タイヤは太いほうが偉い？

 前回の講習会でタイヤに限界を感じたばちぇらタイヤの限界なのです。腕の差では無いのです。Ninja250Rのタイヤ交換でまず考えなくてはならないのはタイヤサイズ。純正サイズは110/70-17130/70-17フロントは良いにしても気になるのはリアタイヤ後継のNinja250 ではリアに140

安全運転講習会（仮）

会社から有る通知が来ました。「安全運転講習会のお知らせ」つまり、二輪通勤登録している人対象に、運転技術を向上させましょうの会。まぁ、不人気なんですよね、コレそれも当然参加料無料で昼飯付とは言え、誰が、休日に、一日かけて、会社の、安全運転講習に参加したいん

不調の原因はだいたい整備ミス

ようやくエンジンのかかったEX250Kでもねヘッドの辺からペコペコペコペコうるせーこういう音のするときは大体排気漏れです。排気漏れと言えば大抵エキゾーストのガスケット不良原因を探るのもめんどくさいし、古くもなってるだろうからとりあえず全交換、行っときますか 

人もバイクも動かなきゃダメになる

色々ひと段落付いたらブログの事を思い出した。ので、ひっそり再開。バイクもほぼ1年以上放置だったので、結構ガタが来てるなーまぁ、しばらくはメンテです。メンテ。

×柚猫ブログ2周年記念ミーティング ○栃木お勧めお土産リスト

前回の記事で紹介しました柚猫ブログ2周年記念ミーティング に行ってきました。いやー集客力すげぇ何台集まってんだこりゃばちぇらが同じ事をやったら誰も来ないという結果が見え見えですこれがっ・・・格の差なのかっ！

11月12日 柚猫ブログ2周年記念ミーティング

次回ツーリング予定です11月12日 柚猫ブログ2周年記念ミーティング開催日 ：2011年 11月12日（土）開催時間 ：10時～12時開催場所 ：熊谷スポーツ文化公園 第3駐車場詳細はこちら柚猫さんのブログ、柚猫気ままBlog...avec Ninja250Rの2周年イベントです。同じブログの

積載量：夢いっぱい

バイクに足りないものそれは積載アフターメーカーも様々なタンクバック、シートバック等を出しており、少しでも積載性の改善を図ろうと無駄な努力をしています誰しもちょっとは購入を検討したことがあるでしょう。でもねたけえようん便利そうとは思いつつ、なかなか購入に踏

ペンスケ製 Ninja250R用ハイコンプピストン 取付篇

昔こんなやり取りがあったのですばちぇら「10Rメーターポン付けできたよ！」友「チガウヨ！それポン付けチガウヨ！」ばちぇら「いやいや。コネクタ類全部純正品使って、車体側無加工だもん。このまま別の車種に無加工で移植できるもん！」友「チガウヨ！メーターに手を加え

ペンスケ製 Ninja250R用ハイコンプピストン

前回の記事から推測できる通りハイコンプピストン入れちゃいますいやさ・・・もっと良いのあるだろ？BEETボアアップなんて確実簡単に大パワーだし、カムなんかも捨てがたい。でもまあ、なんだ。ピストンやってる人、いないじゃん？ググってみても某ショップがテストしている

パワーアップ理論：エンジン編

皆さん大好きモアパワー別に大排気量に乗りたいわけじゃない。パワーのあるバイクは他にいくらでもあるでも、自分の乗ってるバイクの力を限界まで引き出してみたいつか同車種ライバル共に負けてられねえそんなあなたに贈る、パワーアップ基本講座です