紅葉の大沼国定公園を往く、キハ40を撮る！(日暮山俯瞰編その1)
本日も先週末の函館遠征の写真をアップして みたいと思います。 初日の25日は一日快晴予報だったことから、落石の海岸から真っ直ぐ早速本命だった日暮山へ移動しました。登山道を歩くこと25分ほど。眼下には思い描いていた風景が広がりました。そして早めに登ったたことが幸いしてそれほど混みあっておらず、理想の立ち位置も確保することが出来ました。前哨戦となるヨンマル2連がすぐにやってくることから急いで準備を済ませば、よく高いところでお会いする方々と談笑しつつ鉄橋を渡る列車を撮影して本番の時を待ちます。そしてその本番まで一時間を切った頃でしょうか、あれだけ真っ青だった西の空に雲が湧き、次々と太陽の方へ流れてき…
本日も頑張って8:00の更新をしてみます。 10月20日は氷見線で撮影していたことは記事にしており、 本命視していた列車が観光列車だったことも書いておりますが、 その一本前の下り列車は狙いのタラコ色の普通列車でした。 この時も立山連峰はよく見えず、 背景の海面には雲影が落ちてしまいましたが、 列車には陽が当たってくれましたので 写真をアップしておきたいと思います。 そろそろ理想のカットをモノにしたいのですが... 氷見線(越中国分～雨晴)2024/10/20/14：06撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 350mm(35mm換算 276…
本日より先週末に行ってきた北海道での結果を 順次ご覧いただこうと思います。 まずは初日となった10月25日に撮った 落部付近の海岸線でのカットから。 予報的中で快晴の空の下で函館方面を目指す ヨンマルを撮影することに成功しました。 ブログにアップした写真サイズでは分かりづらいですが、 やってきたのはタイフォンが撤去されていない車。 これも嬉しい結果となりました。 今回は海沿いの背景の工場が写り込まない上段にて 函館本線(落部～野田生)2024/10/25/9：21撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 132mm(35mm換算 104㎜)ISO 25…
夜明け直後の雄物川を渡る、GV−E197系 新型ホキ車を撮る！
夜勤明けで宿の朝食が始まるまで時間があるので 8:00の更新をしておきたいと思います。 10月18日は尾久常駐のホキ800の廃車回送を 秋田エリアで撮影したことは過去に記事にしておりますが、 その廃回が雄物川を渡る直前には 新型ホキも鉄橋を通過しておりました。 夜明け直後故に弱々しい光でしたが、 それでも朝日を浴びて走り去ってくれました。 なかなか出会わない列車だけに良い記録となりました。 羽越本線(新屋〜羽後牛島)2024/10/18/6：14撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 50mm(35mm換算)ISO 400 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98866 …
白波立つ雨晴海岸を往く、キハ40-2027「べるもんた」を撮る！
今夜はもう一本。 10月18日から20日までの富山遠征でのラストカットとなります。晴れてはくれましたが立山連峰は残念ながら雲の中でした。しかも、タラコ色のキハがやってくるのかと思っていたらゆっくりと現れたのは見慣れない緑色の車両。シャッターを切ってからそれが「べるもんた」であることを知りました。求めていたカラーリングではなかったのは残念でしたが、荒れる富山湾と共に切り取れたのでアップしておきたいと思います。 ちょっと海岸線のゴミが気になりますね氷見線(越中国分～雨晴)2024/10/20/14：46撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 3…
東北本線を力走する、DE10-1651とDE10-1760の廃車回送を撮る！
昨日まで出掛けておりましたため、簡素な文章での更新が続きましたが、本日より通常モードに戻ります。 今夜ご覧頂くのは10月23日に運転されたDE10重連単機の廃回です。本命はもちろん非電化である北上線内でしたが、コマ単価を少しでも下げようと水沢界隈でも狙っておりました。残念なお天気ではありましたが、ディーゼル機関車2台が黒煙を吹き上げて走るシーンを切り取ることに成功。よい記録になったのではないでしょうか。 こんなに迫力のある走りが出来るのに廃車だなんて...東北本線(前沢～水沢)2024/9/4/9：45撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W焦点距離 250mm(35mm換算 …
4日間の遠征から帰還中です。 期間中は徐々に悪くなる天気でしたが、 各所で紅葉の時期らしい一枚を得ることに 成功しました。 この結果は明日以降に。 まずはお会いした皆様お疲れ様でした。 新函館北斗駅にて
日曜だというのに未だ函館に残留しております。 明日は晴れるかな？
本日も引き続き函館エリアをウロウロしております。 昨日に比べて雲が多い空模様でしたが、 それでも色々と楽しめました。 この結果はまた後日。
仕事をサボって秋の課題に挑んでしましました。 この結果は後日。 お会いした超ガチ勢の皆様、 誠にお疲れ様でございました。
紅葉の進む錦秋湖を渡る、DE10-1651とDE10-1760の廃車回送を撮る！
今夜は昨日撮影のカットをご覧いただきます。 重単での運転となったDE10の廃車回送を撮りに行っていたことは すでに記事にしておりますが、 本命のポイントは北上線の錦秋湖に架かる鉄橋を見下ろす こちらでした。 季節外れの暖かさのせいで汗だくになりながら 滑る斜面を登ることとなりましたが、 見たかった一枚が得られて満足しております。 北上線(ゆだ錦秋湖〜ほっとゆだ)2024/10/23/11：21撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 158mm(35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
黄金色の稲穂と、筑肥線を走る復刻国鉄色の103系E12編成を撮る！
本日も頑張って8:00の更新をします。 昨日アップした西日に輝く復刻国鉄色の103系ですが、本命はご覧の編成を真横から撮る構図でした。これはこれで車体に陽が当たって良いのですがやっぱり車体がギラっとしていた方が良いですよね。とはいえ待ちに待った晴れカット。嬉しい一枚であることは間違いありません。 車両のお顔が真っ黒だので側面メインにしました筑肥線(一貴山～筑前深江)2024/8/17/18：20撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 76mm(35mm換算 61㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
北上線を行く、DE10-1651とDE10-1760の廃車回送を撮る！
いよいよ脳がビールに浸されて泥酔状態ですが、 寝落ちする前に本日撮ったばかりの写真をアップしておきます。 今日は南東北各地でお世話になった2両のDE10が 廃車回送されるというので北上線へ出掛けておりました。 俯瞰をメインに撮影しておりましたが、 この記事では接近戦の一枚を。 あまりカマ番には拘らないので両機をいつどこで撮っていたのかは 思い出せませんでしたが、 1651号機は只見線の復旧号だけではなく新庄工臨で、 そして1760号機は仙石配給や石巻工臨等でお世話になった 機関車でした。 馴染みのDLが去るというのは淋しいものですね。 北上線 ほっとゆだ〜ゆだ高原 2024.10.23撮影 ラ…
旧北陸本線の有名撮影地 安楽寺を通過するDE15-1504ラッセルを撮る！
もう酔っ払ってヘベレケ気味ですが今夜はもう一本。 先週末の遠征の最終日はラッセルが旧北陸本線を走るというので 頑張って早起きし、 倶利伽羅峠へ行っておりました。 久々の安楽寺での撮影でしたが、 ステキな一枚をモノにすることに成功しました。 やっぱり国鉄型の雪列車は良いですね。 あいの風とやま鉄道線(倶利伽羅〜石動)2024/10/20/9：50撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 640 同時撮影の動画はこちら↓ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
夜明け前の道川駅に到着する、EF81-139牽引の尾久常駐ホキ800の廃車回送を撮る！
今夜も引き続き10月18日の尾久ホキ廃回をご覧頂きます。 新型のGVホキの待つ道川駅への到着シーンは あまりの暗さに思い描いていた構図とは随分と違ってしまいましたが、 新旧のそれを絡めて記録することが出来ました。 羽越本線(道川)2024/10/18/5：27撮影EOSR5 RF28-70 F2L焦点距離 28mm(35mm換算)ISO 3200 TOMIX Nゲージ 特別企画品 JR ホキ800形貨車 JR東日本仕様 タイプセット 97949 鉄道模型 貨車価格：17,599円（税込、送料無料) (2024/10/23時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ラ…
本日も頑張って8:00の更新をしてみます。 一昨日ご覧頂いた鏡山俯瞰ですが、赤が基調の103系も他の構図で撮影しましたのでアップしておきます。国鉄色がやってくる頃には編成の側面に当たる光線がかなり厳しいものとなっておりました。今度は復刻カラーも撮りに行きたいものです。 筑肥線(虹ノ松原～東唐津)2024/8/17/14：17撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 126mm(35mm換算 100㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98583 国鉄 401系近郊電車（高運転台・新塗装）増結セット（4両）価格：13,817円（税込、…
西日を浴びて筑肥線を走る、復刻国鉄色の103系E12編成を撮る！
今夜も相変わらずお盆遠征のカットをご覧頂きます。 8月17日は筑肥線沿線の刈り取り直前の稲穂と国鉄色103系で〆となりました。今回アップする一枚の前にもお目当ての編成が行ったり来たりしたため撮影していたものの、ことごとく雲のイタズラで残念な結果となりました。しかし、日没直前の最後の最後になって陽の当たる写真を得ることに成功したのでした。本命の車両を真横から狙ったものでしたが、こちらのサブ機の構図は車体が西日に鈍く輝く、素晴らしい写真に。悪くないこの遠征の締めくくりとなったのではないでしょうか。 ちなみに遠征最終日となる翌18日も博多・北九州エリアで撮影するつもりでしたが東への移動を優先したため…
朝日を浴びて雄物川を渡る、EF81-139の牽引する尾久常駐ホキ800の廃車回送を撮る！
今夜は比較的鮮度の良い写真をアップしておきます。 先週末の遠征は18日からスタートしました。 この日走っていたのは土崎行きのホキの廃回。 道川駅での新旧の並びを撮った後は雄物川の河川敷で 両列車を迎え撃ちました。 先に鉄橋を渡ったGVホキの方は晴れたものの、 一部に建物の影が落ちてしまいました。 しかし、その続行でやってきた本命は 見事な朝日を浴びての通過となりました。 無理して秋田まで行って良かった！ ご指南頂いた皆様、誠にありがとうございました。 ここまで露出が上がるならラージフォーマットを… 羽越本線(新屋〜羽後牛島)2024/10/18/6：23撮影EOSR5 RF70-200 F2.…
久々の8:00の更新です。 日南線の南郷城跡からはこんなカットも撮っておりました。東の空に月が出ていたため敢えて縦構図にて。まさかの黄色キハがくっついておりましたが、お気に入りの一枚だったりします。 日南線(大堂津～南郷)2024/8/16/17：36撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 109mm(35mm換算 86㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98853 JR 165系急行電車（東海）基本セット(8両)価格：31,023円（税込、送料別) (2024/10/21時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加…
夏色の虹ノ松原の海岸線と、筑肥線を往く国鉄色の103系を撮る！(鏡山俯瞰編)
今夜はお盆遠征のカットでの更新となります。 8月17日は指宿枕崎線から晴れを求めて一気に移動した先は、一度行ってみたいと思っていた筑肥線沿線にある鏡山の展望台でした。到着が午後になってしまい列車に当たる光線の角度はなかなか厳しいものがありましたが、念願だった103系国鉄色編成の側面には陽が当たってくれました。遠征最終盤に絶景を見ることが出来て大満足です。 松原だけでなく唐津城も見える素晴らしいところでした筑肥線(虹ノ松原～東唐津)2024/8/17/15：14撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 128mm(35mm換算 101㎜)ISO 250 …
三日間の富山遠征より帰りました。 天候には振り回されましたが楽しい道中となりました。 皆さま、大変お世話になりました。 お疲れ様でした。 立山サンダーバードにて
今日はご縁がありまして富山地鉄の 電気機関車デキ12012が引っ張る 砕石工臨を撮影しておりました。 午後からはパンツが濡れるほどの 荒天ではありましたが、 一日楽しめましまた。 企画された皆様、誠にありがとうございました。 そしてお会いした皆様お疲れ様でした。 2024.9.19撮影 富山地方鉄道線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今朝は夜明け前から羽越本線の道川駅へ出かけておりました。 狙いは昨年まで東北エリアでホキ工臨の主力だったホキ800と 現在の砕石輸送を担うGV–E 197系が並ぶから。 予想以上の暗さに苦戦しましたが、 どうにかJR東日本管内における新旧の並びを記録することに 成功しました。 現地でお会いした皆様、早朝から誠にお疲れ様でした。 ホキ800の方は尾久常駐車の廃車回送だったようです 羽越本線(道川)2024/10/18/5：46撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 108mm(35mm換算)ISO 800 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅…
今年のお盆遠征では指宿枕崎線の撮影の合間に日南線にも行っていたことは何度か記事にしておりますが、初めての訪問だったこともありなかなか撮影地が分からず右往左往することも多々ありました。しかも、7月に起きた台風だか大雨の影響により、線路と並走する国道220号が通行止めで大きく迂回しなければならなかったりで右往左往に拍車がかかる結果となりました。今回ご覧頂くのはその際の一枚で、光線を考えて動いたものの苦し紛れのカットとなりました。 2024.8.16撮影日南線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
仙台車両センターで行われたED75の4並び撮影会より(その6)
少しばかり今夜は時間に余裕があったのでもう一本アップしておきたいと思います。今回は9月23日に参加したED75の撮影会からです。 ヘッドマーク掲出の3回目(だったと思います)は759号機が「ゆうづる」、758号機が「エルム」、757号機が「あけぼの」、767号機が「日本海」という装いでした。これまた好きな列車ばかり。嬉しい一枚をゲットすることが出来ました。 いよいよ暗くなってきて良い雰囲気になってきました東北本線(仙台車両センター)2024/9/23/18：14撮影EOSR5 RF28-70 F2L焦点距離 35mm(35mm換算) Nゲージ A0192 ED75-707/711・オリエントサ…
お盆遠征での指宿枕崎線の実質的なラストカットはこちらとなりました。 背景の海は今までで一番クッキリと見え、とても良い条件で集川を渡るヨンマルを撮影することが出来ました。 この後は長い休みを取ることが叶わず、南九州に行けておりませんがそろそろまた行きたくなってきました。 今度はこの天気でツートンを...指宿枕崎線(頴娃～西頴娃)2024/8/17/8：52撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 158㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜はお盆遠征中の写真をアップしてみたいと思います。 8月17日は朝から晴れておりましたが、「山」にだけは雲がかかっておりました。しかし、それも陽が昇るにつれて消えてゆき、空は快晴となりました。あとは列車が来るのを待つだけ。定時でやってきたヨンマルは真っ青な青空に聳える開聞岳をバックに通過しました。毎日のように通ってようやく好条件の一枚をゲット。正直安堵しました。 指宿枕崎枕崎線(薩摩川尻～東開聞)2024/8/17/7：53撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 66mm (35mm換算 52㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97…
仙台車両センターで行われたED75の4並び撮影会より(その5)
本日は三連休最終日にして鉄道の日ですので鉄道写真を アップしておきます。 あ、いつものことでしたね。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今更ですが今夜は夏の終わりに撮影していた 特大貨物の運転をご覧いただきます。 天気はアレでしたが珍しい写真を撮らせてもらいました。 東北本線 越河〜白石 2024.8.29撮影 ロクハン(Rokuhan) シキ800形 T037-1 (1520207)価格：15,036円（税込、送料無料) (2024/10/13時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
仙台車両センターで行われたED75の4並び撮影会より(その4)
今夜も現役全てのED75が集結した仙台車両センターの 撮影会での写真をご覧いただきます。 各種ヘッドマークが掲出された2エンド側でしたが、 反対側の1エンド側では乗務員さんのモデル撮影が 行われておりました。 かなりヤラセ感がありますが、 乗務前の出区点検風の一枚を撮らせて頂きました。 東北本線(仙台車両センター)2024/9/23/18：06撮影EOSR5 RF28-70 F2L焦点距離 34mm (35mm換算)ISO 1250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
本日はお盆休み遠征からの更新となります。 8月16日の午後は南九州を横断して日南線へ行っておりました。向かったのは日南市内にある、昔から行ってみたいと思っていた俯瞰ポイントです。じつは前日にもこちらで撮っているのですが、スッキリと晴れてくれず残念な思いをしたことからこの日こそは晴れてくれると予想しての再訪でした。その読みは当たってくれて晴れカットをゲット。最近塗り替わったタラコだったら尚嬉しかったですが、まずは結果を出せたので一安心です。 次こそはタラコで晴れカットを日南線(大堂津～南郷)2024/8/16/17：30撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦…
今夜は昨日から今朝にかけて運転された757号機の 廃回での更新です。 出張中で地元でお別れできなかったので、 出先で最後の走りを記録してきました。 とうとう仙台のナナゴが2台体制に。 寂しくなります。 羽越本線(あつみ温泉)2024/10/10/ ： 撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 135mm(35mm換算)ISO ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7184 国鉄 ED75-1000形電気機関車（後期型）（1両）価格：7,180円（税込、送料別) (2024/10/10時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜はお盆遠征中となる8月16日の写真で更新させて頂きます。 この日は西の方から晴れ間が攻めてきてはいましたが、指宿方面へ走るツートンカラーが頴娃周辺へ来るまでに太陽の辺りまでは到達しないと判断し、西頴娃駅でこの駅で折り返す九州色との並びを切り取りました。小学生と思われる姉妹がお母さんに見送られた後に列車に乗り込むシーンを撮影することに成功。薄晴れの一枚ではありますが、夏らしいカットにはなりましたでしょうか。 指宿枕崎線(西頴娃)2024/8/16/8：14撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm (35mm換算 36㎜)ISO 400 ランキング…
長年活躍したこの757号機もそろそろお役御免との噂も。 もしそれが本当ならば、 色々なシーンを撮影させてもらったことに感謝。 私のとっての最後の仕業はこちらになりそうです。 仕事の合間に撮れたことに感謝 東北本線(郡山)2024/9/24/17：19撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 1600 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
指宿枕崎線 松ヶ浦駅に停車する、ツートンカラーのキハ40-8036を撮る！
今夜はお盆遠征中である8月16日の写真をアップしてみます。 一旦枕崎駅に行ったツートンのヨンマルはまた指宿方面へ向かいます。それを後追い撮影にはなるものの松ヶ浦駅に停車するシーンを切り取ってみました。往路と比べると薄くなっていましたが、まだ開聞岳が見えておりましたし、陽も射してくれました。悪くない結果になってくれたのではないでしょうか。 霞が残る感じが夏の朝らしいですかね 指宿枕崎線(松ヶ浦)2024/8/16/7：54撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 100mm(35mm換算 79㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真…
仙台車両センターで行われたED75の4並び撮影会より(その3)
今夜も9月23日に参加した現役全てのED75が集結するという 撮影会の結果をご覧いただきます。 二度目のヘッドマーク掲出タイムでは、 759号機が「はまなす」、758号機は「鳥海」、757号機が「日本海」、767号機が「あけぼの」でした。 特に「あけぼの」、「日本海」は嬉しいものがありました。 東北本線(仙台車両センター)2024/9/23/17：23撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 77mm (35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
一ノ関のクラで休むブラックフェイスに塗り替えられた復刻カラーのキハ100−2を撮る！
週末だというのに今夜から出張で一ノ関に来ております。 そこで今話題のブラックフェイスのキハ100を探しに行ってみると、 団体列車の大役を終えて旧一関運輸区のクラで休む姿を 見ることができました。 せっかくなのでレンズを向けてみました。 明日の夜も一ノ関に滞在するのでまた暗くなったら偵察してみます。 デビュー当時はこんな色だったなんて知りませんでした 東北本線(一ノ関)2024/10/5/19：05撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 500mm(35mm換算)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜はもう一枚アップしておきたいと思います。9月23日はED75の撮影会からです。 イベント開始から4台同時起動→素の状態での撮影ときて一回目のヘッドマーク掲出となりました。759号機が「カートレイン」、758号機が「エルム」、757号機が「北斗星」、767号機が「ゆうづる」という布陣。なかなか渋いチョイスに夢中でレンズを向けてしまいました。 17:00前なのでまだ暗くはなっておりませんね東北本線(仙台車両センター)2024/9/23/16：59撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm (35mm換算 36㎜)ISO 400 ［鉄道模型］トミックス…
シルエットの開聞岳とツートンカラーのキハ40-8036を撮る！
今夜も8月16日の指宿枕崎線での更新となります。 昨日ご覧頂いたツートンカラーを追いかけると、松ヶ浦でも先回りして撮影することが出来ました。相変わらずの曇り空でしたが、そこに聳える開聞岳がなんだか良い感じで、線路脇の雑草をかき分けてやってきたヨンマルと共に切り取ってみました。晴れカットでもないカットですが、雰囲気が良くてお気に入りの一枚だったりします。 こちらでは久々に関西の大ベテランの方にお会いすることが出来ました。お元気そうで何よりでした。 晴れれば逆光ですのでこれはこれで。指宿枕崎線(頴娃大川～松ヶ浦)2024/8/16/7：06撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W焦…
指宿枕崎線(頴娃～西頴娃)2024/8/16/6：43撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 104mm(35mm換算 82㎜)ISO 800 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
稲刈りの時期の津軽平野を往く、弘南鉄道大鰐線のデハ7000系を撮る！
本日は頑張って8:00の更新をしてみます。 ご覧頂くのは9月16日の弘前での写真で、大鰐線を撮ったカットでまだアップしていなかったものがありましたのでご覧頂きます。デハ7000系が奥羽本線を跨ぐシーンを刈り取りが終わり天日干しされる稲と共に切り取ってみました。電車が銀色なのでちょっと目立たないですかね。 弘南鉄道大鰐線(義塾高校前～石川)2024/9/16/13：52撮影GFX100S GF250F4 R LM OIS W焦点距離 250mm(35mm換算 198㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今年9月の一回目の三連休は弘前エリアへ遠征しておりましたが、 この旅のラストカットは弘南鉄道大鰐線となると思っておりました。 ところが帰宅途中の秋田内陸線沿線に差し掛かると ちょうど私と対向する列車がやってきそう。 そのタイミングを探りつつ、 そして陽の当たるポイントも探しつつ国道105号を南下して 切り取ったのがこちらとなります。 列車が遅れていたようですでに行ってしまったかと心配しましたが 素晴らしい半光線での通過となりました。 秋田内陸線(羽後中里～左通)2024/9/16/16：08撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W焦点距離 250mm(35mm換算 198㎜)I…
西大山のヒマワリ畑とツートンカラーのキハ40-8036を撮る！
今夜も8月16日の指宿枕崎線をご覧頂きます。 この日も前日に続き曇っていましたが開聞岳が見えていたため、それと朝から運用に入ってくれたツートンのヨンマルを西大山駅で捉えました。ただ、前日とは違うのは駅前のヒマワリも絡めてみたこと。薄日ではありましたが季節感のある一枚になったのではないでしょうか。 ご覧の通り天気予報は晴れなんですが なかなか晴れてくれないんです 指宿枕崎線(西大山)2024/8/16/6：22撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 100mm (35mm換算 79㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキ…
本日も頑張って8:00の更新をしてみます。 9月23日は仙台車両センターで行われた、 ED75の757、758、759、767号機の豪華4並びの 撮影会に参加していたことはお知らせしてありますが、 今回はその中の一枚をアップしておきたいと思います。 主催さんは乗務員姿のモデルさんを準備して下さってくれたため 仕業前のようなカットも撮らせて頂きました。 ちなみに乗務員さんがお持ちのブレーキハンドルは リサイズしてしまったため分からないですが、 もうそろそろと噂される757号機のものです。 東北本線 仙台車両センターにて 2024.9.23 同日撮影の動画はこちら↓ ランキング参加中鉄道 ランキン…
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今夜は6月2日出発の最後となった秋田発上野行きのカシオペアでの更新となります。この日は昼前後にこそ晴れるもののお目当ての通過の頃には雲が広がるという予報でした。それは的中で一時は頭上に真っ青な晴れ間が広がりましたが、午後になると徐々に雲が厚くなり、一時は影が消えてしまうほどでした。しかし、運が良かったのはこの寝台特急に乗るお客が乗車を楽しんだ青森や秋田の地方私鉄から乗り継いだ特急「つがる」が1時間ほど遅れてしまい、そのままカシオペアの出発も40分ほど遅れてしまったことでした。そのおかげで今まで何度も曇って撃沈だったこのポイントでも全開露出ではなかったものの編成に西日の当たる結果に。最後の最後に…
順次ご覧頂いている写真がようやく5月に入ります。5月1日は板谷峠周辺が朝から晴れてくれそうだったため新緑と絡めてリバイバルカラーの新幹線つばさを記録すべく仕事をサボって撮影に出掛けておりました。山は萌え萌えの頃にはまだ早いか？とも思いましたが、行ってみれば点々と山桜が咲き、木々は芽吹き始めの絶妙なタイミングでした。色々な条件が上手いこと揃い、最後になるであろうこの春に季節感のある一枚をゲットすることが出来たことは、本当にラッキーだったと思っています。 こちらも撮ってみたい写真でした奥羽本線(庭坂～板谷)2025/5/1/13：36撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM O…
桜が咲く頃以来行けていない小湊鐵道。もうぼちぼちアジサイの咲く頃でしょうか。2ヶ月ほど時間が空いてしまったのでそろそろ撮影に出掛けたいところです。今夜は多忙につき簡易な更新とさせて頂きました。 小湊鐵道(月崎～上総大久保)2025/3/23/8：14撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 140mm(35mm換算 111㎜)ISO 320 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の8:00の更新となります。ご覧頂くのは昨日の20:00の記事と関連する写真です。昨晩は鳥海山を絡めた入換のカットをアップしましたが、編成を順光側からも撮影しておりましたのでご披露させて頂きます。架線柱やビームの隙間から見える奥に広がったたっぷりと水をたたえた水田が良い感じとなってくれました。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：26撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
すでにかなり酔っ払っていますが未公開の写真が多く控えているので少しでもアップしておきます。6月7日の夜から翌日の朝にかけて陸羽東線の古川まで運ばれる特大貨物を追いかけていたことは昨日の記事にしておりますが、ファーストカットはこちらの白石駅でした。列車は通過でしたがホームが明るかったおかげでキヤノンの高感度番長を駆使して通過シーンを切り取ることが出来ました。 東北本線(白石)2025/6/7/22：08撮影EOSR1 RF28-70 F2L焦点距離 50mm(35mm換算)ISO 16000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装価格…
ここ最近、鮮度の良い写真ばかりアップしていて順次ご覧頂いている活動報告がGW前のトキ鉄で止まってしまっているので少しでも進めてみます。4月27日は午後から天気が崩れてしまったことから今回ご覧頂くカットが実質的なラストカットとなりました。珍しいHMだったので敢えての親不知トンネルのトンネル抜きへ。気温が上がったことから恐れていた陽炎が出てしまいましたが、トレインマークに書かれた文字が読める程度だったことはラッキーだったと思っています。この日朝からご一緒した どこでもドアの使い手のお方、遠征お疲れ様でした。またお会いしましょう。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(市振～親不知)2025/4…
今夜も最後の秋田行きカシオペア関連の写真をアップしていきたいと思います。内容は昨日の記事の続きとなります。留置線まで出てきた767号機とE26系は撮影会場となる車庫へ推進運転で向かいます。遠くには先ほどまで山頂が雲に隠れていた鳥海山が、クッキリと見えてくれていました。それと相変わらず西日を受けながらゆっくりと車庫へ入っていく交流型機関車と寝台客車を切り取りました。午後から晴れたとはいえ山が見えることまでは予想はしていませんでしたので、期待以上の一枚をゲット出来たことにとても満足しています。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：27撮影GFX100Ⅱ GF45-…
5月28日ははるか遠くインドへ旅立つべく新潟を目指す、E3系のL67編成を狙うべく白石蔵王駅に行ってみました。下りの新幹線が危なく被るところでしたが、珍しいカラーリングとなった新幹線をどうにか記録することが出来ました。この編成はインドで建設中の新幹線で試運転用車両として活躍するのでしょうか？ カメラ内の高感度ノイズ補正はなかなか良いかも東北新幹線(白石蔵王)2025/5/28 19：17撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 64000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2096 E3系2000番台 山形新幹…
先ほどは昨日の道南いさりび鉄道の写真をアップしましたが、渡道直前となる6月7日深夜から8日の早朝にかけては千葉から陸羽東線の古川へ運ばれるシキ611に積まれた特大貨物を追っていました。本線の走行シーンもちろん終点への到着時もまだ暗く、マトモな静止画は撮れなかったのですが、4:00前から始まった旧JR貨物古川駅での入換は少しずつ空が明るくなってきてくれたおかげで編成を夜間に比べれば低感度で撮影することが出来ました。古川名物だった東横インもどきでいつの間にかアパホテルになっていた旧東北インを絡めた一枚をご覧ください。↓の同日撮影の動画と共にそのシーンをご覧ください。 夜勤続きで忙しい週末となりまし…
昨日は遠征中のご報告記事となってしまいましたが、今夜は秋田行きのカシオペア関連の更新に戻ります。一昨日は6月1日に撮影した入換中のED75の写真をご覧頂きましたが、その後のこの機関車はEF81から切り離されたE26系を洗浄線へ押し込んで1回目の入換が終了となりました。(その際の写真が6/1にアップした記事の写真となります)そして16:00過ぎからは2回目がスタート。今回もまた767号機が寝台客車を牽いて洗浄線を出た列車は、留置線まで出てきてそこで一時停止。夕方から開始される撮影会の会場となる線路へ推進運転するまでの短い時間にナナゴとカシオペアが連結されたシーンを真正面から撮影しました。一回目は…
日帰り強行軍となった北海道遠征より無事に帰還しました。長年の夢を叶えるべく晴れ予報と首都圏色の運用、そして週末が重なったこの日に急遽函館に向かいました。その判断は大正解だったようで本命だった131Dは満足度のとても高い一枚を得ることが出来ました。そちらは後日順次アップすることとして、今回はその前運用となった126Dをご覧いただきます。この頃は山の中腹から山頂付近を目指して駆け上がる雲が盛大に湧いておりました。珍しい雲だったので無事帰還のご報告も兼ねてアップしておきたいと思います。 機材の輸送力の関係で動画が撮れなかったのが悔やまれます道南いさりび鉄道(上磯～茂辺地)2025/6/8/14：05…
今日は道南いさりび鉄道のタラコ色のキハ40の運用が良く、 しかも午後から晴れそうだったため、 急遽撮影に出掛けておりました。 しかし無理して行ったものの 昼頃の函館エリアは濃い海霧が発生しており、 しかも函館山にも海から駆け上がる雲が覆い被さり、 今年の宿題をクリア出来そうもない雰囲気でした。 ところが午後になり湿度と気温が下がってくると それらは消え去り、 予想以上に良い条件で首都圏色を切り取ることが出来ました。 この結果は後日とさせて頂きます。 現地でご一緒した皆様、暑い中お疲れ様でした。 出発前の仙台駅にて。 嬉しいことに往路はH5系新幹線でした。
昨夜は次世代の仙石線の電車となるE131系の第一編成が仙台にやってくるというので撮影しておりました。メインは動画だったのでそちらをご覧頂くこととして、今回は方向転換の駅となった石巻での停車シーンをアップしてみます。 仙石線(石巻)2025/6/7/0：45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 145mm(35mm換算)ISO 250↓同日撮影の動画はこちら↓ KATO Nゲージ E131系 0番台 2両セット 10-1945 鉄道模型 電車価格：15,675円（税込、送料別) (2025/6/7時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…
今夜も6月1日の秋田行きカシオペア関連での更新となります。解体屋ポイントでの撮影後はラーメンを食べたい気持ちもありましたが、それをグッと我慢して秋田市内の車両センターへ。駐車位置を確保するとしばらく待機し、こちらに回送されるカシオペアを待ちました。13:00前にお目当ての列車が到着するとはるばる上野から先頭に立ってきたEF81は客車から切り離され単機で留置線へ。そして残された編成を車庫へ押し込むために現れたのがED75-767でした。紅い機関車が秋田駅側へ移動したところを陸橋の上から切り取りました。走る距離は短くともナナゴが動いてくれれば嬉しいもの。しかも陽が当たれば尚更です。素晴らしい延長戦…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアでの更新となります。矢引の俯瞰の後も相変わらずスッキリしない天気であったため酒田以北の海バックのポイントをすべてすっ飛ばし、たどり着いたのは秋田エリアの羽越本線の有名撮影地である解体屋ポイントでした。陽射しは全く期待していませんでしたが、通過時には嬉しいことに薄日が射してくれました。全開露出には程遠いですが全く期待していないところで少しでも明るくなれば嬉しいものです。ちなみに、これにて往路の撮影は終了となり、むしろそちらが本命なのでは？という延長戦へ突入していくのでした。 羽越本線(桂根～新屋)2025/6/1/10…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアをご覧いただきます。明るい時間の往路が走った6月1日は天気がイマイチだったため海を絡めた一枚を追わず本命を矢引の俯瞰としました。阿賀野川橋梁から一気に移動してこちらへ。同じことを考えている方も多かったようで、多くの皆さんと寝台特急を見送りました。久々の撮影でポイント自体が消滅していることを危惧しましたが、無事に撮れたことに安堵しております。こちらでは久々にお会いしたお方がおりました。遠征お疲れ様でした。またお会いできることを楽しみにしております。 雨上がりでしっとりした雰囲気になってくれました羽越本線(三瀬～羽前水沢…
今夜も秋田行きラストランとなったカシオペアをご覧いただきます。新津駅での長時間停車を利用して先回りし、二発目に選んだのは定番となる阿賀野川橋梁でした。すでに多くの同業者で満員御礼状態でしたが、個人的に好きな低い立ち位置に空きがあったためそちらから鉄橋を渡る寝台特急を撮影しました。編成の後端部が河川敷の木々の陰になってしまうことを心配しましたが、そんなことは杞憂に過ぎなかったようです。 相変わらず天気はダメでした羽越本線(新津～京ヶ瀬)2025/6/1/5：42撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 58mm(35mm換算 45㎜)ISO 1250 KATO…
トキ鉄の観光急行をご覧頂いておりますが、今夜からは鮮度が良いうちに昨日まで追いかけた最後の秋田行き「カシオペア」の写真をアップしていきたいと思います。6月1日はこれがラストランとなるならばEF64-1030とEF81-81の重連シーンも狙っておきたくなり、未明から行動を開始して新津手前を目指しました。しかし、雨上がりの中越エリアは非常に暗く、とても編成写真を撮ること出来ないであろうと早々に諦め、田植えの終わった水田と共に先頭の国鉄型機関車2両をメインに切り取りました。イメージに近い写真にはなったので満足しております。 信越本線(東三条～保内)2025/6/1/4：25撮影EOSR5 RF28-…
カシオペア遠征より帰りました。 本日の庄内エリアは昼前にこそ晴れましたが、 お目当ての列車がやって来る頃には薄雲が広がってしまいました。 その結果は後日ご覧頂くとしてまずは無事に帰還したご報告を。 夕食は某先生から頂いた大館駅の駅弁の鶏めしです。 お土産まで頂きありがとうございました。 まだ家にお着きになっておられないでしょうから 引き続きお気をつけて。 お会いした皆様、そしてフォローして下さった皆様、 今回も大変お世話になりました。
今日は悪天候ながら明るくなる頃から 引退前ラストとなる秋田行きのカシオペアを 撮影しております。 往路は新潟県内から終電近くまで追いかけましたが、 列車の秋田到着後にも何か面白いものが見られるかもと 行ってみた秋田車両センターでは、 なんと当区唯一の存在となったED75の767号機が E26系客車の入換を担当するという 驚きの動きがありました。 こちらも含めて詳細は後日アップしてみたいと思います。
本日は天気が良くかなり気温が上がって30℃を超えました。 こんな日はビールが美味しいですが、冬の写真で少しでも涼しんで頂ければ幸いです。 岩手開発鉄道線(盛～長安寺)2024/2/22/7：18撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 640
今回が5月18日のラストカットとなります。 朝からトキ鉄の455系を追っていましたが、 午後は一気に移動して氷見線へ。 狙うは雨晴からの立山連峰バックです。 ちょっと空が白くなってしまいましたが、 こちらでも晴れカットを頂きました。 次の冬はこちらの雪晴れの一枚を是非とも撮りたいものです。 氷見線(越中国分～雨晴)2023/5/18/15：41撮影GFX100Ⅱ 焦点距離 275mm (35mm換算 217㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 昨日飛ばしてしまった能生での一枚です。 田植えが終わったばかりの田んぼを絡めて 能生川を渡るシーンを切り取ってみました。 いつもとは違う構図のカットが得られて満足です。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(浦本～能生)2023/5/18/12：09撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 70mm (35mm換算 55㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 朝の旧信越本線往復を妙高山をバックに撮影した後も 国鉄急行型電車を追いました。 海沿いの区間では親不知手前のお気に入りのポイントにて。 こちらでも晴れカットを頂きました。 ただ、立ち位置はいつもよりも山側に。 ちょっとは過去のカットとは違いは出たでしょうか。 この前に撮ったカットがありますのでそちらは明日ご覧頂きます えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(親不知～青海)2023/5/18/12：43撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 93mm (35mm換算 73㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ラ…
今夜も5月18日の続きを。 413・455系で運転される朝の妙高はねうまライン往復の復路は いつもの立ち位置へ。 ところがこちらも田植えが終わっていることもあって 水田への水の入り具合が微妙なところが多く、 桜の咲く頃にお世話になる立ち位置に三脚を据えました。 ところがピンボケになる木を画角から外したり、 列車の先頭と雪山のピークが水鏡に映り込むようにと 右往左往したら結果的に重要な妙高山が 左上の端っこになってしまいました。 想像していたものとはちょっと違う結果となりましたが、 今年もここで春の一枚を記録できたことに感謝です。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023…
この週末は過去に五能線や津軽線でお世話になった 首都圏色のヨンマルに会いたくなり、 0泊2日の強行軍で小湊鐵道に行ってきました。 天気は終始イマイチでしたが お目当ての車両を数回記録することが出来、 楽しく濃密な一日となりました。 ご一緒した逆光番長さん、お疲れ様でした。 「天北」のヘッドマークも誇らしく 2024年6月9日撮影 小湊鐵道線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月18日に撮影したトキ鉄の国鉄型車両をご覧頂きます。 朝から快晴だったので季節折々でお世話になっている片貝の俯瞰へ。 ただ、この日は田植えを終えたばかりだったせいか 田んぼの水の入りがイマイチだったところが多かったため、 いつもよりも北側のポイントで撮影してみました。 畦の位置の関係で水鏡がちょっと微妙な感じになってしまいましたが、 今年も春の光景を切り取れて良かった。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023/5/18/9：19撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 67mm (35mm換算 52㎜)ISO 250 ランキ…
三日間の東京出張を終え東北新幹線で 仙台駅に降り立つと、 ホームの向かいにはALFA-Xが停車中。 最後の最後に良いものが見れました。 今週末お疲れ様でした。
引き続き東京出張中でマトモに記事の更新が出来ないため 手近にあった写真をアップしておきます。 4月の伯備線遠征の際に撮影した一枚です。 翌日の団臨のために回送された特急色を撮影しました。 いつもとはちょっと違うヘッドマークを撮ることが出来ました。 2024年4月撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の上野でした。
本日も8:00の更新をしてみます。 数日前に藤城支線で撮った3両編成のキハ40をご覧頂いておりますが、もちろん貨物列車も撮影しておりましたのでアップしておきます。こちらも気動車同様に晴れカットに。しかも嬉しいことに牽くのは赤スカートの0番台です。良い記録になりました。 函館本線(七飯～大沼)2024/5/15/5：43撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 115mm (35mm換算 91㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 2261 JR DF200 50形ディーゼル機関車価格：7,386円（税込、送料別) (2024/6/4時…
いよいよこちらが5月中旬の函館遠征のラストカットなります。きじひき高原でヨンマルを一本狙った後はまたすぐ移動して日暮山に登るという慌ただしいものとなりました。しかし、無理した甲斐もあり、昨年より木々の新緑の淡い条件で記録するというリベンジを果たすことが出来ました。結局このエリアをウロウロした二日間は両日とも午後はほぼ日暮山で過ごすこととなりました。それでも結果を出すことが出来て満足しております。 春にここでヨンマルが撮れるのは今年が最後でしょうか函館本線(大沼公園～赤井川)2024/5/15/14：42撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 164m…
昨日は久々にYouTubeに動画をアップしたのでそれに関連する写真で更新しておきたいと思います。 4月7日は4日間粘ってようやく備中川面の桜と特急色の381系を撮るという夢が叶ったことは過去の記事で書いておりますが、この時は3パターンの構図で撮影しておりました。今回はその中から縦構図で切り取ったものをご覧頂きます。これはこれで桜の木が上部まで写ってお気に入りの一枚となっております。 久々の朝8:00の更新です伯備線(木野山～備中川面)2024/4/7/9：52撮影EOSR3 RF28-70 F2L焦点距離 35mm(35mm換算)ISO 250 ↓同時撮影の動画はコチラ↓ KATO Nゲージ …
昨日は最近の曇り写真でお茶を濁してしまいましたが、今夜は先月中旬に行っていた函館遠征の結果をご覧頂きます。 12:30に小沼の畔にある陸橋を通過する上り普通列車を撮った後は、急いで前日の夕刻にも撮っていた、きじひき高原の展望台へ向かい、13時過ぎに通過するヨンマルを撮影しました。立ち位置から被写体までの距離は6.5㎞...。鉄橋を渡る列車が見えるのは一瞬です。実は過去にもチャレンジするも何度も見逃して撮り損なっている因縁の撮影地。しかし、今回はファインダーを見つめることに集中していたため、撮り逃すことはありませんでした。ただ、気動車がやってきたタイミングと遊覧船が橋の下と上でシンクロしてしまい…
2024年5月12日撮影 信越本線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月26日に釜石線で運転された「風っこ」で 更新してみたいと思います。 北上川を見下ろす神社の境内からの一発目に続いて 行ってみたのは久々の訪問となる綾織俯瞰でした。 盆地南側の斜面の一部が最近伐採されたようで、 楽に高台まで登ることが出来ました。 まずは岩手二日町寄りの田んぼの中を走るシーンを 切り取りました。 背景の山の一部に小さな雲の影が落ちてしまいましたが、 初夏らしい一枚に。 良い記録になりました。 いつも気まぐれの更新で申し訳ないです 釜石線(荒谷前～岩手二日町)2024/5/26/11：52撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 …
今夜も5月中旬の函館遠征での写真をアップしてみたいと思います。 札苅でのいさりび鉄道の撮影後は大沼に移動し、順光となる昼過ぎにやってくる普通列車を駒ケ岳をバックに切り取りました。線間の木々の成長により年々小沼が見えずらくなっておりますが、春のカットも無事に記録することが叶いました。 函館本線(仁山～大沼)2024/5/15/12：30撮影GFX100Ⅱ GF20-35mmF4 R WR焦点距離 35mm(28mm換算)ISO 320 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 9472 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形（M）（1両）価格：6,296円（税込、送料別) (2024/5/31時点…
今週もあっという間に金曜になりました。 週末直前なので8:00の更新を頑張ってみます。 本命だった国鉄色381系「やくも」の前には 人気の寝台列車であるサンライズ出雲が通過しました。 もちろんこちらも撮影。 良い記録になりました。 伯備線(黒坂～根雨)2024/5/4/8：32撮影GFX100Ⅱ GF35-70mmF4.5-5.6 WR焦点距離 35mm(35mm換算 27㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月中旬の函館遠征で更新してみます。 二日目の15日はスカイライン俯瞰→札苅芝桜園→ 函館山→また札苅芝桜園と行動しました。 二回目の芝桜園の頃には開園し、 敷地内で木古内へ向かう急行色のヨンマルを 撮影することが出来ました。 平日ということもありお客は皆無で花々と気動車だけを 記録することに成功しました。 道南いさりび鉄道線(札苅～木古内)2023/5/15/10：04撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 51mm (35mm換算 40㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
5月26日は朝イチで青森行きのカシオペアを撮り、 そこから貨物列車を狙っていたことは記事にしておりますが、 その後は晴れそうな釜石線の風っこに転戦しました。 まずは最近お気に入りの胡四王神社俯瞰から。 なかなか雲がかかる心配をせずに撮影できたことが 少なかったように思いますが、 この日は文句なしの晴れ。 思いがけず良い写真を撮ることが出来ました。 釜石線(似内～新花巻)2024/5/26/10：45撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm (35mm換算 168㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキン…
