線路端紀行あとがき

西武線への塗装車譲渡は想像できなかった小田急線8000形の2020年年越し

2020年へ新宿駅で年越ししていた、8000形10両編成を見ました。 小田急線8000形でやはり最近驚いたのは、誰もが想像しなかった？西武線への譲渡です。（2023/9/26リリース） これで8000形が少し長生きできると安堵しながら...

2023/10/22 13:27

小田原駅橋上駅舎化の頃はまだアイボリー色通勤車が多かった小田急線

小田原駅が橋上駅舎化された翌日、新駅舎を見てきました。（2003年訪問） 2003年3月30日に小田急線・東海道線小田原駅が橋上化されてから、早くも20年がたちます。当時の小田急線ホームは、アイボリー色の通勤車がまだ多く発着していました...

2023/10/22 13:19

電化後の長崎本線複線区間に開業した西諫早も非電化エリアに

新幹線開業翌日に、長崎本線西諫早駅を訪れました。 西九州新幹線開業から1年、そして西諌早が非電化化されて1年がたちました。今まで並行在来線は、新幹線開業による廃止はありましたが、廃止以外で架線が撤去されるのは初めてでしょう、しかも一部は...

2023/10/07 00:37

福井駅高架ホームは北陸新幹線1面2線と在来線ハピラインふくい2面4線に

来年北陸新幹線を迎える福井駅を見てきました。 いよいよ先日、敦賀までの新幹線試運転開始が報じられていましたが、新線開業にまた胸は高まってきます。 福井駅には高架化後初めて下車したのですが、在来線ホーム2面4線（＋越美北線）に加えて新幹...

2023/10/07 00:29