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2007/12/15

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  • 雪の嵐山

    撮影:2015_01_03『EOS5DMarkⅢEF16-35,F2.8,ISO100』すっかり紫色が定着してきた感のある嵐電です。最初は『ん!?』みたいな感じでしたが、色味も落ち着いてきたのかそんなに違和感を感じなくなりました。いやあー、超久々の更新です。ブログのパス関係もすっかり忘れてしまっており、編集のページにやっとたどり着きました。最近は自由時間がめっきり少なくなり、カメラの出番もほとんどないような状況でした。先日は、せっかく京都へいきましたのでカメラ片手に嵐電に揺られ嵐山へ行ってきた次第です。町中いたるところにオラフが出現しておりましたおまけ、天竜寺での1枚雪の嵐山

  • 阪神電鉄を少し

    関西の電車の車体は、JRも含め皆きれいに整備されており本当に気持ちがいいですね。久々に撮鉄してきました。今までほとんど乗る機会の少なかった、阪神電鉄です。近鉄との乗り入れを開始し、是非とも近鉄車を拝みたく訪れてみました。乗る機会がなければ当然撮影スポットも分かりませんので、先頭車両にかじりつきながらよさげな場所を探し撮影してきました。ちょっと後ろの建物の色が肌色なため、阪神車の色と被りいまいちな感じもありますが撮り易い場所でした。肝心の近鉄乗り入れ車は、被ることが多く何本かやり過ごしようやくGETです。阪神電鉄を少し

  • 先日のスーパーGT

    久々に望遠を使用し、駆け抜ける車を追ってみましたが、なかなか納得のいくものを収められませんでした。この辺りが精一杯です。先日、富士スピードウェイに訪れた際の写真を少し・・・自分の思惑では、今頃子供たちは鉄道ファンになっている予定でしたが、思い通りにはいかず、かろうじて車好き、特にレースカー好きとなりました。まあ、そんなわけでレース観戦に連れていってあげたかったのですが昨年は、なかなか週末を休むことができず一戦も見ることができず終いでしたので、今年こそはということで、ようやく富士へ行ってきた次第です。間近で見るレーシングカーは迫力満点です。形も音も格好良いHSVこの日はレクサス勢がフロントローを独占してありました。先日のスーパーGT

  • Good Bye GOLF

    ここまで押してくる際に、幾人もの心やさしい方々にお助けいただき感謝感謝でした。このときは、乗り換えなど考えもしていなかったのですが・・・ずいぶんと過ぎた話となりますが、車が入れ替わることとなりました。電機系トラブルによりエンジンが突然止まってしまったことや、ちょうど車検も切れるタイミングだったところに良い出物が車屋さんに入ってきてしまったため、乗り換えることとなった次第です。屋根を開ければ寒いだのなんだのと、あれこれ言われていましたが、屋根を開けて走る快感は、子供たちにも伝わったようで良い経験をさせてあげられたかなとも思います。足回りなどはようやく馴染んできたところで、手放すのは惜しかったのですが、燃費も悪く維持していくのは結構大変でしたので、致し方ないかなといったところです。今度の物はもう少し燃費が良く、軽快...GoodByeGOLF

  • 久々の鉄分補給

    撮影:2011_08_14『EOS1DMarkⅣEF70-200,F2.8,ISO100』なかなか新しい撮影地を探すことはできませんでしたが・・・津軽線も少しだけ撮影してきました。特に変わることなくのんびりと走っておりました。毎年撮影はしておりますが、未だ乗車したことがありません。今別‐三厩間だけでもいいので、海をのんびりと眺めながら乗車してみたいものです。久々の鉄分補給

  • はやぶさ 初拝見

    撮影:2011_08_15『EOS1DMarkⅣEF16-35,F2.8,ISO100』想像以上に長い鼻を目の前にし、子供たちも大喜びでした。あいかわらず仕事に追われ、なかなかゆっくりと休みの取れない毎日が続いております。そんな中、お盆は久々の連休となりましたので青森へと行ってきました。いの一番に拝見してきたのは、“はやぶさ”です。わざわざ青森で見ることもないかったのかもしれませんが、子供たちもこれには乗り気でしたので朝6時というのに、皆で出掛けてきた次第です。帰り際に、新青森駅まで一望できる高台の上から一枚あいにく海までは一望できませんでしたが、次回に期待したいところです。はやぶさ初拝見

  • スカイツリーと東武

    撮影:2011_03_28『OLYMPUSE-P1LUMIX14,F2.5,ISO100』ポカポカの気持の良い朝でしたので、久々にカメラを持参し出勤です。スカイツリーも最高点に達したとのことで、1枚絡みの写真を撮ってみました。お決まりの場所ですが、最近は撮影される方が多くなかなか撮る機会がなかった場所です。今日はEOSではありませんので、斜めに構え無理くりスカイツリーの先端まで入れてみました。こういった撮影のときPENは、シャッターを押してからタイムラグがあるため、ちょっと撮りずらいですね。少し早めにシャッターを切りましたが、ギリギリといったところでなんとか収まりました。京成曳舟付近も高架が立ち上がり、かなり景色が変わっておりました。今度はそちらに行ってみようかと思います。スカイツリーと東武

  • 羽田国際ターミナル

    撮影:2011_02_17『EOS1DMarkⅣEF16-35,F2.8,ISO100』平日なので、空いているだろうと思い、羽田国際ターミナルへ行ってきました。着いた早々、空港に入るよりも先に目の前のモノレールを撮影です。駅の周辺は経路が変更され、真新しいレールが敷かれております。駅は空港ターミナルビルに併設されているのですが、取って付けたような形ではなく統一されたデザインとなっており、すっきりしております。周辺の地盤面もきれいにデザインが施され、なかなか洒落た駅です。今日は、ホームに入れませんでしたが、次回はモノレールで訪れたいですね。羽田国際ターミナル

  • バーエンド取付

    注文しておいた、アクティブ製のバーエンドが先日届いたのですが、さっと取付・・・とはいきませんで固定用のボルトを別途購入し、ようやく取付となりました。付属していたボルトでは長すぎるため、短いものが必要です。自分は、30mmのステンレスボルトをホームセンターにて購入。合わせて、こちらもちょっと格好悪いタンクの取付金具も交換です。純正よりもだいぶ軽いバーエンドですので、ハンドリングに少し影響が出るかと思いましたが、ヘタレな自分には全く感じることができません。見た目が良くなりましたので、満足です。バーエンド取付

  • 新京成

    撮影:2011_02_11『EOS1DMarkⅣEF200,F2.8,ISO400』もう少し雪が降ることを期待して、表に出たのですが、いまいちでしたね。それでもせっかくなので1枚だけ・・・雪はいまいちでしたが、次の日は道路がコチコチに凍っており、ドキドキしながらバイクで出勤した次第です。新京成

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