【超準備不足】Youtubeに動画を投稿するという実験から得た知見の話

あんた何やってんだ 本業（と旅行）が死ぬほど忙しかったため、振り返ればこのブログも半年近く放置されているような状況でした（ひどい話です）。そして読者の方にはお詫びのしようもございません。前回の更新が博多のファーストキャビンについての記事なのですが、この記事を書いている現在、奇しくも所用にて再び博多のファーストキャビンに来ています。 さて、今回博多へは当然のように飛行機で来たのですが、その時に利用したのが就航間もないJALのA350-900（A359）のファーストクラスでした。ネタとしてもまだ新鮮味があったことと、前からちょっとやってみたかったのが相まって、せっかくなのでモノは試しにと動画を撮影…

【Tips】人気ホテル（？）、FIRST CABINのすすめ

カテゴリをどう表現すべきか迷う 現在、出張の関係で九州・博多に滞在しています。僕はホテルに宿泊する際はマリオット系列（SPG）に固める、というのをやっており、現在もいそいそと宿泊実績を積み立てていたりするのですが（先日、JALマイルで発券したエミレーツ航空ビジネスクラスで欧州周遊に行ってきましたが、ホテルは可能な限りマリオット系に寄せました。別記事にて詳述します）、残念ながら九州にはマリオット系列のホテルがありません。それなら無駄な出費を減らす方向で行きましょう、と思い、Expediaで安いホテルを探索していたのですが、今回僕が利用したのは従来のビジネスホテルやカプセルホテルから一線を画する新…

【FFP】2019年JML→JGPへの陥落確定と今後について＋おまけ話【FSP】

まさかのミッション失敗 FFPについて知ってからいろいろな試行錯誤を積み重ねて、皆様のブログを何度も読み直しつつ現在までやってきました。2016年から現在まではJALダイヤモンド（JML）を防衛することができていましたが、諸般の不都合が重なり、2019年度ダイヤモンドに到達するフライトを確保することができず、2019年度はJGCプレミア（以下JGP）への陥落が決定しました（陥落？）。足りなかったFOPは羽田～伊丹を4往復するくらいだったので、強引に乗れば乗れないこともなかったのでしょうが、様々なリスクに鑑みて一旦頭を冷やそうと思いました。またちょうどいいタイミングなので今後について考え直してみ…

【第3回】特典航空券＆海外発券で行くヨーロッパ周遊＋おまけ：夢のエティハド航空ファーストクラス

EY654：CAI～AUH（A321ceo） 写真はカイロにあるレストランのバルコニーから眺めたナイル川です。モロヘイヤのスープがおいしかったです。 翌朝。何が起こるかわからないので、ホテルを早めに出発し、ターミナルへの直結通路を足早に歩いていきます。が、エティハド航空が発着するのはT3ですから、結局T2出発フロアから建物の外に出てT3へ移動しなくてはなりません。昨日と同じように迷い長ら建物の外の歩道をぐるっと歩いて、T3へ入り、厳重な手荷物検査を通過しようとすると… 「こっち、こっちに並んで」 と言ってスーツケースを5mほど勝手に転がされた挙句、 「おい、スーツケース運んでやっただろ。チップ…

【第2回】特典航空券＆海外発券で行くヨーロッパ周遊＋おまけ：アリタリア航空エコノミークラスでローマ経由カイロ

ウェスティン・パリ・ヴァンドームを拠点に散策 実施から実に9か月ほども遅れて第2回です。spgの滞在実績を回収したかったのもあり、何も考えずにWestin Paris Vendomeにしましたが、なんとルーブル美術館が目と鼻の先！非常に助かりました。観光コースは定番のモンマルトルの丘とか、エッフェル塔とか、教会とか美術館とか例の薬局とか、だいぶベタなラインしか行っていません。普通過ぎるので割愛します。強いて言えば、ホテルのレストランで出たメロンの冷製スープがとんでもなく美味しかったくらいですかね。 さらに敢えて特筆すべき事項があるとすれば、映画「プラダを着た悪魔」のラストに出てくるあの噴水の周…

【Tips】エールフランスのストライキによるフライトキャンセルと空港ファストレーンの話

発端はストライキによるフライトキャンセル このGWに、中学生時代から付き合いがあり、現在はドイツに在住している友人が帰国していました。彼とはよく飛行機談議で盛り上がったものですが、ドイツに移住してからは彼はもっぱらスカイチーム勢（エールフランスKLM）として修行フライトに勤しんでいるようです。そんな彼は今回エールフランスを利用してパリ（CDG）経由で大阪（KIX）へ飛び、故郷へ一時帰国していていましたが、帰国を目前に控えた彼からこんな連絡が入りました。 帰りのフライトがストでキャンセルくらった件について 不運な話です。

【第1回】特典航空券＆海外発券で行くヨーロッパ周遊＋おまけ：カタール航空ビジネスクラスでドーハ経由パリ

ビジネスクラスの頂点を満喫するんやで JALマイルで発券した特典航空券と、エジプト・カイロ発券航空券を併用してヨーロッパ（一部中東を含む）周遊旅行を計画し、今秋に第1回目を達成してきましたのでその様子をお届けします。今回は第1旅程、カタール航空ビジネスクラスで行く羽田発ドーハ経由パリ行きについてです。QR813便で深夜に羽田を発ち、翌朝ドーハへ。乗り継ぎのQR039便で現地時間昼過ぎにパリ・シャルル・ド・ゴール空港に着陸する、総飛行時間17時間半のプランです。

【第0回】特典航空券＆海外発券で行くヨーロッパ周遊＋おまけ

ついにその時が来た やっと少しだけ時間が取れたので、今のうちに書けるだけ書いておきたいと思います。長かった…！（←お前の怠慢だろ） さて、時はさかのぼって7月頃のことです。休暇の旅行計画をずっと練っていました。行先は、ちゃんと再訪してみたかったフランス・パリとしました。小学生の時以来です。旅行の条件は、①ビジネスクラスで、②できるだけお金を掛けずに、③マイルの価値を最大化して搭乗できるルーティングはないものかと散々思案した結果、以下のようなプランとなりました。利用するのはカタール航空、フィンエア、そしてエティハド航空です。

【第2回】JALプレミアムエコノミークラスで行く週末弾丸香港＋おまけ

HKG：Hong Kong Chep Lap Kok Int’l 香港最終日です。今日が最終日にして最大の山場でもありました。oneworldエメラルドステイタスがある今でしか行けないあの場所へ行くというミッションがあるので、必要以上に早めにホテルを出て、香港エクスプレスに乗り込みました。もうお分かりのことと思いますが、キャセイパシフィック航空のフラッグシップ・ラウンジである”The Wing””The Pier”を訪ねます。前回、香港国際空港を利用したときは成田～香港～バンコクのトランジット。ビジネスクラス利用だったのでビジネスクラスラウンジには入った経験がありますが、今回はファーストクラス…

【第1回】JALプレミアムエコノミークラスで行く週末弾丸香港+おまけ

eJALポイント60,000ptの使いみちに悩む 2017年度ダイヤモンドステイタス保持者には4月頃に60,000eJALポイントが付与されます。これの使いみちに非常に悩んでいたのですが、JALのお得な運賃キャンペーンのページを徘徊していますと、プレミアムエコノミークラスでシンガポール／香港までJPY99,000というのがありました。先の記事で記載しましたが、香港やシンガポールは旅費が高く付きがちな目的地ですので、これが60,000円節約できるとなるとかなり大きいです。そこで今回は行こうと思って行けていなかった香港にしました。過去、キャセイパシフィック航空に搭乗する機会は結構ありましたので、何…

【第2回】アメリカン航空エコノミークラスで行くラスベガス

AA170：NRT〜LAX 遅筆もここまで来ると言い訳出来ないレベルですが、何とか時間を作って書いてみます。今回はアメリカン航空ボーイング777−200ERでロサンゼルス：トム・ブラッドレー国際空港までのフライトの様子をお届けします。前回、ラウンジもお預けを食らうなど散々でしたが、なんとか皆で試練をくぐり抜け、ゲートから搭乗するところから今回のお話が始まります。

【第1回】アメリカン航空エコノミークラスで行くラスベガス

友を訪ねて何マイル？ またしてもだいぶ時間が空いてしまいました。本音は週一ペースで更新したいところですが…さて遡ること1年前、友人の一人がアメリカ東部の地方都市に1年半程度海外赴任することになりました。当時友人には生まれたばかりの娘がいたのですが、可愛い盛りの娘と奥さんと、海を隔ててはるか何千キロの彼方に離れ離れになってしまうのです。文化も言葉も違う新天地、色々な不安や寂しさも募ることでしょう。そこで、彼に会いにアメリカに行こう！という計画を共通の友人達と共に随分前から練っていたのですが、それがとうとう2017年3月に実現しました。今回はその時の記録を記事にしたいと思います。

【Ver.2.0】デザインを変更＆ナビゲーションバーを設置した話

正直CSSについては何も知らない（白目） 世間はGWです。2日休めば9連休！のキャッチコピーが春先から航空会社のHPや電車の広告に踊っていたことは記憶に新しいですが、僕の方はと言うと、会社と自宅の移転に伴った雑務や突発的なイレギュラーの影響で、特にこれと言った遠出や遊びの計画もなく、人混みを避けるような生活をしております。やったことと言えば、ゴルフと帰省、あとは気持ちばかりの陸マイラー活動くらいのものです。あと、持て余した時間で当ブログのデザインを多少改良してみましたので、その時の記録を書き留めておきます。

【Tips】CXビジネスクラスの機材・座席を特定する方法

好きです、キャセイパシフィック航空 オフホワイトのボディにライトブルーの帯。濃緑の垂直尾翼に伸び伸びと描かれたブラッシングウイング。そして数少ないスカイトラックス・ファイブスター・エアラインの一角。今回のお話は、世界をリードする香港の一大航空会社であるキャセイパシフィック航空の機材についてのお話です。僕の生まれて初めての海外旅行はキャセイでしたし、最近もキャセイのビジネスクラスに搭乗してその良さを改めて認識したものでした。特にフランクなCAさんの接客スタイルが僕のお気に入りです。現在でも「次はいつ乗ってやろうかな…」などと虎視眈々と機会を伺っています（笑）。

【Tips】プレミアムエコノミーの使いどころを考える

※加筆修正しました 2017/04/24 2017/05/04 そもそもプレミアムエコノミーとは またしても前回記事からかなりの時間が経過してしまい、やる気を疑われてしまいかねない状況ですが、日常生活の隙間を使ってマイルをコツコツ貯めたり、海外発券日本行きの格安航空券の検索をしたりしております。が、それについて語るのはまた別の機会にとっておくこととして、今回のテーマは国際線プレミアムエコノミークラスです。我々のような旅行者はこれをどう活用していけば良いのでしょうか。

エバー航空プレエコ＋ビジネスで行く週末弾丸台湾＋おまけ

あけましておめでとうございます（遅い） 本年もよろしくお願い申し上げます。年始から仕事が立て込みまくった結果、ネタ集めもできず記事も書けずただ馬車馬のように働き続ける日が続いておりましたが、それもやっと一段落し、先般Twitterにてつぶやいておりました関西在住の友人たちと以前より計画していた週末台湾旅行出発前日となりました。

【Ver.1.1】会話に吹き出し表示形式を実装した話

トークパートが結構多かったので 当ブログでは、トークパートを記述することで記事の尺を稼いでいたという意識の低い部分が往々にしてありました（いいのか）。いえ、言い訳をしますと、ある程度の臨場感が出したかったのです。何と言いますか、語彙力がないといえばそこまでなのですが「ただ淡々とレポートを書く」というのもどうやら性に合わないみたいで、ちょっとしたフランクさも入れてみたかったんですよ。大事なところはしっかり書く、それでいて読んでいて少し肩の力が抜けるような、そんな記事を目指して試行錯誤を繰り返して行きたいと思います。

【ANA SFC】プレミアムクラス三角飛びで2016年度SFC修行から解脱する話

気付けば年の瀬 忙しさにかまけてほったらかしている間に、本格的な冬の到来と共に、2016年の修行の締日が迫ってまいりました。今年も多くの人があの手この手でいかに快適に、いかに低コストで、いかに楽しんで修行をするかを研究し、世間の無理解にも負けず、仕事にも負けず、航空会社の改悪にも負けず、頑張ってこられたことでしょう。僕も、12月18日の3レグで50,000PPを超え、晴れてSFCとJGCのダブルホルダーと相成ることになりました。意識低め修行僧の僕としては、ダイヤモンドまで到達するようなガチ修行はまた今度余裕ができたら、と思っています。また、反省と教訓を次回以降の搭乗に活かすために総括の記事を書…

【ANA SFC】ANA韓国発券ビジネスクラス＋JAL特典航空券でストイックに修行する話 第2話

NH091：HND～ISG 写真は最近ANAが導入したばかりのA321ceoです。昨晩はそのまま東京の自宅に戻ってさらりと就寝、今朝10時頃、再び羽田空港に舞い戻ってきました。正直この移動は面倒なので、羽田空港第1ターミナル内にあるカプセルホテル「FIRST CABIN」を使おうか、とも思ったのですが（過去に使ったことがあります。すごく快適で、何より隠れ家っぽくてちょっとテンションが上がります）、やはり快適すぎて結構早くから予約しないと取れません。案の定撃沈でした。

【ANA SFC】B787-8 ANA Business Cradleを満喫してきた

今回はかなり恵まれていた 大阪に行く機会があったので、帰りだけですが修行にしてしまおうと画策した結果、図らずも最初から最後まで当たりでした（笑）ここでいう当たりとは、「B787のプレミアムクラスがANA Business Cradleだった」という意味です。HND-ITM、ITM-CTS-HNDと搭乗しましたが3回ともABCで、とても運の良い修行となりました。ただし、その過程で全体を通してちょっと恥ずかしい思いをしてしまいました。今回は「修行をしている、というのがスタッフにバレバレだった」というお話です。 ※今回の記事はギャグ回です

【ANA SFC】韓国発券ビジネスクラス＋JAL特典航空券でストイックに修行する話 第1話

『決して振り向いてはいけない』 以前からの記事で折に触れて「修行は始めたら振り向いてはいけない」と口にしておりましたが、やはり時には振り返りも重要です。なぜなら、大丈夫だと思って組んでいた旅程が実は間違っていることがあるからです（間抜け）。

エティハド航空ビジネスクラスで行くアブダビ経由セーシェル 第3話

激闘・午前5時 翌朝、5時前に目を覚ましました。Etihad Chauffeurが来るのが6時55分なので、身支度を整えようとバスルームで鏡に向かうとゴソゴソとうごめく何やら黒い物体。ああ、こんなところで出会ってしまうのか…あの長い触覚の生えた、すばしっこくて嫌悪感をMAXまで高めてくるアイツ。 そうです、Gです（しかも日本のヤツよりデカい） これには参りました。あんまりこう言ってはなんですが、まさかシェラトンで出るとは思いもよらず、当惑。部屋の中に武器になりそうなものが無いか探してみましたが、どうも見当たりません。仕方なく、防虫スプレーでもと思ってゲストサービスに電話してみました。

エティハド航空ビジネスクラスで行くアブダビ経由セーシェル 第2話

アブダビ空港はターミナル増築中 現地時間4時35分。アブダビ空港に着陸しましたが、工事中の新ターミナルをぐるりと回り込む形でかなり長い時間地上を走行し、スポットに入るかと思いきやそのまま大型機用の沖止めスペースに駐機されました。長距離線はボーディングブリッジに入る、というのは偏見だったようです。タラップを降りてバスに乗り込むのですが、降機順がファーストクラスよりビジネスクラスのほうが先でした。そして後になって分かったことですが、ビジネスクラス・ファーストクラスはバスも別の車両が用意されていました。これまた10分ほど走ってやっとターミナルに到着です。

エティハド航空ビジネスクラスで行くアブダビ経由セーシェル 第1話

11月は超忙しい さて、本日は11月3日。先般からの出張ラッシュに修行を絡めたものですから、色々慌ただしい日々が続いています。しかも次の週にはまた大阪へ出張、その次の週はANA SFC修行でHND-GMP/GMP-HND-ISG/ISG-HND-GMP/GMP-HNDとか言う訳の分からない搭乗計画になってしまいました。流石にちょっとやりすぎのような気もしてきましたが、そもそも引き返せるものでもないのでこのまま突っ走りたいと思います。

2016年修行の旅 ANA SFC編

エティハド航空搭乗でPPはもらえない！ ※随分と更新できていませんでした。書き溜めていた記事を順にアップしていきます 先般、意気揚々とSFC修行をぶち上げたところまでは良かったのですが、僕の下調べが足りませんでした。もしかしたらもう気づいていらっしゃる方もおられるかと思いますが、エティハド航空はANAと「マイル提携」しかしておらず、プレミアムポイントは積算されません！なんという凡ミス。そしてそれをアテにして立案した計画は見直しを余儀なくされることとなってしまいました。うーん、3万2千PPあまりをこのままドブに捨てるしかないのか…否、それはイヤだ！！（小学生並みの感想）

友人とのタイ旅行に修行をぶっ込む話 第2話

あっという間に帰途 プーケットで2日間を過ごし、帰途編です。かなり弾丸ツアーだったのですが、個人的にはやりたいことが全部できたので良かったです。一つだけ文句を言うとすれば、唯一のプーケット市内を散策する予定の夜に、同行した友人が腹痛を訴えてホテルに逆戻ししたため、市内をあまり見て回ることができなかったことくらいでしょうか（笑）。

友人とのタイ旅行に修行をぶっ込む話 第1話

修行もついに佳境に すっかり秋の空気になりました。気付けば朝晩は少し肌寒いくらいです。タイトルの通り、以前から決まっておりました友人とのタイ旅行出発当日です。そして、このスケジュールを完遂すれば悲願のJGC Diamond到達です。1月1日のJL101便で初日の出を拝んだあの日から約10ヶ月、振り返れば長かったなあ…いや、そうでもないか（笑）

ツーリズムEXPOに行ってみた

観光局と航空会社の共同広告事業 去る9月24日、東京ビッグサイトで開催されたツーリズムEXPO2016に行ってきたのでレポート記事を書きたいと思います。僕はもっぱら航空会社の展示が気になりまくっていてあまり隅々まで見れていないんですが、国内、国外問わず様々なプレゼンターがとても素敵な展示を出していました。来年も絶対来たいと思います。HK Expressブースのルーレットでリーチが出たときに「香港！香港！」とかガヤ飛ばしてたのは僕です、ごめんなさい（笑）。基本的には各国の観光局かそこに拠点を持つ航空会社が主体となって展示を構成していたほか、OneWorld、Star Alliance、SKYTE…

出来るだけ安価で長距離ビジネスクラスに乗りたい8

特典（れいせい）と購入（じょうねつ）のあいだ Book of Daysは名曲ですね。さて、今回のテーマはビジネスクラス航空券を手配するとき、特典航空券による発券と購入による発券、加えてマイル消費アップグレードのどれがお得なのかを判断する材料についての議論と事例研究のお話です。言うまでもなく、特典航空券で一番元が取れるのは長距離ファーストクラスですが（該当記事参照）、F席の設定がなくビジネスクラスが最上級座席である路線について考えてみたいと思います。 fly-beyond.hatenablog.com

【Tips】初心者向け・海外発券で気をつけるべきポイントとは

もっと快適に、もっと自由に 僕自身、初めて海外発券したときは単発の旅行でしたし、何も考えずに勢いで購入してしまっても問題なかったのですが、継続的に発券拠点を海外に保持するとなった場合は話が変わってくることと思います。そこで今回は、事例と共に海外発券の時に気をつけるべきポイントを記述してみようと思います。馴染んでいる方にとってはアタリマエのことを書いているだけなので、間違っていたら是非指摘していただきたい（笑）。