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ブログタイトル
Vespa & Fishing
ブログURL
https://blog.goo.ne.jp/vespa_fishing
ブログ紹介文
Vespaと釣り(海、川、湖)の行動記録
更新頻度(1年)

10回 / 94日(平均0.7回/週)

ブログ村参加:2020/10/12

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ハンドル名
kennyさん
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Vespa & Fishing
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Vespa & Fishing

kennyさんの新着記事

1件〜30件

  • ベスパETC装着

    2020年1月11日(月)成人の日で祝日昨年、ヤフオクで二輪用のETCを落札したが、年末に近かったため、発送は1月4日以降となり、ようやく物が届いた。今回ETCを装着するにあたり、既存の配線も見直して整理したい。まずは、サイドカバーとスペアタイヤを外していくバッテリーの配線も外す無駄な配線も取り外していく実際にETCを装着する場所を検討するが、本体は当然グローブボックスの中に固定するが、アンテナとインジケーターを何処に取り付けるか悩む。理想としては、アンテナはホーンカバーの中に隠して外から見えないようする。ETCインジケーター(カード未装着時は赤ランプで装着すると緑ランプが点灯する)も視認性が良い場所だな~フロントキャリアとホーンカバーを外してみるが、アンテナの配線をグローブボックスまで通せる隙間が無いハンドル...ベスパETC装着

  • チーム念仏鯛定例会in腰越漁港【ウィリー五目】

    2021年1月10日(日)午前3時20分起床!4時に皇帝君に迎えに来てもらう。5時20分に腰越漁港に到着。暫く受付で待たされた後に、乗船するまだ、薄暗い中で準備を進める隣の仕立て船が出ていかないと、こちらの船も動かせない・・・出船時間の6時15分を大幅に超えて、6時35分にようやく港を出て行く。本日のメンバー左舷舳に大内(会社の後輩)俺、根掛かり君右舷舳から2番目に大漁君、皇帝君、番長の順に着座非常事態宣言など何処吹く風のごとく人が来ている。乗り切らない人のためにもう一隻用意している。今朝は富士山が良く見える江の島を右手に見つつゆっくりと南下しているが、うねりが大きく、度々船はジェットコースターのような動きを見せる舳が大きく上に向いた後に垂直落下方式のブレンバスターの如く真下に落とされる感覚だ!まるで、エアポケ...チーム念仏鯛定例会in腰越漁港【ウィリー五目】

  • チーム念仏鯛定例会in平塚漁港【甘鯛釣り】

    2020年12月12日(土)午前2時に目覚める、起床予定の4時の2時間前だ・・・もう少し寝ようと思ったが中々寝られない仕方なくスマホのゲームで時間を潰す午前4時半に皇帝君をピックアップするため出発到着予定の5時45分には平塚漁港に到着。受付を済ませ、朝食を平らげて、諸々準備して港へ行くトラックの荷台に乗り込む。午前6時30分出船~まずは南に向かい、10分位でポイントに到着今日のタックルは万能竿と修理に出してから初仕事のレオブリッツ400、片天秤にアマダイ仕掛けはハリス2本の4号針2メートルだ。餌はオキアミを1匹掛け。早速第1投を始めて仕掛けを海中に沈める~水深は90メートル前後。着底して、糸ふけを取り、底立ちを意識して1メートル仕掛けを巻き上げて、ゆっくりしゃくり上げて、そのままゆっくり下げる。この動作を繰り返...チーム念仏鯛定例会in平塚漁港【甘鯛釣り】

  • ベスパ ソーラー充電パネル購入&エンブレム貼り換え

    2020年12月10日(木)2015年に購入したソーラーチャージャーだが、経年劣化により故障したようで、バッテリーの充電が出来なくなっていた。今週の日曜日にベスパを運転しようとセルボタンを押した時に、バッテリーが上がった状態で、エンジンが掛からない(-_-;)原因はスマホホルダーのスイッチを切り忘れて、バッテリーが上がってしまったようだ。帰宅後に、車体からバッテリーを取り外して、充電器で充電を行った。丸1日掛けてようやく補充電まで漕ぎつけた。そこで、新しくソーラーチャージャーを購入してみた。2015年に購入した時のメーカーは既にこの商材の取り扱いを止めていて、別のメーカーが同様のタイプを販売していたのでAmazonで購入した。5年前に購入した時の付属品を利用して接続試験を行ったが、規格が違うのか充電ランプのLE...ベスパソーラー充電パネル購入&エンブレム貼り換え

  • ベスパ COPPA DI TOKYOに参加

    2020年11月22日(日)午前7時に目覚めるが、殆ど眠れなかった・・・遠足を楽しみにしている子供のように昨夜は寝つきが悪かったさっさと朝食を平らげ、支度をしていると午前8時を過ぎている・・・慌ててベスパに跨り、一路、天王洲アイルを目指してスタート!!革ジャンに、革パンツ、ブーツという格好だが、正直寒い・・・もう少し、温かいジャンパーにすれば良かった今日は、防災訓練が延期され、都内の主要幹線道路が午前9時から15分閉鎖され、都心中心部に入れなくなる!東八道路から、甲州街道に移り、環八、環七を超えるが既に大勢の警察官が封鎖の準備を行っている山手通りで右折して、何とか包囲網を突破することができた、ここからはゆっくり天王洲アイルを目指す途中大崎の駅前に出る。昔、呑んだくれて、最終電車ここで下車させられたなぁ・・・途中...ベスパCOPPADITOKYOに参加

  • ベスパ エンジン掃除とマフラー塗装・再セッティング

    2020年11月15日(日)本日は、ベスパのエンジンを奇麗に掃除する事とマフラーに錆が浮いているし、燃焼後のガソリン・オイルがエキパイから漏れているようなので再度装着し直してみる。まずは、バッテリーとスペアタイヤを外して、リアタイヤのボルトを緩めるスペアタイヤのホイールも塗装が浮いてきている・・・今度再塗装してみようバッテリーは作業中に充電しておくホイールカバーも外して汚れを落とす各種配線類は前方へ避難させる車からジャッキを取り出すうっすらと汚れているエンジン後部この部分にジャッキを噛まして車体を持ち上げて、リアタイヤを外すフライホイールカバーも外す。ギアセレクターボックス内は前回噴霧したグリースが泡のように付着しているエキパイから黒い油汚れが出てきているマフラーのエキパイも錆びている装着したのが2015年2月...ベスパエンジン掃除とマフラー塗装・再セッティング

  • ベスパ パワーレバー装着

    2020年11月7日(土)先日、仕事から帰ると郵便受けに四角い包みが入っていた。これは、パワーレバーがようやく届いたな~と思った。ビニールの袋に入れられてどこの国から来るかも不明であったが、やっぱり中国でした。この荷物の追跡を見ていたが、双六のように何回も振り出しに戻っていた。集配所→空港→返却このサイクルを3~4回繰り返していた(笑)ビニールから取り出すと商品の箱が出てきて、ショップのURLが記載されている色味は注文した通りか・・・取り出したパワーレバーがこちら物凄く丁寧ね作りだ!バリなど一つもなく奇麗なCNC加工されているしかも、ちゃんとプチプチに梱包されてきている。中華では見られない丁寧さレバーの動きもスムーズで1に合わせるとレバーが離れ、6に合わせると近づく仕組み早速交換作業に入るプラスドライバーと下側...ベスパパワーレバー装着

  • ベスパ プラグの焼け具合&エキパイチェック

    2020年10月31日(土)昨日の仕事帰り、寒くて震えながら帰路に着いたが、ガタガタ震えて寒さが止まらないすぐさま布団に潜り込んだが、中々冷えた体が温まらない。熱を測ってみると、38度1分もある!しかし、翌日には熱も下がり、ただの食あたりで体が弱っていたようだ!先日、パーツクリーナーで清掃できなかったギヤセレクターボックスも奇麗に掃除して、新たなグリースもこの後塗布した。グリップヒーターの性能もすこぶる良くて、この時季はグリーン(下から2番目)で丁度良いが、そろそろもう一つ上げる様かな~フライホイールの下部も、汚れカスが溜まっていたのでパーツクリーナーで清掃大分奇麗になった。そういえば、PX200のデカールのうち、Xが剥がれてしまっている。2輪館に英字と数字のステッカーが売っていたので、いつかポリーニの225C...ベスパプラグの焼け具合&エキパイチェック

  • ベスパ バーエンドの装着

    2020年10月某日ヤフーショッピングで新たなバーエンドを物色していて目に留まったのが下記の商品色合いが気に入り、また値段も安いのでポチっと購入したが、海外からの発送のためしばらく待たされた・・・そして、届いた商品がこちら左のインナーワイヤープライヤーは置いといて、右がバーエンド購入するときの写真と明らかに色合いが違う!!これだから海外製品は信用できないんだよなぁとりあえず、どんなものか装着を試みるベスパのハンドル内径は19ミリこのまま商品をハンドルに差すとゆるゆるで~すこの隙間は埋まらないよ~六角レンチでボルトを締め付けても、内径19ミリまでゴムが含まらず直ぐに抜けてしまう太さを増すために薄いゴムシートを切って、ボンドで張り合わせてみたちょっと分かりずらいね良くよく調べたら右ハンドルの内径のほうが若干太い?と...ベスパバーエンドの装着

  • チーム念仏鯛定例会in横浜新山下港【シロギス船】

    2020年10月24日(土)午前3時前に目覚まし時計の電子音で目覚める昨夜は21時30分に就寝して、一度23時30分頃目覚めたが直ぐに眠りについた。いつもと変わらない睡眠時間だが、早く起きると流石に眠い3時過ぎに皇帝君が迎えに来た。その足で番長をピックアップして横浜を目指す午前5時前に現地到着。本日は初乗船の打木屋のシロギス乗合船だ出船1時間前には乗船して準備を進めるが、コロナ過の騒ぎなどどこ吹く風のように、片側9~10名の密状態。隣に停泊しているアジ船も竿が林立している。今日は初卸しのキス竿とダイワのリバティーの組み合わせ本日の参加メンバーは、右舷舳に俺、その隣に大漁君の長男と大漁君の親子左舷舳から番長、根掛かり君、皇帝の6名で参加横浜ベイブリッジをくぐり、ポイントへ向かうこと15分予想していた場所とは違うと...チーム念仏鯛定例会in横浜新山下港【シロギス船】

  • ベスパ パワーフィルター装着【午前の部】&【午後の部】

    2020年10月11日(日)本当はアジの泳がせで、ブリとカンパチを釣っているはずだったが、台風14号が迷走しているせいで釣りは延期となった。雨模様を予想していたが、曇り空の天気で薄日も差している状態。よし、パワーフィルターを装着してみよう!まずは、グリップヒーターが作動するかチェックする赤いLEDランプが灯りじわじわとグリップが熱くなってきた~大丈夫そうだ!アクセル側は御覧の状態。中途半端に叩き込んだせいで抜くことも出来ない早速本題に取り掛かる右のサイドカバー(成川商会の使用説明書ではエンジンカウルという名称だ)を外すとキャブレターカバーとエアクリーナーホースが見えるキャブレターのアイドリング調整するスクリューが真ん中のマイナスが切ってあるネジだキャブレターのカバーを外すために購入したラチェットレンチ狭い空間で...ベスパパワーフィルター装着【午前の部】&【午後の部】

  • ベスパ 色々購入&グリップヒーター交換

    2020年9月27日(日)7年前に取り付けたキジマのグリップヒーターGH04だが、いつの間にか壊れていてヒーターは点かなくなっていた。恐らく、未熟な電気知識しかないため間違った配線の仕方が原因だったかもしれない。そこで、最新のグリップヒーターGH10を購入した。キジマの最新モデルだ左のグリップ本体にスイッチが付いている電動リール用のバッテリーに繋げて通電テストをしてみたら、ちゃんと温かくなってきた。更に、今回はヘルメットも購入したユニオンジャックの模様が目立つジェットヘルどこのメーカーかは不明ですAmazonで探してポチっとしたが、配送までは結構な日数が掛かった。グリーンに黄色の帯で無地のヘルと迷ったがバイクに合わせてグレートブリテンにしました最近流行りのワンタッチ式ラチェットとかは付いていなくて、Dリングタイ...ベスパ色々購入&グリップヒーター交換

  • チーム念仏鯛定例会in佐島漁港【マグロ・カツオ船】

    2020年9月21日(月)4連休の3日目にチーム念仏鯛が勝負に選択した魚種はマグロ・カツオだ!2時半に起床して、すぐに皇帝君から出発した旨の連絡が入る。諸々準備して、2時45分には三浦半島を目指して出発。4時30分頃現地到着すると、メンバーは全員集まっていた。みんな早いね~今日は佐島の深キョン丸を仕立てで乗船大漁君が競馬で万馬券を的中させた恩恵に乗っかる本日のメンバーは左舷舳に大漁君、左に向かって大漁君の後輩君、左舷大艫に番長右舷大艫に皇帝君、隣の堂の間に根掛かり君、その横に俺、右舷舳にO君の7名が乗船午前5時過ぎに港を出港薄暗い中、南に向けて船は走る40分程走っていたが、方向を右に舵を切って小田原方面に向かいだした。2時間近く走り、小田原沖に到着結構な船団が出来上がっている中、小さいながらもカツオを釣っている...チーム念仏鯛定例会in佐島漁港【マグロ・カツオ船】

  • ベスパ ウィンカーリレーの交換

    2020年9月13日(日)天気予報では午前中晴れて、気温も33度まで上昇するでしょうって言ってたのに朝から曇り空・・・しかし、バイクをいじるのには丁度良い。と言うことで、朝9時から作業スタートサイドカバーを外して、スペアタイヤ、バッテリー、バッテリーケースを外していく。バッテリーケースは左下のボルトだけ緩めて、ケースをぶら~んとさせる。写真右上のゴム(先が尖っているがケース内は四角いバンドのような形)からウィンカーリレー(緑色)を外す。リレーの裏側に配線の色を示す〇に色を入れて指示している一つづつ配線を外して新しいリレーに差していく青い色が新しいウィンカーリレーケース前面の端子が刺さっているいる部分がひび割れている・・・新品なのに・・・まぁ気にせず作業を進めるこちらは、色の代わりにアルファベットで配線を指定して...ベスパウィンカーリレーの交換

  • ベスパ プラグ&プラグコード交換

    2020年9月9日(水)今日も会社を休んで、ベスパの整備に専念する。まずは、前回取り付けたスマホホルダー用の配線処理の続き。ステップの先端はカーブを描いているので、ワイプロも細かく切断して曲線に合わせてみた。ヒューズが入っている部分は膨らんでしまうので、後程黒いビニールテープ等で補強しよう。次の作業を色々考えた結果、①プラグの交換。②プラグコードも交換。③パワーフィルターの装着。④メインジェットの交換。⑤エアファンネルの装着ざっと、こんな感じで手を入れていきたい。まずは、右のサイドカバーを外してコード、プラグ、エアフィルター等のチェックしかし、汚いなぁ。油の汚れが埃みたいになっている上の写真の緑色のコードがプラグコードその上の黒い箱がキャブレターで、右にエアクリーナーのホースが伸びている青い箱がCDIユニットで...ベスパプラグ&プラグコード交換

  • ベスパ 最終仕上げ ミラー、スマホホルダー

    2020年9月2日(水)ベスパのバックミラーやステー、スマホホルダーを交換してみたその前に、清里までツーリングに行ってみたが、燃費はどうなんだろう?と思い、清里のガソリンスタンドで満タンにした時に走行距離を写しておいた。走行距離メーターは12023km帰宅直前にガソリンスタンドで給油して5.2リットル入った。こちらが、帰宅した時の距離12189km清里までの片道が12189-12023=166km/5.2リットル=燃費31.9km/1㍑こんなに燃費良かったかなぁまぁ帰り道はほぼ高速道路でしたからねさて、作業項目の一つとして風防の割れている部分の補修作業と清掃プラリペアという接着ツールを使って割れている部分にリューターで溝を掘りV字になった部分にプラリペアの液体・粉を流し込む。すぐに硬化が始まり5分でカッチカチに...ベスパ最終仕上げミラー、スマホホルダー

  • ベスパ セルモーター復活!!

    2020年8月26日(水)今日は会社を休んで、ツーリング後のベスパの整備を行う。先週金曜日に清里高原まで走り、大分疲労困ぱいであった。当然バイクも疲労しているであろう。と言うことで、一通りのチェックをしてみた。まずは、オイルのチェック。マニュアルに沿ってクランクケースの注油ボルトを抜いて目視でチェック!分からんこんな小さな穴から覗いて何が分かるんだ!相変わらずオイル漏れによってエンジンが真っ黒になっている車からジャッキを取り出して車体を持ち上げて、リアタイヤのチェック汚れを拭いて、空気圧をチェックすると規定値より減っている。一旦ジャッキを卸してオイル交換作業を始めるコーナンで買った廃油ボックスの中からビニールに吸い取り用のペーパー材が入っているものを取り出してドレンボルトの下に置くドレンボルトを緩めて抜くと勢い...ベスパセルモーター復活!!

  • Caprice Touring Club第1回日帰りツーリング

    2020年8月21日㈮午前5時に起床今日は、会社の仲間と第1回目のツーリング!諸々準備を進め、6時45分出発。集合場所のJR高尾駅北口を目指す7時45分到着。既にSさんが到着していた(笑)SさんのkawasakiZ1000R今から25年前にも一緒にツーリングに行った歴戦の単車です待つこと5分でUさんが到着風防カウルがカッコいい!HONDACB1100モリワキの集合管が良い味を出してます続いてHさんのkawasakiZZR1400化け物みたいなバイクですねメータは280まで表示があり、更に2つ目盛りが刻まれているので300キロ表示ですね(笑)そして、HaさんのYAMAHASR400が登場自分も昔乗っていた愛すべき単車です既に気温が高く暑いですそして、Mさんがハーレーダビットソンで到着前輪が細くタンクも細いデザイン...CapriceTouringClub第1回日帰りツーリング

  • チーム念仏鯛定例会in腰越漁港【鯛・イナダ五目】

    2020年8月17日(月)午前3時15分の目覚ましで起床する。すると、皇帝君からラインで欠席のメッセージが・・・単独で腰越漁港に向かう高速道路上で根掛かり君の車を発見!目的地まで並走する5時15分に池田丸に到着!駐車場係の奇麗なお姉ちゃんに変わって、オバちゃんに500円の駐車料金を払う楽しみが一つ減った・・・いつもなら、炎天下の自主トレになる所だが、今日は3人で鯛・イナダ五目にチャレンジ!3人以上参加なので大会に昇格した。右舷の舳から番長、俺、根掛かり君の順で着座。もう一人大艫に1名の片側4名というソーシャルディスタンスを取る。6時に出船まだ、空がオレンジになっている太陽の日差しが強く朝とは思えない江の島を少し超えたところで試合開始。水深は20メータ前後と浅い・・・魚が居るのか疑問を感じる場所だ!アミコマセとウ...チーム念仏鯛定例会in腰越漁港【鯛・イナダ五目】

  • ベスパ ワックス掛けと錆落とし

    猛暑日が続く8月とにかく暑い炎天下の中での作業は危ないが、まずはインターロックセーフティの交換作業を開始フロントキャリアを外す画面下部の赤いパーツがインターロックセーフティ新品と交換したが、セルは回らず・・・気を取り直してワックス掛けに励むこととした半練りタイプのヤツやん!少しは奇麗になったかなサイドバンパーも外してみたバンパーやフロントキャリアがないとすっきりしているここから恒例の錆落とし以前にも実施したクエン酸と重曹を混ぜた液体に付け込んで錆を落とすバンパーはデカすぎて入らない!!しかし、思ったほど錆は落ちない・・・一旦終了するサイドバンパーのステップを支える金具も錆びている新兵器というより、これで錆が落ちる画面左にある青い物体が秘密兵器バンパー内側も強烈に錆びているそう、ルーターに金属ブラシを装着して錆の...ベスパワックス掛けと錆落とし

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