バス・飛行機・鉄道の長年撮りためてきた数多くの写真とそれに関連するデータをご紹介していきます。<br>
今朝の1枚はこの写真。日豊本線/宮崎・南宮崎間の大淀川鉄橋を渡るキハ40形気動車です。☆大淀川鉄橋を渡る、日南線上り普通列車のキハ40形気動車です。撮影日：2025年3月25日撮影地：日豊本線/南宮崎・宮崎間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1287（2025年3月31日）
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№218。宮崎200か403宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年3月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1286（2025年3月30日）
新東京国際（成田）空港 デルタ航空 ロッキード L-1011トライスター
残念ながら撮影日が不詳なのですが、1980年代後半に新東京国際（成田）空港で撮影した、デルタ航空のロッキードL-1011トライスターの写真です。すでに、大半の機体が退役していますが、撮影当時は写真のロッキードL-1011トライスターやマクドネル・ダグラスDC-10などの3発機の全盛期で、新東京国際（成田）空港では発着する多くの3発旅客機を見ることができました。N754DLデルタ航空LockheedL-1011TriStar500(L-1011-385-3)撮影日：不詳撮影地：新東京国際（成田）空港新東京国際（成田）空港デルタ航空ロッキードL-1011トライスター
今朝の1枚はこの写真。1991年1月に鹿児島空港で撮影した全日空のBoeing767-200型です。JA8239全日空Boeing767-281☆Boeing767の標準型の200型、全日空と日本航空からはすべて退役していますが、両社で現在運用中のBoeing767-300型は200型の胴体を延長したタイプです。撮影日：1991年1月6日撮影地：鹿児島空港 今朝の1枚№1285（2025年3月29日）
2002年5月 福岡空港 日本航空特別塗装機「JALドリームエクスプレス21 FAMILY号」
今回は、2002年5月に福岡空港で撮影した日本航空のBoeing747-400型特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」の写真です。「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」は、ウォルト・ディズニー生誕100周年と日本航空(JAL)の創立50周年、JALが公式スポンサーの東京ディズニーシー開園を記念し就航した特別塗装機「JALドリームエクスプレス21」の3号機で、2001年6月から2002年10月まで運航されました。JA8083日本航空Boeing747-446D特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」（JAL360便福岡→羽田）撮影日：2002年5月3日撮影地：福岡空港2002年5月福岡空港日本航空特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」
今朝の1枚はこの写真。1982年9月に東海道本線/東戸塚駅で撮影した東海道貨物線を走るEF66形電気機関車です。EF6635けん引、東海道本線貨物線上り高速貨物列車撮影日：1982年9月撮影地：東海道本線/東戸塚駅今朝の1枚№1284（2025年3月28日）
貨車車票の67回目。今回は1982年12月に撮影した写真です。☆貨車車票とは、貨車の両側面の車票サシに掲出されて貨車の発駅、行き先、積み荷、荷受人などが示されたボール紙製の紙片のことです。ﾊワム180979 に付けられていた車票。福知山線支線（尼崎港線）/尼崎港駅（兵庫県）から日豊本線/都城駅（宮崎県）へ板硝子9.8tを運んでいました。 ワラ5509 に付けられていた車票。根室本線/富良野駅（北海道）から宮崎駅へ 玉ねぎ14.9tを運んできました。 ワラ10420 に付けられていた車票。宇部線/居能駅（山口県）から日豊本線/都城駅（宮崎県）へ 肥料10.0tを運んでいました。レム5639 に付けられていた車票。石北本線/東相ノ内（現・東相内）駅（北海道）から宮崎駅へ 玉ねぎ15tを運んできました。ｺトラ1...貨車車票№67
今朝の1枚はこの写真。宮崎市内で撮影した宮崎交通バスです。☆宮崎交通グループの創業者で、宮崎を観光地として整備した立役者であり、「宮崎観光の父」と呼ばれる岩切章太郎翁の銅像（写真左奥）が見守る宮崎市の橘橋のたもとを、今日も多くの宮崎交通のバスが行き交います。撮影日：2025年3月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1283（2025年3月27日）
昨日（2025年3月25日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か1085小林営業所所属車（宮崎駅発→ 西都城駅前バスセンター行き）宮崎200か14西都営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎200か25宮崎中央営業所所属車（シーガイア発→宮交シティ行き）☆宮崎市で3月1日に開催されたバス利用促進イベントで、来場者が油性ペンで自由に描いた「お絵描きバス」ですが、日がたつにつれてだんだん薄くなってきています。今月いっぱい運行されるようです。宮崎200か476宮崎中央営業所所属車（811宮崎駅発→木花台経由/宮崎大学・大学病院行き）宮崎200か484宮崎南営業所所属車（41宮崎駅発→生目台西3丁目行き）☆プロ野球「福岡ソフトバンクホークス」の宮崎春季キャンプPRラッピング車。キャンプが終了...今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月25日）①
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した日本航空のBoeing737-800とソラシドエアのBoeing737-800です。JA321J日本航空Boeing737--846（JAL694便宮崎→羽田）JA804XソラシドエアBoeing737-86N（SNJ 60便宮崎→羽田）☆ほぼ同時刻に宮崎空港をブロックアウトした2機の羽田行き、日本航空のBoeing737-800が「お先に失礼」と、滑走路に向かいました。撮影日：2025年3月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1282（2025年3月26日）
1980年1月に東海道貨物支線/新鶴見操車場で撮影した貨物列車の写真です。新鶴見操車場は、神奈川県川崎市にあった日本3大操車場（新鶴見、稲沢、吹田操車場）の一つに数えられる大きな操車場（現在は新鶴見信号場となっています）で、全国各地から集まってくる貨車を、各方面行きの貨物列車に再組成して送り出す作業が昼夜を問わずに行われ、様々な貨車を連ねた車扱い貨物列車や、ホッパ車やタンク車ばかりで組成された専用貨物列車がひっきりなしに発着していました。EF65PF形がけん引する車扱い貨物列車。珍しく短い編成の貨物列車です。EF60形（一灯形）がけん引する東海道本線から到着した車扱い貨物列車。EF65P形がけん引する車扱い貨物列車EF15形けん引の専用貨物列車EF15形がけん引する車扱い貨物列車（写真すべて）撮影日：19...1980年1月新鶴見操車場
今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№98。コキ50000形④コキ50017コキ50000形コンテナ車☆コキ50000形は1971年から1976年にかけて3600両あまりが製造されたコンテナ車で、高速貨物列車などで活躍しました。撮影日：1981年5月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1281（2025年3月25日）
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№217。宮崎22か1128宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内私立高校のスクールバス借り上げ車として運用されている車両。学校休校日にはイベントの貸切やシャトルバスとしても活躍します。撮影日：2025年3月21日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1280（2025年3月24日）
今回は、1981年2月に東海道本線/函南・三島間で撮影した写真です。今回の写真は、富士山をバックに走行する列車を撮影できる、以前から有名な場所で撮影したものです。EF6067 けん引、東海道本線上り車扱い貨物列車EF65518 けん引、東海道本線下り車扱い貨物列車EF58165 けん引、東海道本線上り荷物列車EF6651 けん引、東海道本線上り高速貨物列車（写真すべて）撮影日：1981年2月12日撮影地：東海道本線/函南・三島間1981年2月東海道本線/函南・三島間
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した日本航空のBoeing737-800です。JA321J日本航空Boeing737-846（JAL694便宮崎→羽田）撮影日：2025年3月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1279（2025年3月23日）
2025年3月22日 宮崎空港 全日空 Boeing787-9 / JA921A
本日（2025年3月22日）、宮崎空港で撮影した全日空のBoeing787-9の写真です。本日のANA605便で宮崎空港に飛来した全日空のBoeing787-9/JA921A、宮崎空港では見慣れないレジの機体ですが、通常は国際線で運用されている国際線用の機体で、ここ一週間は羽田からバンクーバー、シンガポール、シドニー、バンコクなどに飛んでいます。今日は午前中に羽田⇔広島間を往復したあとに羽田⇔宮崎を往復、今夜は羽田からシアトルへ向かうようです。宮崎への飛来は、どうゆう理由による機材変更なのかは定かではありませんが、国際線用のBoeing787-9の宮崎飛来は、今回が初めてかもしれません。それにしても、今日の宮崎は時折40ノット近くの突風を伴う非常に強い西寄りの風が吹き荒れ、撮影に苦労させられました。JA9...2025年3月22日宮崎空港全日空Boeing787-9/JA921A
今朝の1枚はこの写真。1980年2月に東海道本線/品川駅で撮影したEF15形電気機関車です。EF15176（高二）☆貨物列車をけん引し、品川駅で停車中の高崎第二機関区所属のEF15形176号機。その向こうを0系新幹線が駆け抜けていきます。撮影日：1980年2月撮影地：東海道本線/品川駅今朝の1枚№1278（2025年3月22日）
今日（2025年3月21日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、風は少し冷たかったものの、青空が広がり、気温は20℃を超えて過ごしやすい一日でした。宮崎22か914宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か47宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か403宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か429宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年3月21日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月21日）①
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№216。宮崎230あ420宮崎中央営業所所属車☆昨年12月に導入された他社からの移籍車。宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月27日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1277（2025年3月21日）
今朝の1枚はこの写真。1992年8月に福岡空港で撮影したフィリピン航空のAirbusA300です。RP-C3002フィリピン航空AirbusA300B4-103撮影日：1992年8月16日撮影地：福岡空港今朝の1枚№1276（2025年3月20日）
2025年3月18日に宮崎市内で撮影した、宮崎交通バスの写真です。宮崎200か71宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230い401宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ 324宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ 594宮崎南営業所所属車（宮崎駅発→日南・飫肥行き）（写真すべて）撮影日：2025年3月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）②
今朝の1枚はこの写真。2022年10月に撮影したJR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」です。☆夕暮れ時の日豊本線/大淀川鉄橋を渡る「ななつ星in九州」です。撮影日：2022年10月20日撮影地：日豊本線/南宮崎・宮崎間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1275（2025年3月19日）
今日（2025年3月18日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、寒気の流れ込みの影響で、午前中は青空が広がったものの、お昼ごろから急に雨が降り出すなど空模様が目まぐるしく変わり、冷たい風が強く吹き寒い一日でした。宮崎22か832宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎22か962宮崎中央営業所所属車（宮崎駅発→高岡・尾頭行き）宮崎200か97宮崎北営業所所属車（光陽台発→宮交シティ行き）宮崎200か234宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か426西都営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年3月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）①
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№215。宮崎200か72宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1274（2025年3月18日）
2014年2月1日 福岡空港 ANAビジネスジェット Boeing737-700/ER
今回は、2014年2月1日に福岡空港で撮影した全日空のBoeing737-700/ER「ANAビジネスジェット」の写真です。「ANAビジネスジェット」は中部⇔広州、成田⇔ムンバイ線用に2007年に2機が導入された機体で、2機とも機体全体に「ANABusinessJet」と大きく描いた特別塗装でした。1号機の「JA10AN」の就航時の座席数はビジネス24席、エコノミー24席の2クラス48席（のちにビジネス24席、エコノミー20席の44席に変更）、2号機の「JA13AN」は、世界でも珍しい全席ビジネスクラス（38席）で就航しました。撮影当時、成田からムンバイに向かう便は、西風の強く燃料不足となる冬季は、福岡空港に給油のためテクニカルランディングを行っており福岡空港で撮影することができました。今回の写真の機体は...2014年2月1日福岡空港ANAビジネスジェットBoeing737-700/ER
今朝の1枚はこの写真。1992年1月に新東京国際（成田）空港で撮影したエールフランス航空のBoeing747-200型機です。F-GCBHエールフランス航空Boeing747-230BM☆新東京国際（成田）空港R/W34に着陸進入するエールフランス航空のBoeing747です。撮影当時は、空港外周で撮影していると、空港反対派の人たちの警戒のために機動隊が何度も巡回してきて、緊張する中での撮影でした。撮影日：1992年1月13日撮影地：新東京国際（成田）空港 今朝の1枚№1273（2025年3月17日）
1993年1月11日 福岡空港 ブリティッシュ・エアウェイズ Boeing747-400
今回は、1993年1月に福岡空港で撮影したブリティッシュ・エアウェイズのBoeing747-400型です。現在は運航されていませんが、撮影当時はブリティッシュ・エアウェイズがロンドン⇔大阪線を福岡経由で週2便運航しており、福岡空港で同社の風格のあるカラーリングのBoeing747型を見ることができました。G-BNLXブリティッシュ・エアウェイズBoeing747-436 （BAW17便ロンドン→福岡（18便）→大阪）撮影日：1993年1月11日撮影地：福岡空港1993年1月11日福岡空港ブリティッシュ・エアウェイズBoeing747-400
今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№97。ワラ1形⑪ワラ12341ワラ1形17t積みの有蓋車☆ワラ1形は、1962年から1966年にかけて17300両あまりが製造された17t積みの有蓋貨車で全国で活躍しました。撮影日：1983年6月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1272（2025年3月16日）
2000年10月11日 宮崎空港 ウズベキスタン航空 AirbusA310
今回は、2000年10月に宮崎空港に飛来したウズベキスタン航空のAirbusA310の写真です。この飛行機は、県内の旅行代理店が実施した宮崎とウズベキスタンの国際親善ツアーチャーター便として飛来したもので、宮崎発2000年10月/11日～16日、16日～21日、21日～26日のツアー日程の3往復が運航されました。今回は、2000年10月11日、ウズベキスタン航空が宮崎空港に初飛来した時の写真で、宮崎空港へUZB9527便としてウズベキスタンのタシケントからフェリー便で到着、出発準備を行ったあと、この日ツアーに出発するお客さんおよそ160名を乗せて宮崎空港を12:06にブロックアウト（便名はUZB9528便）、ウズベキスタンのブハラへ向かいました。使用された機材は、ウズベキスタン航空のAirbusA310-...2000年10月11日宮崎空港ウズベキスタン航空AirbusA310
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№214。宮崎200か65宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月11日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1271（2025年3月15日）
JRコンテナ荷票の4回目。今回は1991年4月に日豊本線/佐土原駅で撮影した写真です。☆コンテナ荷票とは、鉄道コンテナ貨物輸送において荷札の役割を果たしていた伝票で、貨車においても似た様式のものが使われていたのが貨車車票です。1959年に旧国鉄がコンテナ貨物輸送を開始した時より使われていた荷票は、2004年より稼働したIT-FRENS&TRACEシステムの本格稼働伴い、2006年1月をもって廃止されました。FRENSは「FREightinformationNetworkSystem」の略称です。（写真上2枚）18D-11021 に付けられていた荷票。鹿児島本線/久留米駅（福岡県）から宮崎駅へビール5tを運んできました。（写真上2枚）C20-33829 に付けられていた荷票。氷見線/能町駅（富山県）から宮崎...JRコンテナ荷票№4
今朝の1枚はこの写真。1991年9月に宮崎空港で撮影した日本航空のDC-10です。JA8538日本航空DC-10-40（I）☆宮崎空港発着のハワイ/ ホノルルチャーター便として飛来した日本航空のDC-10、撮影当時、宮崎空港からハワイ/ホノルルへのチャーター便は年に2、3便運航されていました。撮影日：1991年9月11日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1270（2025年3月14日）
今回は、山陽本線/下関付近で撮影したEF62形電気機関車です。EF62形電気機関車は、信越本線の国鉄最大の急こう配区間、碓氷峠越えでの列車けん引用に製造された機関車ですが、東海道・山陽本線の荷物列車けん引にあたっていたEF58形電気機関車の老朽化に伴い、碓氷峠を通過する貨物列車の廃止により余剰となったEF62形を荷物列車のけん引用に下関区に転属、EF58形に代わり1984年3月から、荷物列車が廃止となった1986年10月まで運用されました。下関駅に停車中のEF6237（関）新下関を通過するEF6226（関）けん引の山陽本線上り荷物列車（写真2枚とも）撮影日：1986年10月1986年10月山陽本線のEF62形電気機関車
今朝の1枚はこの写真。1986年9月に鹿児島本線/植木駅で撮影したED76けん引の寝台特急「みずほ」です。ED7681（大）けん引、鹿児島本線下り寝台特急「みずほ」5レ撮影日：1986年9月撮影地：鹿児島本線/植木駅今朝の1枚№1269（2025年3月13日）
今回は、1980年1月9日に東海道本線垂井駅で撮影した写真です。EF5836（米）けん引80系客車団体専用お座敷列車※この米原機関区所属の36号機と長岡機関区所属の35号機はEF58型の中でも車体側面の窓の数が多い特異な形状の機関車で、当時人気の機関車でした。EH105（吹二）けん引東海道本線上り車扱い貨物列車EF6058（岡）けん引東海道本線上り車扱い貨物列車165系電車東海道本線上り普通電車写真すべて撮影日：1980年1月9日撮影地：東海道本線垂井駅1980年1月9日東海道本線垂井駅
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№213。宮崎200か98宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月10日撮影地：宮崎駅西口前交差点付近今朝の1枚№1268（2025年3月12日）
2004年7月24日 鹿児島空港 LIVINGSTON Energy Flight AirbusA330
今回は、2004年7月24日に鹿児島空港で撮影したLIVINGSTONEnergyFlightのAirbusA330の写真です。この飛行機は、地元旅行代理店が企画・実施した2004年7月17日から7月24日にかけての鹿児島空港発着のヨーロッパへのツアーのチャーター便として飛来したものです。このチャーター便の往路便は仕事の都合で撮影に行けなかったため、2004年7月24日の復路便のみの撮影となりました。この日、11:00過ぎにLDI681便としてイタリア・ローマから鹿児島空港に到着（ブロックインは11:07）しました。到着後、ツアーのお客さんが降機し、出発準備を行ったあと、LDI9682便（フェリー便）として鹿児島空港をブロックアウト、次の目的地、沖縄・那覇空港へと飛び立ちました。さてこのチャーター便、ツア...2004年7月24日鹿児島空港LIVINGSTONEnergyFlightAirbusA330
今朝の1枚はこの写真。1996年8月に福岡空港で撮影したガルーダインドネシア航空のBoeing747-200です。PK-GSCガルーダインドネシア航空Boeing747-2U3B ☆撮影当時、福岡空港に乗り入れていたガルーダインドネシア航空、繁忙期にはBoeing747も飛来していました。撮影日：1996年8月撮影地：福岡空港今朝の1枚№1267（2025年3月11日）
今回は、2002年9月に宮崎空港で撮影したアメリカ籍のプライベートジェットです。このプライベートジェットは2002年9月28日16:00頃に宮崎空港に飛来、9月30日の午前中まで宮崎空港に滞在し、関西空港へ向かいました。所有者や飛来目的は不明です。N399GS所有者不明BombardierBD-700-1A10GlobalExpress 撮影日：2002年9月28日撮影地：宮崎空港2002年9月宮崎空港プライベートジェット
今朝の1枚はこの写真。日豊本線/宮崎・南宮崎駅間で撮影した817系電車です。日豊本線下り 817系普通電車撮影日：2025年1月26日撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎駅間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1266（2025年3月10日）
2010年8月 福岡空港「ANA × GUNDAM JET」
2010年8月に福岡空港で撮影した、全日空のBoeing777-300型の特別塗装機「ANA×GUNDAMJET」の写真です。今月から日本航空が「JALGUNDAMJET」の運航を開始しましたが、全日空は15年前に「ANA×GUNDAMJET」を運航していた時期がありました。「ANA×GUNDAMJET」は全日空とバンダイなどがアニメ「機動戦士ガンダム」のプラモデル「ガンプラ」の発売30周年を記念して実施したコラボレーション企画「ANA×GUNDAMSKYPROJECT」で就航した特別塗装機で、2010年7月から2011年3月まで運航されました。機体の左側には「ANA×GUNDAM」のロゴマークとガンダムの頭部、右側には、格納されたイメージのガンダムが描かれていました。JA755A全日空Boeing777...2010年8月福岡空港「ANA×GUNDAMJET」
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№212。宮崎200か238宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年1月18日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1265（2025年3月9日）
昨日（2025年3月7日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か823宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か133宮崎中央営業所所属車（フローランテ宮崎発→宮交シティ行き）宮崎230あ324宮崎中央営業所所属車（上西中循環→宮交シティ行き）宮崎230あ530宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ 565日南営業所所属車（宮崎駅発→日南・飫肥行き）（写真すべて）撮影日：2025年3月7日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月7日）②
今朝の1枚はこの写真。1993年2月に名古屋空港で撮影したコンチネンタル・ミクロネシア航空のBoeing727です。N79743コンチネンタル・ミクロネシア航空Boeing727-200☆中部国際空港開港前、現在の県営名古屋空港から国際線が発着していた頃の撮影です。撮影日：1993年2月5日撮影地：名古屋空港今朝の1枚№1264（2025年3月8日）
今日（2025年3月7日）宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、冷たい風がやや強めに吹き少し寒さを感じましたが、朝から青空が広がる良い天気の一日でした。宮崎22か829宮崎中央営業所所属車（宮崎駅発→高岡・赤谷行き）宮崎22か1043宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎22か1047宮崎南営業所所属車（宮崎駅発→田野・七野行き）宮崎200か11西都営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎230あ317宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年3月7日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月7日）①
今回は、1981年11月14日に鹿児島本線・上伊集院駅で撮影した鉄道写真です。鹿児島本線・上伊集院駅は鹿児島中央駅（当時は西鹿児島駅）から川内方面へ9.6㎞の次の駅（当時は広木駅はありませんでした）で、緑の豊かな駅ながら駅構内はそこそこ広く、写真の撮影しやすい駅でした。当時は特急列車から普通列車、貨物列車まで本数が多く、楽しい写真撮影ができました。ED761014（鹿）けん引鹿児島本線上り寝台特急「はやぶさ」ED7687（鹿）けん引鹿児島本線上り普通客車列車ED7645（鹿）けん引鹿児島本線上り車扱い貨物列車クモハ47535他475系6連 鹿児島本線上り普通電車キハ20系DC鹿児島本線下り普通列車写真すべて撮影日：1981年11月14日撮影地：鹿児島本線/上伊集院駅1981年11月14日鹿児島本線/上伊集院駅
今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№96。ワム90000形③ワム91276ワム90000形15t積みの有蓋車☆ワム90000形は2つのグループに分かれており、戦前に製造されたワム23000形を改造したものと1954年以降に新製されたものがあり、合わせて19000両あまりが存在しました。写真のワム91276は後者に該当する車両です。撮影日：1979年10月撮影地：東海道本線/品川駅今朝の1枚№1263（2025年3月6日）
2006年7月 鹿児島空港 ブルーパノラマ航空 Boeing767-300
今回は、2006年7月1日に鹿児島空港で撮影したブルーパノラマ航空のBoeing767-300の写真です。EI-CZHブルーパノラマ航空Boeing767-3G5/ER（BPA9501便発地不明→鹿児島） 地元旅行会社が主催した、2006年7月1日から8日にかけての鹿児島からヨーロッパへのツアーのチャーター便として運航されたもので、この写真は、鹿児島空港にフェリー便として到着したものを空港ターミナル送迎デッキで撮影しました。（写真上3枚）EI-CZHブルーパノラマ航空Boeing767-3G5/ER（BPA3501便鹿児島→ミラノ）16:45ツアー客を乗せて鹿児島空港をブロックアウト、イタリア・ミラノへ向けて出発しました。撮影当時は、夏のヨーロッパへのツアーのチャーター便は恒例となっており、宮崎や鹿児島空...2006年7月鹿児島空港ブルーパノラマ航空Boeing767-300
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№211。宮崎22か832宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2024年12月14日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1262（2025年3月5日）
宮崎車両センター所属のキハ40形 / 特別塗色車3色揃い踏み
JR九州の宮崎車両センターには主に日南線で運用される10両のキハ40形が配属されており、その車体の塗色はJR九州の一般色が基本ですが、そのうちの3両は異なった色に塗装されています。キハ40 8097とキハ40 8099の2両は「日南色」と言われる黄色で、キハ408099は現在、ポケモンのナッシーが描かれた「ナッシートレイン」として、キハ40 8098は赤色（たらこ色）の首都圏色に塗装されてそれぞれ運行中です。先日3月2日にJR日南線と日豊本線に2本の団体専用列車が運転され、この3両が充当されることを期待しながら撮影に出かけましたが、期待どおりにこの3両すべてが充当され、私自身はなかなか撮影することができなかったこれらの車両を撮影することができました。JR日南線下り団体専用9983D（宮崎発→青島行き）/キ...宮崎車両センター所属のキハ40形/特別塗色車3色揃い踏み
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した全日空のBoeing737-800です。JA78AN全日空Boeing737-881（ANA503便伊丹→宮崎）撮影日：2025年2月18日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1261（2025年3月4日）
シンガポール航空 Boeing747-400「MEGATOP」
今回は、1995年8月に福岡空港で撮影したシンガポール航空のBoeing747-400の写真です。撮影当時以前から現在も福岡空港に乗り入れているシンガポール航空。夏季、年末年始などには定期便に加え臨時便も運航、この日はBoeing747-400型による臨時便が運航されました。シンガポール航空のBoeing747、300型には「BIGTOP」、400型には「MEGATOP」の愛称が付けられていました。なお、写真の機体の「9V-SMM」というレジ、現在は、同社のAirbusA350型に使用されていますね。9V-SMMシンガポール航空Boeing747-412（SIA973便福岡→シンガポール臨時便）（写真すべて）撮影日：1995年8月24日撮影地：福岡空港シンガポール航空Boeing747-400「MEGATOP」
今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№95。ワム60000形⑦ワム65892ワム60000形15t積み有蓋車☆ワム60000形は1961年から1963年にかけて8580両が製造された15t積みの有蓋車で全国で活躍しました。撮影日：1982年10月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1260（2025年3月3日）
1994年2月25日 鹿児島空港 フェデラルエクスプレス Boeing747貨物機
今回は、1994年2月25日に鹿児島空港で撮影したフェデラルエクスプレスのBoeing747型貨物機です。これは、鹿児島空港ではおなじみの北米からの生馬チャーター便として飛来したもので、この日午前にお馬さんを積んで到着、取り卸し作業のあと13:40にブロックアウト、FDX984便（フェリー便）として韓国/オーサンへ向けて出発しました。現在も継続されている生馬チャーター便、これまで様々なエアラインの貨物機が飛来しましたが、撮影当時はフェデラルエクスプレスが多かったように思います。N641FEフェデラルエクスプレスBoeing747-245F/SCD（FDX984便鹿児島→オーサン）（写真すべて）撮影日：1994年2月25日撮影日：鹿児島空港 1994年2月25日鹿児島空港フェデラルエクスプレスBoeing747貨物機
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№210。宮崎22か968宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年1月18日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1259（2025年3月2日）
今回は1973年12月に撮影した宮崎駅を出発するC57113けん引旅客列車の写真です。C57113（宮崎機関区所属機）けん引日豊本線下り普通旅客列車撮影日：1973年12月撮影地：日豊本線・宮崎駅宮崎駅を出発するC57113
今朝の1枚はこの写真。2014年2月に福岡空港で撮影した全日空の特別塗装機「ゆめジェット～You&Me～」です。JA8674全日空Boeing767-381 特別塗装機「ゆめジェット～You&Me～」☆ANAの創立60周年を記念した特別塗装機で、2013年2月から2015年3月まで運航されました。撮影日：2014年2月1日撮影地：福岡空港 今朝の1枚№1258（2025年3月1日）
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今回は、1999年11月12日に宮崎空港で撮影した日本航空のMD-11の写真です。この飛行機は、宮崎県内の県立高校の1999年11月9日から12日にかけての中国への修学旅行の復路便としてチャーターされたもの（9日の往路便は日本航空のDC-10）で、この日JAL3760便として中国・天津から到着（ブロックインは15:34）しました。宮崎空港で修学旅行の高校生が降機後、フェリー便として宮崎空港を後にするのですが、行先は、成田でも関空でもなく、なんと、シンガポールでした（宮崎→シンガポールJAL8931便、宮崎空港ブロックアウト17:19）。宮崎空港への日本航空のMD-11型の飛来はこの時が初めて、この後、宮崎空港へのMD-11型の飛来はおそらくなかったため、この時が日本航空のMD-11型の最初で最後の宮崎空港...1999年11月12日宮崎空港（日本航空MD11)
今朝の1枚はこの写真。2023年1月に宮崎空港で撮影した、全日空のBoeing787-8Dreamliner特別塗装機「ANAGreenJET」です。JA874A全日空Boeing787-8Dreamliner「ANAGreenJET」（ANA604便宮崎→羽田）撮影日：2023年1月2日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1372（2025年7月3日）
今朝の1枚はこの写真。1976年8月に山陰本線/（旧）保津峡駅で撮影した写真です。☆現在、この辺りは新線に切り替わり、嵯峨野観光鉄道の駅になっている旧保津峡駅。撮影当時の保津峡駅はとても良いロケーションの駅でした。撮影日：1976年8月撮影地：山陰本線/保津峡駅今朝の1枚№1371（2025年7月2日）
2025年6月28日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か1011宮崎北営業所所属車（雁ヶ音団地発→宮交シティ行き）宮崎22か1132宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か31宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か382宮崎北営業所所属車（822宮崎駅発→まなび野経由/大学病院・宮崎大学行き）宮崎230あ590宮崎中央営業所所属車（305宮崎駅発→酒泉の杜行き）（写真すべて）撮影日：2025年6月28日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年6月28日）②
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№242。宮崎230き330宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年6月28日撮影地：宮交シティ今朝の1枚№1370（2025年6月30日）
昨日（2025年6月28日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。前日（6月27日）に梅雨明けした宮崎市内、昨日は夏空が広がり日差しが強く、暑い一日でした。宮崎22か1044宮崎中央営業所所属車（88宮崎駅発→上西中循環）宮崎22か1054宮崎中央営業所所属車（50宮崎駅発→薫る坂行き）宮崎200か192都城営業所所属車（宮崎駅発→西都城駅前バスセンター行き）宮崎22か1132宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ510日南営業所所属車（宮崎駅発→日南・飫肥行き）（写真すべて）撮影日：2025年6月28日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年6月28日）
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した全日空のAirbusA320です。JA216A全日空AirbusA320-271N （ANA605便羽田→宮崎）撮影日：2025年5月23日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1369（2025年6月29日）
今回は、1983年12月に山陽本線/三石・吉永・竜野付近で撮影した写真です。EF6050けん引、山陽本線下り車扱い貨物列車☆EF6050の次位は無動力回送中のEF65。撮影地：山陽本線/ 三石駅EF6042（広島機関区所属機）けん引、山陽本線上り車扱い貨物列車☆撮影当時はまだ多くのEF60型が活躍していました。撮影地：山陽本線/三石駅EF5877（米原機関区所属機）けん引、山陽本線下り荷物列車☆EF58、美しいですねぇ～。撮影地：山陽本線/吉永駅EF6631（吹田第二機関区所属機）牽引、山陽本線下り高速貨物列車撮影地：山陽本線/吉永駅EF58127（宮原機関区所属機）牽引、山陽本線上り荷物列車撮影地：山陽本線/相生・竜野駅間EF6589けん引、山陽本線上り車扱い貨物列車撮影地：山陽本線/相生・竜野駅間撮影...1983年12月山陽本線/三石・吉永・竜野
今回は、1980年2月に新鶴見操車場で撮影したEF15形電気機関車けん引の貨物列車の写真です。日本三大操車場のひとつで広大な敷地を有し、昼夜を問わず稼働していた新鶴見操車場。1984年のヤード集結形貨物輸送の終結に伴い一部機能を残して、信号場に格下げされ、現在は貨物列車の機関車や乗務員の交代のための運転停車などが行われる新鶴見信号所として機能しています。撮影当時は、新旧様々な形式の機関車がけん引する貨物列車が頻繁に発着、40～50両の貨車を連ねた長大編成の貨物列車も多く、ここが日本の大動脈の幹線であることを実感することができました。 EF1546（高二）けん引、車扱い貨物列車EF1584（高二）けん引、専用貨物列車EF15177（新）けん引、車扱い貨物列車機関車所属区：（高二）高崎第二機関区（新）新鶴見機...1980年2月新鶴見操車場EF15けん引貨物列車
今朝の1枚はこの写真。1980年11月に山陽本線/埴生駅付近で撮影した153系電車です。山陽本線上り153系普通電車撮影日：1990年11月23日撮影地：山陽本線/埴生駅付近今朝の1枚№1368（2025年6月27日）
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№241。宮崎22か830宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年6月18日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1367（2025年6月26日）
今回は、1993年2月に名古屋空港で撮影した、ロシアの航空会社アエロフロートのイリューシン62の写真です。まだ中部セントレア空港が開港する前、現在の県営名古屋空港が名古屋空港として国際線の航空機が発着していた頃の写真です。RA-86517アエロフロートIL-62M（写真すべて）撮影日：1993年2月5日撮影地：名古屋空港アエロフロート/イリューシン62（1993年2月5日/名古屋空港）
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した全日空のBoeing737-800型特別塗装機「東北FLOWERJET」です。JA85AN全日空Boeing737-881☆「東北FLOWERJET」は、2016年5月から2021年4月までの約5年間、国内線に就航しました。 撮影日：2018年11月撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1366（2025年6月25日）
今回は、2003年2月に鹿児島空港で撮影したベトナム航空のBoeing767-300の写真です。これは、2003年2月12日から16日にかけての鹿児島発着のベトナムツアーチャーター便として飛来、今回の写真は、2月12日の往路（出発）便を撮影したもので、この日HVN9402便として12:15頃に鹿児島空港に到着、ツアーのお客さんを乗せたあと14:19にブロックアウト、HVN9403便としてベトナム/ハノイへ向かいました。飛来した機材は、ベトナム航空のBoeing767-300型/VN-A761でした。なお、2月16日の復路（帰国）便でも同機が飛来しています。 VN-A761ベトナム航空Boeing767-33A/ER （HVN 9402→9403便) （発地不明→鹿児島→ハノイ）（写真すべて）撮影日：200...2003年2月鹿児島空港ベトナム航空Boeing767-300
今回は、2014年2月に福岡空港で撮影したKLMオランダ航空のBoeing777-200の写真です。2013年4月から2016年1月まで運航されていたKLMオランダ航空のアムステルダム⇔福岡線、運航期間中、需要の動向に応じて週2便から4便、Boeing777-200型により運航されました（撮影当時は週3便）。 PH-BQIKLMオランダ航空Boeing777-206/ER（KLM870便福岡→アムステルダム）（写真すべて）撮影日：2014年2月1日撮影地：福岡空港2014年2月福岡空港KLMオランダ航空Boeing777-200
今朝の1枚はこの写真。1981年5月に鹿児島本線/上伊集院駅で撮影したED76形電気機関車です。ED761017（鹿）けん引、鹿児島本線下り車扱い貨物列車撮影日：1981年5月4日撮影地：鹿児島本線/上伊集院駅今朝の1枚№1365（2025年6月23日）
2025年6月20日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎200か93宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か237宮崎南営業所所属車（宮崎駅発→尾平行き）宮崎200か452西都営業所所属車（宮崎駅発→西都バスセンター行き）（写真すべて）撮影日：2025年6月20日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年6月20日）②
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№240。宮崎200か240都城営業所所属車☆都城営業所に所属し、西都城駅前バスセンター⇔宮崎駅間の路線を中心に活躍中です。撮影日：2025年6月17日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1364（2025年6月22日）
2025年6月20日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か1047宮崎南営業所所属車（811宮崎駅発→木花台経由/宮崎大学・大学病院行き）宮崎200か141宮崎北営業所所属車（11宮崎駅発→フェニックス動物園行き）宮崎200か143宮崎北営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎200か150西都営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か278宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年6月20日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年6月20日）
今朝の1枚はこの写真。2002年5月に鹿児島空港で撮影した全日空のBoeing747-400Dです。JA8099全日空Boeing747-481D撮影日：2002年5月25日撮影地：鹿児島空港今朝の1枚№1363（2025年6月21日）
1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録の24回目。今回も、1980年1月の写真です。EF58117（宇）けん引、山手貨物線上り荷物列車荷2634レ☆隅田川駅発→横浜羽沢駅行きの宇都宮機関区所属EF58けん引荷物列車。恵比寿駅で日中撮影できる唯一のEF58がけん引する列車でした。撮影地：山手線/恵比寿駅EF1538（高二）けん引、山手貨物線下り車扱い貨物列車☆撮影当時、40両ほどが配属されていた高崎第二機関区所属のEF15のうち、最若番だった38号機が牽引する575レ。この列車前方には、東北地方から汐留駅に鮮魚を運搬してきた冷蔵車レサ10000形の返送空車数両がいつも連結されていました。撮影地：山手線./原宿駅撮影日：（写真2枚とも）1980年1月21日1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録№24（1980年1月）
今朝の1枚はこの写真。バス写真ファイル№94。福岡200か2828西鉄バス☆博多駅前をひっきりなしに発着する西鉄の路線バス。一日何便の路線バスが発着するのでしょうね。撮影日：2022年8月4日撮影地：博多駅前今朝の1枚№1036（2024年7月4日）
1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録の23回目。今回も1980年1月に撮影した写真です。EF65506（新）けん引、山手貨物線下り専用貨物列車5585レ☆この5585レは新鶴見機関区のEF65P形・PF形の共通運用、この日はP形の506号機、元、東京⇔九州間のブルトレインけん引機で、EF65PF形に役目を譲ったあとは新鶴見機関区に転属し、主に首都圏の貨物列車のけん引に活躍しました。EF651057（新）けん引、山手貨物線下り車扱い貨物列車2561レ☆2561レはEF65PF形の限定運用で新鶴見機関区のEF65PF形のけん引、この列車は連日40両程度の貨車を連ねた長い編成の列車でした。（写真2枚とも）撮影日：1980年1月22日撮影地：山手線/恵比寿駅1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録№23（1980年1月）
今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№67。ワム80000形⑦ﾊワム284011ワム80000形15t積み有蓋車撮影日：1983年7月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1035（2024年7月3日）
1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録の22回目。今回は、1980年1月に撮影した写真です。今回の写真を撮影した山手線の恵比寿駅は、渋谷方面に障害物が少なく、貨物線を走る列車の編成最後尾までおさめて撮影できる私の好きな撮影ポイントで、高崎第二機関区のEF15がけん引する写真の列車の通過前後には、EF58けん引の荷物列車、EF65P形・PF形、EF15形けん引の貨物列車が比較的短時間のうちに通過し、効率よく撮影できるため頻繁に撮影に通いました。EF1548（高二）けん引、山手貨物線上り車扱い貨物列車1482レ撮影日：1980年1月21日EF15114（高二）けん引、山手貨物線上り車扱い貨物列車1482レ撮影日：1980年1月22日撮影地：（写真2枚とも）山手線/恵比寿駅1979～80年品川・東京駅を中心とした鉄道撮影記録№22（1980年1月）
今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影したアシアナ航空のAirbusA321です。HL8533アシアナ航空AirbusA321-251NX ☆アシアナ航空の宮崎⇔仁川線、現在、水、金、日曜の週3便運航中です。撮影日：2024年1月5日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1034（2024年7月2日）
2024年6月28日に撮影した宮崎駅発着高速バスの写真です。宮崎230あ4862JR九州バス（宮崎駅発→西鉄天神高速バスターミナル行き「スーパーフェニックス」）撮影日：2024年6月28日撮影地：宮崎駅西口前2024年6月28日撮影、宮崎駅発着の高速バス④
2024年6月28日に撮影した宮崎駅発着の高速バスの写真です。熊本200か1436九州産交バス（熊本/西部車庫発→宮崎駅行き「ノンストップなんぷう」）※宮崎駅到着後の回送時に撮影熊本200か1731九州産交バス（西鉄天神高速バスターミナル発→宮崎駅行き「スーパーフェニックス」）※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真2枚とも）撮影日：2024年6月28日撮影地：宮崎駅西口前2024年6月28日撮影、宮崎駅発着の高速バス③
今朝の1枚はこの写真。バス写真ファイル№93。下関230あ5202サンデン交通☆サンデン交通のノンステップバスは青い車体が鮮やかですね。撮影日：2022年6月23日撮影地：下関駅前今朝の1枚№1033（2024年7月1日）
2024年6月28日に撮影した宮崎駅発着高速バスの写真です。宮崎200か435宮崎交通（宮崎駅発→西鉄天神バスターミナル行き「スーパーフェニックス」）宮崎200か490宮崎交通（宮崎駅発→熊本/西部車庫行き「ノンストップなんぷう」）（写真2枚とも）撮影日：2024年6月28日撮影地：宮崎駅西口前2024年6月28日撮影、宮崎駅発着の高速バス②
2024年6月28日に撮影した宮崎発着の高速バスの写真です。この日は、雨が降ったりやんだりの梅雨空の一日でした。福岡200か2353西鉄バス（宮崎駅発→西鉄天神バスターミナル行き「スーパーフェニックス」）福岡200か4174西鉄バス（西鉄天神バスターミナル発→宮崎駅行き「フェニックス（各停）」※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真2枚とも）撮影日：2024年6月28日撮影地：宮崎駅西口前2024年6月28日撮影、宮崎駅発着の高速バス①
今朝の1枚はこの写真。1981年7月に日豊本線/宮崎駅付近で撮影したED76型電気機関車です。ED7673（大）けん引、日豊本線上り普通客車列車☆現在は、門司機関区に数両残るのみとなってしまったED76形電気機関車。撮影当時は、写真の73号機を含めおよそ40両ほどのED76形が大分区に配属されており、日豊本線を中心に寝台特急列車から貨物列車まで多くの列車のけん引に活躍していました。撮影日：1981年7月撮影地：日豊本線/宮崎・宮崎神宮間今朝の1枚№1032（2024年6月30日）
今朝の1枚はこの写真。1992年5月に福岡空港で撮影した、ノースウエスト航空のBoeing727です。N728RWノースウエスト航空Boeing727-2M7/Adv☆かつて福岡からグアム・サイパン線を運航していたノースウエスト航空。3発エンジンが特徴のBoeing727、今ではなかなか見ることのできない飛行機ですね。 撮影日：1992年5月4日撮影地：福岡空港今朝の1枚№1031（2024年6月29日）
今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№166。宮崎200か120宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2024年5月29日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1030（2024年6月28日）
今回は2011年12月29日に鹿児島空港で撮影した台湾のエアライン/トランスアジア航空のAirbusA321の写真です。これは、2011年12月29日から2012年1月1日にかけての鹿児島発着の台湾へのチャーター便として鹿児島空港に飛来、今回の写真は、2011年12月29日の往路（出発）便を撮影したもので、この日、TNA6592便として10:20に鹿児島空港に到着、台湾ツアーのお客さんを乗せたあと11:30にTNA6591便として台北へ向けて出発しました。使用された機体は、トランスアジア航空のAirbusA321-131/B-22606でした。なお、トランスアジア航空は2016年11月に運航を停止、会社も解散し、現在は存在していません。B-22606トランスアジア航空AirbusA321-131（写真2枚...2011年12月29日鹿児島空港トランスアジア航空AirbusA321
今朝の1枚はこの写真。1986年5月に肥薩線/大畑・矢岳間で撮影した気動車急行「えびの」です。キハ58・65系気動車急行「えびの」☆肥薩線・矢岳越えの急こう配区間を走行する、廃止になって久しい気動車急行列車「えびの」。撮影場所を含む肥薩線/人吉・吉松間は令和2年7月豪雨により大きな被害を受け、現在も不通になったままです。復旧にはかなりの費用と時間を要するようで、このまま廃止になる公算が強いようですね。撮影日：1986年5月撮影地：肥薩線/大畑・矢岳間今朝の1枚№1029（2024年6月27日）
今朝の1枚はこの写真。2010年9月に鹿児島空港で撮影したエーデルワイス航空のAirbusA330です。HB-IQZエーデルワイス航空AirbusA330-243 ☆スイスのエアライン、エーデルワイス航空、2010年9月ヨーロッパツアーのチャーター便として鹿児島空港に飛来しました。2010年9月2日撮影地：鹿児島空港今朝の1枚№1028（2024年6月26日）
今回は、2011年12月29日に鹿児島空港で撮影した日本航空のBoeing777-200の写真です。写真の機体/JA8977はカスタマーコード「89」で分かるとおり、日本航空との統合前に日本エアシステムが導入したBoeing777-200型ですね。JA8977日本航空Boeing777-289（写真2枚とも）撮影日：2011年12月29日撮影地：鹿児島空港 2011年12月29日鹿児島空港日本航空Boeing777-200
今朝の1枚はこの写真。バス写真ファイル№92。福岡230あ1905JR九州バス撮影日：2022年6月23日撮影地：博多駅前今朝の1枚№1027（2024年6月25日）
2009年11月4日に宮崎空港で撮影したプライベートジェットの写真です。写真の航空機はアメリカ籍のプライベートジェット・BombardierLearjet36/N71PGで、撮影前日の2009年11月3日14:30頃に宮崎空港に到着、宮崎空港で1泊し、11月4日15:00頃に宮崎空港を出発しました。BombardierLearjet36というあまりお目にかかることのない機種で、所有者、搭乗者ともに不明です。N71PG所有者不明BombardierLearjet36（写真すべて）撮影日：2009年11月4日撮影地：宮崎空港2009年11月4日宮崎空港で撮影したプライベートジェット
