コイル、プラグコードレスのダイレクトイグニッションにしていますが、従来の同時点火仕様のままでした。一回の点火で1，4番のプラグを点火、2，3番をセットで点火し…

結果、今日はフンダリケッタリでしたね〜 昨夜から右回りからのチーパン予定でしたよ。 最初で最後の休憩    で、軽く朝食早朝、ガラガラ。 スイスイと快適にクネ…

NINJA、動かせるようにしたので、前後逆に挿入します。フロントのメンテモードです。ハンドルとか外します。むかーし、パパッキーさんに作ってもらったトップキャッ…

キャリパーをブレンボ？フレンド？に交換したのですが。 『キャリパー交換 FCC-680S 4ポットラジアルキャリパー【KTM DUKE390】』フロントマスタ…

激しい夕立明けの早朝に話題の真似っこ、グリーンラインへ行ってみました。299から右折してグリーンラインへ入りますが、、、、道は荒れているし、苔は生えているし、…

昨夜から行く気満々でしたが、夜は雨でしたね。雨雲は西から流て来ていたから、日が昇れば乾くかな？と。行ってみる。周遊裏でポップヨシムラばりの軽量化。タイヤ新品、…

フロントタイヤ、右側がスリック状態でハンドリングがトリッキーになってしまったので、交換です。NINJAといっしょで、右が減るの早いですね。左コーナーが遅いんで…

デュークが戻ってきました。モワーパワーで、690，790、890への乗り換えも考えちゃいますが、まあ、今はこれでいいです。小さいので、ガレージに入れやすいんで…

皆さん、、ノーナニナニって言ったら、何を思いつきますか？    ノー・タリンとかノー・マネーとかWwwwやっぱり、シャコタンブギなら”ノーサス”ですね。 リア…

ウチの乗り方に合わないようです…ドナドナです。次期サブマシンを探しますよ！

メッシュマン酷暑なんで、急遽登板です。前日、出社でフルで残業したので、帰宅がだいぶ遅くて、HP回復に時間が掛かり出発はだいぶ遅め…皆さんの出勤時間とダダ被り、…

日曜日、目覚しなくても、4時頃から目が覚め何度か寝て、限界…5時半。予報通り雨ですわ。ラリーで鍛えた四駆が火を吹くぜ〜？意味わからん。レガシィで朝ドラ。ドライ…

管理忍のnori先輩からランチのお誘いがあって、お出掛けに。ワタシの希望でカフェ グランプリへ行ってみたく、レッツゴーやる気漫々でNINJAの掃除とタイヤの空…

会社から帰って夜な夜な？ニンジャのメンテは手慣れもんで、サクッと30分。リアショックを外しました。ここのバンジョーから漏れてきますんです。ついでに、プリロード…

ショックだわ明日の段取りしてたら、へんな所に水たまりが？オイル？フルード？ここでした〜。ショック〜多分この接続部分だと思う。最近デュークばかり構ってたからスネ…

フロントマスターをラジアルマスターに交換したのです。シングル用でしたが、16パイだったので、タッチがカチカチになってしまい、ストロークが少ないです。対してNi…

ここ数年、DUKE390との2台体制。DUKEはコーナーリングマシン。Ninjaはなんだろ？GTかな。交互に乗りながら、DUKEならではのライン取り、それをN…

月曜日は休みなので、ツーリングでも思っていたけど、昨日ニンジャ乗ったし、デュークか？デュークのツーリングは気乗りしないんだよな？そんな気分で寝たら、起きないで…

今日はヒーんさん主催のカタナミーティングでした。先週の時点では日曜は雨マークでこれは厳しいな、と思ってましたが、前日の雨は夕方にはやみ、本日はいい天気でした。…

こっそりと忍ジャーミーティングもやってるよ。ひっとりとね。