9年ぶりに「鶏足寺」へ。。。車で近くに辿り着くと「駐車場」の案内看板。それに従い進んで行くと己高閣の駐車場に。おいちゃんからいきなり「はい一人￥500円です」と言われる。（一人？一台じゃなくて？）「はい、二人で￥1,000円です」（いつから？）「去年までは￥200円だったけど・・・」（へぇ～・・・）「己高閣と世代閣の拝観入場券￥500円2枚ね」（ん？駐車料金の領収書は？「ありません」（変なの・・・）ってな、少し納得が行かない駐車場に車を止め、いつもの遊歩道を歩き辿り着くは鶏足寺大門跡。何故か大門辺りの落葉区域は結界が置かれ立ち入り禁止に。仕方なく、人の映り込みを気にしながら数枚、ｼｬｯﾀｰを切る。大門跡から戻って駐車場そばの「与志漏神社」あたりを散策。何故か竜が居たり・・・。与志漏神社、本殿に入れたいいの...9年ぶりの鶏足寺
前回の「ﾘｱの次はｻｲﾄﾞ･･･／ｻﾝﾊﾞｰ」の折、右ｻｲﾄﾞについて「やっぱ・・・、壊れるまで待とう」な～んて言ってたら、さほど待たずして右ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ･ｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙも壊れた・・・。（笑）症状は全く同じで壊れた折の音まで同じ。又もや同じところにﾈｯﾄ注文し程なく到着で交換作業。ところで、ここ一月の内に「2度あることは3度ある」の修理なのですが、昨年の12月から今月11月の1年間のｻﾝﾊﾞｰの修理を整理してみると、3度どころか凄いことになっている。昨年12月には「ｻﾝﾊﾞｰ始動せず」のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｽｲｯﾁ交換。今年3月は「ｻﾝﾊﾞｰ板金塗装／其の➀」からのﾎﾞﾃﾞｨの板金塗装。4月には「ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ」のｽﾍﾟｱﾀｲﾔ交換。5月には「ｻﾝﾊﾞｰ不調」のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ＆ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄ...2度あることは3度どころか
一昔以上前のGP界というと、ｻｰｷｯﾄは元よりｻｰｷｯﾄ外でも衝突し合い、友好関係を築けなかったﾄｯﾌﾟﾗｲﾀﾞｰ達。現在のGPにおいてはそのようなことは稀で、特に20代のﾗｲﾀﾞｰ達はお互いをﾘｽﾍﾟｸﾄし合いﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いをしようが友好関係が築かれているように観える。この二人も12年以上前の頃にはｻｰｷｯﾄでやり合い、ｻｰｷｯﾄ外でもよく衝突していた＃46と＃27。そんな中、＃46ﾛｯｼの方から＃27ｽﾄｰﾅｰへ「EICMA2024でｲﾀﾘｱに来るらしいけどｳﾁのﾗﾝﾁに来ない？」と誘い招待。ｺｰｽのﾚｸﾁｬｰをﾛｯｼから受け、ｵﾌﾛｰﾄﾞﾏｼﾝで走行を楽しむ。ほぼ丸一日、一緒に走り食事や会話も楽しんだ二人。こんな笑顔の二人を現役時代には見たことが無い。ｽﾄｰﾅｰは後日、ﾛｯｼ宛てにSNSで「この...46+27&26
先ずは列車到着時刻まで大聖寺駅構内の散策。異様に長いﾎｰﾑはかつての北陸本線の名残で、特急「雷鳥」の食堂車付12両編成や「白鳥」のｸﾞﾘｰﾝ車付13両編成の停車駅であったためで、今では使われていないﾎｰﾑの半分以上は陥没や痛みが目立って来ている。因みに左側のﾉｺｷﾞﾘ屋根の工場はﾊﾞｲｸ乗りならお世話になったことがるであろう、ﾁｪｰﾝﾒｰｶｰの「DiD」大同工業㈱の工場。そうこうしている内に帰りの列車が到着ぅ～と思いきや「ﾌﾞﾙｰ？」えっ？ﾋﾟﾝｸの「ﾊﾋﾟﾗｲﾝふくい鉄道」ではなくﾌﾞﾙｰの「IRいしかわ鉄道」なんですけど・・・。持っているのは「ﾊﾋﾟﾗｲﾝふくい1日ﾌﾘｰ乗車券」。ええんかいなぁ～と思い、乗車後よくよくﾀﾞｲﾔを調べるとここ大聖寺駅が「境界駅」ではあるものの、境界駅の両側、福井・金沢間...鉄旅・大聖寺／上り編
「迷いながら楽しく歩ける城下町・大聖寺」って言うことで駅から徒歩で散策。先ずは11年ほど前に「工芸空間FAISONS／加賀市大聖寺」で訪れた願成寺傍の「FAISONS」へ。って、やってない・・・。花屋の看板はあるもののｶﾌｪでは既になくなっていた・・・残念。当時、話が弾んだあの若い店主は何処へ・・・。仕方なく、旧大聖寺川まで歩き、遊歩道を散策。（ここは春の桜も奇麗らしい。）川沿いを歩いて暫くすると、これ又13年ほど前の「加賀大聖寺巡り」でも訪れた、銀杏が奇麗な「深田久弥：山の文化館」へ。旧機屋の事務所だった明治期の建物は、ちゃんと変わらず維持管理が出来ていて嬉しい。それに、当時もお話した案内役の方も元気そうで良かった。「深田久弥」というと「日本百名山」で有名ですが、その中の一文「日本人はたいてい故郷の山を...鉄旅・大聖寺／観光編
今年の2月に紹介した「FANCLUB」。その「1日ﾌﾘｰ乗車券」を利用して先週の小春日和の日に「こころの風景」を求め「こころ旅」ならぬ「1日鉄旅」。先ずはJR敦賀駅東口駐車場に車を止め入場。因みに東口駐車場の24時間駐車料金は￥700円と西口立体駐車場より￥100円安い。（普通車、軽自動車共通料金）朝の通勤通学時間帯の例の「爆走快速列車」も過ぎたため駅舎内は閑散としていて、移動には楽である。上ったり下りたりで、6番7番ﾎｰﾑを目指す。来ましたねぃ、初乗りのﾋﾟﾝｸを基調とした「ﾊﾋﾟﾗｲﾝふくい」JR521系。編成は通常の2両編成ではなく、敦賀発金沢行きのためか4両編成。JR西から引き継いだこの521系はﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟｰ付台車のため乗り心地が良く車両内も奇麗でﾄｲﾚも広め。目指す大聖寺まで約85kmを1時...鉄旅・大聖寺／下り編
昨日、訃報が・・・。いつか、いつか戻ってくると思っていたのですが享年75歳、火野正平氏が死去されました。「人生下り坂最高！」と満身の笑みでﾁｬﾘｵを漕ぐ。このﾌﾞﾛｸﾞでも書いた、NHKBSﾌﾟﾃﾐｱﾑ「にっぽん縦断こころ旅」に土花吉が書いた手紙が採用されたのが2011年の5月。あの独特な色気のある声で読んで頂いた。（遠い記憶に）ｼﾘｰｽﾞ1,200日を超える旅の内の「988日」目の旅だった｢校庭の聖域：どこうさん｣。内容については「とうちゃこ▽988日目福井県敦賀市-にっぽん縦断こころ旅-NHK」をご参照して頂くとして、今でもたまに知らない人から「どこうさんの〇〇さんですよねぇ」と言われる時がある。そのほとんどが旧・北小学校のOBやOGの方々で「よくぞ、どこうさんを紹介してくれた」「ありがとう」と感謝さ...いつか、いつか戻ってくると・・・
今週末はのcaffe月の虹の氏神でもある「八幡神社」で新嘗祭が執り行われるため、御神酒を奉納しに伺う。土花吉の妻は実家を出るまでは氏子でもあったし、実家を出てから数十年後にその元実家でｶﾌｪを営業するようになってからは慣例となっている。ｵﾏｹに土花亭事務所も仕事の関係上、古くから地鎮祭等でもお世話になり宮司ともお付き合いをさせて頂いているため「caffe月の虹」と「土花亭事務所」でそれぞれ奉納。社務所へ伺うも只今、「七五三」の繁忙期。お忙しいところ少しだけ立ち話をし、お参りを済ませ紅葉の「懸社八幡神社」を後にする。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram新嘗祭
「結束」「連帯」「団結」を意味する「ｿﾘﾀﾞﾘﾃｨ」の名を冠したmotoGP最終戦のｽﾀｰﾄが切られる。ﾚｰｽ前にﾅｰﾊﾞｽな状態だったﾏﾙﾃｨﾝも2列目から好ｽﾀｰﾄを切り、1ｺｰﾅｰになだれ込んで行く。先頭を行くPPｽﾀｰﾄのﾊﾞﾆｬｲｱとの間に＃93が入り込んで来るもあまり無理はしない。ﾚｰｽを観ていて二人に何もﾄﾗﾌﾞﾙが起きないことを祈りながらも、出来ることなら2番手を走る＃93とその弟は外れて欲しいと身勝手ことを思っている。そうなれば、引退ﾗｽﾄﾚｰｽのﾏﾙﾃｨﾝが兄と慕うｱﾚｲｼｰ･ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛも表彰台に上がれるし、ﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜｰｸｽを去るｴﾈｱもﾗﾝｷﾝｸﾞ3位を獲得出来るんだけど・・・。その後、何らﾄﾗﾌﾞﾙも起きずPPｽﾀｰﾄのﾊﾞﾆｬｲｱが自分が出来るこれ以上のことはない1位...motoGP最終戦第20戦ｿﾘﾀﾞﾘﾃｨGP決勝結果
motoGP最終戦第20戦ｿﾘﾀﾞﾘﾃｨGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
初日FP1、気温が低く路面温度が上がらないため転倒が目立つ。そんな中、今季で引退の中上がｻﾌﾟﾗｲｽﾞで1番時計。引き続きPR、一番時計はﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝのｻﾎﾟｰﾄを公言しているｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟは3番手。ﾎﾝﾀﾞ･ｻﾞﾙｺ4番手、5番手ﾏﾙﾃｨﾝに6番手ｱﾌﾟ･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ。ｱｺｽﾀが9番手でﾄﾞｩｶﾃｨ以外ではｱﾌﾟﾘﾘｱの二人にﾎﾝﾀﾞ･ｻﾞﾙｺにKTM・ｱｺｽﾀがQ2直行。二日目予選。。。Q1からﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘとﾔﾏﾊ・ﾌｧﾋﾞｵが勝ち上がりQ2へ。Q2ではﾊﾞﾆｬｲｱとしてはPPが必須で後はﾏﾙﾃｨﾝとの間に如何に多くのﾗｲﾀﾞｰを食い込ませるかが課題。依って、＃93が後追いしようがそれはそれで良しと言う考え。運よくﾏﾙﾃｨﾝは2列目4番手、PPはﾊﾞﾆｬｲｱが獲得し二人のﾗｲﾀﾞｰ...motoGP最終戦第20戦ｿﾘﾀﾞﾘﾃｨGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
2009年の政権交代の折の選挙においても何故か、幕末の「雄藩」と言われる「薩摩（鹿児島）」「長州（山口）」「土佐（高知）」「越前（福井）」のみが保守を貫いていたが、今回は「薩摩（鹿児島）」と「越前（福井）」でその一角が崩れた。。。先日の「C+からC-へ」でも書いた「落選させる選挙」。ある保守系の元議員が票を割るために急遽出馬したのが功を奏したかたちで、これで後ろ指を刺されずに済むFKI県民というかTRG市民。しかし何です、今回も投票率の低さには驚かされる。戦後、3番目の低さと言われる投票率。特に若い世代の低さには呆れてしまう。彼らが言う「どの党に誰に投票したらいいか分からない」、「ﾈｯﾄで投票できたらいいのに」。では、あなた方がよくいう「ﾈｯﾄ」で調べ勉強すれば良いのでは？と思う。「政治が悪い」だの「物価...何故権利を行使しない
ｱﾝﾀﾞｰｳｪｱを着込んだとは言えﾌﾙﾒｯｼｭのﾀﾞｲﾈｰｾﾞのﾂﾅｷﾞは峠の気温15℃ではﾁﾄ寒くも感じ。。。ってことで気力体力、身体のﾘﾊﾋﾞﾘのためﾄﾞｶで先ずは湖北の道の駅「あぢかまの里」まで。ﾍﾞﾝﾁで休憩をしていると老夫婦に声を掛けられたり。。。「ｺﾚって何処のﾊﾞｲｸや？」とか「2,000CCか？」とか。適当に答えて「お気を付けて」とお見送りすると、「あんちゃんも気を付けて」と64歳でも「あんちゃん」なんや・・・。と笑かしてくれたり。お次は道の駅「湖北みずどりｽﾃｰｼｮﾝ」まで足を延ばす。徒歩で湖岸まで歩き暫しｷﾗｷﾗ湖面を眺め、ここで帰路へ着く。夕方近くになるとやはり冷えて来て、堪らずｺﾝﾋﾞﾆでﾄｲﾚ休憩と温かい珈琲で身体を温める。ここでｽﾏﾎを観て気が付く、ｸﾗｲｱﾝﾄのDr歯科Sから...気温15℃下のﾘﾊﾋﾞﾘ
ｻﾝﾊﾞｰの故障記事の連投で恐縮ですが。。。しかし、近頃よく壊れるｻﾝﾊﾞｰ。ﾘｱｹﾞｰﾄのﾀﾞﾝﾊﾟｰを交換修理して数日後、今度は左ｻｲﾄﾞのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱを開けようとしたら突然「ﾊﾞｷｯ！」。ﾊﾝﾄﾞﾙはﾌﾘｰ状態になり開けることも出来ない・・・。実は右ｻｲﾄﾞｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのﾊﾝﾄﾞﾙは7年近く前に修理した経緯がありどうせなら、その右ｻｲﾄﾞが壊れてくれれば未だﾏｼだったのに・・・（7年近く前の「捥げる」）何かが内部で破損したことは音で分かるも、取り敢えずはｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙを外すために内張りを捲る。ｳｲﾝﾄﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰやｲﾝﾅｰﾊﾝﾄﾞﾙのｸﾘｯﾌﾟを外しぃ～ののこの作業が案外、邪魔臭く時間を要してしまうも何とかｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙを取り外し観察してみると直ぐに原因が分かる。ﾊﾞﾈ付きﾋﾝ...ﾘｱの次はｻｲﾄﾞ･･･／ｻﾝﾊﾞｰ
それは突然、訪れた。。。ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｹﾞｰﾄを開けた折にｹﾞｰﾄが上部で止まらず垂れ落ちてしまう。ﾀﾞﾝﾊﾟｰですねぃ・・・。逝っちゃいました。24万と2千ｷﾛご苦労さまでした。って、ことで純正品はとても手が出ないので得意の「非純正は非なり」の社外品を買い求め交換へ。ﾊﾟｯと観た感じは良さげですが細部を観察すると、所詮は非純正社外品であることがよく分かる。早速、作業開始。。。先ずはﾂｯﾊﾟﾘ棒を適当に用意しﾘｱｹﾞｰﾄを上部MAXまで上げ固定。そして、片側づつ交換して行く。外した純正ﾀﾞﾝﾊﾟｰ（SHOWA製）が上で、下が社外品（ﾒｰｶｰ不明）。作業は0.5h弱で完了。一応は上部で垂れることもなくしっかりと固定される。しかし、ﾘｱｹﾞｰﾄが上がる折のｽﾋﾟｰﾄﾞが若干遅いのと、閉める折に重く感じる。流...ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｹﾞｰﾄ落ち
motoGP最終戦ははｽﾍﾟｲﾝﾊﾞﾙｾﾛﾅ・ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄで11月15日から17日に開催されることが正式に発表されました。因みに今年5月に同ｻｰｷｯﾄで開催された今季第6戦の結果は以下、参照。motoGP第6戦ｶﾀﾙﾆﾔGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果motoGP第6戦ｶﾀﾙﾆﾔGP決勝結果尚、最終戦ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽにおいてﾏﾙﾃｨﾝが2位ﾊﾞﾆｧｲｱに対して26P差（現在24P差）以上をつければ、決勝ﾚｰｽを待たずしてﾏﾙﾃｨﾝの年間ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが決まる。もし、ﾏﾙﾃｨﾝがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得すれば最高峰ｸﾗｽでは2001年のV･ﾛｯｼ以来、23年ぶりのﾜｰｸｽﾁｰﾑ以外でのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾗｲﾀﾞｰの誕生となる。又、来季ｱﾌﾟﾘﾘｱ入りが決まっているため、最高峰ｸﾗｽではｱﾌﾟﾘﾘｱ機が...motoGP最終戦の決定と最近のﾔﾏﾊ
昨年も一昨年も不作のため吊るすことが出来なかった「渋柿」。。。それ以上に今年なんかは「渋柿」どころか「柿」自体が不作で、ほぼ実がなってない柿の木をよく目にする。そんな「今年も吊るせないなぁ～・・・」な～んて思っていたら、「出来も悪いし数も少ないけど」と20個くらいの希少な「筆柿」をわわざわ持って来て頂けることに。（嬉っすぃ♪）早速、病み上がりのﾘﾊﾋﾞﾘのつもりで3年ぶりの「吊るし柿」作業。。。10個ほどの早めに吊るして上げた方が良いものを選んで、皮むき作業。そして、土花亭でのいつもの定位置に吊るす。残り半分は「caffe月の虹」に持ち込んでの同じく「吊るし作業」へ。。。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram3年ぶりに吊るす
ｱﾒﾘｶ大統領選が何故「11月の第一月曜の翌日」かって話は割愛させて頂くとして、その「11月の第一月曜の翌日」の昨日は土花吉の再診でしたねぃ。実は先日の「体調不良」で訪れた初診の日の翌日の金曜日に、受診した医院から電話で呼び出される。「血液検査の結果、Drが説明したいことがあるので直ぐに来院するように」とのこと。週明けじゃﾀﾞﾒですか？と言うと「ﾀﾞﾒです！直ぐに来てください」（嫌な予感・・・）何とか重い身体で到着するや否や、直ぐに名前を呼ばれ診察室へ。Drからのあまり良くない説明を受け「これからｴｺｰ検査しますので検査室へ」と言われ、直ぐさま例のｴｺｰ検査を受ける。年に一度は持病のため「心ｴｺｰ」は受けているのですが、「心臓」とは違い初めての「内臓」のｴｺｰは押し付けられるみも感じｷﾂいようにも感じる。...11月の第一月曜の翌日
ｽﾀｰﾄと同時にPPﾊﾞﾆｬｲｱとﾏﾙﾃｨﾝが好ｽﾀｰﾄを切る。1ｺｰﾅｰを抜けてたところで後方で多重ｸﾗｯｼｭ発生。KTMﾋﾞﾝﾀﾞｰとﾐﾗｰが絡んだように見え、ﾐﾗｰが前のﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵに突っ込み、ﾍﾙﾒｯﾄがﾌｧﾋﾞｵのﾘｱﾀｲﾔとﾘｱｶｳﾙの間に入り込み相当、危険なｸﾗｯｼｭ。これによって赤旗中断。ｸｲｯｸｽﾀｰﾄによりﾚｰｽは1周減算の19周。再、ｽﾀｰﾄではKTMの二人は棄権。ﾔﾊﾏ･ﾌｧﾋﾞｵはｳｴｯﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞのｽﾍﾟｱﾏｼﾝを急遽ﾄﾞﾗｲｾｯﾃｨﾝｸﾞに変更しｸﾞﾘｯﾄﾞに並ぶ。ｽﾀｰﾄと同時にPPﾊﾞﾆｬｲｱが前へ出るも直ぐさまﾏﾙﾃｨﾝが抜き返す。しかし、ﾊﾞﾆｬｲｱも抜き返し何と序盤3ﾗｯﾌﾟで11回ものｵｰﾊﾞｰﾃｲｸを繰り返す二人。ここはﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰのﾏﾙﾃｨﾝ...motoGP第19戦ﾏﾚｰｼｱGP決勝結果
motoGP第19戦ﾏﾚｰｼｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
金曜のｶﾝﾌｧﾚﾝｽ。先日、豪雨被害で甚大な被害を受けたﾓﾄGP最終戦が予定されているｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾚﾝｼｱについて。各ﾗｲﾀﾞｰからは「被害を受け苦しんでいるところで開催する意味があるのか」ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟを争うﾊﾞﾆｬｲｱに至っては「もしﾊﾞﾚﾝｼｱで強行するのであればﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟを失うことになったとしても僕は走らない。ﾚｰｽをﾎﾞｲｺｯﾄする」とまで言い切る。元々、｢ﾄﾞﾙﾅ」が最終戦ﾊﾞﾚﾝｼｱに固執し続けた経緯もさることながら、今回ばかりはこの数時間後に「ﾊﾞﾚﾝｼｱGPの中止と代替GPを検討中」と発表。では初日FPからPR。。。今回、久しぶりに帰って来た＃29ｲｱﾝﾉｰﾈ。最終戦を含め残り2戦欠場のﾃﾞｨｼﾞｴの代役。今回の代役にはﾄﾞｩｶﾃｨとVR46のｵｰﾅｰのﾛｯｼが動...motoGP第19戦ﾏﾚｰｼｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先週の明け月曜の繁忙日に次の火曜からどうも体調がおかしくなる。いつものようにﾛｷｿﾆﾝを放り込んで明くる日の水曜は何とか戻る。それが次の木曜に又、同じような不調に陥り又もやのﾛｷｿﾆﾝで戻し翌金曜も仕事をこなす。土曜日はやはり体調が思わしくない、但し、明くる日曜は問題ない。何故か1日おきの不調復活の繰り返し。それが今週に入ると魔の手が奥深く迄手を伸ばして来たのか、いつもの繁忙の月曜を午後6時半ごろまでこなした後に帰宅後たまらず寝込んでしまう羽目に。数日間ただひたすら寝て休めることにするが、あることに気が付く身体が食事や飲み物を受け付けないのである。別に一旦、入ったものがﾘﾊﾞｰｽするのではなく口から入いろうとしない。食欲がないと言えばそれまでだけど、日本茶の味もいつもと違うし珈琲の味も全然違う。ここで熱が...体調不良
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ほぼ々、ｼｰｽﾞﾝの半分も過ぎても「＃1」の不在が続くﾓﾄGP。先日の7月3日、やっとｱﾌﾟﾘﾘｱの市販機RSV4にｽﾘｯｸを履かせ、ｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅ･ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄにてﾃｽﾄ走行を行った。休憩を挟みﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟ。目標の70ﾗｯﾌﾟには届かなかったものの背中の痛み以外は順調のようである。そして、7月7日の精密検査の後、9日にはいよいよｲﾀﾘｱ･ﾐｻﾉｻｰｷｯﾄにて、怪我に依る長期離脱したﾗｲﾀﾞｰへの特別措置ﾙｰﾙ改正により、ﾓﾄGPﾏｼﾝ（RS･GP25）にてﾃｽﾄ走行を実施。ﾗｯﾌﾟ数にして64ﾗｯﾌﾟ。規定によるﾀｲﾔの使用制限3ｾｯﾄを使い、ほぼ3ﾚｰｽ分にも及ぶ周回を重ねた。「戻って来られて本当に嬉しい」とｺﾒﾝﾄする。復帰戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ直前の第12戦ﾁｪｺGP（7／...＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰
どうも今ｼｰｽﾞﾝ、調子が上がらないﾊﾞﾆｧｲｱ。開幕前のﾃｽﾄの段階で既に25年型GP25はｼｯｸﾘと来ないと嘆いていた経緯が。次戦ﾄﾞｲﾂGPで丁度、ｼｰｽﾞﾝ全22戦の折り返しとなってしまい正直、今ｼｰｽﾞﾝは無理かな？・・・と。ｱﾗｺﾞﾝで突然、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを大型化し調子を取り戻したかと思えばｲﾀﾘｱ、ｵﾗﾝﾀﾞと又、通常仕様に戻してｲﾏｲﾁ状態。一体、何が原因でｲﾏｲﾁなのか・・・。ﾊﾞﾆｧｲｱの問題自体は決してﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷの制動力ではなく、ﾌﾛﾝﾄの荷重にあるのではと思ったり。355mmと340mmとでは100gほど違うらしいので、それが左右2枚で200g。200gが回転と同時に慣性ﾓｰﾒﾝﾄが加わり結構な重さにはなる。それが電子制御によるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷやECUとたまたま...ﾊﾞﾆｧｲｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ
今年3月以来の小浜「こく亭」・・・。玄関では「氷柱」がお出迎え。しかしﾃﾞｶい！多分、ﾊﾞｹﾂの水を凍らしたんだろうけど、どうやって？ってなことを思いながらも、来店するお客へ少しでも涼しさを感じてもらおうとする厚意に感謝。そして、「赤ﾗｰﾒﾝ／￥900-」に後で「替え玉￥100-」追加。最近、むせるんですよねぇ・・・必ず。鼻をかんだら赤い唐辛子の粉みたいなﾔﾂ、出て来るし・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram氷柱でお出迎え小浜こく亭
先月の「これもまた古民家再生」に続いて又もやの土蔵の蔵戸の修理依頼。土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄさんの本宅に付属する土蔵なのですが土蔵自体の状態は悪くはないのですが下屋入口の蔵戸（引戸）の敷居の状態が悪く、一部腐った部分を削り落として切除の上、欠損部分を新たに欅材にて継ぎ足し、健全な状態にする。（因みに欅材は土花亭事務所のｽﾄｯｸ材から提供）奥の本蔵戸は健全な状態で、手前の漆喰塗りの土戸も引き出そうと思えば引き出せる状態。そんな猛暑日の中、二人でほぼ一日半掛かりで苦労の末、何とか修理完了。ｸﾗｲｱﾝﾄさんを呼び、仕上がり具合を確認してもらう。「へぇ～凄く良くなった♪これで次の代に引き継げるわ。」そうなんですよねぇ～・・・。次の世代に引き継いで貰うためにはやはり、今の内にｸﾗｲｱﾝﾄさんも言う「私の代で出来る...又もやの土蔵の蔵戸の修理
町内の空き地の草刈り対策で、とある業者がﾗｼﾞｺﾝ型草刈り機を持ち込みﾃﾞﾓを行う折、何故か立ち会うことに。（土花吉の役員任期はこの3月で終わった筈なのですが・・・）何でも町内の住民の知り合いが務める会社が、新しい事業として「草刈り」を「はじめました」らしい。この通称「ｶﾙｿﾞｰ君」、観るからに怪しいのですが、何処製と問うと「中国製です」と。（あぁ～やっぱ中華ね）ｴﾝｼﾞﾝは？何処の？と問うと「ﾔﾏﾊです」と自慢げ。（いやっ、どうみても中華のﾛﾝｼﾝだと思うけど）ﾃﾞﾓ中、斜面を草を刈りながら走行中、何度かｴﾝｽﾄを起こし止まる度に青白い煙を噴き上げる。冗談半分で、これって2ｽﾄ？と問うと「2ｽﾄです」。（いやいやっ、4ｽﾄやし）そんな「冷やかし」の目で中華を観ている土花吉・・・。肝心の料金については、平...冷やかし中華はじめました
いつもの行き付けのｶﾞﾚｰｼﾞｼｮｯﾌﾟに立ち寄った折、先日の「ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ」に時間が掛かり過ぎた苦労話をしながら、序に施したﾃﾞｨｽｸは錆転換剤で少し見栄えが良くはなったけど、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰって洗浄しても奇麗にならないと愚痴を溢すと？「んじゃ～、ｺﾚ使ってみます？ｺﾞｰﾙﾄﾞじゃなくて赤ですけど・・・」「ｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ2ｹ分くらいは残ってると思うので差し上げますよ♪」ってな話で「ありがた山の寒ｶﾞﾗｽ」。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟなんかのﾒｰｶｰ「ﾐｬｺ自工」のﾃﾞｨｰｱｯﾌﾟｺｰﾄ（耐熱性錆防止ﾍﾟｲﾝﾄ）。ﾐﾔｺだし信頼はおけると思う。それに、別に赤でもﾎｲｰﾙを外した時の見栄えさ良ければいいし、増してや鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙやしｷｬﾘﾊﾟｰなんてほぼ見えんし。ってこ...ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装／ｻﾝﾊﾞｰ
先ずは歩夢、ﾓﾄ2ｸﾗｽ初ﾎﾟｲﾝﾄ獲得。この場で取り上げるのは1年ぶり以上・・・（めげるな歩夢）ﾓﾄGPｸﾗｽ、ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰM1機を駆るPPﾌｧﾋﾞｵ、ｽﾀｰﾄで失敗。折角のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのﾔﾏﾊM1機も他の3機含めほぼ画像に映し出されず仕舞。代わってｽﾀｰﾄを決めたﾊﾞﾆｧｲｱも僅か4ﾗｯﾌﾟでいつものﾊﾟﾀｰﾝで陥落。特記すべきは予選2列目ｽﾀｰﾄ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄでも表彰台を獲得したｱﾌﾟﾘﾘｱ・ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。どうも、ﾏﾙﾃｨﾝ代役で参戦しているｻﾊﾞﾄﾞｰﾘがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで試したｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾊﾟｰﾂに効果が確認できたためﾍﾞｯﾂｪｯｷのﾏｼﾝにも採用。それが良かったようで、いつも最後尾ｸﾞﾙｰﾌﾟに居るｻﾊﾞﾄﾞｰﾘも代役で参戦しているとは言え、ちゃんとその役目を果たしている。...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
伝統のﾀﾞｯﾁTT･ｱｯｾﾝ。以前は近くに教会があった関係で金曜予選の土曜が決勝というのが恒例。今では通常のｽｹｼﾞｭｰﾙとなったが「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」と呼ばれる天候の激しい変化も特徴の一つで今年ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ100年を迎える。ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰというとﾔﾏﾊも創立70周年を迎える。そのため今回ﾔﾏﾊは全盛期の1999年型YZF-R7の赤と白の象徴的なｶﾗｰﾘﾝｸﾞでﾀﾞｯﾁTTの決勝に挑む。因みにここｱｯｾﾝを得意とするﾗｲﾀﾞｰにはﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵや元ﾔﾏﾊのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ等。初日午前のFP1。案の定、朝一には「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」の洗礼を受けﾓﾄ3ｸﾗｽでの転倒でｺｰｽにｵｲﾙが撒かれたためﾓﾄ2ｸﾗｽをはじめ開始が遅れ、気温も低めの中FPが始まる。KTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ2番手、ﾔﾏ...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先日の「解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを」の折、お邪魔した「「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅のｶﾞﾚｰｼﾞ拝見。相も変わらず足の踏み場もないｶﾞﾚｰｼﾞにはUP15×2＆UP20。UP20ﾊﾟﾌﾞﾘｶについては近々、継続車検のためのﾌﾞﾚｰｷ関係を整備中とのこと。右奥にはUP15（青）、例の「朽ちたﾖﾀ」・・・。そして、こちらのUP15（黄）は朽ちかけを只今、再生中。ところで、こちらのUP15はSOREXに換装されたﾖﾀ。多分、1600ccの2TGｴﾝｼﾞﾝ用ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片割れだった筈。確かに計算上は1600CC／2＝800CCで成り立つけど昔、一緒に走っていた頃を思い出しても、そんなに好調で速かった印象はない・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakic...UP15×2＆UP20
以前の「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ」の折のその、取り付けﾍﾞｰｽとﾅｯﾄがもはや化石化した上、同化した部分からﾎﾞﾙﾄを露出する作業。通常のﾊﾞｲｽ（万力）がｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にはないため、何十年も休活中の地元「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅ｶﾞﾚｰｼﾞへｸﾞｲﾗｲﾀﾞｰやその他、工具を持ち込みﾊﾞｲｽを借り、その場で作業をすることに。（二つの内、何とか一個露出作業完了）しかし、酷いでしょ？・・・。錆びて炭化するとこうも同化するものだと・・・。正直、何処がﾎﾞﾙﾄで何処がﾅｯﾄだか良く分からない。とは言いつつも何とか二個目も露出させることに成功し多少はﾎﾞﾙﾄも切ってしまったものの何とか生きていたので、M10のﾀﾞｲｽでﾈｼﾞをなぞっておく。まぁ～、今後取り付けるかどうかは別として化石状...解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを
ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽはｲﾀﾘｱﾙﾈｻﾝｽ調のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰで身を纏うも、個人的には好きではない・・・。ｽﾀｰﾄと同時に地元ﾊﾞﾆｧｲｱが先頭へ出るも、ここから＃93と弟ﾏﾙｹｽとのﾊﾞﾄﾙが始まる。数ﾗｯﾌﾟはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽとは違い果敢に攻めるもやがて何故か、なりを潜めてしまうﾊﾞﾆｧｲｱ。解説の玉やんも首を傾げる。ｵﾏｹに残り2ﾗｯﾌﾟで後ろのｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵにも抜かれ表彰台すら逃してしまう・・・。正直、不甲斐ない出来のﾊﾞﾆｬｲｱ。ﾎﾟｲﾝﾄも110Pも離され、今季は既に諦めﾑｰﾄﾞかも？。では決勝結果・・・。尚、次戦ｵﾗﾝﾀﾞGPは6月27日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP決勝結果
2戦欠場のｵｸﾞﾗはﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸの結果、GOｻｲﾝが出る。しかし中々、調子は上向きと言えず初日FP1は15位、PRは19位。ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾙﾅﾝﾃﾞｽ14位と遅れをとってしまいQ1からの予選となる。FP1でのﾄｯﾌﾟは上り調子のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。ﾚｰｽでは速さを見せるが予選順位をもっと上げる必要がある。因みにFP1のﾄｯﾌﾟ10はｱﾌﾟﾘﾘｱ（ﾍﾞｯﾂｪｯｷ）×1、KTM×3、ﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×1、ﾎﾝﾀﾞ×1である。KTMの好調が観られる。そして、午後からのPRでは「ここで速くなければ何か他に問題がある」と言っていたﾊﾞﾆｬｲｱが終盤ﾄｯﾌﾟへ。（因みに午前のFP1では苦戦、ﾋﾟｯﾄでは慌ただしく例のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸに未だ迷いがあるのか交換作業に追われていた）しかし、終了間際...motoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
梅雨なのに連日の真夏日に、入手したｱﾗｼﾞﾝ39型の修理に取り掛かる。外観は奇麗なものの得意のｼﾞｬﾝｸ品。今年の冬に現行型の「ｱﾗｼﾞﾝ39型の修理依頼」を受け、それ以来の39型。ｼﾞｬﾝｸ箇所は芯の完全固着でﾊﾝﾄﾞﾙも回らず御覧の有様です。よくよく観ると芯どころか内炎板（ｷｬｯﾌﾟ）すら固着して取り外すことが出来ない状態。相当な時間を費やし、灯油がﾀｰﾙ化し癒着してしまった芯と内炎板を摘出する。当然、芯は犠牲にしてしまう。そして、分解した部品のｸﾘｰﾝｸﾞを済ませこの日の作業を終える。明くる日、この日も真夏日。少し磨きを掛け奇麗に蘇ったであろう燃焼部。先ずは灯油を満ﾀﾝ給油しﾀﾝｸの漏れ確認。大丈夫なところで灯油を半分以上抜き、新しい芯を取り付け燃焼ﾃｽﾄ。写真では日中のため分かり難いがﾌﾞﾙｰﾌﾚ...真夏日のｱﾗｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞ修理
昨年もこの月は戦いがあったのですが、今年は戦意喪失でも敵前逃亡でもなく、敢えて戦いは止めておくことに。昨年の「敗戦からの戦後処理」とっ言うのも昨年が豊作だったせいか、今年は不作のようであまり実がつかず、数にして昨年の半分くらい。まぁ～既にいくつかは獲られてはいるのですが、運よくたまたま収穫できれば良しとしようかと・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram今年は不戦です
久しぶりのﾖﾀﾈﾀではあるのですが、最近になり例のｴﾝｼﾞﾝの雄叫びを上げる度にお漏らしする燃料ﾎﾟﾝﾌﾟについてそろそろﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑも限界かと、ｽﾄｯｸ部品を捜してみることに。左から後期型新品、同じく後期型の中古でﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しいもの。そして、一番右が上蓋がｺﾌﾞ付の前期型で今着いているものと同じﾀｲﾌﾟでこちらもﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しい。因みにﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは新品が一つだけ残っていた。現在、お漏らし癖がついた燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがこちらで、何故か43年後期型なのに燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ上蓋はｺﾌﾞ付き前期型。早速、ｽﾄｯｸの方の前期型を分解してみる。特徴はこの上蓋に着くﾊﾞﾙﾌﾞが取り外しできることで、ﾘﾃｰﾅで2本のﾎﾞﾙﾄで固定してあり、これを外せばﾊﾞﾙﾌﾞは取り出せ掃除も出来る。因みに「ｺﾌﾞ」はこの...ﾖﾀの燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの話
土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄでもある旅館の大女将から「また、柱時計の調整ﾒﾝﾃをお願いしたい」との依頼。数年前にも、この旅館の改装工事中に相談を受け、「今までは町の時計屋に頼んではいたけど・・・」との経緯もあり一度は、手を施した時計。その時は結構、手間が掛かって・・・何故か機械の固定ﾈｼﾞやその他のﾈｼﾞ類が町の時計屋によって「ﾌﾟﾗｽﾈｼﾞ」になっていたのを、ﾒﾝﾃ序に「ﾏｲﾅｽﾈｼﾞ」に総入れ替えしたのを覚えている。早速、風呂敷持参で引き取りに伺い持ち帰って来る。多分、明治後期のｱﾒﾘｶ・ｳｫｰﾀｰﾍﾞﾘｰ製の八角時計（10inchDROPOCTAGON）で裕に120年以上は経っている時計。残念なのは文字盤がﾛｰﾏ数字から算用数字に変わっていること。何でも先々代がﾛｰﾏ数字は読み難いということで、大昔に...WATERBURYのﾒﾝﾃ依頼
ﾘｱに続いてやっちゃます。いよいよｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換ということで、自分自身で出来るﾘﾌﾚｯｼｭとしては最終章。その最終章に相応しく、ｽﾄﾗｯﾄを抜くのに相当な時間を要し、挙句には土花吉の妻の手を借りる始末。各ﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ類に潤滑油を差し、暫く放置の間にﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸに錆転換剤なんか塗ったりして、ここまでは予定通りが兎に角、いざｽﾄﾗｯﾄを外そうとしたらﾅｯｸﾙから中々、抜けなかった・・・。格闘の末、何とかｽﾄﾗｯﾄを摘出。まぁ～、組付けはそんなに手間は掛からないであろうと思っていたら、今度は予想以上に重いﾅｯｸﾙを持ち上げるので一苦労。それでも何とかｽﾄﾗｯﾄの交換を終えるも、片側だけで2Hも掛かってしまった。昼休みと午後一番の打合せを済ませ帰還後、今度は右側の交換。（ｷｬﾘﾊﾟｰ...ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ
先日の「とうとう放し飼いに／ｻﾝﾊﾞｰ」のﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ・・・。「放し飼い」とは言っても、そこにはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと言う檻があるため誤って檻に挟まれても困るので解き放つことに。ってことで必殺、ｶﾞﾚｰｼﾞ前の路肩作業です。外されたﾘｱｻｽｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにﾗﾊﾞｰｼｰﾄにﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ。この際、皮一枚でくっついていた右側もいずれ放し飼いになるため外してしまう。因みに取り付け部のﾎﾞﾙﾄはﾅｯﾄ共々、錆びて朽ち果てていた・・・。そして、前回より丁寧な処置を行うため取り付け部に錆転換剤を塗布。乾燥を待ってｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄを塗装。今回、ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰは着けないでおくことに。（って言うか、溶接でもしない限り着けようがないし・・・）正直、ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟ（底突き）するとは考え難く（ﾊﾞﾝﾌ...ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ
次がﾑｼﾞｪﾛ、ｲﾀﾘｱGPということで・・・今更ですがｲﾀﾘｱかぶれの土花吉ですから「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ」です・・・。長年、たまに使う「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰ」。手持ちの50mlのﾎﾞﾄﾙ瓶が空になったところで、100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から詰め替えです。理由は100mlﾎﾞﾄﾙは大き過ぎて扱い難く、手に持ち難いのが理由で50mlﾎﾞﾄﾙ瓶が丁度良い大きさのため。でも案外、ﾎﾞﾄﾙのｽﾌﾟﾚｰ部分の外し方ってｺﾂと言うか裏技が必要。上手く外れたところで注射器で100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から50mlﾎﾞﾄﾙへ丁度、半分の量の詰め替えを終える。ところで、この「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰﾌﾟｰﾙｵﾑｵｰﾄﾞﾄﾜﾚ」は今では正規輸入品は廃番。某ｵｰｸｼｮﾝなんかでは中古にも関わらず高値で取引されていたり、空のﾎﾞﾄﾙ瓶ですら売れてい...ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰを詰め替える
現場にて、ふと？愛機ｻﾝﾊﾞｰのﾀｲﾔに目をやると何やら光るものが刺さっている・・・。まぁ～、ﾄﾚｯﾄ面のﾌﾞﾛｯｸの所だし大丈夫であろうと現場員にﾆｯﾊﾟｰを借りて抜こうとすると？「ﾌﾟｯｼｭｰ」。こりゃ～ﾀﾞﾒだわと、行きつけのｶﾞﾚｰｼﾞでﾊﾟﾝｸ修理をして貰いに走る。走りながら、「左のﾘｱだし、きっと路肩付近に有ったﾋﾞｽを左ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔで弾き、それが飛んで左ﾘｱﾀｲﾔにﾋｯﾄ」「よくあるﾊﾟﾀｰﾝだけど今春に履いたﾆｭｰﾀｲﾔなのに・・・悔しいぃ---！」ってな独り言を言いながらｶﾞﾚｰｼﾞに到着後、直ぐ様ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟでﾀｲﾔを外すとぉ？・・・。「ありゃまぁ～・・・」とうとう放し飼いです「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ」。4月初めの「ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾘﾌﾚｯｼｭ」の折にｸﾞﾗつきなが...とうとう放し飼いに／ｻﾝﾊﾞｰ
motoGPもｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸということで、懐かしい映像を一つ。。。今年も丁度、ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ現地時間の7／11～7／15まで開催される「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。今年の目玉は1965年のﾒｷｼｺGPにおいてF1初優勝を収めたﾎﾝﾀﾞRA272の走行が予定されている。そんな、今から9年前の2015年の「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。1991年のﾙ･ﾏﾝ優勝ﾏｼﾝ「ﾏﾂﾀﾞ787B」を駆るV･ﾛｯｼ。2015年というと彼にとっては色々有り過ぎたｼｰｽﾞﾝで、後少しのところで2009年以来の久しぶりのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを逃した年。現在では既に4輪のﾋﾄとなってしまった彼の、その予兆が伺える。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagramValentinoRossidrivestheMazda787B／Goodwood2015
先日の「notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」以来、何か美味しいものを食せなければと思いつつ、どうしても変わったものに興味を抱く土花吉。そんな土花吉に良いお土産を頂く。先ずは「若狭宇宙鯖缶」。地元若狭の高校生が開発し、JAXAの宇宙日本食に認定された鯖缶。最も、これ自体が宇宙食として使われているのではなく、それを一般向けにｱﾚﾝｼﾞしたもの。早速、食してみるとこれが中々の美味で酒のつまみには持ってこいのお味で美味い。そして、お次は「かたﾊﾟﾝ」と言えば地元TRG名産なのですが、何故か新幹線が止まらないﾒｶﾞﾈで有名な鯖江に先を越された感の「眼鏡堅麺麭」。硬さは地元の「かたﾊﾟﾝ」より硬く、不用意に噛むと歯が欠けるくらいの強度を持つ「堅麺麭」。暫し、口の中で蒸らしてから噛むことを安全のためお勧めするもこれ...宇宙鯖缶からの眼鏡堅麺麭
週末好調だったｻﾃﾗｲﾄ･ｱﾌﾟﾘﾘｱの二人。予選やｽﾌﾟﾘﾝﾄでのｿﾌﾄﾀｲﾔから一変、長丁場の決勝ﾚｰｽでﾐﾃﾞｨｱﾑに履き替えた途端、ﾀｲﾑが上がらずｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。柿色KTM勢もｱｺｽﾀを含めここではいいところが無く、又もやのﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽと化す。好ｽﾀｰﾄを切ったPPｽﾀｰﾄのﾏﾙﾃｨﾝを序盤で一旦、抜いたﾊﾞﾆｬｲｱは再びﾏﾙﾃｨﾝの後ろに。これがﾀｲﾔﾒｲｸなのかはよく分からないが、残り周回が少なくなるにつれｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘとﾀｲﾑ差を詰めて行く。それにﾌﾟﾚｯｼｬ-を感じた訳でもないと思うが、先頭のﾏﾙﾃｨﾝ転倒。今季、今までも何度かあったﾏﾙﾃｨﾝの可哀そうなくらいの自滅。何か？何処か？に問題があるんだろうけど、この転倒でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでﾊﾞﾆｬｲｱ...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
今季で引退を発表し、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽに失望したﾏﾙﾃｨﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱ入りを推したｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ。前戦ｵﾗﾝﾀﾞGPでのｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽの最終ﾗｯﾌﾟで転倒。その折に、右手を単純骨折で決勝ﾚｰｽは欠場。ﾄﾞｲﾂに来てﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸを通過しFP1に一度出走するも痛みが激しく、ﾄﾞｲﾂGPを欠場することとなった。初日FP1、ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟに推されたﾏﾙﾃｨﾝ好調で1番時計。続いてそのﾏﾙﾃｨﾝを追い遣ったﾏﾙｹｽ2番時計。続いてPR、最近ﾄﾞｩｶﾃｨ以外では速いｱﾌﾟのﾋﾞﾆｬｰﾚｽ1番時計。ｻﾃﾗｲﾄｱﾌﾟのｵﾘﾍﾞｲﾗも好調。ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸが得意なﾏﾙｹｽはいつもの無理な転倒回避からﾊｲｻｲﾄﾞを食らい、宙を舞い転倒で左手一指し指を骨折。そして予選。ｱﾌﾟﾘﾘｱが速いと思っていた...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ある夜、夕食を終えた頃に急に停電状態に陥る土花亭。。。しかし、斜め前の自販機を観ると電気が点いている・・・。「えっ？」と分電盤を観ると漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちている。慌ててしまって漏電ﾌﾞﾚｰｶｰを上げるも直ぐに遮断。（当然ですが）冷静になり各回路のﾌﾞﾚｰｶｰを落とし、一つずつ上げて行くと、とある回路で漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちる。もう一度、同じことを繰り返すと今度は違う回路で落ちる。こりゃ～土花吉の手には負えないと判断し、いつも現場や図面で無理を聞いてくれる電気工事屋にﾍﾙﾌﾟ電話を入れる。すると「今から伺います」と頼もしい対応。間もなく到着で、懐中電灯で照らしながら先ずは分電盤のﾁｪｯｸ。ﾃｽﾀｰで測りまくりで一つの回路に辿り着く。ここからが大変で何処で漏電をしているか二人して、小雨降る暗い中をﾃｽﾀｰ片...漏電の意外な原因
丁度、FKIでのJr1家族と外食を終えた後、土花吉のﾘｸｴｽﾄでとある昭和の空間に立ち寄って貰う。ここはFKIの足羽山の麓、文教地区に位置する駄菓子屋。今時の俄か駄菓子屋ではなく、生粋の駄菓子屋。足羽山の墓地にも近いためお供え用の「花」の看板が目立つ。孫たちを連れ店内に入ると、こじんまりとした店内に漂う懐かしい匂いと共に昭和へいざなってくれる。お決まりの奥から少し時間を置いて登場する店主のおばちゃん。（とは言っても土花吉とそうは変わらないであろう御歳）孫たちが買って差しだした駄菓子をｿﾛﾊﾞﾝで弾き、新聞紙とﾁﾗｼで作った篭に入れてくれる。そしてもう一つは近くにある和菓子屋。古いﾋﾞﾙの1階部分の狭い空間には古い小さなｶﾞﾗｽｹｰｽが一つだけ。何でも「ｸﾙﾐ饅頭」が人気で直ぐに売り切れてしまうらしい。土花...昭和へいざなう
先週末、1級建築士の先輩方お二人と3人で近江八幡まで行く用事があり、高級外車の後部座席に乗り込む土花吉。途中、軽く昼食でも取るかと入ったのが「2度と訪れることはないであろうと」決めていた「近江ちゃんぽん」。「ここでええやろ〇〇さん」の先輩方の声には一人逆らえず・・・（弱っ）。まぁ～、「ちゃんぽん」さえ食べなければ良い訳で、季節ﾒﾆｭｰの「柚冷やしﾗｰﾒﾝ」を注文で食す。もっ？「甘い・・・」「妙に甘い・・・」「妙な甘さで気持ち悪い・・・」。やはり「口に合わない」。全然「ｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」じゃないっし、「notｺﾞｲｽｰ」。（9年ほど前の「口に合わず」）このまま高級外車の後部座席に乗り込むと、車酔いみたいにﾘﾊﾞｰｽしちゃうんじゃなかろうかと不安になりながらも何とか目的地に到着。そして、出されたのが「お茶と和...notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ
兎に角、抜きどころのないTTｱｯｾﾝ。その分、ｽﾀｰﾄが重要となるが、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽに続き完璧なｽﾀｰﾄを決めるPPﾊﾞﾆｬｲｱ。ｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝが言う「ここのﾊﾞﾆｬｲｱは宇宙人のように速い」の通り、一度も首位を譲らず完璧な走りで優勝を決める。予選11位4列目から今回も追い上げに成功し、前戦ｲﾀﾘｱに続き連続表彰台のｴﾈｱ。ﾚｰｽ後の3人（ﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝ、ｴﾈｱ）を見ていても良い雰囲気なのですがねぃ。ここに＃93が加わると・・・何とも。そして、注目のｱｺｽﾀについては一人、ｿﾌﾄﾀｲﾔで勝負に出るもやはりﾀｲﾔが持たず、最終ﾗｯﾌﾟで転倒。今は何せﾄﾗｲする立場のｱｺｽﾀ。一見、無謀にも見えるかも知れないが、ここでﾄﾞｩｶﾃｨ勢と戦う方法として彼が唯一、選択した方法は理解できる。では決...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
誰かのせいで、玉突き事故のような移籍が起こった暑いこの季節のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話は又の機会にと思うも、誰一人として笑顔がないのは誰のせいなのか・・・。ｱﾌﾟﾘﾘｱとKTMが益々、ﾄﾞｩｶﾃｨを脅かす存在になることは間違いないようで、特に場合によっては＃1を冠したｱﾌﾟﾘﾘｱRS･GP機が走るかも知れないし、KTMについても完全ﾜｰｸｽ仕様の柿色RC16機が4機も走り回るかも知れない。そんなﾄﾞｩｶﾃｨにとっては「吉と出るか凶と出るか」の今回のｼﾞｼﾞの判断。では、伝統のｵﾗﾝﾀﾞTTｱｯｾﾝ。。。初日FP1から好調の「誰が来ても構わないがﾁｰﾑの和を乱さないで欲しい」と懇願のﾊﾞﾆｬｲｱ。以外にも今季初となるPPを獲得の予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ｽﾌﾟﾘﾝﾄではあまり良い成績を残していな...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
未だ6月だと言うのに近頃は30℃超えが当たり前。この日はたまたま晴れの割には平年並みの26℃くらいってことで。又もやの不機嫌なｵﾀﾘｱ娘。。。昨年10月の「再びMalagutiのｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換／其の2」以来なのでそりゃ～、8ｹ月もｴﾝｼﾞﾝすら掛けずに放置してりゃ～機嫌も悪くなりますよねぃ・・・。ってことで、先ずは916をｶﾞﾚｰｼﾞから出し、序にTW×2のｴﾝｼﾞﾝを掛けｵｲﾙを廻して上げる。（こちらの方はいつも好調で、多少のｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰは有ったものの直ぐに雄叫びを上げてくれる）（今回はこの右側の赤いｲﾀﾘｱ娘がご機嫌斜めで目覚めてくれない・・・。）先ずはｼｰﾄをﾒｯﾄｹｰｽごと取り外し心臓部へのｱｸｾｽを確保。（ｽｸｰﾀｰの何が嫌いって、この整備性の悪さが嫌い）何やかんやと試行...不機嫌なｲﾀﾘｱ娘
先月、とある筋からの依頼を受ける。「能登の復興を応援するプロジェクトです」と聞いて断る理由もなくお受けすことに。依頼内容は北陸三県を全国のカメラ女子が登録する「camell」の協力を得て撮影ﾂｱｰを企画し、その被写体として「caffe月の虹」を撮らせて欲しいとのこと。ということで、先週末の営業開店早々に全国からのｶﾒﾗ女子4名と随行ｽﾀｯﾌ2名、それに地元新聞記者1名が訪れる。（この写真は今回のｶﾒﾗ女子ではないのですが・・・）営業中ということでお相手する間もなく、他のお客さんの迷惑にならないようにｼｬｯﾀｰの音だけが店内に響く。何でも、その写真は厳選され東京新宿の「北村写真機店」にて8月16日から写真展として展示されるらしい。どんな写真か観てみたいのと、以前から訪れたいところではあるのですが・・・ﾁﾄ遠...能登復興応援プロジェクト
ﾋﾄは一生の内、何百万回という決断（選択・判断）を脳に課しているとか。。。最近、その脳に対するｽﾄﾚｽを減らすため無用な決断を出来るだけ減らす意味で、衣食住の内の例えば身に着ける衣服であれば決まったものを身に着け、食事であれば決まったものを食す。「何を着ようか・・・」とか「何を食べようか・・・」を省略し、決断を減らす生き方があるらしい。そのことについて別に賛同をしている訳でもないのですが、決まって温暖な季節に履くｽﾆｰｶｰは「VANSのｽﾘｯﾎﾟﾝ」。それも飽きずにこの柄、一辺倒。（以前もﾎﾞﾛVANSからの脱却や挙句にはmatchingVANSもあったりで）そのVANSがとうとう「BOROVANS」と化す。このVANSは記憶では4代目で既に破れていたり・・・（ここまで履き潰すか？笑）ってことで「BORO...BOROVANS
以前から「やらなくては」と思っていた「caffe月の虹」の板金屋根部分の塗装。。。60年以上、一度も手を施してないため当時の亜鉛鉄板は錆びつき、場所に依っては朽ちて穴が空いてる始末。穴開き部分は今時のGL鋼板（ｶﾞﾙﾊﾞﾘｳﾑ鋼板）で前もって補修済で、後は錆止めと上塗りのみを残していた。でも、その補修作業の折にあまりにも鉄板がこの季節、紫外線で熱くなりすぎて果たして塗装ができるのか？っと思っていたところﾁｬﾝｽ到来。この日は午前中が前日からの雨で、午後からは雨は上がる予報。ここぞとばかり、塗装工になる。この木製ｶﾞﾗｽ建具が今でも現役の出窓の屋根の部分も錆ｻﾋﾞだった・・・。多分、赤錆を落とし過ぎると穴が空きそうで、いい頃加減で塗装を施す。これで後、数年は延命できたと思う「塗装工」。そして、序に厨房の換気...塗装工
「敗戦からの戦後処理」の件で落ち込んではいるけど、気を取り直してこの季節、お昼なんていうと「そうめん」さえあれば満足の土花吉。（栄養価の方は何とも言えないけど）当然？、やっぱり？「揖保乃糸」。昔からこれしか食べない。そして、3時のおやつも「やっぱり？」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramやっぱりこの季節
先日の「戦中ぅ～」以降も戦いは続いていた・・・。多分、敵は小鳥かと思われ、防衛網の隙間から侵入された模様。食べられたﾋﾞﾜの残骸があったので気が付く。未だ甘味は増してないので最後までは食われてない。木の足元もよくよく観ると隙間だらけで、低空からの浸入や防衛網の僅かな隙間から侵入された模様で慌てて補強を施す。少し色付も増しては来ているけど、収穫には未だ早いか？・・・。な～んて思っていたら数日後、見に行くと「やられた・・・」。多分、鴉だと思われる仕業。上部の防衛網の重ね部分が大きく捲られ、30～40個はあった実が根こそぎ食べられていた。「敗戦です・・・」。昨年に続き今年も鴉に負けた・・・。（半泣き）そして、戦後処理の作業は結構な時間を要し・・・。葉っぱに隠れて襲われなかったﾋﾞﾜの実はたったこれだけ・・・。多...敗戦からの戦後処理
国鉄時代から地元のTRG駅で売っていた老舗の「塩荘」の駅弁。そんな「駅弁」を頂きましてん♪それも北陸新幹線開業に合わせ開発された今時の高級駅弁。昔、食べてた「幕の内」もそれなりに美味しかった。開けてみるとその内容たるや凄い事。「豪華ぁ～！」（ｿｰｽｶﾂもちゃっかり入ってる）買うと高いんだろうなぁ～と、二人して言いながら美味しく頂く。（ありがとうございました♪）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram駅弁
かつて、ｶﾞｰﾙｽﾞﾊﾞﾝﾄﾞのﾄﾞﾛﾏｰの中で一際、目を引くﾄﾞﾗﾏｰが居た。「M」をはじめ数々の名曲を作詞した彼女。。。土花吉より確か5つほど下だった筈だし、そろそろ還暦か・・・。この頃が一番、可愛いくて、たまにYouTubeで上がるのですが直ぐに消されちゃうんですよねぇ・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram作詞家でありﾄﾞﾗﾏｰ
ｺﾞﾑの被せが又・・・破れる。。。手でこすり過ぎの摩擦で・・・。このｻﾝﾊﾞｰのｼﾌﾄのﾉﾌﾞに仕込まれた4WD切り替えｽｲｯﾁのｺﾞﾑｶﾊﾞｰってﾔﾂぁ～、文字も読み取れない程、擦られ過ぎてやがて破れる。多分、これで3度目？かなぁ～・・・。いつも思うこの部品設定。ｽｲｯﾁｱｯｾﾝじゃないと供給されていない。別にｽｲｯﾁ自体は壊れることもないので赤いｺﾞﾑの被せﾓﾉだけでいいんですがねぃ。このｽｲｯﾁｱｯｾﾝだと3千数百円。多分、ｺﾞﾑｶﾊﾞｰだと数百円だと思う。って、ｺﾞﾑの被せの形状が以前とは少し違うような・・・。そして、その交換作業と来たらまぁ～まぁ～邪魔くさいんですわ・・・。最近、歳のせいか朝の目覚めが早いので、早朝の6時前ごろから目標は「0.5H」程度で終えるつもりで交換作業に取り掛かる。先ずは...ｺﾞﾑの被せが・・・
「光絹」なんて昔、呼ばれてましたかねぃ。。。羽二重。「絹の良さは羽二重に始まり羽二重で終わる」とか。地元FKI県の嶺北はかつて繊維王国。土花吉の母方の田舎でも昔は近所に「機屋（はたや）」が有って、織機の音が鳴り響いていたのを覚えている。そんな「羽二重」でも「羽二重餅」をｸﾗｲｱﾝﾄさんから頂きましてん♪地元に居ながら名産の「羽二重餅」なんて買ってまでは先ず食べないのですが、久しぶりに食す。「羽二重ぱんけーき」。今では羽二重餅を使った色んなお菓子が有るんですねぃ。羽二重餅であれば緑茶？でも、「ﾊﾟﾝｹｰｷ」なので、ここは珈琲？か・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram羽二重
先日の「いよいよ戦いが始まる」から数日で青いﾋﾞﾜの実が数個、黄色味を帯びて来たため次の作戦へ。細っそ～い柱に100均の防鳥ﾈｯﾄを張って行く。手持ちのﾈｯﾄでは足らず新たに同じく100均投入。張り終わったところで、あることに気が付く・・・。「これって収穫はどないしてするん？」今年初めて咲いた「花菖蒲」も笑ってる・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram戦中ぅ～
