」らしくなってきました・・今日はここまで・・・
「エンジン」を作っています・・ アルミ線を「ブロンズ色」にして正解みたいです・・未だ、手探り状態のエンジン製作ですが、少しだけ、形が見えてきました・・今日はここまで・・・
今日から「エンジン」に取り掛かります・・ウィキペディアによると「 エンジンは出力55馬力[2]、排気量3.5Lの水平対向4気筒空冷ガソリンエンジンで、このエンジンが小型であることからエンジンフード部分が車体全体に比して小型、低背のものとなっている」とあります・・エ
「フレーム」を作っています・・ 基本のフレームが出来ました・・フレームの周りにパーツを付けていきます・・横に「出っ張り」を接続しました・・今日はここまで・・・
今日から、いよいよ「フレーム」に取り掛かります・・ 「フレーム」のパーツは細い部分があるので、注意して進めています・・見慣れないパーツだらけです・・これは「フレーム」の横棒ですかね？・・今回は資料が無いので、部品名を正確にお知らせすることができません。よ
