ホーム1本のみの無人駅です。停車中の列車。停車中の列車その2。駅名標。ホーム上の待合所。駅の出口。駅前風景。山間の集落です。
駅の写真、駅の周辺風景の写真を紹介しています。その駅に降りたらどんな場所なのか、何となく雰囲気が伝えられるようなブログを目指しています。日本国内のみならず、外国の駅の撮影にも力を入れていきます。
ホーム1本のみの無人駅です。停車中の列車。停車中の列車その2。駅名標。ホーム上の待合所。駅の出口。駅前風景。山間の集落です。
駅の入口。駅舎らしきものは無く、トンネルをくぐってホームへ入る構造になっています。ホームへ向かう通路。ホームは高台にあります。駅名標。ホームと列車。ホームからの眺め。駅前にある観光案内所。駅付近の町並み。のどかな田舎町の様相です。
高架駅です。
小さな駅舎のある無人駅です。駅と列車。
駅の入口。
駅舎。
小ぢんまりとした木造駅舎です。
ホーム1本のみの無人駅です。
高台にある無人駅です。海沿いの地域ですが、駅周辺は山林に囲まれています。JR時代に撮影。
小さな駅舎のある無人駅です。
山間部にある無人駅です。
峠に程近い場所にある駅です。
宮古市郊外にある無人駅です。古い駅舎があります。
ホーム1本のみの無人駅です。一部の快速列車がとまります。
小さな駅舎のある無人駅です。
小さな駅舎のある無人駅です。
田園地帯のなかにある無人駅です。
ホーム1本のみの無人駅です。
ホーム1本のみの無人駅です。ホーム上に小さな待合室があります。駅名標。
駅舎。ホームと電車。駅名標。駅前に停車するバス。駅近くにあるハイヤー営業所。駅前にあるレストラン。駅前の通り。人通りは少なく、やや寂れた感じがします。郵便局があります。閉店したと思しきお店があります。羽鳥駅入口交差点。国道355号線が通っています。国道355号
駅舎。ホームは2面2線です。駅を去っていく列車。駅名標。
駅舎。ホームの様子。駅名標。ホームと列車。跨線橋からホームを見下ろす。駅前風景。駅付近の町並み。周辺は住宅地です。
普通列車の一部しか停まらない無人駅です。近くに高校があるため、高校生の利用があるようです。ホームは1本のみです。駅名標。通過する特急列車。駅にやってくる普通列車。
川沿いの狭い土地にある駅です。周辺の人家はまばらで、閑散としています。
小さな集落の中の無人駅です。ホームと列車。
駅の入口。階段を上がったところにホームがあります。ホームと列車。
無人駅です。階段を上がったところにホームがあります。駅前に段々畑があります。停車中のホビートレイン。
ホーム1本の無人駅です。
ホーム1本のみの無人駅です。駅入口。駅舎はなく、スロープでホームに入る構造になっています。ホームから郡山方面を望む。駅名標。ホームと列車。駅前の踏切。駅前の細道。周辺は住宅地です。駅前に電話ボックスや駐輪場があります。駅東側。あいさつ通りや正直通りがありま
化粧直しされた感じの木造駅舎です。駅舎内。ホームは2面2線です。駅名標。ホーム側から見る駅舎。跨線橋からホームと列車を展望。駅前風景。付近は住宅地です。
駅舎。ホームと列車。駅名標。ホームを横から見る。駅前風景。駅前にだだっ広い広場があります。駅付近の町並み。寂れた雰囲気です。
駅舎。ホームは2面2線です。上下のホームがややズレたところに設置されています。ホーム側から見る駅舎。駅を去っていく列車。駅にやってくる列車。駅付近の集落。空地が多く、やや寂れた感じです。
ホーム1本のみの無人駅です。普通列車でも一部列車は通過します。ホームから富良野方面を望む。駅を去っていく列車。駅名標。駅周辺の風景。広々としています。
駅舎。ホームは2面2線です。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。
観光シーズンだけ営業する臨時駅です。観光地として有名なファーム富田の最寄り駅になっています。ホームは木造です。駅名標。
旭川の市街地の中に位置しています。高架下に駅舎があります。駅入口。自転車がたくさんとまっています。ホームは高架上にあり、2面2線です。駅名標。ホームと普通列車。ホームと普通列車その2。通過する特急オホーツク。線路沿いの道。駅付近の町並み。
古い駅舎が残っています。宗谷本線と石北本線の接続駅ですが、通過する列車も多く地味な駅です。ホームの様子。駅舎側のホーム。通過列車。駅名標。駅と駅前の道。
ホーム1本のみの無人駅です。普通列車でも一部列車は通過します。階段を上がってホームに入る構造になっています。ホームから網走方面を望む。駅名標。駅を去っていく列車。駅にやってくる列車。駅前にある待合室。待合室内の様子。駅前風景。家々が点在しています。
駅舎。ホームは2面2線です。ホームと普通列車。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。集落があります。駅を離れたところから見る。
駅舎。駅舎内。駅名標。駅前風景。小規模な市街地を形成しています。
駅舎。ホームは2面2線です。駅を去っていく普通列車。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。小さな集落があります。駅を少し離れたところから見る。さらに離れたところから駅を望む。
簡素な駅舎です。海沿いに立地しています。ホームから苫小牧方面を望む。ホームから様似方面を望む。駅名標。駅にやってくる列車。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。海沿いの場所ですが、ゆるやかな丘がそこまで迫っています。
簡素な駅舎のある無人駅です。ホームは1本のみです。雑草がたくさん生えています。ホームと駅舎の間の空間も、草ボーボーです。駅名標。停車中の列車。駅前風景。集落をなしていますが、草むらが多く閑散としている印象です。駅付近の風景。
駅舎。ホームは島式の1面2線です。駅名標。ホームと列車。駅にやってくる列車。駅付近の町並み。小規模な市街地をなしています。
小さな駅舎のある無人駅です。周りには草原が広がっていて、人家は疎らです。ホームから様似方面を望む。開放的な眺めです。駅名標。ホームから苫小牧方面を望む。駅付近の風景。駅にやってくる列車。遠くから駅を望む。草原のなかにポツンと佇んでいる感があります。
駅舎。ホームの様子。停車中の列車。上下列車の交換が行われています。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。駅前通りから駅を望む。
車掌車改造の駅舎です。壁にイラストが描かれています。ホームは1本のみです。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅にやってくる列車。
駅舎。簡易郵便局が入居する複合施設になっています。ホームに砂が敷かれています。ホームと列車。駅名標。
車掌車改造の駅舎です。ホームから苫小牧方面を望む。ホームに砂が敷かれています。ホームから様似方面を望む。停車中の列車。駅を去っていく列車。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅前風景。駅と駅前の道。
海辺にある無人駅です。駅の入口。ホームから苫小牧方面を望む。駅名標。ホームから様似方面を望む。海沿いにボートが置かれています。このあたりは、海辺で昆布を干している風景もよく見られます。駅にやってくる列車。駅へ向かう細道。駅周辺の風景を展望。
駅舎。駅舎内。ホームから苫小牧方面を望む。駅の東西をつなぐ跨線橋があります。ホームから様似方面を望む。停車中の列車。駅名標。駅舎の軒下。駅前風景。駅前は中心市街地の裏側という感じで、寂しげな感じです。駅前の道。駅の西側にある市街地。なんとなくオシャレな雰
駅入口。こちらは駅西口です。駅と駅前広場。駅東口。駅前に古い蒸気機関車が展示されています。改札口。ホームは島式の1面2線です。ホームと電車。駅名標。
駅舎。ホームは2面2線です。駅を去っていく電車。駅名標。駅と駅前広場。駅付近の風景。周辺は住宅地です。
駅の入口。改札口。ホームは島式の1面2線です。駅名標。
駅の入口。橋上駅舎です。改札口。ホームは島式の1面2線です。ホームと電車。駅名標。
駅舎。ホームは島式の1面2線です。ホームと電車。駅名標。内側（ホーム側）から見る駅舎。駅前のロータリー。
普通列車でも一部の列車しか停まらない小さな駅です。ホームと列車。電化区間ですが、気動車が走っています。駅名標。時刻表。停車する列車は、1日上下各4本のみです。ほとんどの列車が通過してしまいます。駅前の踏切。駅近くにある松川バス停。
駅舎。ホームと電車。ホームと電車その2。駅名標。ホーム側から見る駅舎。駅付近の町並み。お店が点在しています。
駅入口。小さな駅舎がたっています。ホームは2本あって、構内踏切で結ばれています。駅舎側のホーム。駅を去っていく列車。駅名標。
駅舎。ホームは2面2線です。駅にやってくる普通列車。駅と駅前ロータリー。
会津若松市の市街地のなかにある駅です。ホームの様子。写真デザインの駅名標があります。ホームから小出方面を望む。停車中の列車。駅にやってくる列車。ここは只見線ですが、会津鉄道系統の列車の方が多いです。踏切からホームを望む。駅前にやってくる、まちなか周遊バス
田園地帯のなかにある無人駅です。ホームと電車。駅名標。駅入口。駅舎はなく、スロープでホームに入る構造になっています。
駅舎。駅を去っていく普通列車。通過する特急きのさき。駅名標。
駅舎。山陰本線と舞鶴線の接続駅です。ホームと電車。駅名標。
駅舎。ホームは2面2線です。駅名標。
駅舎。ホームは2面2線です。停車中の電車。駅名標。
駅舎。訪問時は工事中で、仮設の建物でした。ホームの様子。ホームと電車。駅名標。駅前には、嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅があります。
駅と駅前ロータリー。駅名標。
郊外の住宅地にある無人駅です。ホームと電車。ホームから辰野方面を望む。駅名標。駅の入口。駅舎はなく、スロープでホームに入る構造になっています。
ホーム1本の無人駅です。周辺は人家が疎らな山間部で、寂しげな雰囲気です。停車中の列車。駅を去っていく列車。駅名標。駅の入口。駅周辺の風景。
駅の入口。ホームから錦町方面を望む。ホームから岩国方面を望む。駅名標。駅周辺風景。集落をなしています。
駅舎。ホームは島式の1面2線です。ホームから岩国方面を望む。上下列車が顔を並べています。駅名標。駅を去っていく列車。線路脇にレールが置かれています。
ホーム1本のみの無人駅です。駅の入口。駅舎はなく、階段を上がってホームに入る構造になっています。駅入口付近に花が咲いています。停車中の列車。駅名標。駅にやってくる列車。駅前風景を展望。駅前の橋から撮影。川沿いの狭い土地に家々が集まっています。
ホーム1本のみの無人駅です。ホームから岩国方面を望む。駅名標。ホームと列車。駅入口。駅舎はなく、階段を上がってホームに入る構造になっています。駅前の道。錦川清流線をアピールする看板。駅近くを流れる川。
川辺にある無人駅です。駅の入口。駅舎はなく、スロープでホームに入る構造になっています。ホームから錦町方面を望む。ホームから岩国方面を望む。駅を去っていく列車。駅にやってくる列車。駅と駅周辺の集落風景。近くの坂道から駅を展望。
駅舎。ホームから川を見渡すことができます。駅名標。ホーム側から見る駅舎。停車中の列車。駅を去っていく列車。駅前風景。駅と駅前広場。バスが発着しています。駅の裏手から駅を望む。
錦川清流線の終点です。改札口の様子。ホーム。すぐ横に車庫があります。停車中の列車。駅名標。駅構内で休んでいる車両。駅前風景。駅前に案内図が立っています。駅付近の町並み。ちょっとした市街地を形成しています。線路の終端部から駅を望む。駅の近くに、とことこトレ
風格のある駅舎があります。駅舎内。ホームの様子。駅名標。
ホーム1本のみの無人駅です。ホームから諫早方面を望む。ホームと列車。駅にやってくる列車。駅名標。駅入口。
駅舎。ホームから加津佐方面を望む。ホームから諫早方面を望む。駅名標。駅付近の町並み。アーチが立っています。駅近くを走る路線バス。
海辺にある無人駅です。駅を別角度から見る。ホームからは海岸風景が望めます。ホームから加津佐方面を望む。ホームと列車。駅名標。龍石駅前バス停。
駅の入口。駅と駅前広場。ホームは1本のみです。駅にやってくる列車。駅名標。駅前風景。駅付近の集落風景。
海辺の集落にある無人駅です。踏切からホームを望む。ホームから加津佐方面を望む。駅名標。ホームと列車。駅と駅前の道。蒲河バス停。
駅舎。ホームは2面2線です。構内踏切で結ばれています。駅名標。ホームを横から見る。駅を去っていく列車。
駅舎。ホームは2面2線です。駅の裏手には田んぼが広がっています。駅名標。ホームと列車。駅を去っていく列車。ホーム側から見る駅舎。駅付近の町並み。古そうな商店があります。布津駅前バス停。
高架駅です。ホームから加津佐方面を望む。駅のすぐ近くに大きな鉄橋があります。駅名標。駅を去っていく列車。駅にやってくる列車。
ホーム1本のみの無人駅です。ホームから加津佐方面を望む。ホームから諫早方面を望む。ホームと列車。駅名標。
ホーム1本のみの無人駅です。駅にやってくる列車。駅名標。ホームから諫早方面を望む。ホームから加津佐方面を望む。
小さな待合室のある無人駅です。ホームは1本のみです。駅にやってくる列車。駅名標。駅の入口。階段を上がったところにホームがあります。
ホーム1本のみの無人駅です。ホームと列車。駅名標。駅の入口。駅前に駐車スペースがあります。
駅の入口。丸太造りの待合室があります。ホームは1本のみです。草がたくさん生えています。ホームと列車。駅名標。イラスト入りの駅名標もあります。駅付近の町並み。駅周辺の住宅地。
ホーム1本のみの無人駅です。ホームと列車。ホーム上の待合室。駅名標。おりはた駅周辺の案内図。踏切から駅を望む。
住宅地の中の無人駅です。近くに高校があって、高校生の利用がとても多いようです。ホームと列車。ホーム上にある待合室。駅名標。錆びついた駅名標もあります。駅の入口。階段を上がってホームに入る構造になっています。
ホーム1本のみの無人駅です。駅の入口。ホームと列車。ホームから赤湯方面を望む。駅名標。運賃表の看板。駅の開業を記念したメッセージが記されています。
駅舎。長野電鉄の改札口。こちらは地下にあります。長野電鉄の券売機。ベンチがずらっと並んでいます。
駅の入口。駅は長野の中心市街地にあります。地下道の様子。ホームと電車。駅名標。
駅の入口。ホームは地下にあります。改札口へ向かうための地下道。壁が薄汚れてきています。改札口。ホームと電車。駅名標。
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ホーム1本のみの無人駅です。停車中の列車。停車中の列車その2。駅名標。ホーム上の待合所。駅の出口。駅前風景。山間の集落です。
駅の入口。駅舎らしきものは無く、トンネルをくぐってホームへ入る構造になっています。ホームへ向かう通路。ホームは高台にあります。駅名標。ホームと列車。ホームからの眺め。駅前にある観光案内所。駅付近の町並み。のどかな田舎町の様相です。
高架駅です。
小さな駅舎のある無人駅です。駅と列車。
駅の入口。
駅舎。
小ぢんまりとした木造駅舎です。
ホーム1本のみの無人駅です。
高台にある無人駅です。海沿いの地域ですが、駅周辺は山林に囲まれています。JR時代に撮影。
小さな駅舎のある無人駅です。
山間部にある無人駅です。
峠に程近い場所にある駅です。
宮古市郊外にある無人駅です。古い駅舎があります。
ホーム1本のみの無人駅です。一部の快速列車がとまります。
小さな駅舎のある無人駅です。
小さな駅舎のある無人駅です。
田園地帯のなかにある無人駅です。
ホーム1本のみの無人駅です。
ホーム1本のみの無人駅です。ホーム上に小さな待合室があります。駅名標。
駅舎。ホームと電車。駅名標。駅前に停車するバス。駅近くにあるハイヤー営業所。駅前にあるレストラン。駅前の通り。人通りは少なく、やや寂れた感じがします。郵便局があります。閉店したと思しきお店があります。羽鳥駅入口交差点。国道355号線が通っています。国道355号
ホームと列車。
駅の入口。トイレはありますが、駅舎はなく、そのまま階段でホームに上がる形になっています。跨線橋の上からホームを撮影。ホームと列車。駅名標。駅前風景。駅前には、標語が書かれた柱がたっています。
跨線橋の上からホームを撮影。ホームと駅名標。駅の入口。駅入口付近の様子。付近は住宅地です。
妹尾駅の駅舎。快速マリンライナーの一部が停車する駅です。ホームと列車。駅付近の町並み。錆びついた案内板があります。
ホームの様子。
地味な装いの駅舎です。無人駅。ホームの様子。ホームへ向かうための階段。駅前には川が流れています。駅は集落から離れていて、人家は殆どありません。
駅の入口。訪問時は工事中で、駅舎はありませんでした。ホームの様子。跨線橋の上から撮影。貨物列車を撮影。芸備線の列車。日本屈指の閑散区間なんだそうです。駅前のバス停。線路沿いの道。駅周辺の集落。駅近くの踏切。駅周辺の町並み。
根雨駅の駅舎。一部の特急列車が停まる駅です。ホームと列車。駅名標。駅舎をホーム側から撮影。駅前風景。駅前に町役場があります。駅周辺は、古い建物の多い商店街になっています。あまり賑わっている様子はありませんが、お店が点在しています。木造家屋が点在しています
駅舎。ホームと列車。駅前風景。駅前通りから駅を見る。駅付近の町並み。駅周辺は、木造家屋が多いです。古い町並みが残っていますが、あまり観光地化していないようで、素朴な景観です。駅周辺の町並み。集落の範囲は狭く、少し歩くと山が大きく目の前に迫ってきます。
駅舎。ホームと列車。ホーム側から見る駅舎。ホームに設置された待合室。伯備線は電化されていますが、一部は気動車で運転されているようです。駅舎内。駅周辺の町並み。あまり賑わってはいませんが、商店街をなしています。駅周辺の町並み。お店の文字が色あせています。古
駅と駅前ロータリー。ホームと列車。駅前を通る国道3号線。国道3号線の歩道橋。駅の東側から駅を撮影。
駅舎。ホームと列車。駅の入口。駅前風景。駅前広場。駅近くの国道3号線。駅周辺の町並み。ボーリング場の飾りが目立っています。裏通りに簡素なアーケードがありますが、寂れている様子です。
駅舎。跨線橋から撮影。駅舎内の様子。駅前風景。国道3号線の広い道路がありますが、人家は疎らです。駅前のバス停。国道3号線。少し離れたところに集落があるようです。古びた建物があります。
駅舎と駅前通り。ホームと列車。跨線橋から撮影。駅舎に張り付けられた駅名標。
川内駅の駅舎。駅前通り。国道3号線の町並み。歩道部分がアーケードになっています。バス停のポールがたくさん立っています。国道3号線の歩道。このあたりが薩摩川内市の中心部です。国道3号線は緩い坂道になっています。川内川を渡る太平橋。国道からそれたところに、全蓋式
石造りの駅舎。跨線橋からホームを撮影。駅名標。駅の近くを通る国道3号線。上川内バス停。国道3号線。このあたりは薩摩川内市の郊外で、ローサイドに派手な看板が多いです。国道3号線沿いの住宅地。
コンパクトな駅舎です。ホームと列車。駅名標。駅前風景。駅前通り。駅近くを通る国道3号線。駅周辺の町並み。草野駅前バス停。サイロのあるコイン精米所。
駅舎は無く、ホームだけの駅です。駅の入口付近に「薩摩高城館」というお店があります。駅舎っぽく見えますが駅舎ではありません。ホームと列車。国道から駅を見下ろす。海岸に近い立地です。通過中の貨物列車を撮影。西側（海側）の入口。海岸に「放ちの鐘」があります。
コンパクトな駅舎です。跨線橋からホームを見下ろす。位置的には海沿いの駅ですが、こうしてみると山の印象が強いです。駅名標。駅前のバス停。駅付近の町並み。西方バス停。
駅舎。ホームと列車。駅名標。駅近くの県道。駅周辺は少々のお店がある集落になっています。Aマート。建物が古びてきています。
