スプロケ交換

さてとうとう購入時からの懸案であったスプロケ交換を行いました。ドライブ側を純正の14丁→15丁です。エキパイ交換と同時にスプロケも変える予定だったのですが、まさかの欠品という事態により自身で部品購入の上、持ち込みで交換という事になりました。https://www.amazon.jp/dp/B08VRGXBW5?ref=ppx_pop_mob_ap_share#Amazon自力での作業は工具購入や時間、手間を考慮して断念。交換後乗ってみた感じでは、従来2速発進で問題なかったのが、1速を使える様になった感。あとは6速での加速に少し余裕ができた感じです。他のサイトを参照すると丁数がひとつ増えると回転数が500下がる様です。これによりパワーバンドの実用域が使いやすい状態になるのですね。と言ってもまだ満足とまではいかない...スプロケ交換