新型プリウスや最新のトヨタ車の純正ナビは操作が難しく、音楽を聞くのも苦労します。 今回は、新型プリウスの純正ナビで、音楽を聞く3つの方法を解説します。 それぞれの音楽再生方法の注意点も解説しているので、ぜひ参考にしてください。
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KINTOでプリウスを契約し納車3カ月で自損事故を起こしたやっつんが、「KINTOなら車トラブルを気にせずお得に楽しいカーライフを送れる！」と気が付き、新車購入検討をされてる方に伝えるため、始めたブログです。
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新型プリウスや最新のトヨタ車の純正ナビは操作が難しく、音楽を聞くのも苦労します。 今回は、新型プリウスの純正ナビで、音楽を聞く3つの方法を解説します。 それぞれの音楽再生方法の注意点も解説しているので、ぜひ参考にしてください。
トヨタ車のオートライトをオフにする方法と6つのライト操作方法
「トヨタの新車を購入したらライトが勝手について操作できない」 「駐車場などでオートライトはオフにすることはできないのか？」 そんな疑問にお答えします。 現在はオートライトが義務付けられ、自分で自由にライトを点灯するタイミングを選べなくなりました。 オートライトが義務付けられた理由と操作可能な機能を解説します。
【新型プリウス】ガソリン200円時代に燃費アップする走り方を効率的にマスターする方法
「ガソリン価格が高すぎて家計がピンチ… いい方法はない？」 「少しでも燃費アップするにはどうすればいいの？」 そんな疑問にお答えします。 今回は燃費アップする走り方を効率的にマスターする方法をお伝えします。
【新型プリウス】燃費がいいのは何km以上？352の燃費データを分析した結果わかった燃費が悪くなる本当の理由
「新型プリウスの燃費が思っていたよりも悪い」 「燃費が悪いのは運転方法が悪いの？」 そんな疑問にお答えします。 運転方法が悪く燃費が悪いのか、それとも他の原因があるのか352個の走行データを元に調査しました。
【新型プリウス】圧倒的改悪でクレーム殺到だと！？納車3ヶ月オーナーの不満点
新型プリウス60系が納車されて3ヶ月3000キロ走ったオーナーが不満点を「外装」「内装」「走り」「安全機能」に分けて解説しました。圧倒的改悪でクレーム殺到と一部で言われている新型プリウスについて、本音を語ります。
デジタルインナーミラーCS1000SMを新型プリウスに後付け設置！費用を4万円以上削減した方法
新型プリウスにディーラーオプションのデジタルインナーミラーをつけようとすると、工賃含め10万を超えてしまいます。 ディーラーオプションと同じドラレコ付きデジタルインナーミラーをプロに設置してもらったにも関わらず、ディーラー取り付けより4万円以上安く取り付けた方法を解説します。
【新型プリウス】納車前に知りたかった役立ち設定と便利機能をご紹介します
新型プリウス納車前に自分自身が知っておきたかった設定と便利機能をお伝えします。 ナビを便利に使う方法、パノラミックビュー活用方法、ハンドルスイッチ活用方法、おさえておきたい安全機能、新型プリウス不満解消アイテムの5点です。
新型プリウスの不満解消カーアイテム6選を実際に買って使ってみた
新型プリウスの不満を解消してくれる6個のカーグッズを実際に買って使ってみた動画です。
自動運転で首都高速中央環状線54.7キロを一周してみて分かったこと
自動運転のレベルはどこまで上がったのでしょうか？ できるかぎり新型プリウスの運転支援機能だけで首都高速道路の中央環状線54.7キロを一周してみました。 自動運転できる日は近いと感じますが、実際に中央環状線を一周してみた結果、完全な自動運転よりも運転支援機能のほうが安心できるかもしれません。
新型プリウスでOFFになっていたら大変！要注意な警告ランプ表示3選
新型プリウスで表示される警告灯を把握していますか？ すべては覚える必要はないですが、4種類の安全機能オフ表示は絶対理解しておきましょう。 今回は、新型プリウスの警告ランプに表示される4種類の安全機能の表示と解除する設定について解説しました。
新型プリウスのパノラミックビューモニターをバックでしか使わないのは損！便利な3つのビューを解説
新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私が、知らなかったことを後悔したパノラミックビューモニターの機能と、おすすめ設定についてお伝えします。 パノラミックビューモニターはドライブポジションでも活用できるとご存知でしょうか？ パノラミックビューモニターの真の価値はドライブポジションで利用できる機能にあります。
新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私に起きた、EPB故障トラブルと、それに伴う新型プリウスの課題についてお伝えします。 ディーラーに持ち込み検査したところ機械的な故障ではなく問題は再発していませんが、課題は感じます。 今回は、電動パーキングブレーキによるトラブルを回避する方法をお伝えします。
新型プリウス自動運転実現レベル！運転支援機能が劇的進化！3シチュエーションでレビュー
「新型プリウスは自動運転できるの？」 「新型プリウスの運転支援機能はどこまで対応できる？」 新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私が、トヨタが世界に誇る最新の自動運転技術についてお伝えします。 「運転支援機能が付いた車に乗ることが初めて」「自動運転の進化に興味がある」という方は、ぜひご覧ください。
新型プリウス燃費向上の奥の手「エコ空調モード設定」は意外な場所にあった
「新型プリウスのエコ空調モードってどう設定すればいいの？」 そんな疑問に、新型プリウス納車一ヶ月経ってから、エコ空調モード設定を発見し燃費向上できたことを伝えます。 走行モードがエコならいいのでは？と思われがちですが、燃費がよい走行モードは、エコモードよりもノーマルモードの場合が多いです。
【新型プリウスUグレードGグレード比較7選】山道/高速/一般道を200キロ走って徹底比較してみた
新型プリウスUグレードとGグレードは、オプション選択により、ほぼ同じ設定にすることができます。 一方で、排気量が1.8Lと2Lと違うため、走りに違いがあるか気になる方は多いのではないでしょうか。 愛車の新型プリウスUグレードと、お借りしたGグレードで、山道、高速、一般道を200キロ走りグレードの違いを比較しました。
新型プリウス黒ボディへのコーティング完了！ノーメンテでヌルテカが続くエコプラスダイヤモンドキーパーとは？
「新型プリウスにコーティングする理由は？」「どんなコーティングをおこなったの？」 といった疑問にお答えします。 納車翌日とは思えないほど汚れた愛車にカーコーティングを施行してから一ヶ月間、ノーメンテでヌルテカな状態を維持しています。 どんなカーコーティングを施行したのかお伝えします
【新型プリウス】動作条件を絶対に知っておきたい3つの安全機能と設定のコツ
「新型プリウス乗ってると、エンジンブレーキが良く効く時があって怖い…」 「交差点曲がるとき、急にブレーキがかかって焦った」 これは、新型プリウスに搭載されている安全機能が自動で動作したからです。 今回は、3つの安全機能が「いつ」「どんなときに」作動するか把握し、怖い思いをしないで済む設定方法についてお伝えします。
新型プリウスのホイールキャップを外してみたら、想像を大きく裏切られました
「新型プリウスUグレード純正アルミホイールの見た目」「ホイールキャップの外し方」をお伝えします。 全体にホイールキャップが重なり見えないアルミホイールをホイールキャップを外し中身をお見せします。 外し方によっては壊れやすいホイールキャップの外し方、付け方も解説します。
【新型プリウス Uグレード】購入前に不安だった5ポイントの検証結果を解説！
新型プリウスの乗り心地は硬い？フロントガラス寝すぎて見えにくいのでは？ブレーキはカックンしない？モニターは見える？1.8Lで不満はない？ など、新型プリウスUグレードを購入する前に気になっていた5ポイントについて納車後のレビューをお伝えします。
KINTO Unlimitedアプリ入れてないってホント！？契約者は使うべき3つの理由
「KINTO Unlimitedアプリってなにができるの？」「プリウスUグレード契約してるけど、KINTO U
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新型プリウスや最新のトヨタ車の純正ナビは操作が難しく、音楽を聞くのも苦労します。 今回は、新型プリウスの純正ナビで、音楽を聞く3つの方法を解説します。 それぞれの音楽再生方法の注意点も解説しているので、ぜひ参考にしてください。
「トヨタの新車を購入したらライトが勝手について操作できない」 「駐車場などでオートライトはオフにすることはできないのか？」 そんな疑問にお答えします。 現在はオートライトが義務付けられ、自分で自由にライトを点灯するタイミングを選べなくなりました。 オートライトが義務付けられた理由と操作可能な機能を解説します。
「ガソリン価格が高すぎて家計がピンチ… いい方法はない？」 「少しでも燃費アップするにはどうすればいいの？」 そんな疑問にお答えします。 今回は燃費アップする走り方を効率的にマスターする方法をお伝えします。
「新型プリウスの燃費が思っていたよりも悪い」 「燃費が悪いのは運転方法が悪いの？」 そんな疑問にお答えします。 運転方法が悪く燃費が悪いのか、それとも他の原因があるのか352個の走行データを元に調査しました。
新型プリウス60系が納車されて3ヶ月3000キロ走ったオーナーが不満点を「外装」「内装」「走り」「安全機能」に分けて解説しました。圧倒的改悪でクレーム殺到と一部で言われている新型プリウスについて、本音を語ります。
新型プリウスにディーラーオプションのデジタルインナーミラーをつけようとすると、工賃含め10万を超えてしまいます。 ディーラーオプションと同じドラレコ付きデジタルインナーミラーをプロに設置してもらったにも関わらず、ディーラー取り付けより4万円以上安く取り付けた方法を解説します。
新型プリウス納車前に自分自身が知っておきたかった設定と便利機能をお伝えします。 ナビを便利に使う方法、パノラミックビュー活用方法、ハンドルスイッチ活用方法、おさえておきたい安全機能、新型プリウス不満解消アイテムの5点です。
新型プリウスの不満を解消してくれる6個のカーグッズを実際に買って使ってみた動画です。
自動運転のレベルはどこまで上がったのでしょうか？ できるかぎり新型プリウスの運転支援機能だけで首都高速道路の中央環状線54.7キロを一周してみました。 自動運転できる日は近いと感じますが、実際に中央環状線を一周してみた結果、完全な自動運転よりも運転支援機能のほうが安心できるかもしれません。
新型プリウスで表示される警告灯を把握していますか？ すべては覚える必要はないですが、4種類の安全機能オフ表示は絶対理解しておきましょう。 今回は、新型プリウスの警告ランプに表示される4種類の安全機能の表示と解除する設定について解説しました。
新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私が、知らなかったことを後悔したパノラミックビューモニターの機能と、おすすめ設定についてお伝えします。 パノラミックビューモニターはドライブポジションでも活用できるとご存知でしょうか？ パノラミックビューモニターの真の価値はドライブポジションで利用できる機能にあります。
新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私に起きた、EPB故障トラブルと、それに伴う新型プリウスの課題についてお伝えします。 ディーラーに持ち込み検査したところ機械的な故障ではなく問題は再発していませんが、課題は感じます。 今回は、電動パーキングブレーキによるトラブルを回避する方法をお伝えします。
「新型プリウスは自動運転できるの？」 「新型プリウスの運転支援機能はどこまで対応できる？」 新型プリウスが納車されて1.5ヶ月の私が、トヨタが世界に誇る最新の自動運転技術についてお伝えします。 「運転支援機能が付いた車に乗ることが初めて」「自動運転の進化に興味がある」という方は、ぜひご覧ください。
「新型プリウスのエコ空調モードってどう設定すればいいの？」 そんな疑問に、新型プリウス納車一ヶ月経ってから、エコ空調モード設定を発見し燃費向上できたことを伝えます。 走行モードがエコならいいのでは？と思われがちですが、燃費がよい走行モードは、エコモードよりもノーマルモードの場合が多いです。
新型プリウスUグレードとGグレードは、オプション選択により、ほぼ同じ設定にすることができます。 一方で、排気量が1.8Lと2Lと違うため、走りに違いがあるか気になる方は多いのではないでしょうか。 愛車の新型プリウスUグレードと、お借りしたGグレードで、山道、高速、一般道を200キロ走りグレードの違いを比較しました。
「新型プリウスにコーティングする理由は？」「どんなコーティングをおこなったの？」 といった疑問にお答えします。 納車翌日とは思えないほど汚れた愛車にカーコーティングを施行してから一ヶ月間、ノーメンテでヌルテカな状態を維持しています。 どんなカーコーティングを施行したのかお伝えします
「新型プリウス乗ってると、エンジンブレーキが良く効く時があって怖い…」 「交差点曲がるとき、急にブレーキがかかって焦った」 これは、新型プリウスに搭載されている安全機能が自動で動作したからです。 今回は、3つの安全機能が「いつ」「どんなときに」作動するか把握し、怖い思いをしないで済む設定方法についてお伝えします。
「新型プリウスUグレード純正アルミホイールの見た目」「ホイールキャップの外し方」をお伝えします。 全体にホイールキャップが重なり見えないアルミホイールをホイールキャップを外し中身をお見せします。 外し方によっては壊れやすいホイールキャップの外し方、付け方も解説します。
新型プリウスの乗り心地は硬い？フロントガラス寝すぎて見えにくいのでは？ブレーキはカックンしない？モニターは見える？1.8Lで不満はない？ など、新型プリウスUグレードを購入する前に気になっていた5ポイントについて納車後のレビューをお伝えします。
「KINTO Unlimitedアプリってなにができるの？」「プリウスUグレード契約してるけど、KINTO U
「60系プリウス納車された人はどんな感想なの？」 「50系と60系プリウスはどう違う？」 そんな疑問に、新型プリウス60系が納車されたばかりの元50系プリウスオーナーがお答えします。 結論からお伝えすると、「買ってホントによかった新型プリウス！」その魅力をファーストインプレッションします！
「カーコーティングは高いのにすぐ効果が落ちるのでは？」 「コーティングすると機械式洗車が使えなくなるんじゃないの？」 そんな疑問にお答えします。 なぜカーコーティングに後悔した私が、またカーコーティングに手を出すのか？ その理由を7つご紹介します。
「カローラクロスの再販はじまったのは本当？」 「ハリアーをなる早で手に入れる方法はなに？」 そんな疑問にお答えします。 2023年3月16日にKINTOで待望のカローラクロスとハリアーが再販開始され、多くの注目を集めています。 再販開始されたカローラクロスとハリアーの魅力とKINTO活用方法についても紹介します。
「2022年に売れた普通車はなに？」「ランキング上位車種のシェアはどれくらい？」 そんな疑問にお答えします。
「KINTOを検討してるけど途中解約のリスクはないの？」 「早期解約したときのメリット・デメリットを教えて欲しい」 そんな疑問にお答えします。 トヨタのサブスクKINTOは、一般的なカーリースと違い途中での解約が可能です。 本記事では、実際にKINTOを解約する私が、早期解約を検討する際のポイントを紹介します。
「レクサスNXをKINTOで契約するのはどう？」 「レクサスNXが月額56,100円～って安くない？」 2023年3月2日、レクサスNXをKINTOで契約できるようになりましたが、 今はレクサスNXをKINTOで契約すべきではない3つの理由をお伝えします。
「黒い車は汚れが目立たない？」「塗装も傷みやすいから黒い車は避けた方がいい？」 そんな疑問にお答えします。 わ
「KINTO専用グレードUのプリウスって見た目はどうなの？」「なにがグレードG、グレードZと違うの」 そんな疑
「新型プリウスをKINTOで契約した人いる？」 「ディーラーでKINTOのプリウスを紹介されたけど大丈夫？」 そんな疑問をおもちではないでしょうか？ 結論からお伝えすると、 新型プリウスをKINTOで契約しました！ なぜ私がKINTOを契約したのか、7つの理由を解説します。
「新型プリウスのグレードによって安全機能はどう変わるの？」 「50系と比較して60系プリウスの安全機能はどう変わった？」 そんな疑問にお答えします。 グレード別にどの安全機能を利用可能か分かりにくい状況です。 私が乗る50系プリウスとの比較も含め、各グレードでどんな安全機能が利用できるかまとめました。
「新型プリウスをKINTOで確実に手に入れるには？」 「KINTOの契約で失敗する人はいるの？」 そんな疑問にお答えします。 新型プリウスが本日(1/10)正式発表されました。 KINTOで新型プリウスを手に入れる3つのコツをお伝えします。
「新型プリウスPHEVの外装は違うの？」 「新型プリウスのメーター位置が気になる」 そんな疑問にお答えします。 実車がディーラー配備されるには、もう少し時間がかかりそうです。 一足先に新型プリウスの実車を見てきましたので、気になるポイントをチェックしてみてください！
「KINTO専用グレードの新型プリウスの値段は？」 「KINTOの新型プリウス納期は？」 そんな疑問にお答えします。 KINTO専用のグレードUの月額料金は44,110円～ と判明しました！正直かなり安いです。 詳細を解説します。
「KINTOのプリウスの月額料金はいくらになる？」「新型プリウスからはじまるKINTO Unlimitedって
「プリウス新型の価格はいくらくらい？」 「いつ新型プリウスの価格発表されるの？」 そんな疑問にお答えします。 ずばり、 新型プリウスの値段は273万円～388万円 価格発表は2022年12月23日 と予想します。
「KINTO unlimitedは通常KINTOとなにが違うの？」 「KINTOがいままでより1割安くなるって本当？」という疑問にお答えします。 通常より安く提供出来る理由は、返却時のクルマの価値が今までより高くなるから。 詳細を記事で解説しますね。
突然KINTOメールマガジンでアナウンスされた「トヨタとKINTOの新サービス」予告。 本記事では、過去にKINTOがリリースしてきたサービスをもとに、明日お披露目となるサービス内容を予想しました。
KINTOだったら納期早いよね？トヨタ車の納期遅延すごいからKINTO検討しようかな？とお考えのあなたへ。 12月から複数の車種でKINTO納期が遅れることがわかり、なかには提供中止する車種も。KINTOを検討している方は要チェックです！
