青い回顧録

2807列車と417列車 長野駅旧2番線

先日掲載した長野駅旧1番線、旧2番線の記事のところで（記事はこちら）ホームの列車番号らしきペイント跡について「とおりがかりさん」より実在した列車ではとのコメントをいただきました。これについて調べてみました。 まずは旧2…

2023/07/31 14:24

篠ノ井のEF62 終焉

1986年11月のダイヤ改正により用途廃止になった篠ノ井機関区のEF62は、一部が田端機関区へ転属、残りは篠ノ井機関区から篠ノ井駅構内に疎開、留置されました。 篠ノ井駅構内に留置される18両のEF62群。スカート部のつりあい管ホース、元ダメ管ホースが外されています。 屋代側陸橋から望む 篠ノ井 1987

2023/07/25 14:01

長野駅の荷役線のこと

先日「長野駅の0番線」の記事で長野駅の北側にあった荷役線について記載しましたが、別の資料がありましたので追加で掲載いたします。 これが前回掲載した昭和51年（1976年）6月10日現在の長野駅構内配線図の荷役線部分です。

2023/07/21 10:15

菱形パンタグラフの終焉

雑誌などでも国鉄型車両が注目される中、しなの鉄道の115系も現役として人気です。ダイヤ改正のたびに運用を減らし、今では狙って行かないと乗れなくなるほどになってしまいましたが、この115系のパンタグラフPS23が一足先に終焉を迎えそうです。世の中すっかり新幹線から電気機関車までシングルアーム式が主流になっておりますが、私にとってはシングルアームと言えば欧州車のイメージが強…

2023/07/05 10:55