ダウンロードのページのコメント欄で、Oltimerさんと、室内照明の具合について数回のやりとりがありまして、話が噛み合わないなと思ったら、彼の使っていたの...
飛行機工作。X−Plane。水彩画。ペーパークラフト『総合ソラもの趣味』な航空・図工系オヤジの遊び場。
クルマ系のインハウスデザイナーです。 飛行機と工作が大好き。 興味の赴くまま、小さなプロジェクトに取り組みます。
FA200 AERO SUBARU #9 Type-A, Type-B をつくる
モデルづくりで参照している詳細写真集の2機には、細かい仕様の違いがあることが段々わかってきました。サンルーフの有無。シート表皮の張り分けパターン違いなど。...
座席を作りました。この機体の座席は、自動車のシートとよく似ています。yokeのエレベータは、セスナ式に、計器盤から突き出たパイプを押し引きする方式なので、...
FA200 AERO SUBARU #7 内装レイアウトの検討
今回は、写真資料には恵まれましたが、内装関係の図面的寸法情報が全くありません。そこで、人間基準で、室内レイアウトを検討しています。人間工学のある論文に、マ...
窓抜きをやった勢いで、内装トリム（内張）に掛かりました。この段階で気づいたのですが、資料の機体によって、サンルーフの有り無しがあります。好みで、サンルーフ...
窓抜きまで進みました。現段階では、内壁を作っていないので、外面の裏面が表示されていますので、窓の向こうは透明になっています。飛行機らしくなってきました。窓...
窓抜きまで進みました。現段階では、内壁を作っていないので、外面の裏面が表示されていますので、窓の向こうは透明になっています。飛行機らしくなってきました。窓...
窓抜きまで進みました。現段階では、内壁を作っていないので、外面の裏面が表示されていますので、窓の向こうは透明になっています。飛行機らしくなってきました。窓...
FA200 AERO SUBARU #4 エンジンカウル造形
快調に進んでいると思っておりましたが、エンジンカウリングの造形が、下敷きにしている三図面と、参照している写真では、かなり違っていることに気がつきました。仙...
FA200 AERO SUBARU #3 フライトモデルに実機スペックを反映
とおりあえずの、暫定値だった、Plane Makerの設定値を、可能な限り実機スペックに置き換えています。全てはわからないものの、エンジンパワー、重量、動...
胴体のような左右対称形のオブジェクトをモデリングしてると、頂点などを動かすたびに、左右対称性が崩れてきます。ある程度、カタチを掴んだら、バッサリ半身にして...
胴体を造形しました。 製作過程は、Blender 機体製作カテゴリーを参照ください。少し、エアロスバルらしくなってきました。
胴体を造形しました。少し、エアロスバルらしくなってきました。
今回使用している図面には、主要断面が記載されているので助かります。断面の位置を合わせます。参照画像は、下記画像のスライドバーで透明化すると、作業をやりやす...
FA200_AERO SUBARU #2 実機の高精細な部分写真集に出会う
Blenderノウハウのほうを書き進めておりましたので、肝心の機体には進展はありませんが、資料探しの過程で、実機写真のディテール写真を多数掲載しているサイ...
Blender 機体製作 #5 Plane Makerを暫定設定
各種設定を済ませないと飛行機の姿はあっても飛ぶことができません。まずは、謎のVneから。機体が耐えうる最高速度のことです。その他のアイテムもマウスをかざす...
Blender 機体 #4 Plane Makerの設定 その1
X-Plane12のフォルダ内にある、Plane Makerを開きます。新規の場合は、こんな画面です。始めて開いた方の50%以上は、この時点で、訳が分から...
Blender 機体製作 #3 オブジェクトをX-Planeへ出力
あらかじめ、出力先の機体フォルダとobjectsフォルダを、X-plane のAircraftsフォルダ内に、用意しておきます。参照すべき、テクスチャー画...
直方体の1辺を選んで、control+Rで、断面を切って、断面を必要な部位に移動させます。必要な断面を追加します。サイドビューでの成形をします。点（数字キ...
FA200 AERO SUBARU #2 参照画像の取り込み
少し戻って、最初から、Blender 新規書類を開いて、X-Plane 機体製作には、不要なカメラ、ライト位置、立方体を削除します。Blender操作は、...
いづれ作ろうと、細々と資料集めをしていたFuji FA200 Aero Subaruに着手しました。今回の機体は単発の小型機、Blenderで作る部位は少...
FH-227 #31 Fokker F27 / Fairchild Hiller FH-227project 公開しました。
X-Plane.orgに公開しました。今回は、ひとつの頁に、5機のファイルを格納しましたので、個別ファイルのダウンロード数はわかりません。公開を前にして、...
機体は、ひととおり完成しました。ファイルが沢山あるので、チェックや修正も大変です。細かいブラッシュアップを繰り返しながら、スクリーンショットを撮り溜めたり...
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ダウンロードのページのコメント欄で、Oltimerさんと、室内照明の具合について数回のやりとりがありまして、話が噛み合わないなと思ったら、彼の使っていたの...
サンバイザーのアニメーションが出来ましたので、v1.0.4として公開しました。見えないスライダーを使って操作します。バイザーは途中の位置で止めることが可能...
サンバイザーのアニメーションの試作品を作りました。とりあえずDatarefは、スピードブレーキを割り当ててあります。このタイプは、手元のコントローラのレバ...
デフォルト機の中で、自分のイメージに一番近いと思った、Barron 58のサンバイザーの動きを分析しました。手のマークが出てきて一見マニピュレータ式のよう...
私のFA-200-180AOには、実機にはありませんが、2Dパネルに、S-Tec55 オートパイロットを装備しています。水平飛行して最高速を測定したり、テ...
FA-200-180AOには、透明タイプのサンバイザーが装着されていますが、今のところ動かし方（アニメーションの設定の仕方）の方針が見えておりません。Da...
モールスは、IDENTの位置で聴けることがわかりましたので、セレクトノブにアニメーション設定をしました。v1.0.1のクリックポンイトは変わりませんが、N...
VORのモールスが聞けたらさらにリアル。の声を頂き、さっそく対応いたしました。JA3844のCOM / NAVはシンプルな構成になっています。ベースとした...
X-Plane.orgに公開しました。前のバージョンはXP12, XP11合わせて、4000ダウンロードを超えていますが、今回の機体は、おそらくかなり少な...
実機機長さんによれば、JA3844 AO型機の燃費は、がんばって、9ガロン／時間なのだそうです。ガロンはUSガロンですので、1ガロンは、3.785L。9ガ...
実機の電圧計は、アイドル時に＋1A あたりを指すそうです。私の機体では、若干マイナス。そのままでは長時間アイドルしているといづれ電欠になるってことですね。...
フルスロットル時に、回転計がレッドゾーンを振り切ってしまうので、プロペラの設定を見直しました。エンジン推力は、Type-A,Bから変更していませんが、定速...
フルスロットル時に、回転計がレッドゾーンを振り切ってしまうので、プロペラの設定を見直しました。エンジン推力は、Type-A,Bから変更していませんが、定速...
公開準備のために、テストフライトしながら、並行して資料づくりをやっています。そんな中で、ふと気がついたのが、アナログ時計とデジタル時計の時刻がズレているこ...
制作予定のリバリー、D-EFSHが完成しました。これは、FA200-180のダウンロード頁へのコメントで、あるドイツの方の幼少の頃の思い出の機体。お父さま...
とりあえず、JA3844の塗装が完了しました。公開までに、しばらくは、テストフライトを繰り返して不具合の洗い出し。それともう一つのリバリーを制作します。過...
外観塗装に着手しました。一見シンプルなカラーリングですが、上面、側面にまたがるストライプの連続感を表現するのが難しいです。テクスチャー上でなんとか繋がるラ...
以前の機体では、計器に被ってしまうので、あえて作らなかったのですが、今回の機体は、計器盤は空き地。なのでマップランプを作りました。（点灯はしません）実は、...
残りのアイテムを追加して、コクピットが一通り完成しました。サンバイザー。（当方の技術不足につき動きません。）サイドのポケットと計器盤に、JA3844のチェ...
からっぽだった、後席のうしろの棚、車業界では、パーシェルシェルフに、アイテムを搭載しました。ファーストエイドキット。JA3844には、立派な箱が乗っていま...
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