粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。半年ほど前の2023年4月23日14時に工事が完了し開通しましたが、ようやく、先週現地に行ってきましたのでレポートします。
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東京都世田谷区にある『千歳烏山(ちとから)』（と調布市にある『仙川』）について徹底的に紹介します！
東京都世田谷区にある『千歳烏山(通称：ちとから)』（と東京都調布市にある『仙川』）について徹底的に紹介します！！京王線沿線です。
粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。半年ほど前の2023年4月23日14時に工事が完了し開通しましたが、ようやく、先週現地に行ってきましたのでレポートします。
以前から工事が続いている粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。遂に2023年4月23日14時に開通とのことです。今の道は道幅が狭い上にバスが通るので危なかったで
2022年12月の京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（明大前編）
2022年12月の京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（明大前編）。駅の南側の商業ビルが続々と取り壊されています。残るは「ガスト」と「三代目鳥メロ」のビル。2023年には完全に取り壊しが終わり、いよいよ工事が本格化するのでしょ
明大前駅における、京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（2022年11月）
京王線の最近の目下の一大事業である、（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。線路脇の工事予定地が連続立体交差事業用として徐々に空き地になっていて、場所によっては本格的に高架化工事が始まっています。そんな中、先週明大前に久しぶりに行ってきまし
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（下高井戸～明大前間編）
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の、明大前～下高井戸周辺の状況についてお伝えします。2022年5月末の状況です。鋭意、線路の南側の立ち退きが行われていますが、まだ立ち退きに応じていない区画もありました。↓この辺りで撮影。↓明大前
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（明大前編）
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の明大前周辺の状況についてお伝えします。明大前の南側の建物が徐々に取り壊しが行われています。中華料理の栄新楼さんが入っていた建物がすっかり取り壊しされていました。駅のホームから撮影しましたが、格子
当ブログで以前お伝えしたことのある中央道 高井戸IC。IC開設当時から、上り線の入り口しか設けられておらず、下り線の入り口は設けられていませんでした。それが、この度中央道 高井戸ICの「下り入口」の開設に向けて動き出しているとのことです。詳
千歳烏山駅前の踏切で写真を撮りました。203x年には高架化される京王線。あと数年後になると高架化工事も本格化するので、この光景も見られなくなってしまうと思います。写真で見ても分かる通り、千歳烏山駅の東側についてはまだ立ち退いていない家もあり
京王線の連続立体交差事業（京王線高架化工事）は、2030年度末まで事業認可が延伸へ。
京王線の笹塚駅から仙川駅間で行なわれている連続立体交差事業（京王線高架化工事）について、下記のツイートの通り、2030年度末まで事業認可が延伸されることが公式発表されました。【速報】京王線の笹塚駅から仙川駅間で行なわれている連続立体交差事業
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。 既に事業は開始されて数年経ちますが、未だ工事の完成予定時期が見えない状況です。 まだ立ち退きが終わっていない箇所も多くあり、そのような状況では完成時期な
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業のウェブサイトの更新が無い・・・
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業のウェブサイト。 事業の状況を伝えてくれているサイトですが、2021年6月以降の更新がありません。 今後の予定は未定とのことなんでしょうが、今の状況だけでも
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業に伴う千歳烏山駅南側の立ち退き状況
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。 現在、京王電鉄で行われている一大事業です。 工事が本格化してきており、京王線に乗るとその工事を間近に見る事ができます。 沿線住民が一番気になっていること
オープンして既に3か月くらい経ってしまいましたが、千歳烏山に成城石井が戻ってきましたね。 戻ってきたってどういうこと？？ と思った方のために書いておくと、実は千歳烏山には以前「成城石井」がありました。
千歳烏山駅前の、かつて「三永ショッピングセンター」があった場所
今は千歳烏山から引っ越してしまって足が遠のいていますが、久しぶりに千歳烏山に立ち寄ってみました。 変わらないようで、少しずつ変化が見られましたので、少しずつブログにまとめていきたいと思います。 さて、
以前から工事が続いている粕谷～上祖師谷の補助第54号線。 具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。 今の道はかなり道幅が狭い上に、バスも通るので歩行者や自
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる（2021年5月版）
京王電鉄京王線（笹塚駅～仙川駅間）連続立体交差事業について、京王電鉄から4月末に工事状況のアップデートがありました。 ■京王高架化（Vol.3） 今年度中に2工区が工事開始となり、全8工区のうち6工区
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる（2021年2末版）
■京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる という記事をアップしたのが2018年3月。 その後2019年末...
先日、千歳烏山にスターバックスがオープンしましたね。 ドトールとエクセルシオール、シャノアールの街でスターバックスとは無縁かと思っていたので...
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる（2019年末版）
■京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる という記事をアップしたのが2018年3月。 それから1年9カ月...
明大前の駅の窓から外を覗くと、建物が壊されていました。 はて、この場所はもともと何があったのかと思い調べてみると、「京王電鉄（株）通信管理所...
あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 2018年には本ブログを、FC2から本サイトへ移行しました。 まだ移行作...
本屋さんの前を通りかかったら「世田谷ライフ」が置いてありました。 何と、最新号は千歳烏山特集！！ 世田谷ライフもNo.67ということで、世田...
京王線の高架化に伴う千歳烏山駅の駅舎デザイン案がイマイチな件
昨年9月頃に行われていた「京王線の高架化に伴う駅舎デザインのアイデア募集」。 結果がどうなったのだろう、と思っていたら世田谷区から先月発表さ...
千歳烏山駅周辺地区地区計画・地区街づくり計画の状況を調べてみた
当ブログで以前よりお伝えしてきた、「千歳烏山駅周辺地区地区計画・地区街づくり」について。 最近ウォッチをさぼっていましたが、久しぶりに今日状...
明大前における、京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業
京王線の最近の目下の一大事業である、（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。 線路脇の工事予定地が次々と連続立体交差事業用として空き地になっ...
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる
先週末2018年3月17日に、小田急線の複々線化が遂に完成したということで、色々なニュースで取り上げられていましたね。 特に多摩センターは今...
千歳烏山にある焼肉屋さん、「すみれ屋」さんが、おとなの週末「まとメシ」に取り上げられていました。 行列ができるのも納得！ と書かれるほど、〝...
過去の写真を整理していたら、パークホームズ千歳烏山ガーデンズコートの販売時の広告を写した写真が出てきました。 もう10年近く前の話になります...
昨年2017年末の事ですが、京王線6駅の駅コインロッカーでDHLの国際宅配便が受け取れるようになったとのこと。 ■ 京王線6駅の駅コインロッ...
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粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。半年ほど前の2023年4月23日14時に工事が完了し開通しましたが、ようやく、先週現地に行ってきましたのでレポートします。
以前から工事が続いている粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。遂に2023年4月23日14時に開通とのことです。今の道は道幅が狭い上にバスが通るので危なかったで
2022年12月の京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（明大前編）。駅の南側の商業ビルが続々と取り壊されています。残るは「ガスト」と「三代目鳥メロ」のビル。2023年には完全に取り壊しが終わり、いよいよ工事が本格化するのでしょ
京王線の最近の目下の一大事業である、（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。線路脇の工事予定地が連続立体交差事業用として徐々に空き地になっていて、場所によっては本格的に高架化工事が始まっています。そんな中、先週明大前に久しぶりに行ってきまし
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の、明大前～下高井戸周辺の状況についてお伝えします。2022年5月末の状況です。鋭意、線路の南側の立ち退きが行われていますが、まだ立ち退きに応じていない区画もありました。↓この辺りで撮影。↓明大前
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の明大前周辺の状況についてお伝えします。明大前の南側の建物が徐々に取り壊しが行われています。中華料理の栄新楼さんが入っていた建物がすっかり取り壊しされていました。駅のホームから撮影しましたが、格子
当ブログで以前お伝えしたことのある中央道 高井戸IC。IC開設当時から、上り線の入り口しか設けられておらず、下り線の入り口は設けられていませんでした。それが、この度中央道 高井戸ICの「下り入口」の開設に向けて動き出しているとのことです。詳
千歳烏山駅前の踏切で写真を撮りました。203x年には高架化される京王線。あと数年後になると高架化工事も本格化するので、この光景も見られなくなってしまうと思います。写真で見ても分かる通り、千歳烏山駅の東側についてはまだ立ち退いていない家もあり
京王線の笹塚駅から仙川駅間で行なわれている連続立体交差事業（京王線高架化工事）について、下記のツイートの通り、2030年度末まで事業認可が延伸されることが公式発表されました。【速報】京王線の笹塚駅から仙川駅間で行なわれている連続立体交差事業
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。 既に事業は開始されて数年経ちますが、未だ工事の完成予定時期が見えない状況です。 まだ立ち退きが終わっていない箇所も多くあり、そのような状況では完成時期な
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業のウェブサイト。 事業の状況を伝えてくれているサイトですが、2021年6月以降の更新がありません。 今後の予定は未定とのことなんでしょうが、今の状況だけでも
京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。 現在、京王電鉄で行われている一大事業です。 工事が本格化してきており、京王線に乗るとその工事を間近に見る事ができます。 沿線住民が一番気になっていること
オープンして既に3か月くらい経ってしまいましたが、千歳烏山に成城石井が戻ってきましたね。 戻ってきたってどういうこと？？ と思った方のために書いておくと、実は千歳烏山には以前「成城石井」がありました。
今は千歳烏山から引っ越してしまって足が遠のいていますが、久しぶりに千歳烏山に立ち寄ってみました。 変わらないようで、少しずつ変化が見られましたので、少しずつブログにまとめていきたいと思います。 さて、
以前から工事が続いている粕谷～上祖師谷の補助第54号線。 具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。 今の道はかなり道幅が狭い上に、バスも通るので歩行者や自
京王電鉄京王線（笹塚駅～仙川駅間）連続立体交差事業について、京王電鉄から4月末に工事状況のアップデートがありました。 ■京王高架化（Vol.3） 今年度中に2工区が工事開始となり、全8工区のうち6工区
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■京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業がいつ完成するのか予想してみる という記事をアップしたのが2018年3月。 それから1年9カ月...
明大前の駅の窓から外を覗くと、建物が壊されていました。 はて、この場所はもともと何があったのかと思い調べてみると、「京王電鉄（株）通信管理所...
以前から工事が続いている粕谷～上祖師谷の補助第54号線。具体的には千歳烏山駅から南へ「榎」交差点から祖師谷公園へと続く道（都道118号）です。遂に2023年4月23日14時に開通とのことです。今の道は道幅が狭い上にバスが通るので危なかったで
2022年12月の京王線（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業の状況（明大前編）。駅の南側の商業ビルが続々と取り壊されています。残るは「ガスト」と「三代目鳥メロ」のビル。2023年には完全に取り壊しが終わり、いよいよ工事が本格化するのでしょ
京王線の最近の目下の一大事業である、（笹塚駅～仙川駅間） 連続立体交差事業。線路脇の工事予定地が連続立体交差事業用として徐々に空き地になっていて、場所によっては本格的に高架化工事が始まっています。そんな中、先週明大前に久しぶりに行ってきまし
