3年間NC750Sに乗り続けたバイク乗りが、その魅力やツーリングでの体験を共有します。
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3年間NC750Sに乗り続けたバイク乗りが、その魅力やツーリングでの体験を共有します。
2024年東京モーターサイクルショーのレポート。バイクの新型モデル、アパレル、小物類の展示の詳細と、個人的に気になったブースを紹介します。
日常の生活に疲れてきたとき、バイク乗りたい欲求を満たしつつもそれほど疲れずに、でもツーリング気分を味わえる温泉とか素敵なわけです。 候補としては、距離的に50Km弱なときがわ町と80Km強になる秩父がありますが、今回は近場のときがわ町へと走
3月に入りだいぶ温かくなってきました。そうはいってもまだ朝の気温は0℃近辺。凍結のリスクの少ない房総半島に向けてツーリングします。 朝から市場の海鮮丼で満足し、地獄覗きでスリルを味わい、フェリーで旅気分いっぱいな帰路へ。内房の魅力に迫りたい
秩父梵の湯へのバイクツーリングの体験談。温泉の魅力、旅のハイライト、そしてバイクツーリングの楽しみを詳しく紹介します。
バイクのナビが見にくい、それはもしかしたら老眼のせいかもしれません。バイフォーカルレンズの導入で、バイクライフをもっと快適にしましょう。
バイクのナビが見にくい、それはもしかしたら老眼のせいかもしれません。バイフォーカルレンズの導入で、バイクライフをもっと快適にしましょう。
午後半日バイクで温泉ツーリング。秩父横瀬の丸山鉱泉での温泉体験の詳細を紹介します。心地よい時間を過ごすためのツーリングのヒントを提供します。
老舗ジーンズショップ、マルカワのバイク用冬ジャケット Grosについての詳細なレビュー。その品質と機能性から見て、冬バイク好きなバイク乗りにとって魅力的な選択肢となるはずです。結構いいジャケットです。
バイクライフに新たな便利アイテム、腕時計マウント。バイクに時計を取り付けるのがこんなに簡単！
FCR-062使用後のバイク性能変化を体験談を交えて紹介。燃料添加剤選びの参考にしてください。
燃料添加剤はご存知ですよね、あのガソリンに入れるやつ。燃料添加剤の効果を信じる人は、一度は使ったことがあるでしょう。 今回は、燃料添加剤FCR-062についてのレビューをお届けします。最近、ネットで話題のこの製品、特にそのコストパフォーマン
午後半日バイクで温泉ツーリング。秩父横瀬の丸山鉱泉での温泉体験の詳細を紹介します。心地よい時間を過ごすためのツーリングのヒントを提供します。
リアメンテナンススタンドが変わるとどう変わる？重さの問題を克服し、効率的なメンテナンスを実現するためのテクニックを紹介します。
今乗っているバイク、NC750Sは僕にとって2台目のバイク。バイクに乗り始めてからは6年目。 で、NC750Sになってからは3年。乗り換え後にメンテナンスを自分で行うようになり、徐々にスキルが向上してきました。そして、できることも少しずつ増
今、世間を賑わせているブラックフライデー。何かお買い求めになりましたか？ 僕はブラックフライデー商法に見事にハメられて、以前よりなんとなく気になっていた燃料添加剤を買ってみました。まぁ、多少は安くなっていたのでよしとしましょう。 買ったもの
2023年11月3日の秋晴れの日、NC750Sで自分としてはロングになるツーリングに出かけました。 今回の目的は長野県大町・白馬から日本海に至る絶景のルートを走ること。このルート、いろいろな人の動画を見て、一度は走りたいと思っていました。た
バイクメンテナンス初心者がチェーンとスプロケットの交換に初挑戦した際の作業手順、失敗談、反省点などを紹介。次回への改善点も記載しているので、同じ作業を検討している人の参考になるブログ記事です。
バイクメンテナンス初心者がチェーンとスプロケットの交換に初挑戦した際の作業手順、失敗談、反省点などを紹介。次回への改善点も記載しているので、同じ作業を検討している人の参考になるブログ記事です。
バイクDIY初心者が片伸びしたチェーンを交換するまでの準備過程を記録した記事。部材選定から必要な工具、併せて行うメンテナンスまで詳説しています。
自宅から約100Km。比較的近いところにある温泉まで、日帰り湯治ツーリングしてきました。季節的にいいタイミングで、しだれ桜の中を走ることができました。あと秘湯に近い温泉だったので、静かでのんびりできました。まさに湯治です。そこそこ年寄りにな
さいたまから八王子近辺へ近距離ツーリングをしました。道の駅八王子滝山やZEBRAクロワッサン＆コーヒー津久井店、デグナー八王子に立ち寄りました。絶景でロングなツーリングじゃなかったけど、充分に楽しかったです。
バイクカバーの劣化による紫外線ダメージを防ぐ保管方法を紹介。消耗品であるバイクカバーを数年ごとに交換することがお勧め。特に長期間同じバイクを乗りたい方に重要なポイントです。
バイクのグリップヒーター保護に熱収縮チューブを使用することで、摩耗を防ぎ、交換コストを抑えられます。熱収縮チューブは様々な色でカスタマイズが可能で、ヒートガンを使えば簡単に取り付けられます。初心者にも手軽な方法で、長く同じバイクに乗り続ける方におすすめです。
バイクに乗るとき、インカムを使っていますか？インカムといっても、スマホからの音声ナビや音楽、Podcast などを聴くために、ソロライダーでも多く使っていますね。僕もその一人。そのインカム、最近、電池が少し弱くなってきました。朝電源を入れて
東京の八王子周辺に近距離ツーリングをしました。国道16号線を走り、東京唯一の道の駅、洒落たカフェ、デグナー八王子店に行ってきました。身近な場所でも楽しいツーリングができるものですね。ただ、渋滞だけは避けたい…。
NC750S(RC88;2016)は、そこそこ廉価版のバイクなので、それなりにコストカットされている気配が漂います。フロントヘッドライトとテールランプは純正でLEDのようですが、ウインカーとナンバー灯は白熱球です。フロントウインカーはポジシ
僕の仕事は、土曜日の午後は昔の言葉でいう「半ドン」で休み。昼ご飯を食べて、散歩がてら街中を自転車で走っていると、なんかスマホが鳴ってる。基本的に、スマホが鳴ることってまず滅多にないので、なにごとかと見ると…、職場の人からの電話。「これから秩
今、僕のバイクの総走行距離は25,000Km弱。中古で買ってからは、10,000Km強乗ったことになります。フロントのブレーキパッドは、前のオーナーによっていつ変えられたのかわかりません。ただ自分的には1万キロ以上乗ったしそろそろ交換時期だ
12月下旬になって、さいたまでも日の出頃の気温が0度になってきました。冬ツーリングへの出発を早朝にすると、バイクにも人間にも厳しい季節です。で、真冬のツーリングでの防寒対策としてコミネの電熱つま先ウォーマーを買いました。今まで電熱物はほとん
チェーン、磨いてますか？僕自身は、思い立った時にやります。あまり距離とかは意識していないです。記録はしているのでわかりはするけど。で、チェーン磨けば、チェーンルブを吹きます。タイヤを回しながらシューっとかけていく感じ。最近、チェーンへの注油
志賀高原に上がる草津から渋峠へのルートが冬期閉鎖になる前に走ってきました。渋峠にはバイクでは二回来ていて、最初は長野側の湯田中に降りました。二度目は白根山の活動が落ち着いていたようで、群馬川の草津に降りました。三度目の今回は、最初と同じ長野
バイクは、どんな風に楽しんでいますか？ツーリングとか峠とかサーキットやジムカーナ、それともカスタムでしょうか？と、バイクにはいろいろな楽しみ方がありますね。僕は基本的にツーリング派です。今の時期は基本的に快適だし、景色も紅葉シーズンに入って
