エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決したものの、今度はカブってアイドリングしない。どうもキャブセッティングが怪しい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 現状のキャブについているジェットは メインJ #88 スローJ #58 スターターJ #100 対して中古で入手したキャブのジェットは メインJ #88 スローJ #62 スターターJ #75 スターターJが異常にデカイのがついている。これが不調の原因じゃないか? スローも若干違うんだけど、違いが微妙なのでどちらのキャブが標準でどちらのキャブが変更しているのかが分からない…