おひさしぶりです。

（フルカラーLED幕に交換されて、回送される近鉄1000系列2連。近鉄の通勤車両も本格的世代交代は来るのか。） 1年半以上更新が滞ってしまい、申し訳ありません。コロナ禍でなかなか活動できない状況にありますが、 過去の画像を活用しながら、折を見て記事を書きたいと思っております。今後ともよろしくお願いいたします。 皆様におかれましては、大変な時期だと思いますが、ご多幸をお祈り申し上げます。...

新しい時代に～南海マイトレイン～。

（我が家のリビングにいるような感覚をテーマに南海9000系9501Fはリニューアルされた。撮影地：鶴原～井原里間にて。）（南海9000系9501F南海マイトレイン。1年間は特別塗装で運転される。撮影地：貝塚～二色浜間にて。） 元号が改まり、新しい時代・令和がはじまりました。南海ではお客様と一緒に新しい車内デザインを考えるをテーマに南海マイトレインプロジェクトが発足。南海9000系をベースに快適...

平成から令和へ。

（平成を代表する車両。南海50000系ラピート50501F。撮影地：鶴原～井原里間にて。） 平成も今日で最後。南海にとって、関西空港開港や長引く不況、そして海外からのインパウンド観光客の増加など激動の時代でした。その象徴として言っても過言でないのが南海50000系ラピートの存在でした。激動の時代に、南海の新たなイメージシンボルとして、支え続けたラピート。次の新しい時代にはどんな車両が新しいイメージシンボルにな...

変わりゆく名鉄。

（中部国際空港へのアクセスの主役、名鉄2000系ミュースカイ。撮影地：豊田本町にて。）（名鉄2200系もラッシュ時は8連で運用。撮影地：豊田本町にて。）（新塗装の名鉄1000系パノラマスーパーによる急行運用。特別車は締め切りである。撮影地：豊田本町にて。）（名鉄3300系・3150系による快速急行運用。新塗装がステンレス車両にアクセントを与えている。撮影地：豊田本町にて。） 皆様、長らくご無沙汰しておりま...

束の間のひと時、南海50000ラピート台湾・桃園メトロラッピング編成。

(羽倉崎検車区へ回送される、南海50000系50503F台湾桃園ラッピング編成。車輪転削を受けに行くと思われる。撮影地：貝塚～二色浜間にて。) 台湾・台北にある桃園メトロPRと観光誘致を兼ねてラッピングされた南海50000系50503編成。親しみやすいデザインと派手 なラッピングで今日も沿線をひた走ります。今回、束の間のメンテナンスのために羽倉崎へ回送されていました。国内外の観光客増加による激務で忙しい人気特急車両...

南海1000系1004Fリニューアル。

(リニューアルされた南海1000系1004F。外見の変化はほとんど見られないが、フルカラーLEDが鮮やかに表示されている。天下茶屋～新今宮間にて。)(種別・行き先方向幕も鮮やかに表示されている。撮影地：なんばにて。)（車内上部には新たにLCDが取り付けられた。4か国語対応。視認性も高い。）(シートモケットも8300系に準じたものに張り替えられ、明るい色模様となっている。) 南海1000系2次車を中心に設備...

遅ればせながら、謹賀新年！。

(黄昏時の宇治山田駅に進入する近鉄50000系しまかぜ。撮影地：宇治山田にて。)(しまかぜの中間車。拡大窓で先頭車でなくでも幅広い展望が楽しめる。撮影地：宇治山田～伊勢市間にて。)(非常に見やすいLCD案内板。) 遅ればせながらあけましておめでとうございます！。 正月は伊勢に行ってきました。帰路は奇跡的に切符が取れた近鉄50000系しまかぜに乗車。 初詣で大勢の人込み中を移動した疲れをゆっくり取るこ...