今夜もお盆の九州遠征での更新となります。 8月15日は天気はイマイチでしたが雲が高かったのか、開聞岳が見えてくれたいたため、西大山駅でその山と絡めて記録することが出来ました。やってきたのは九州色のキハ47。これも良い記録です。 指宿枕崎線(西大山)2024/8/15/7：08撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 78mm (35mm換算 62㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
夏の東シナ海の海岸線と、指宿枕崎線を往くツートンカラーのキハ40-8036を撮る！(その3)
月曜日ですので久々に8:00の更新をしてみたいと思います。 先日アップしてみた指宿枕崎線を走るツートンの俯瞰ですが、列車を別の位置に配置したカットも撮っていましたのでこちらもご覧頂きます。馬渡川を渡るシーンも良いですが、こちらも足回りがスッキリとしているのでお気に入りの一枚です。 指宿枕崎線(西頴娃～御領)2024/8/14/8：09撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 350mm(35mm換算 277㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も引き続きお盆に行った指宿枕崎線をアップしてみます。 8月14日は昼頃から曇る予報でしたが、予想よりも雲が広がるのが遅くなったものの12時台には青空は消えて無くなってしまいました。そこで空が入らぬように構図を作って下り列車を撮影してみました。嬉しいことにヨンマル代走。それが多々あることなのかは分かりませんが、良い記録になりました。 指宿枕崎線(東開聞～開門)2024/8/14/12：02撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 158㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅…
今夜は9月16日の弘前での写真からスタートしてみましょう。 この日のラストは弘南鉄道の石川駅近くの高台からとなりました。一時的に太陽に雲がかかり、ここでの晴れカットは無理かな？と諦めかけておりましたが、列車の通過時刻が近付くとその雲は東へ流れてゆき、予想外の結果となりました。田んぼの稲穂も残っており秋らしい素晴らしい一枚に。足取り軽く帰路につきました。 背景の空も青くて大満足です。弘南鉄道大鰐線(石川～石川プール前)2024/9/16/13：56撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 158㎜)ISO 250 ランキング参加…
本日も頑張って二本立てでの更新です。 弘前エリアで撮影していた9月16日は昼近くになってもとても天気が良かったため、弘南鉄道だけではなく奥羽本線でも撮影しておりました。行ってみたのは過去にキハ40などを狙いによくお世話になっていた川部手前のストレートです。また杉林からチラ見する岩木山と列車を狙ってみようと考えての訪問でしたが、昔とはちょっと様子が変わっていました。それは何かというと田んぼだったエリアに豆が栽培されていたこと。 大いにガッカリしましたが、立ち位置を変えれば山とも絡めたカットは得られそう。結果的にイメージしていた写真にはなりませんでしたが、秋の津軽平野を記録することが出来ましたので…
今夜も引き続きお盆休みに行ってきた指宿枕崎線の写真をご覧頂きます。 朝のキハ40ツートンの撮影後はキハ47しかやってこないためのんびり朝寝でもして疲れを癒そうかとも思いましたが、せっかく晴れているのだからと指宿の方まで移動し、過去のマヤ検の際に撮り逃していたヤシの木の並木と共に九州色のヨンマルを切り取りました。後追い撮影ながらこちらも晴れカットに。南国らしい一枚は嬉しいものです。 指宿枕崎線(指宿～山川)2024/8/14/10：09撮影GFX100Ⅱ GF20-35mmF4 R WR焦点距離 35mm(28mm換算)ISO 250 キハ47形 JR指宿枕崎線 枕崎～鹿児島中央【Blu-ray…
本日も9月16日の写真でも更新しておきます。この日はこちらの俯瞰ポイントからのスタートとなりました。 昨年も撮っておりますが、この時の被写体はED221とホキ800で最高でしたが、完全な晴れとはならず列車には陽が当たったものの背景は影落ちしてしまったと記憶しております。是非そのリベンジを、と考え行ってました。現地への到着時は小さな雲が多かったのですが、時間が経過するにつれて徐々にそれは減っていき、悪くない空模様となってくれました。完全な快晴ではない、一部稲が刈り取られているところがある等気になる点があるため100点満点の結果ではないですが、及第点はもらえる一枚となったのではないでしょうか。 や…
頴娃の鉄橋を渡る、ツートンカラーのキハ40-8036を撮る！(指宿枕崎線撮影編)
今夜はお盆遠征で撮った一枚での更新です。 数日前からご覧頂いている指宿枕崎線の俯瞰ですが、メインのカットはこちらの頴娃手前の集川を渡るシーンでした。余計なものが無い真っ青な海も悪くないのですが、列車が鉄橋に差し掛かると、偶然にも白い船が写り込んでくれました。これがワンポイントになってくれてとても良い結果に。素晴らしい写真をゲットすることができました。 もう少し空気がクリアなときに改めて...指宿枕崎線(頴娃～西頴娃)2024/8/14/8：15撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W焦点距離 250mm(35mm換算 198㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ…
昨日は多忙のため簡単な内容での更新となってしましたが 今夜は真面目に運営します。 アップさせて頂きたい写真が多々あるのですが 今夜は敢えてこちらを。 9月の1回目の三連休は弘前エリアに行っておりましたが、 最終日となる16日は晴れてくれたので岩木山と絡めて 列車を撮影しておりました。 大鰐線でも背景の空に雲が流れてきておりましたが、 晴れカットはゲット。 良い記録になりました。 弘南鉄道大鰐線(松木平～津軽大沢)2024/9/16/12：47撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 100mm (35mm換算 79㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ラ…
今夜は急遽徹夜仕事になってしまい PCからの更新が出来ないため、 スマホに入っている写真を アップしてみたいと思います。 一昨日の夜に参加したED75の4並び撮影会ですが、 集合場所となった車庫にはマヤ50がおりました。 最初の説明会が開始されるまでは 自由に撮っても良いとのことだったのでパチリ。 普通なら撮れないシーンを記録することが出来ました。 仙台車両センターにて 2024.9.23撮影
ED75-757の入換を撮る！(仙石線205系出場配給撮影編)
本日は新鮮なネタでの更新です。 昨晩ED75の4並びで撮影させて頂いた757号機ですが、 今日は仙石線用の205系電車の出場を牽くべく郡山までやってきたので その入換作業を撮影してみました。 今までなかなか撮れずにいたシーンだったので、 嬉しいものがありました。 757号機はこれがもしや…。 遊んでいたら帰宅が遅くなってしまったので明日は大人しくします 東北本線(郡山)2024/9/24/17：20撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 1600 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7184 国鉄 ED75-1000形電気機関車（後期型）…
本日は仙台車両センターで行われた仙台と秋田のED75の4並び撮影会に参加しておりました
今日は仙台所属のED75の757号機、758号機、759号機だけでなく、 秋田から767号機も参加しての撮影会があるというので、 仙台総合車両センターに行っておりました。 機関車の素の姿だけでなく各種ヘッドマークを掲出、 そして乗務員さんによる乗り降り等のアクションもあったりと 盛り沢山で濃密な時間となりました。 この結果は順次アップしていきたいと思います。 まずは参加された皆さんお疲れ様でした。 そしてこの767号機を秋田から仙台まで回送するという 素晴らしい企画を立案し、 それを実行して下さったJR東日本の担当の皆様には誠に感謝です。 ありがとうございました。 お土産の今治製のタオルはもっ…
昨日は仙台総合車両センターでの撮影会に参加するため、 はるばる秋田からやってきたナナゴの767号機を 撮影しておりました。 本当は関東からスタートするつもりでしたが、 どうも気が乗らず馬牛沼のみとなりました。 もう少し明るいことを期待していましたが、 降り出した雨のせいでかなり露出が落ちてしまいました。 とはいえ東北本線を秋田の交流機が走るのは 今回が最後となるかと思いますので良い記録になりました。 それにしても暗かった 東北本線(越河～白石)2024/9/21/17：20撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 95mm(35mm換算)ISO 3200 同時撮影の動画はコチ…
夏の南シナ海の海岸線と、指宿枕崎線を往くツートンカラーのキハ40-8036を撮る！(その2)
今夜もお盆の指宿枕崎線でのカットをアップしてみましょう。 昨日ご覧頂いた馬渡川を渡る俯瞰を狙った後は、クルッとカメラをスイングして今度は鉄道施設以外はほとんど人工物の写らない南シナ海バックの一枚を撮影してみました。相変わらず海は霞んでおり水平線と空の見分けがつかなかったためそれは切り捨てたちょっとアップ気味の構図にて。昨日のカット共にお気に入りの写真となりました。 撮影した時刻はカメラ内の記録に合わせているため参考までに指宿枕崎線(西頴娃～御領)2024/8/14/8：11撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 350mm(35mm換算 2…
夏の南シナ海の海岸線と、指宿枕崎線を往くツートンカラーのキハ40-8036を撮る！(その1)
本日はもう一本。お盆の指宿枕崎線から写真をアップしてみたいと思います。 頴娃の鉄橋に続いて行ってみたのはこちらでした。霞んではいるものの南シナ海の海岸線が かなり遠くまで見下ろせる素晴らしいポイントです。まずはツートンカラーがスッキリと見える、鉄橋を渡るシーンを狙って切り取ってみました。 お供させて頂いた方には誠に感謝です。ありがとうございました。 キハ40の運用は朝しかないので暖かい時期しか ここからは撮れないんだとか 指宿枕崎線(西頴娃～御領)2024/8/14/8：16撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 254mm(35mm換算)ISO 200 ［鉄道模…
秋田総合車両センター入場を前に側線を移動する、ED75-767のプッシュする秋田常駐ホキ800を撮る！
今夜から手抜き更新ではなく真面目に記事を書いていきたいと思います。 9月4日は秋田ホキの廃回を撮っていたことは何度も書いておりますが、土崎での入換が終えるといよいよ列車は車両センターへ。いつものように機関車が後ろから押す形で本線に並走する側線を移動しました。ここでようやく順光のカットに。記録できたことに満足しております。 真面目に書くといったわりにはアッサリした文になりました奥羽本線(泉外旭川～土崎)2024/9/4/11：18撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 158㎜)ISO 250 TOMIX JR ED75-70…
今朝発生した「はやぶさ」と「こまち」の 走行中での解結トラブルにより、 本日中の帰宅が危ぶまれておりましたが、 先ほどどうにか帰ることが出来ました。 予定より2時間ほどの遅延でしょうか。 しかし、長年鉄道趣味をやっている者としては ちょっとはお恥ずかしいことなのですが、 今回の出張で東海道新幹線から 浜名湖を見るという夢は往復とも寝落ちしてしまい 叶えられなかったものの、 青空バックとはならずとも富士山を眺める ということは復路で成功したのは大きな喜びでした。 また関西の拠点からお呼びがかかり、 人生2回目の昼間の東海道新幹線乗車が出来れば 嬉しいですが、 確率は低そうながら期待したいものです…
大阪での仕事が終わりました。 明日の仕事をサボってもっと西へいくことを考えましたが、 なかなかそうも行かないので大人しく仙台へ向けて帰っております。 しかし、朝に発生した東北新幹線 古川〜仙台間での 車両故障の影響が未だに尾を引いているようで、 私が乗る予定の列車は発車時刻を過ぎていますが、 東京駅へすら到着していない状況です。 なるべくはやく帰りたいものですがどうなることやら。
引き続き大阪へ出張中です。 仕事が終わったので見たことのない電車に乗って 散歩してきます。 大阪メトロ谷町線にて
本日より出張で大阪に来ております。 夜になれば東北は涼しくなる時期ですが、 こちらはまだまだ暑くて参りました。 明日も晴れ予報とのことで出勤が恐ろしいです。 2024.9.17撮影 新大阪駅にて
三日間の弘前エリアへの遠征より帰還しました。 移動日の予定だった本日が朝から快晴であったため、 連休前半戦に行けていなかった津軽鉄道大鰐線へ行ってみました。 まずは岩木山を背景に稲刈りの進む津軽盆地の情景と共に 電車を切り取りました。 撮影後は文句なしの条件にニンマリしちゃいました。 2024.9.16撮影 弘南鉄道大鰐線にて GFX100S GF250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
昨日、今日とご縁があってお誘いいただいた、 津軽エリアの私鉄の撮影会に 参加させて頂いておりました。 天気はちょっとアレでしたが 久々にお会いする方も多く楽しい時間となりました。 皆様、二日間お疲れ様でした。 またお会い出来ることを楽しみにしております。 2024.9.15 弘南鉄道 黒石にて
今日は大館駅の駅弁として有名な鶏めしを 食べたくて秋田県まで来ております。 この詳細は後日ご報告させていただきます。
今夜は9月4日に運転された秋田常駐のホキ工臨の廃回を ご覧いただきます。 土崎駅での入換を終えるといよいよ列車は土崎工場へ。 ゲートを越えた後のシーンを切り取ってみました。 奥羽本線(秋田総合車両センター)2024/9/4/11：25撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 100mm (35mm換算 79㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
鹿児島本線を走る、DE10-1207牽引の定尺チキ工臨を撮る！
本日も頑張って8:00の更新をしてみます。 九州遠征初日となった13日はチキ工臨からスタートし、続いて日田彦山線を狙い、そしてまた鹿児島本線に戻って北九州タで折り返してくる朝撮った列車を改めて記録しました。晴れたり曇ったりで不安定な空模様でしたが無事に雲影が直撃。しかも手前の線路に普通列車が入線してシャッターを切る直前に立ち位置を変えるというバタバタの撮影となりました。 いやはややられました。供養の一枚です。 鹿児島本線(スペースワールド)2024/8/13/10：37撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 158㎜)ISO…
南シナ海をバックに頴娃の鉄橋を渡る、ツートンカラーのキハ40-8036を撮る！
今夜はお盆休みの九州遠征の結果をご覧頂きます。 本命だった南九州での撮影は8月14日からスタートしました。どの色のキハがどの運用に入っているかも分からぬまま指宿枕崎線へ行くこととなりましたが、過去のマヤ検で撮り逃していた集川の鉄橋を見下ろすポイントで列車を待ってみると、初っ端から是非撮ってみたいと思っていたヨンマルのツートンが来てくれました。まずはこの旅の課題の一つをクリアできて一安心。わざわざ来た甲斐があったと思わせる撮影となりました。 この辺りまで来ると見える海は南シナ海なんですね指宿枕崎線(頴娃～西頴娃)2024/8/14/6：43撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W…
本日の8:00の更新はお盆休みの九州遠征から。 8月13日に撮った日田彦山線ですが、鉄道とは関係のない人工物を極力画角から除いたカットも撮っていましたのでアップしておきます。影落ちしている部分もあるもののこれはこれで良いと思うのですが如何でしょう？ 未だに撮影区間が分かりません。 日田彦山線( ～ )2024/8/13/8：22撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 92mm (35mm換算 73㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97962 JR キハ47 8000形ディーゼルカー（九州色・鹿児島車両センター）セット（4両）【特別企…
終着駅土崎で入換作業をする、ED75-767と秋田総合車両センター常駐のホキ800を撮る！
今夜は9月4日に走った秋田ホキの廃回をご覧いただきます。 本当の終着駅となった土崎駅に到着した列車は、 操車係が機関車に乗り込むと構内での入換作業が始まります。 それを駅の南側に架かる陸橋から撮影してみました。 奥羽本線(土崎)2024/9/4/11：06撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm (35mm換算 158㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今日の仙台は33℃近くまで上がりかなりの暑さでした。そんな日に限って朝から夕方まで外仕事となりもうヘロヘロです。こんな日は涼しげな銀世界の写真をアップしてみましょう。 今年の2月22日は雪景色の岩手開発鉄道に行っていたことは過去の記事でも何度か書いておりますが、こんな素晴らしい条件では二度と撮れないかも知れないという思いから、行けそうな俯瞰撮影地に全て登ってみました。今夜ご覧頂くのもその一つで、蛇行する盛川と長安寺が見渡せる、とても良いポイントです。定番の長安寺駅を見下ろす場所とはまた違った雪の日の丘登りの恐ろしさがありましたが、とても良い記録になりました。 この撮影地からは四季折々の表情を狙…
快晴の秋田駅に入線する、ED75-767が牽引する秋田総合車両センター常駐のホキ800廃車回送を撮る！
今夜は9月4日に運転された秋田ホキの廃回をご覧いただきます。 この列車の運転区間は秋田総合車両センター南秋田センターから 土崎駅までと短区間なうえに、 午前の遅い時間帯に北上するという 撮影するにはかなり難儀しそうなダイヤだったため いつもとは逆にこの日ばかりは曇ってくれることを願っておりました。 ところが週間天気予報はずっと晴れ予報。 そして前夜の雲量予報もほぼ快晴予報で 撮影地にはかなり悩まされることとなりました。 その時点で頭を晴れの撮影地選びに切り替えてポイントを考えたところ 秋田駅への入線シーンならば編成を側面に陽が当たりそう。 日本海側の天気は予報が外れることも多々あるので、 その…
今夜はお盆の九州遠征で更新してみたいと思います。 早朝の定尺チキ工臨を撮った後は、最近某レストランチェーンに買収されたうどん屋さんで朝食タイムとなりました。その後は睡眠不足もあり朝から昼寝タイムとするつもりでしたが、先生からキハ撮影のお誘いを頂いたため、食事を早めに切り上げて人生初となる日田彦山線へ。のどかな田園風景と共にキハ47を切り取りました。 と、思っていたら車体側面のナンバー標記に違和感を感じ、モニターを拡大して確認すると形式はキハ「147」！後日ネットで調べてみると、スピードアップ用にエンジンを換装して出力増強を図った車両なんだとか。まだまだ知らない車両ってあるもんなんですね。 ここ…
今週末の愛車の移動距離は珍しく0kmでした。 北海道とか行きたかったのですがね。 でも次の週末からはシルバーウィークがスタート。 次から頑張ります。 2024年8月27日撮影 奥羽本線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
秋田常駐ホキ800廃車回送の日の秋田総合車両センター南秋田センター
秋田ホキ廃回当日の南秋田センターです。機関車のパンタグラフが上がり、ヘッドライトが点いて出発の時刻が近付くと、701系を始め現在の秋田エリアを代表する車両たちが並んでくれました。 奥羽本線(四ツ小屋～秋田)2024/9/4/9：35撮影EOSR5 RF200-800 F6.3-9 IS焦点距離 485mm(35mm換算)ISO 400 TOMIX JR ED75-700形電気機関車 (後期型・秋田車両センター) 【7192】 (鉄道模型 Nゲージ)価格：6,724円（税込、送料無料) (2024/9/6時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜で盛岡ホキの廃回はラストになるかと思います。 入換作業を終え、土崎駅を後にした列車はDE10が後押しするかたちで車両センターへ入場するための側線を進みます。その途中で一旦停止し、再度発車したタイミングでシャッターを切ってみました。 この後は将軍野踏切を過ぎたところで折り返し、分岐器が切り替わったところで土崎工場のゲートをゆっくりと潜っていきました。これで本当に盛岡のホキも終焉となりました。今までおつかれさまでした。 DE10からは紫煙が... 奥羽本線(泉外旭川～土崎)2024/8/27/15：35撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 128mm(35mm換…
錦秋湖を渡る、DE10-1762牽引の盛岡常駐ホキ800の廃車回送を撮る！(ちょっと広角構図編)
久々の8:00の更新です。 ここ最近アップしている盛岡ホキの廃回ですが、 錦秋湖を絡めた俯瞰のメインの構図は 空まで写る今回ご覧頂くカットが本命でした。 しかし、背景がマダラだったり被写体が小さくなってしまったりで サブカットの方が記事への採用写真となりました。 とはいえお蔵入りも惜しいのでこの機会にご披露させて頂きます。 北上線(ゆだ錦秋湖～ほっとゆだ)2024/8/27/11：12撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm(35mm換算 168㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
DE10-1762の牽引する、ホキ800の入換作業を撮る！(盛岡ホキの廃車回送編)
今夜も引き続き8月27日に撮影した盛岡ホキの廃回をご覧頂きます。 終着駅となる土崎駅に到着した列車は車両センターへ入場するために入換作業を行います。この日は見習いと思わしき職員さんが一生懸命に操車をしていたのが印象的でした。ビシッと指差喚呼をする姿がステキです。 奥羽本線(土崎)2024/8/27/15：20撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 500mm(35mm換算)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
雄物川の支流を渡る、DE10-1762牽引の盛岡常駐ホキ800の廃車回送を撮る！
今夜も8月27日に走った盛岡ホキの廃回での更新です。 昨日ご覧いただいたカットから雲台をクルッと回すと 玉川を見下ろす構図となります。 列車が鉄橋を通過するまでのわずかな時間で 改めてファインダー内の絵作りをし、 編成がコンクリート橋に乗り切った瞬間にシャッターを切りました。 こちらも列車には陽が当たる一枚に。 かなり難しい条件でしたが丘登りをしたのは正解だったようです。 ちなみに疲労困憊故にここで撮了でも良いかなとも考えましたが、 やっぱり最後まで追わねば悔いが残ると思い、 急いで下山して配給列車を追跡して撮ったのが 撮影当日にアップさせていただいた土崎カーブでの写真となります。 頑張った甲…
本日は長年秋田エリアで活躍していたホキ800が土崎へ 廃車回送されるというのでお別れをしてきました。 晴れたのとED75-767が牽引だったのは嬉しかったのですが、 走った時間が悪くて撮影地にはかなり難儀しました。 この結果は盛岡ホキの廃回の写真がアップし終えてから ご覧いただきたいと思っております。 まずはお会いした皆様、誠にお疲れ様でした。 これにて東北エリアのホキは消滅のはず。 寂しくなります。 撮影データは後日！ / / ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
豊穣の横手盆地を往く、DE10-1762牽引の盛岡常駐ホキ800の廃車回送を撮る！
今夜も8月27日に運転された盛岡ホキの廃回をご覧いただきます。 錦秋湖での撮影後は急いで丘を降り列車を追いかけてみると、 ほっとゆだや横手、大曲での停車の間に先回りをして 大山市内西側の山に間に合いそうな雰囲気。 ただ、登山口から撮影地までのタイムラグは20分ほど。 一本登った身体で間に合うのか不安はありましたが、 一面の曇り空が一転晴れ間も見えてきたこともあったので 無理を承知でチャレンジしてみることにしてみました。 汗だく、ゼーゼーになりながらも登り切り、 まずは横手盆地の築堤を走るシーンを切り取りました。 嬉しいことに晴れ間がヒットして陽のあたるカットに。 東北らしい絵が撮れて満足してお…
錦秋湖を渡る、DE10-1762牽引の盛岡常駐ホキ800の廃車回送を撮る！
今夜も引き続き8月27日の盛岡ホキの廃回で 更新してみたいと思います。 メインとなった北上線の撮影地はギリギリまで悩みましたが、 思った以上に空に青みがあったことから 当初の予定で動くことに決意して錦秋湖南側にある 送電線の下へ。 数年前は邪魔な木々や草が無くスッキリと湖が見下ろせたのに、 かなり立ち位置が限られていたため、 一番邪魔がないところを選んで三脚を立てました。 通過の10分ほど前には影が消えるほど露出が落ちて、 いつもと同じパターンになることを予想しましたが、 晴れとは言わないまでも本番はかなり明るくなってくれました。 熊にビビりながらも登った甲斐がありました。 北上線(ゆだ錦秋湖…
9月に入ったというのに暑さが続きますね(雪の岩手開発鉄道撮影 長安寺俯瞰編)
今日の仙台には今年初の熱中症警戒アラートが出されており32℃まで上がったそうです。西日本や関東の一部の高温に比べれば大したことはないのでしょうが、朝から30℃近くまでになり過ごし辛い一日でした。そんな時は恒例となっている雪景色の岩手開発鉄道を。 今回は当路線の定番撮影地と言える長安寺俯瞰です。路面以外は一面の銀世界。陽は当たっておりませんが理想的な一枚をようやく得ることが出来ました。 岩手開発鉄道日頃市線(長安寺)2024/2/22/10：33撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 109mm(35mm換算 86㎜)ISO 800 ［鉄道模型］カトー…
DE10-1762牽引の盛岡常駐ホキ800の廃車回送を撮る！(花巻空港の陸橋編)
本日も九州遠征の写真をアップするつもりでしたが、 気が変わりました。 今夜は8月27日に運転された盛岡ホキの廃回をご覧いただきます。 この日の撮影は花巻空港近くの定番撮影地からスタートしました。 天気はアレでしたが色付きつつある田んぼと絡めることに成功。 これはこれで良い記録です。 朝早かったですが頑張りました 東北本線(花巻空港～石鳥谷)2024/8/27/8：09撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 78mm (35mm換算 61㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
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5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペア関連の写真は今回で一旦区切りをつけたいと思います。6月2日に秋田を発車したカシオペアは遅延がなければ府屋駅でE001形「四季島」と列車交換がある予定でしたが、客車列車は遅れを取り戻すべく途中の停車時間を切り詰めながら南下していたもののそれが実現するかは微妙な状況でした。こうなると、どこでどうなるか分からないのでとりあえずは予定通りに行動することとします。遅れは徐々に小さくなっているようだったので希望の光が見え始めたかと思いましたが現実はそう甘くなく、豪華クルーズトレインが所定の駅を通過した際に上り本線に上野行きの寝台列車の姿はあり…
夜中の踏切でこんな貨物列車が目の前を通過したら度肝を抜かれることでしょう。 東北本線にて2025.6.8撮影 ↓この夜に撮影した動画はこちら↓ youtu.be ［鉄道模型］甲府モデル (N) 1-152 シキ801 B1梁仕様 変圧器付き ペーパーキット価格：10,241円（税込、送料別) (2025/6/14時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
本日、北と南の東北が梅雨入りしたようです。タイミングは昨年と比べれば9日早いですが平年並みなんだとか。宮城も朝から天候不順のため、私もどこかに出掛けることなくのんびりと動画編集に勤しんでおりました。今回は一週間前に走った古川行きの特大貨物をメインに動画を弄っておりましたので、その際の写真と動画をアップさせていただきます。 ラフターの位置に合わせての微調整は見ものでした陸羽東線(古川)2025/6/7/0：45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 238mm(35mm換算)ISO 3200↓同時撮影の動画はこちら↓ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…
今夜は6月12日に走ったE6系新幹線の奥羽本線試運転をご覧いただきます。この日は晴れ間が広がる予報であったため霞城公園でお迎えしてみました。予想以上にお堀に生えた木々の、そして流線型の先頭車に架線柱の影が落ちてしまいましたが、山形らしい風景と共にこの珍客を記録することが出来ました。 奥羽本線(山形〜北山形)2025/6/12/15：50撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 400↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98500 JR E6系秋田新幹線（こまち）基本セット（3両）価格：10…
今夜は6月2日出発の最後となった秋田発上野行きのカシオペアでの更新となります。この日は昼前後にこそ晴れるもののお目当ての通過の頃には雲が広がるという予報でした。それは的中で一時は頭上に真っ青な晴れ間が広がりましたが、午後になると徐々に雲が厚くなり、一時は影が消えてしまうほどでした。しかし、運が良かったのはこの寝台特急に乗るお客が乗車を楽しんだ青森や秋田の地方私鉄から乗り継いだ特急「つがる」が1時間ほど遅れてしまい、そのままカシオペアの出発も40分ほど遅れてしまったことでした。そのおかげで今まで何度も曇って撃沈だったこのポイントでも全開露出ではなかったものの編成に西日の当たる結果に。最後の最後に…
順次ご覧頂いている写真がようやく5月に入ります。5月1日は板谷峠周辺が朝から晴れてくれそうだったため新緑と絡めてリバイバルカラーの新幹線つばさを記録すべく仕事をサボって撮影に出掛けておりました。山は萌え萌えの頃にはまだ早いか？とも思いましたが、行ってみれば点々と山桜が咲き、木々は芽吹き始めの絶妙なタイミングでした。色々な条件が上手いこと揃い、最後になるであろうこの春に季節感のある一枚をゲットすることが出来たことは、本当にラッキーだったと思っています。 こちらも撮ってみたい写真でした奥羽本線(庭坂～板谷)2025/5/1/13：36撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM O…
桜が咲く頃以来行けていない小湊鐵道。もうぼちぼちアジサイの咲く頃でしょうか。2ヶ月ほど時間が空いてしまったのでそろそろ撮影に出掛けたいところです。今夜は多忙につき簡易な更新とさせて頂きました。 小湊鐵道(月崎～上総大久保)2025/3/23/8：14撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 140mm(35mm換算 111㎜)ISO 320 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の8:00の更新となります。ご覧頂くのは昨日の20:00の記事と関連する写真です。昨晩は鳥海山を絡めた入換のカットをアップしましたが、編成を順光側からも撮影しておりましたのでご披露させて頂きます。架線柱やビームの隙間から見える奥に広がったたっぷりと水をたたえた水田が良い感じとなってくれました。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：26撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
すでにかなり酔っ払っていますが未公開の写真が多く控えているので少しでもアップしておきます。6月7日の夜から翌日の朝にかけて陸羽東線の古川まで運ばれる特大貨物を追いかけていたことは昨日の記事にしておりますが、ファーストカットはこちらの白石駅でした。列車は通過でしたがホームが明るかったおかげでキヤノンの高感度番長を駆使して通過シーンを切り取ることが出来ました。 東北本線(白石)2025/6/7/22：08撮影EOSR1 RF28-70 F2L焦点距離 50mm(35mm換算)ISO 16000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装価格…
ここ最近、鮮度の良い写真ばかりアップしていて順次ご覧頂いている活動報告がGW前のトキ鉄で止まってしまっているので少しでも進めてみます。4月27日は午後から天気が崩れてしまったことから今回ご覧頂くカットが実質的なラストカットとなりました。珍しいHMだったので敢えての親不知トンネルのトンネル抜きへ。気温が上がったことから恐れていた陽炎が出てしまいましたが、トレインマークに書かれた文字が読める程度だったことはラッキーだったと思っています。この日朝からご一緒した どこでもドアの使い手のお方、遠征お疲れ様でした。またお会いしましょう。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(市振～親不知)2025/4…
今夜も最後の秋田行きカシオペア関連の写真をアップしていきたいと思います。内容は昨日の記事の続きとなります。留置線まで出てきた767号機とE26系は撮影会場となる車庫へ推進運転で向かいます。遠くには先ほどまで山頂が雲に隠れていた鳥海山が、クッキリと見えてくれていました。それと相変わらず西日を受けながらゆっくりと車庫へ入っていく交流型機関車と寝台客車を切り取りました。午後から晴れたとはいえ山が見えることまでは予想はしていませんでしたので、期待以上の一枚をゲット出来たことにとても満足しています。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：27撮影GFX100Ⅱ GF45-…
5月28日ははるか遠くインドへ旅立つべく新潟を目指す、E3系のL67編成を狙うべく白石蔵王駅に行ってみました。下りの新幹線が危なく被るところでしたが、珍しいカラーリングとなった新幹線をどうにか記録することが出来ました。この編成はインドで建設中の新幹線で試運転用車両として活躍するのでしょうか？ カメラ内の高感度ノイズ補正はなかなか良いかも東北新幹線(白石蔵王)2025/5/28 19：17撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 64000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2096 E3系2000番台 山形新幹…
先ほどは昨日の道南いさりび鉄道の写真をアップしましたが、渡道直前となる6月7日深夜から8日の早朝にかけては千葉から陸羽東線の古川へ運ばれるシキ611に積まれた特大貨物を追っていました。本線の走行シーンもちろん終点への到着時もまだ暗く、マトモな静止画は撮れなかったのですが、4:00前から始まった旧JR貨物古川駅での入換は少しずつ空が明るくなってきてくれたおかげで編成を夜間に比べれば低感度で撮影することが出来ました。古川名物だった東横インもどきでいつの間にかアパホテルになっていた旧東北インを絡めた一枚をご覧ください。↓の同日撮影の動画と共にそのシーンをご覧ください。 夜勤続きで忙しい週末となりまし…
昨日は遠征中のご報告記事となってしまいましたが、今夜は秋田行きのカシオペア関連の更新に戻ります。一昨日は6月1日に撮影した入換中のED75の写真をご覧頂きましたが、その後のこの機関車はEF81から切り離されたE26系を洗浄線へ押し込んで1回目の入換が終了となりました。(その際の写真が6/1にアップした記事の写真となります)そして16:00過ぎからは2回目がスタート。今回もまた767号機が寝台客車を牽いて洗浄線を出た列車は、留置線まで出てきてそこで一時停止。夕方から開始される撮影会の会場となる線路へ推進運転するまでの短い時間にナナゴとカシオペアが連結されたシーンを真正面から撮影しました。一回目は…
日帰り強行軍となった北海道遠征より無事に帰還しました。長年の夢を叶えるべく晴れ予報と首都圏色の運用、そして週末が重なったこの日に急遽函館に向かいました。その判断は大正解だったようで本命だった131Dは満足度のとても高い一枚を得ることが出来ました。そちらは後日順次アップすることとして、今回はその前運用となった126Dをご覧いただきます。この頃は山の中腹から山頂付近を目指して駆け上がる雲が盛大に湧いておりました。珍しい雲だったので無事帰還のご報告も兼ねてアップしておきたいと思います。 機材の輸送力の関係で動画が撮れなかったのが悔やまれます道南いさりび鉄道(上磯～茂辺地)2025/6/8/14：05…
今日は道南いさりび鉄道のタラコ色のキハ40の運用が良く、 しかも午後から晴れそうだったため、 急遽撮影に出掛けておりました。 しかし無理して行ったものの 昼頃の函館エリアは濃い海霧が発生しており、 しかも函館山にも海から駆け上がる雲が覆い被さり、 今年の宿題をクリア出来そうもない雰囲気でした。 ところが午後になり湿度と気温が下がってくると それらは消え去り、 予想以上に良い条件で首都圏色を切り取ることが出来ました。 この結果は後日とさせて頂きます。 現地でご一緒した皆様、暑い中お疲れ様でした。 出発前の仙台駅にて。 嬉しいことに往路はH5系新幹線でした。
昨夜は次世代の仙石線の電車となるE131系の第一編成が仙台にやってくるというので撮影しておりました。メインは動画だったのでそちらをご覧頂くこととして、今回は方向転換の駅となった石巻での停車シーンをアップしてみます。 仙石線(石巻)2025/6/7/0：45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 145mm(35mm換算)ISO 250↓同日撮影の動画はこちら↓ KATO Nゲージ E131系 0番台 2両セット 10-1945 鉄道模型 電車価格：15,675円（税込、送料別) (2025/6/7時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…
今夜も6月1日の秋田行きカシオペア関連での更新となります。解体屋ポイントでの撮影後はラーメンを食べたい気持ちもありましたが、それをグッと我慢して秋田市内の車両センターへ。駐車位置を確保するとしばらく待機し、こちらに回送されるカシオペアを待ちました。13:00前にお目当ての列車が到着するとはるばる上野から先頭に立ってきたEF81は客車から切り離され単機で留置線へ。そして残された編成を車庫へ押し込むために現れたのがED75-767でした。紅い機関車が秋田駅側へ移動したところを陸橋の上から切り取りました。走る距離は短くともナナゴが動いてくれれば嬉しいもの。しかも陽が当たれば尚更です。素晴らしい延長戦…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアでの更新となります。矢引の俯瞰の後も相変わらずスッキリしない天気であったため酒田以北の海バックのポイントをすべてすっ飛ばし、たどり着いたのは秋田エリアの羽越本線の有名撮影地である解体屋ポイントでした。陽射しは全く期待していませんでしたが、通過時には嬉しいことに薄日が射してくれました。全開露出には程遠いですが全く期待していないところで少しでも明るくなれば嬉しいものです。ちなみに、これにて往路の撮影は終了となり、むしろそちらが本命なのでは？という延長戦へ突入していくのでした。 羽越本線(桂根～新屋)2025/6/1/10…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアをご覧いただきます。明るい時間の往路が走った6月1日は天気がイマイチだったため海を絡めた一枚を追わず本命を矢引の俯瞰としました。阿賀野川橋梁から一気に移動してこちらへ。同じことを考えている方も多かったようで、多くの皆さんと寝台特急を見送りました。久々の撮影でポイント自体が消滅していることを危惧しましたが、無事に撮れたことに安堵しております。こちらでは久々にお会いしたお方がおりました。遠征お疲れ様でした。またお会いできることを楽しみにしております。 雨上がりでしっとりした雰囲気になってくれました羽越本線(三瀬～羽前水沢…
本日は現時点で今回を含め3回しか運転のないカシオペアを 撮りに行っておりました。 しかし往路は晴れず、復路は雲や凡ミスでマトモな結果を 残せませんでした。 とりあえず今夜は撮影報告ということで〆させて頂きます。 2024.6.16撮影 東北本線 日詰〜紫波中央にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月26日に釜石線で運転された風っこで更新してみます。 過去の記事でもこの日の綾織の伐採地からの写真をアップしておりますが、 列車を追ってレンズを振って撮った一枚をご覧頂きます。 この時期らしい太陽高度の高さからのトップライトでしたが、 そのおかげかトロッコ車両の手すりが日光がギラギラと輝く、 列車の存在感のある一枚になりました。 釜石線(荒谷前～岩手二日町)2024/5/26/11：56撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 132mm (35mm換算 104㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参…
本日は天気が良くかなり気温が上がって30℃を超えました。 こんな日はビールが美味しいですが、冬の写真で少しでも涼しんで頂ければ幸いです。 岩手開発鉄道線(盛～長安寺)2024/2/22/7：18撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 640
今回が5月18日のラストカットとなります。 朝からトキ鉄の455系を追っていましたが、 午後は一気に移動して氷見線へ。 狙うは雨晴からの立山連峰バックです。 ちょっと空が白くなってしまいましたが、 こちらでも晴れカットを頂きました。 次の冬はこちらの雪晴れの一枚を是非とも撮りたいものです。 氷見線(越中国分～雨晴)2023/5/18/15：41撮影GFX100Ⅱ 焦点距離 275mm (35mm換算 217㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 昨日飛ばしてしまった能生での一枚です。 田植えが終わったばかりの田んぼを絡めて 能生川を渡るシーンを切り取ってみました。 いつもとは違う構図のカットが得られて満足です。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(浦本～能生)2023/5/18/12：09撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 70mm (35mm換算 55㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 朝の旧信越本線往復を妙高山をバックに撮影した後も 国鉄急行型電車を追いました。 海沿いの区間では親不知手前のお気に入りのポイントにて。 こちらでも晴れカットを頂きました。 ただ、立ち位置はいつもよりも山側に。 ちょっとは過去のカットとは違いは出たでしょうか。 この前に撮ったカットがありますのでそちらは明日ご覧頂きます えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(親不知～青海)2023/5/18/12：43撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 93mm (35mm換算 73㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ラ…
今夜も5月18日の続きを。 413・455系で運転される朝の妙高はねうまライン往復の復路は いつもの立ち位置へ。 ところがこちらも田植えが終わっていることもあって 水田への水の入り具合が微妙なところが多く、 桜の咲く頃にお世話になる立ち位置に三脚を据えました。 ところがピンボケになる木を画角から外したり、 列車の先頭と雪山のピークが水鏡に映り込むようにと 右往左往したら結果的に重要な妙高山が 左上の端っこになってしまいました。 想像していたものとはちょっと違う結果となりましたが、 今年もここで春の一枚を記録できたことに感謝です。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023…
この週末は過去に五能線や津軽線でお世話になった 首都圏色のヨンマルに会いたくなり、 0泊2日の強行軍で小湊鐵道に行ってきました。 天気は終始イマイチでしたが お目当ての車両を数回記録することが出来、 楽しく濃密な一日となりました。 ご一緒した逆光番長さん、お疲れ様でした。 「天北」のヘッドマークも誇らしく 2024年6月9日撮影 小湊鐵道線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月18日に撮影したトキ鉄の国鉄型車両をご覧頂きます。 朝から快晴だったので季節折々でお世話になっている片貝の俯瞰へ。 ただ、この日は田植えを終えたばかりだったせいか 田んぼの水の入りがイマイチだったところが多かったため、 いつもよりも北側のポイントで撮影してみました。 畦の位置の関係で水鏡がちょっと微妙な感じになってしまいましたが、 今年も春の光景を切り取れて良かった。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023/5/18/9：19撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 67mm (35mm換算 52㎜)ISO 250 ランキ…
三日間の東京出張を終え東北新幹線で 仙台駅に降り立つと、 ホームの向かいにはALFA-Xが停車中。 最後の最後に良いものが見れました。 今週末お疲れ様でした。
引き続き東京出張中でマトモに記事の更新が出来ないため 手近にあった写真をアップしておきます。 4月の伯備線遠征の際に撮影した一枚です。 翌日の団臨のために回送された特急色を撮影しました。 いつもとはちょっと違うヘッドマークを撮ることが出来ました。 2024年4月撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の上野でした。
本日も8:00の更新をしてみます。 数日前に藤城支線で撮った3両編成のキハ40をご覧頂いておりますが、もちろん貨物列車も撮影しておりましたのでアップしておきます。こちらも気動車同様に晴れカットに。しかも嬉しいことに牽くのは赤スカートの0番台です。良い記録になりました。 函館本線(七飯～大沼)2024/5/15/5：43撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 115mm (35mm換算 91㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 2261 JR DF200 50形ディーゼル機関車価格：7,386円（税込、送料別) (2024/6/4時…
いよいよこちらが5月中旬の函館遠征のラストカットなります。きじひき高原でヨンマルを一本狙った後はまたすぐ移動して日暮山に登るという慌ただしいものとなりました。しかし、無理した甲斐もあり、昨年より木々の新緑の淡い条件で記録するというリベンジを果たすことが出来ました。結局このエリアをウロウロした二日間は両日とも午後はほぼ日暮山で過ごすこととなりました。それでも結果を出すことが出来て満足しております。 春にここでヨンマルが撮れるのは今年が最後でしょうか函館本線(大沼公園～赤井川)2024/5/15/14：42撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 164m…
昨日は久々にYouTubeに動画をアップしたのでそれに関連する写真で更新しておきたいと思います。 4月7日は4日間粘ってようやく備中川面の桜と特急色の381系を撮るという夢が叶ったことは過去の記事で書いておりますが、この時は3パターンの構図で撮影しておりました。今回はその中から縦構図で切り取ったものをご覧頂きます。これはこれで桜の木が上部まで写ってお気に入りの一枚となっております。 久々の朝8:00の更新です伯備線(木野山～備中川面)2024/4/7/9：52撮影EOSR3 RF28-70 F2L焦点距離 35mm(35mm換算)ISO 250 ↓同時撮影の動画はコチラ↓ KATO Nゲージ …
昨日は最近の曇り写真でお茶を濁してしまいましたが、今夜は先月中旬に行っていた函館遠征の結果をご覧頂きます。 12:30に小沼の畔にある陸橋を通過する上り普通列車を撮った後は、急いで前日の夕刻にも撮っていた、きじひき高原の展望台へ向かい、13時過ぎに通過するヨンマルを撮影しました。立ち位置から被写体までの距離は6.5㎞...。鉄橋を渡る列車が見えるのは一瞬です。実は過去にもチャレンジするも何度も見逃して撮り損なっている因縁の撮影地。しかし、今回はファインダーを見つめることに集中していたため、撮り逃すことはありませんでした。ただ、気動車がやってきたタイミングと遊覧船が橋の下と上でシンクロしてしまい…
2024年5月12日撮影 信越本線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月26日に釜石線で運転された「風っこ」で 更新してみたいと思います。 北上川を見下ろす神社の境内からの一発目に続いて 行ってみたのは久々の訪問となる綾織俯瞰でした。 盆地南側の斜面の一部が最近伐採されたようで、 楽に高台まで登ることが出来ました。 まずは岩手二日町寄りの田んぼの中を走るシーンを 切り取りました。 背景の山の一部に小さな雲の影が落ちてしまいましたが、 初夏らしい一枚に。 良い記録になりました。 いつも気まぐれの更新で申し訳ないです 釜石線(荒谷前～岩手二日町)2024/5/26/11：52撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 …
今夜も5月中旬の函館遠征での写真をアップしてみたいと思います。 札苅でのいさりび鉄道の撮影後は大沼に移動し、順光となる昼過ぎにやってくる普通列車を駒ケ岳をバックに切り取りました。線間の木々の成長により年々小沼が見えずらくなっておりますが、春のカットも無事に記録することが叶いました。 函館本線(仁山～大沼)2024/5/15/12：30撮影GFX100Ⅱ GF20-35mmF4 R WR焦点距離 35mm(28mm換算)ISO 320 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 9472 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形（M）（1両）価格：6,296円（税込、送料別) (2024/5/31時点…
今週もあっという間に金曜になりました。 週末直前なので8:00の更新を頑張ってみます。 本命だった国鉄色381系「やくも」の前には 人気の寝台列車であるサンライズ出雲が通過しました。 もちろんこちらも撮影。 良い記録になりました。 伯備線(黒坂～根雨)2024/5/4/8：32撮影GFX100Ⅱ GF35-70mmF4.5-5.6 WR焦点距離 35mm(35mm換算 27㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
