かなり久しぶりのブログ更新です…というわけでシートダンパー取り付けとオイル交換をしました。シートダンパーとは、シートを開いた状態で固定できる便利なアイテム!風の力やハンドルにシートが当って勝手に閉まる不快感から開放されます!現アドレスは以前のア
前回から3982km走行、もう少しで1年経過の為、オイル交換しました!オイルはヤマルーブ プレミアムシンセティック10w-40100%化学合成油ですこんな感じの色↓まずはオイルを抜く!!元の色です↓そしてヤマルーブ3L注入!!こ
10月中旬より冬眠してたXJR。そろそろ冬眠から目を覚ませようかと思った今日この頃。まずはバイクカバーいつの間にひび割れ&裂けてる状態…とりあえずamazonさんで注文バッテリーチェック!電圧2.4V!?ウサイン・ボルトもびっくりです!!たぶん充
おととい、実家(川崎)からこっち(足立区)に帰ってくる途中の北千住付近で信号待ち途中にエンスト…セルは元気に回るのですが一向にエンジンがかかる気配なし…JAFを呼んで家に運んでもらい、その後近くの2りんかんで点検してもらったところどうやらエンジン部分の不
今年も残りわずかですね!毎年思っていますが、年末って感じがしないおっさんです…今年の走行距離↓と燃費まとめXJR1300総走行距離 52193km年間走行距離 6481km平均燃費 17.6km/ℓ2013年の走行距離と比
走行距離 639.5km 平均燃費 32km/ℓ平均ガソリン価格 140円寒い!!
走行距離 861.6km 平均燃費 34.2km/ℓ平均ガソリン価格 147.2円寒いのう…XJRは冬眠に入りました…
タイヤが中々ヤバいことになっていたので2りんかんにて昨日交換しましたフロント走行距離26473kmとかなり持ちました!リヤ走行距離11414KM1万キロ超えたら交換するべきですね…タイヤはD307
走行距離 507.3km 平均燃費 34km/ℓ平均ガソリン価格 153.3円
走行距離 1197km平均燃費 17.6km/ℓ平均ガソリン価格 169.2円寒くなってきましたね。来月で今年走り納めかな?休日出勤多そうですが…( ´_ゝ`)
昨日行ってきましたルートはこんな感じ↓外環三郷南IC⇒常磐道 谷和原IC⇒R294-R354-r45-R125-r42⇒筑波山 出発は8時30分とゆっくりめ何だかんだで10時30分くらいには着きました。意外と近いですね。筑波山に来た目的はロープウェイ下にあるガマ洞窟。
チェーンメンテとタイヤ状況(BRIDGESTONE:BT016 PRO)
山梨を攻めてきたらチェーンの音が結構気になったので注油と清掃を行いました!静かになりました!!で、交換してから5975km経過したBRIDGESTONE:BT016 PRO元今までツーリングタイヤしか履いたことがなかったので、スポーツタイヤは減りが
とりあえず早く起きたので、最近山梨に行ってないので(端っこは通っていますが…)ぶらぶらしてきました。ルートはこんな感じ↓かなり雑です…実家⇒甲州街道⇒笹子隧道⇒昇仙峡⇒柳沢峠⇒奥多摩周遊道路出発は4時15分頃下道でトロトロと笹子峠を目指します
昨日行ってきました。ルートはこんな感じ↓首都高 加平IC⇒東名 長泉沼津⇒伊豆縦貫自動車道⇒伊豆中央道⇒修繕時道路⇒伊豆極楽苑⇒波勝崎苑⇒道の駅 下賀茂温泉湯の花⇒道の駅 開国下田港⇒伊豆スカイライン出発は7時45分道路は順調に流れなんやかんやで伊
てな訳で気付いたら後ろに張り付かれてました…24kmオーバーの12000円の寄付金です。再度、安全運転を意識したいと思う今日この頃です(*_*)
走行距離 895.6km 平均燃費 35.5km/ℓ平均ガソリン価格 159円
走行距離 522km平均燃費 17.7km/ℓ平均ガソリン価格 172円すっかり秋ですね
暇だったので点検してみました。とりあえず、クランクケース等を外してみた砂がめっちゃ入ってるwwベルトの幅が18mmと 使用限度幅らしい18.9mmを大きく下回っております!しかし、まだ亀裂やひび割れなどはありませんでし
朝早く来たので何となく出掛けてみましたルートはこんな感じ↓実家⇒R246-r76⇒丹沢湖⇒r76-R246-r151⇒山中湖⇒R413-r24-R139-r18⇒道の駅丹波山⇒奥多摩湖⇒周遊道路出発は朝の3時意外に寒いです、すっかり秋ですな( ´_ゝ`)とりあえず、何となく丹沢
走行距離 696.1km 平均燃費 35.4km/ℓ平均ガソリン価格 160円
走行距離 908km平均燃費 17.6km/ℓ平均ガソリン価格 179円意外と走れなかった2014年夏( ´_ゝ`)
昨夜、近くにある2代目狼煙につけ麺を食べに行く途中で急に球切れになってしまいました!カレーつけ麺美味しかったです!さて本題、ローが切れただけなので、ハイビームはまだ使えますが、周りの皆さんに迷惑なので本日交換しました。とりあえず、ミラー部分
雨!雨!雨!その2(阿武隈洞~蔵王キツネ村~泊~会津武家屋敷~会津若松城~磐梯吾妻ライン)
その1からの続きです2日目泊まると朝が楽ですね。目的地近いしで、会津武家屋敷に9時頃着会津武家屋敷とは、会津藩家老西郷頼母邸を中心に重要文化財の旧中畑陣屋、茶室、 藩米精米所、会津歴史資料館などが軒を連ねる「歴史散策ゾーン」・会津、福島のいいも
雨!雨!雨!その1(阿武隈洞~蔵王キツネ村~泊~会津武家屋敷~会津若松城~磐梯吾妻ライン)
9日~10日に福島・宮城辺りに行ってきました。ルートはこんな感じ↓1日目 首都高 加平IC⇒常磐道 いわきJCT⇒磐越道 小野IC⇒阿武隈洞⇒小野IC⇒郡山JCT⇒東北道 白石IC⇒蔵王キツネ村⇒白石IC⇒福島西IC⇒R115-R49⇒泊 2日目 泊⇒会津武家屋敷⇒会津若松
走行距離 1356km平均燃費 17.8km/ℓ平均ガソリン価格 175.2円7月も良い感じで走ってます!( ´_ゝ`)
走行距離 692.6km 平均燃費 34.8km/ℓ平均ガソリン価格 163円
昨日行って参りましたルートはこんな感じ↓外環 三郷南IC⇒関越 駒寄スマートIC⇒四万の甌穴⇒毛無峠⇒上信越 須坂長野東IC出発は7時過ぎなかなか暑いです…高速はまあまあ渋滞しており、四万の甌穴に着いたのは11時30分頃全体お、もしかして入れ
昨日行ってきました。ルートはこんな感じ↓首都高 加平IC⇒東名 海老名JCT⇒小田原厚木道路 小田原西IC⇒R135⇒猫の博物館⇒まぼろし博覧会出発は7時頃とまあまあ早かったのですが、予想通り池尻辺りから大和トンネル辺りまで断続渋滞…その後は順調でした
早朝に行ってきました。4時30分出発~13時15分着ストレス発散ぶらぶらなので、特にこれと言って何もないですが…暑かったな('A`)走行距離 433.8km燃費 17.9km
台風一過で非常に暑い今日この頃ですそして今日は台風休暇を取ったおっさんです( ´∀`)本日は暇だったので2りんかんに、スキッドパッドを取り付けに行ってきました。今までもエンジンガードが付いてましたが、乗りたての頃によく立ちごけをしてしまいまして中
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