(規制改革推進会議等向け意見書)「法人タクシー事業者による交通サービスを補完するための地域の自家用車・ドライバーを活用した有償運送の許可に関する取扱い」に係るパブリックコメント宛)内閣総理大臣岸田文雄様宛)内閣府・規制改革推進会議御中宛)国土交通省・物流・自動車局旅客課御中市民と科学の党・亀井大輔2024-03-05-火自家用車・ドライバーを活用した有償運送(日本版ライドシェア)の許可に関して、◇業務委託制ライドシェア、ダイナミックプライシング、車両台数規制解除、等も含め自治体毎の決定権◇(減税・助成等で)既存タクシー/バス、自治体タクシー/バスも含め、スマホアプリ導入推進◇(アルバイト、派遣、新入社員も含め)最低時給1500円以上の確保等で、既存タクシーの不足する、都市部、観光地、等に限らず、地方・周辺...「法人タクシー事業者による交通サービスを補完するための地域の自家用車・ドライバーを活用した有償運送の許可に関する取扱い」に係るパブリックコメント