ゴルフ素人の管理人の爺さんにはこのレベルで十分だと納得しています!スコアは道具でないバックの移動時はこの様に付属のカバーを閉めます!大きめサイズ見たいで楽に開閉出来ます側面の手袋取り付け用部分かな?用品収納部分がこちらサイドには3箇所有るのかな?十分だカートへの取り付け時にベルトを掛ける為にこのポケットは上側に動くので作業は楽そうですね此れが誰も聞いた事の無いマイナーなメーカー名です!この部分のみ...
この機体は最大85ccエンジン搭載と指示されていますが私は55ccDLEを載せて組み上げました主翼の簪は丈夫過ぎるほどのアルミパイプを使用して居ます!簡単には曲がらない構造設計か主翼幅はアクロ機で言えば100ccクラスの機体程長いです!多分浮きは悪くは無いと思ってますここでCITRON飛ばしましたが大きなサーマルは未だ出ていません!何時モノ事で上空では良いが少し下がりだすと全く粘れなく簡単に高度を下げて来ます!管理人の...
火曜日の朝です!今日は天気も良くて風も適度で最適な飛行日和です!可也暑くは成りそうだCESSNA188を久し振りに飛ばすぞ!この大きさの機体を今の車に載せるのは今回が初めてだ助手席の椅子を倒さなければ胴体が長過ぎで載りません!まあ載れば良いので之で出撃します暑さ対策で大きなパラソルも初めて使用する予定!重量が重過ぎで運搬大変!CITRONも一緒!初めて傘を立てましたが重過ぎで地面に打ち込む杭は結構深く挿す必要が...
この機体を偶然手持ちに有ったエンジンカウルに合わせて設計し直してこの機体を完成させた!テールギアがソリ式なので自由に方向転換は若干し難いですが?芝生上では何とか制御出来る良い感じで離陸して行きます!観客は問題無く飛べていると思って居ますが本人は何故か不満?管理人の撤収時間近にはこれ程のメンバーが集合しました!10名以上は居るのかな?多いです海方向から少し風が吹き出したので先程から涼しくなりました!最...
管理人の悪い癖で普通の飛びしか出来ない機体は上空を何周かしたら直に飽きてしまう性格がこのスケール機でスピン等と言う無体な演技は致命的でヤル勇気が無いし遣っても出来そう無い着陸です!良い感じで降りましたがここで先程アイドル回転を上げた事を忘れていて停まらない少し焦ってキルスイッチ切ろうと5chカット!アレアレ?停まらない?ヤバイ!5chは引き込み直に気が付いて戻しましたがそのまま機体は勢い良く草叢に突っ込...
上空は一面曇り空の為か上空の機体はほぼ真っ黒にしか見えません!条件はあまり良くないグライダーは主翼が透けて見えるので未だ見易いかな?動きもユックリなので背面も先ず無い!TJさんの機体かな?之なら見易いかも?風も無くサーマルも無い感じで鳶も余出て来ない環境!次は飛燕の順番です!多分問題無く行ける(逝けるとは違うぞ!)とは思いますが作業開始です上の写真はフラップ出てますがSWオンで引き込めました!混合油は...
慣れていない機体なのでプロポのどのSWか良く判りません!14chRX使用なので特に違和感が通電した時になぜかフラップが出ました!主翼にCHの内容を書いて有るので確認して居ますが5chが引き込み脚!SWのFがキルスイッチで側面のVRがフラップ設定です!何故か混乱しそう管理人のガソリンアクロ機は全て5ch(GのSW)をキルスイッチに設定してますが?若干混乱中N0さんの新型F3Aの機体をYAMAMOチャンネルの取材撮影で飛行します!本人は...
胴体内部にFLIGHT-MODELと言うメーカーのロゴが見えて居ます!一流会社の商品で安心だ!歴史も有って現在でも元気なこのメーカーは今時の中国でも珍しい存在かも?アクロ機でも有名この機体はINさんが持参したテトラの板胴BEAR-CATの10級の小型機体です!以前は30級機体を飛ばしていましたが墜落大破で廃棄した経験が有ります!今回は再度小型サイズを組立てた裏側景色が何と無く異様で良く見ると小型サーボを主翼内部に収納する指...
前回の出撃は5月10日でしたのでほぼ2週間ぶりの出撃に成ります!梅雨は来週頃始まりそう!久しぶり飛行場に来た感じがする!昨日中四国のF3A大会が実施されたそうで飛行場綺麗今日は飛燕(デカタイヤ)とCITRONの2機のみ持参しました!曇り空で薄暗い飛行場です!蒸す風は余無いので湿度が高そうな感じで梅雨の感じかも?汗が少し出て来る?風が欲しいですね最初はCITRONのフライトをします!指慣らし兼ねて!フライトするのも久し...
水平尾翼のサーボはアクロ機と同様に尾翼内部に横置きで収納されています!コネクター結線片側のコネクター抜け止樹脂部品が劣化して使用不可!新品と交換済み!最近多い気がする水平尾翼間問題無く組み込み完了です!固定はアクロ機同様裏側側面各2箇所を螺子止めです片側主翼のフラップ用の動翼ホーン固定部が強い力が掛かって捥げてます!上に載せた為かも元々固定部分が余無い動翼内部構造なので修理も騙し加工です!現状何と...
このキットはスケール機という縛りは有る物の組み込み作業が不便過ぎです!特に前側の作業が手が入らず見え難いし!得てしてスケール機は外観優先の為に組立作業が犠牲になり易い?キャノピーもう少し前側まで開いた構造だったなら相当便利に出来た筈ですが!大きいのが救い配管が済んだ状態です!右側の銀と赤の栓はスモークオイル用の給油用と抜取り用の部分です左側の2本は混合油用の部分です!充電用のコネクターは2個電池用で...
この機体を買う前はPAWNEEと言う機体を30ccで飛ばしてました!スロー飛行気持ち良かった調子に乗って飛ばしていたら超スロー低空飛行で風下方向に旋回した途端失速墜落大破廃棄!目一杯フラップを効かせてのスロー飛行は観客からも歓声が出るほど人気が有ったが墜落したそこで次に購入したのはこのCESSNA188(PAWNEEは既に市場には無い)フラップ付き機体!内部チェック中にエレベーター用ケーブルが外れてます!後部の奥の横の穴か...
未だに満足に飛べていないCESSNA188が前から気に成っているが?ソロソロ挑戦!記憶に有る前回のフライトでは22x8のペラで飛ばした時は?着陸時伸び過ぎで駄目滑走路上に降りれなくて故意に雑草地に突っ込ませて降ろした事が有ります!これはペラサイズが引き過ぎなのか?DLE55を搭載してましたが?未だに何故引き過ぎか?原因不明?アイドルが高過ぎたのか?未確認!今度は回転もチェックして慎重にね何年ぶりになるのか?この機体...
安全カバーはバネが着いていて簡単に上側に上げられる構造です!それ程大きな加工は無い作業台も付属して居ます!摘み付き螺子で簡単に移動可能な構造です!砥石に近付け固定!このグラインダーにはフレキシブルのハンディ砥石用の部品も付属して居ます!便利そうですね軸付き砥石を先端コレットに固定出来ます!コレットは2種類の大きさが付属!若干華奢な感じ右側側面にモーター軸が飛び出しているので底に根元を固定します!砥...
中国在住時は部品加工には会社に有る機械を自由に使えて便利でしたが帰国後は最低限度の工作機械しか有りません!持ち帰った機械は全てAC220V対応の為に若干不便で使用頻度低い今回入手したグラインダーも正直それ程必要性は感じ無いが?時々有れば良いかな?と思うがディスクサンダーは持ち帰っていますが電源の不便さで帰国後は滅多に試用する機会は無い!標準型を置く場所も無い現状でかなり小型サイズのグラインダーを買って見...
ゴルフ見ながらやる気無いまま五金部品(小物部品)チェックを行っています!ゴルフ凄い!この部品類はエレベーター関連のリンケージ部品です!写真の螺子は水平尾翼固定用の螺子だベーク製アクロホーンとコネクター抜け止部品もキットに付属!可也気を使った部品揃いかもこちらはエルロン関連のリンケージ部品と主翼取り付け用の樹脂螺子が入った小袋だ!OKです燃料タンク関連部品とエンコンサーボ用マウント部品にアジャスターと...
幾ら中国製だと言っても加工誤差でこれ程の差は信じられません!測定誤差でも有り得ないが何と無く心配に成ってもう一度胴体内のノックピン出方を確認します!??チャント左右出てるこれ以上気にしても正解無い(判らない)ので此の侭前に進みます!正直何と無く気持ち悪い取り説の重心位置は主翼根元のリブの先端からの寸法で指示されていますので様子を見る事に仮に118mmだとしたら簪パイプより可也前方に有る事に成ります?何と...
此処までの翼関連の部品はストレス無しで簪パイプに各々組立出来る事を確認出来て安心だ!この時点で機体の上からの景色を始めて見る事が出来た?正直殆ど赤一色で面白みが無いね機体のロゴでも有れば全体的に締まって見えた筈ですが?最近では珍しい外観かも知れません編集時のこの写真を注意してみて見ると?主翼の付け根後方の黒い部分が左右で違う事が判る何故今回の作業が必要だったのかと言うと取り説から重心位置を調査した...
前回組立説明書を始めて詳しく見た時に?現在手元に有る機体が一体何物か判らなく成った?EDGE540と言う名前は判っては居ますが?其の後にどの様な記号が着くかが少し問題になった詳細は後述しますが仕方なく正体不明の本人探しを開始します!胴体を引っ張り出して簪をイン今回始めて挿しましたが?硬くも無く?緩くも無く?適度な硬さでカッチリと差し込めた感じだ主翼を差し込みます!この部分も緩くは無くて適度な硬さで差し込...
説明書が無いと小さな箇所の組み立てが判らない可能性が有る為に後で捜して見ますかね?小物パーツのチェックに移ります!メインギアと主翼簪パイプと尾翼簪パイプは全てカーボン式メインギアの胴体側固定部分は補強済みで厚みが厚く成形されています!取り付け穴は加工済タイヤ軸はキット付属部品は使わないでキャップボルトを使用します!当然スパッツは使わないカーボンパイプ肉厚は可也の薄い仕上がり?品質に自信が無ければこ...
機体全体のフィルムでの配色模様は可也シンプルで最近の派手な模様は無い大人の仕上がりラダーも殆ど1色に近い出来上がり(管理人が行うと手抜きだと言われる)シンプルイズベスト次は主翼です!ほぼ尾翼と同じ仕上がり!此処で主翼の重量が少し重く感じるのは気のせい?VQモデルの機体も何故か主翼が異様に重く出来ていますが?他社の50ccの主翼の重さ忘れたフィルムの上からエルロンサーボ取り付け用の工場加工済の角穴が見付か...
現在アクロフライヤーでPEAK-MODELを知ってる人は少ないでしょうね!結構有名でした!防火壁裏側の状態が之だ!補強用の三角材を之でもかと綺麗に接着されています!流石ですねこれが胴体内部の前側のメカベッドの様子です!主に燃料タンクを固定する箇所です!隙間無い前側ベッドの直後の様子です!此処で判る人には直に気が着くのは提灯構造の縦材の数の多さ最近の機体は軽量化優先みたいで縦材は必要最小限で移動中でも壊れ易さ...
雨が降っている木曜日です!未だ高知は入梅はしていませんがこれから雨ばかりの予報です!やる事も無いし?やる気も出ないし?ヤフオクやネットでも欲しい機体が見付からない!暇だねそこで仕方なく納戸に置いてる(有ると思う)中国から持ち帰った機体を引っ張り出して見るぞ運悪く下から2番目に有りました!改めて納戸の調査結果では機体の残りが少なく成ってます今回の機体を含めて残り僅か5機?100ccGOLDWING製SU-26M、SKYSUNH...
此処で御爺さん達は全てフライトは終了しました!何時でも来られる爺さんは問題無いですね!遠路遥々県外から出撃しているメンバーさんを優先です!さて次は何をするかな?得意の雑談今年の竹の子は何時もよりも豊作でドンドン生えて来てます!殆ど全員何回も持ち帰ってます?今日はINさんが向かいのオバサンから頼まれたらしくて竹の子採りです!正面の竹薮に出発だ!竹薮の内部の至る所にグイグイ生えています!まさに取り放題で...
現在の芝生の様子は先週芝刈りを行なったので今週末頃実施かな?でも雨が降りそうな予報オートバックスカラー?の機体離陸して行きます!以前のHIROBO-MAGICEXTRA20より良い本人はお気に入りらしい?我々はEXTRAの方が面白いと思うのですが?YMさんはチョッと違う御爺さん組の機体が駐機場に並んでいます!芝生の緑が濃いのでフワフワで歩くと気持ち良い本日管理人フライト実施した機体がこれら2機です!まあ問題無く飛べたので悪...
MYさんはテトラのTARGET持参です!時々連れて来られるエンジングロー機体で飛びは良いね現在はOSの4サイクルが載って居ます!以前はYSエンジンでしたがOSの方が断然飛ばし易い!昔の機体は何故腹側しか開かなかったが?今思えば不便です!昔は極普通で疑問に思わないTJさんのエクスプローラーV尾翼がユックリと優雅にグライド中です!大型で軽量なので無敵だエンコン不良で一度分解してチェックしたら何故か問題無く動きます?接触...
音が殆どしないフライトは御爺さんには我慢出来ません!スケール用の音装置着けるかなあ?管理人にはF3Aのパターン機体とは全く肌が合いません!元から興味も全く有りませんけどね!他のお遊びの機体では動翼を舵角を目一杯大きくすると上空で暴れ易くて飛ばしても結構面白いこの機体は何故か気持ち良く暴れてはくれず只姿勢が不安定に成るだけで気持ち良く遊べない!御爺さんは飽きてしまって着陸進入中です!低速飛行は超安定し...
昨日は雨で出撃出来ず!今日は良い感じで出撃です!特異日の火曜日ですが人数はどうか!本日は昨日の機材(SKYLEAF55とCITRON)にガソリン飛燕を追加してやる気の3機持参してる最初は御約束のCITRONの単独飛行です!それほど大きなサーマルはヒット出来ないが遊べる!風は殆ど有りません!若干空が眩いかも?余高度を取ると機体が小さ過ぎで見難い!良く浮くね着陸後は御約束の現場充電開始!今日は何回飛ばせるかな?火曜日なので安...
9日の朝です!海天気予報では10時頃から雨が降り出す予報なので?心配で連絡網で相談だYM連絡員からは出撃するらしい?IN連絡員も同意して出撃!連絡を受けて私も出撃決定です!孫をバス停まで送って帰ってから急いで出撃準備を始めます!昨晩は飛燕も出撃予定でしたがこの雨予報なので急遽中止してSKYLEAF55とCITRON2機のみの出撃で車に機材を載せてますヤット積み込んで?サア出発するぞ!と思ったら電話が入ってYM特派員の自宅...
そろそろ夏場のRCシーズンを迎えるに当って現在使用中のパラソルを刷新する事にしました!大きさは少し小さ目(2mかな)なので大型機体を完全にカバーする事は無理!私もカバー出来ん爺さんには厳しい夏場を楽チンに乗り切る為に少し大き目のモノに交換する事に!準備開始だ新たに購入したのは2.7mサイズの大型パラソルです!送料が商品よりも可也高くて微妙ですが運送屋から荷物を受取った時に???之って重過ぎるね?と実感して...
最近管理人の所有機体に参加したばかりのSKYLEAF55の機体ですが?最初からタイヤ小さい事が気に成っていました!今回はタイヤ交換をする事にします!飛びはまったく特徴が無いね!現状が貰った時のタイヤの様子です!大きくも無いけど決して小さくもない中途半端な状態です珍しくタイヤ表面に溝の有るタイヤを在庫箱から引っ張り出して来て使用する事に!横が従来品大径タイヤに交換した様子です!チラッと見た感じではそれ程無謀...
前回の初出動の時に其れなりに上手くフライト出来ましたが最終着陸時に私は上手く出来た?と思って安心したら少し滑走して?後3輪(中国ではこう言う言い方をします!セスナ等の形は前3輪と呼びます)の機体は着陸や離陸時に御辞儀し易いので注意が必要です!対策有るか元々引き込み脚の動作が安定しないので実質固定脚式機体として所有しているこの飛燕です!其の上タキシング中にお辞儀し易いと言う特徴が有る為に?タイヤ径を...
昨日のフライトで飛行中に嫌な音がしだして徐々に音が変化してカラカラ音に変わりヤバさ最高急いで降ろして原因調査して見たらピッツタイプのマフラーが飛行途中緩んでグラグラ落下寸前この機体はエンジンを横置きタイプの為にマフラー固定螺子が下向き!重力には勝てない状態螺子が緩んだ事が最大の原因なんですが?何故緩んだかの原因究明?簡単に判りましたね!今回使用しているマフラーは一般的には30cc用として市販されていま...
昨日の出撃時に飛行場前の竹薮で採集した竹の子の皮剥きを奥さんと孫が今から行います!出来るだけ柔かいのが良いので採集時には背の低い物を重点的に選んだ積もりです!どうかな簡単に剥けるそうですが竹の子自体が柔らか過ぎでポロポロ形が壊れ易いらしいが柔かい証か下手したら剥けた竹の子よりも皮の方がゴミが多いね?SDGsでこの皮の使い道は無いモノかな全部綺麗に剥けました!これから灰汁取り作業です!飛行仲間の爺さん達...
何もする事が無くなりました!それではYAK54撤収準備を始めます!気持ち良く飛ばせないね電池専用のBOXを作って有るので楽チンです!飛行中も全く移動する危険も無いのでお勧めだメッサーシュミットが準備出来て居ます!一目見て水平尾翼の取り付け位置が異様に感じるけどエンジンは直に始動しました!何故か音が静かでパワーが有るのか心配?スカタン気味なのかタキシング中のメッサーシュミットだ!この後離陸で大失敗!離陸した...
上空では結構無茶な操縦を行ないます!機体は操縦通り暴れてくれています!運動性は良いスローアクロの安定性は余良くは無いかも?記憶では前回は低空コブラ演技が決まった筈だが原因不明ですが?風が吹いた方が良い場合も有るので何とも言えません!爺さんの腕も関係!いつもはコブラ着陸をしますが今回はコブラが上手く出来ないので普通の海から着陸進入中ですいい感じで高度を下げながら滑走路上に着陸する直前の姿です!思った...
以前のフライト時もエンジンは全く問題無い調整が取れていた筈ですが?今回はアイドル駄目直に停まる?少し薄いのでは?と言う事でニードルを少しづつ開けて行きますが何か変な感じ?最近管理人のガソリンエンジンの調子が全てにわたって問題続出?放置し過ぎた事が原因かね私が調整に手間取っている間?カメラマンのINさんが自分の機体を撮影した!カーボンペラ付き少しアイドルを高めにしてフライト強行しました!タキシング問題...
EFブランド(アメリカ製)の機体は安定して良い飛びして居ます!流石高価な高級機体と言う事かカーボンペラで飛んでいます!管理人は今迄一度もそんな高価なペラは使った事が無い平民だナイフエッジも機体の大きさから迫力有るスタントが出来て居ます!以前川に落ちたとは思えん箱型YAK54の準備はほぼ終了かな?この後気が付きましたがエルロン繋ぎ忘れしてましたね?TJさん持参の何時もの大型グライダーです!朝早く何度も飛ばした...
現在はエンジン調整中と言う事でエンジンカウルは未装着ですがチャント準備されていますよ!この機体の部品では無いですが在庫カウル似合わせて設計したそうです!形は結構カッコいい着陸も安定して綺麗にソフト着陸出来ました!先程の暴れ具合の原因は何だ!指の問題かも?連休で約2週間のお休みで?久し振りに操縦した為に指の暴走と言う事に成った見たいですね!電動仕様なので静か過ぎる位でタキシング始めました!矢張り迫力...
本格的な複葉機のスケールなので張り線等も忠実に張る必要が有って組立時間はかなり長い組立て中の螺子が下に落ちる対策に以前はビニールシートを準備してたが孫に採られて無い芝生面に落ちたら先ず見付かりません!注意しながらの組立なので更に時間が掛かってます搭載エンジンはOS-FS30です!胴体側面積も十分広くて良い飛び出来そうな予感がしてますね早速管理人はCITRONを飛ばしました!未だ大きなサーマルは見付かりませんが...
ゴールデンウィーク明けの金曜日だ!一部未だ連休中の会社も有る見たいですが爺さん出撃昨晩準備段階ではSKYLEAF55も持参する予定でしたが天気が良くないので急遽中止します!箱型20ccYAK54とCITRONの2機のみで出撃しました!曇りで薄暗い飛行場ですが大丈夫かな毎年この連休近辺で飛行場正面の竹林で竹の子が採れるので?早速竹林に入って見ますか?可也の竹の子が生えています!連休中の休日メンバーが可也採った筈ですが?未だ...
次に何時ものアルミ製のスピンナーを取り付け様としたら?プロペラ軸の先端にタップ加工無しと言う事はセンターロック式スピンナーは取り付きません!専用のナット捜しても見付からん諦めてスピンナー無しで行くしかない?そこで先端に気持ち丸いナットを付けましたが?これでスターターが掛かるのか不安です!駄目なら手で掛けるしかない!天下のOSなので行けるかも一応(自分では)完成したのではないかと思ってます!電池を載せ...
カウルの前側を見て居る所ですがチョークレバーの位置が少し操作し難い場所に有りますが?前側の開いて居る所から指を差し込んでL字型に曲げてある部分に引っ掛けて引いたり押したり若干作業がし難いですが1日に只1度だけの作業なので?今の所この状態で行なって様子を見る現在はマフラーとプラグを外した状態でカウルを差し込んで正規の位置で上部2箇所で固定したそれ以外の部分はカウルとの干渉は無いね!前回のピラタスポーター...
嫌々ながら暇な毎日少しづつの作業を重ねていたら?思ったよりも作業が進んで此処まで来たプラグケーブルをカウルのどの部分から外に出すか?出さないでも行けるか全く不明な状態ですメインギアの根元のカバーの取り付けです!最初は両面テープや木ネジでの固定を考えてたがふと思い付いた手抜き方法は孫の髪の毛用ゴムバンド(ダイソー)貰って使用する事に決定!根元の両側のこの部分のカバーがプラスティック製で付属して居ます...
30ccクラスの機体が組み易いし運搬も比較的楽だし?保管にも良いね!50ccクラス大き過ぎ多分納戸の箱入り機体はもう30ccクラスは無い筈?50ccと100ccしかないと言う記憶です!主翼が着いたら全体の印象では問題のロシア風な印象は可也薄れますね?キットにシール無し次の組立工程はカウル周りです!機体の大きさの割りに防火櫓が少し大き過ぎる形が良く判る日にちが変わって次の工程に移ります!次はマフラーを着けてカウルとの関...
この機体を組み始めた頃は問題が無くてサクサク進んだので安心し切ってましたが矢張り駄目他のメーカーの機体の問題点とは全く違う種類の問題が出てますね!こんな所が二流品の証!主翼前縁付け根部分から146mm位置に重心が有ると言うメーカーの説明を信じて木ネジ取付け左右のこの螺子だけでフライト重量(今の所不明)を紐で持ち上げても大丈夫なモノなのか不安次はエルロンのリンケージ作業!ボールリンクは樹脂部分はすでに交...
最近は連休に入った事も有って余りやる気が出ません!他にやる事も無くCORONAで外出も?気持ち良く出来ない!娘の仕事の関係で県外に出掛ける事が禁止されている?病院関係の為キャブ配管も済みました!今の所之でキャブ周りの作業は一応済んだかな?少しづつ進んでる次は受信機を載せて各動翼の動きを簡単に調整して見ます!受信機は御約束の8chを使用するこのFrsky8ch受信機は既に市場から無くなってしまい入手無理!中国内でも...
最近の作業は何だか適当にダラダラ実施している気がします!こんな時は忘れる工程が有るぞCDI本体を何処に載せるか悩みました!防火櫓の側面が普通ですがこの機体はカウルとの隙間が少し狭く感じます?そこで仕方なく防火櫓の底面の外側に取り付け!キャニスターは着け無いこのときは全く気にもしていませんでしたがマフラー室の蓋が有って現状塞げ無い事を忘れてるエンコンリンケージを通す防火壁の穴の修正終了しました!キャブ...
エレベーターのリンケージ仮組み立てを続けています!リンケージ用の部品はキット付属使用最終の調整は通電させてから舵角の調整を行ないます!若干作業が予定より進み過ぎの感じこの調子なら連休までに殆ど終了してしまう可能性も有るかも?スケール機よりも断然作業早い目線少し引いてエレベーター関連の出来具合を確認してたら?アレアレ?計画と違う部分発見エレベーターサーボに取り付けられているアクロホーンがエルロン用に...
それではEXTRA330SCの組立作業に戻ります!私は今迄に何十機も組んで来たので少し判る確かにメーカー毎に若干異なる部分も有りますが最近の機体では殆ど何処も同じで安心です!先ずはラダーのリンケージ作業の続きです!昨日製作したリンケージワイヤーを取り付けます!其処から胴体内部のラダーサーボホーンに連結しようとしたら?アレアレ!ヤッチマッタ!短い久し振りの30ccアクロ機の胴体長さを勘違いして居ました!可也の短さ...
改めて説明する必要も無いとは思いますが?従来から私が行っている加締め作業を紹介しますパイプの加締め作業にはハンドバイスがお勧めです!大きい方を使用します!少しづつ加締め!少しづつ締め込んで行く事で上手く行きます!今回パイプはアルミ製ですが銅パイプと同じ感じ加締め作業終了の様子です!完全にペタンコ状態に成っているので加締めは上手く出来た筈です一応確認の為にアルミ管の穴を確認して居ます?完全に潰されて...
エルロン部分も先程と同じ構造なので安心して作業を続けます!1枚は問題無く作業が終了だ矢張りエルロンは若干の薄翼の為か?ホーンの差し込む長さが長過ぎなのでベーク在をカット最後のエルロンに移ったら?アレアレ?ベークのホーンが途中から入らない?内部を見ると?メーカーの加工不良で溝が途中までしか加工されていません!仕方なくカッターで修理作業だ奥の加工が上手く行きません!途中硬いベニア材も有って2流メーカー品...
本日は天気が悪くて急遽出撃中止!ヤバイね?明日の雨は決まっているので次回の出撃は?何とゴールデンウィーク後に成ってしまいます!2週間以上のブランクですね?之は長過ぎです余やる気が無いままEXTRA引っ張り出しました!エレベーターサーボにはSAVOXの1258使用トルクも十分で超?高速サーボだ!30ccクラスのアクロ機には全てこのサーボで十分行けますラダーサーボは1256載せました(1258の手持ちがもう無い)50ccアクロ機には1...
マウントカラーの長さはメーカーが異なるエンジン毎に可也違います!今から在庫部品捜索です何と無くこの写真を見ていたら15mm低くなった時に防火壁にキャブの後ろ側が接触する危険は以前MLD35エンジン載せた機体ではキャブが可也干渉してしまい防火壁にキャブの形にカットしなければ行けなかった記憶が有りますね!KANKE-MODELのCAP232の機体でしたが?次の日の朝からマウントカラーの在庫箱を捜して長さ45mmのモノを差がして居ま...
連休まで未だ1週間以上も有るので現在組み立て中の機体作業を急ぎ過ぎると連休前に終る!そうなると次に組む機体を又探さなければいけなくなるので?ノンビリ作業を進める事にしますカーボンメインギアに補強スペーサー(航空ベニア)とゴムスペーサー固定して同時加工穴あけ左右4箇所での固定です!M4キャップボルトを使用する!最終はこの順番で組んで固定します先ず胴体側に航空ベニアをを挟んで次にゴム板を挟んで固定します!...
昔のカウルの固定は全て外側からの固定が普通!当然内部には胴枠も無く比較的簡単でした最近のカウル内部に胴枠が接着されているので胴体の防火壁に接触させる位置まで押し込む!加工精度も問題無い感じで良い感じで差し込めました!結構無難な加工がされている機体です一体どのメーカーのモノなのか機体をチェックしましたが何処にも記載が無い!高級機には最近レーザーで自社の会社名の刻印が胴枠にされて居ますがこの機体には無...
下の写真が主翼の表側の様子です!良く見ると派手ですね?何故こんな複雑な模様なのか?フィルムカットして貼って有る!(印刷で無い所が凄い手間では?)この模様を上海ショーで有るブースに置いて有った事を鮮明に記憶して居ました!まさか日本で買う事に成るとはね主翼の取り付け面の様子!矢印は何の意味かな?まさか重心位置なのかな?若干前過ぎでは主翼翼端のフィンも入っています!昔の機体には無かったのでそれほど古いキ...
今迄で相当の数のアクロ機を組んで来ましたが?このEXTRA330SCと言う機種は2機目かもね最初始めた頃に中国でGOLDWING製の水色の機体を飛ばした記憶が有りますが直墜落した?アクロ機を始めた頃は買っては壊しの連続!当時から満足な修理技術が無い私は使い捨てだ中国内での模型飛行機の販売価格が当時は噓みたいに安くて?買い放題の天国状態でした!帰国時に在中時に購入した模型のお金が何百万円に成って居てベンツが十分買えま...
昨日ピラタスポーターPC-6が完成(自分ではそう思ってます)したので次は何を組もうか検討中ヤフオクで目ぼしい機体も何種類か検討入札しましたが?結果は失敗や高過ぎで脱落の結果其処で金曜日(本日はFUTABA大会の練習日で御休み)の朝久し振りに2階の納戸に入って見た大型の模型の箱が積み重なっています!中国から持ち帰った箱や国内で購入した箱が見えてる手頃な大きさの一番上の箱に決めて取り出した所です!あれ?下にSU-26M(50...
可也昔にこのMLD28エンジンをピラタスポーターに搭載を決めた時にエンジン廻した記憶有るその時に回った事は確認したがパワーは未調整!飛行に問題無いかは若干心配では有るがペラはアクロ機用の木製C型18x6でテストします!主翼面積が広いので飛行には問題出難いか流石に部屋で見るとデカイ!100ccアクロ機とホボ同じ大きさです!機体全長は更に長いかも?それでは最初の重心チェック作業開始?ウーン?少し前が重いのか頭を若干...
スケール排気管(之って本当に排気管かな?自信は無いが)の固定方法を考えてますが駄目?良い方法が見付かりません!仕方なくオーソドックスな普通でやる事にします!裏側補強用のバルサリングを作ります!古いソフトバルサの切り出しは崩れ易くて綺麗に出来ません!ヒー裏側に入る部品なので形関係有りません!パイプに被せて接着剤で止める!強い力が掛かると母材に影響させないで接着部が外れるようにしたいので適当に接着!私...
側板が少し飛び出しているので固定ブロックも段差必要で2枚の板を接着して加工して有りますカウルは片側2箇所の固定する方法です!取り説では上部にも固定指示有りますが必要無いね左側面はマニホールドが付いているので螺子ピッチは左右で違います!昨日ガソリンエンジンの始動に問題発生しているのでこのエンジンも多分同じく駄目なんだろうな?と密かに思ってる室内?の受信機固定位置は座席のセンター部分にしました!座席が着...
ヤッとカウルの穴あけ加工が一段落したかな?未だ胴体への固定方法が未定のままですけどキット説明書では木ネジで直接胴体に固定する指示ですが?強度的には問題有りかな?微妙アクロ機同様の爪着きナットを何とか胴体側に取り付けてM3螺子で固定する方法を考え中です現在プロペラ固定面とカウル前面がギリギリです!スピンナーは付属の樹脂製を考えています外径が少し小さい?のでカウルの出っ張り部分とは接触しないで行けそうな...
飛行場で出来うる事を全て行いましたが駄目だ!仲間からは今チャントやって置かないと駄目と言われてます!確かに此の侭撤収したら又置きっ放しに成って全く前に進む筈は無いかも?途中若しかしてCDI用の電池に問題でも?と思ってLiFeに替えて様子を見たが全く変化無しだこの時にメカルームに燃料の吹き返しが少し見えます?何故?タンクの再整備も必要かもね?キャブももう一度分解し綺麗に掃除して見るかな?もう他には考えられ...
DA50にキャニスターマフラーでのフライトだ!音は別にしてもパワーは全く問題無いレベルだ観客は余今までに聞いた事の無い気に成る音での演技ですが?本人は音は全く気に成らないぞ流石EXTREMEFLIGHTアメリカブランド高級機体ですね!管理人には高過ぎで購入出来ません直に墜落させる恐れの大きい私の機体としては高級機体は無駄な気がして替えません!金も無い昔川に落ちた機体とは全く思えません!海水が混じった川なので水洗い...
「ブログリーダー」を活用して、死ぬ迄管理人1さんをフォローしませんか?
ゴルフ素人の管理人の爺さんにはこのレベルで十分だと納得しています!スコアは道具でないバックの移動時はこの様に付属のカバーを閉めます!大きめサイズ見たいで楽に開閉出来ます側面の手袋取り付け用部分かな?用品収納部分がこちらサイドには3箇所有るのかな?十分だカートへの取り付け時にベルトを掛ける為にこのポケットは上側に動くので作業は楽そうですね此れが誰も聞いた事の無いマイナーなメーカー名です!この部分のみ...
最近はRCよりもゴルフの方に重点が移りつつ有る様な感じに成っています!今回又新商品を?GETしました!現在キャディーバックは何個も持って居ますが?何となくイマイチな感じでした今回入手したのは今までの物とは少し感じが違うタイプの新製品?にして見ましたが果たして?当然ですが外観は変わりませんが?雰囲気的には可也大人しいイメージのキャディーバックかも色的にも御爺さん用には相応しい可也暗い配色の大人しいいでた...
グリーン周りのチョットしたアプローチはサンドウェッジでショットしますがザックリの危険性比較的得意な分野なんですが?運が悪いと〔只管理人が下手なだけ)トップしてしまいますね!前回のPLAYでも1回だけトップ気味に入ってしまいグリーンを通り越して反対側のラフに行った其処で果たして救世主に成れるかどうか判りませんが?一応の御試し用に新兵器?を入手だCHIPPERと証するこのクラブは?一見?パターの様ですが少し形が違...
RC屋外活動を午前中で終了させて昼食後はゴルフ練習場に出掛けて一汗かいてからイオンに出掛けました!結局は欲しかった食品を買えませんでした!伊野の店には有るらしいが失敗だ序にイオンモール内のカルディーで購入したのは管理人お勧めのコーヒーゼリーは之が一番だ冬場販売が無かったので今年初めて入手出来ました!まさに絶品味の大人のコーヒーゼリー販売が無かった次期は他の店の物も試しましたが?カルディーのこの美味し...
最近発売される機体はスタント機を含めてドンドン薄翼に成って来ているそうです!流行なのかこのアクロ機も昔と比べると可也の薄翼に変化しています!当然低速時失速し易くなるのは当然それとは間逆の厚翼大好き管理人には新型アクロ機は合わないね!価格も高過ぎで買えません最近のスタント機も低速着陸時に急に失速し易くなってるので最後まで注意が必要だそうです管理人が飛ばしてるアクロ機は可也昔発売された機体なので比較的...
連休中に一度エンジンを外して再整備作業を実施したそうですが?最終的に組立時に失敗かな助手が内部を照らしながらチョークレバーを探しています???見付けました!以前と反対側に見えたらしい?レバーの曲げの向きを間違えた?回転軸方向に向いて居て穴から引張れない!海岸方向にモーターパラグライダーが気持ち良さそうに浮いています!風も弱くて最適な環境だYAさんはBINGO.を持参しています!毎回到着後は充電開始するので...
駐機場に戻って来て先程の情け無いフライトで気に成った所を改善します!さて何処から行く?先ずはペラの交換が最初かな?現在は電動仕様の10x5です!エンジンと電動での違いが不明先程から視界の隅でポタポタ燃料が時々垂れている気がしますが?気のせいかな?後で見る現在の手持ちぺラは9x5(HY-MODEL)が有ります!先ずはこのペラに交換して様子を見てから電動用をエンジンに使用したのは無謀だったのかな?確かに電動の方がパ...
結局舵角を少し小さ目に再調整しています!ラダーは押しと引きで若干角度に差が出てますね直ぐにリベンジ飛行開始です!今度は操縦は先程よりもマロヤカな感じで操縦はし易いかもね垂直上昇も持ち前のパワーでグイグイ上って行きます!若しかしてスロープ用の機体なのかな無事に着陸出来て初飛行は大成功です!最近YMさんは電動機の頻度が何故か多い見たい!エンジン組に速く戻って来い!益々エンジン組が弱体化している傾向が見ら...
dwhobby油电两用轻木像真固定翼蒙皮完成3D双翼机1.6米ARF PittsDancing Wings Hobbyブランドのバルサベニア製の本格的な模型飛行機のARF完成機の紹介販売価格は人民元1888元です!電動かグローエンジンかガソリンエンジン搭載可能です...
ピメンタの準備はほぼ終了したらしい?主翼は翼端部は差し込んでからテープで軽く止めてる!今思えば何故この機体を購入したのか本人も良く判から無いらしい?何となく入手した見たい?電池を繋いだら?ピープ音が聞こえたり止まったりを何度も繰り返します?若しかして異常かな先程繋いだバッテリーの配線が外れてます!飛ばす前に気が付いて助かりました!運が良い別の電池に交換済み!異常無いね!動翼も問題無く動きます!本人...
バルサ製の機体の製作には十分慣れている筈のプロ?ですが何故かOK模型のグライダーは製作に苦労したそうです!主翼後端は薄い構造で直ぐに反り易くて修正しながら作業したそうこの機体はラダー式です!最近の管理人はグライダーには全く魅力を感じなくて只見てるだけ主翼表側センター付近にセッチされているブレーキです!白い部分が上に上がってブレーキに!本日の芝刈りは良い感じの芝の長さで整えられているので以後少し生え揃...
dwhobby航模50级F3A轻木固定翼Extra-260 ARF特技遥控飞机完成版Dancing Wings Hobbyブランドのアクロ機の紹介です!50クラスのF3Aと成っては居ますが?一見したらEXTRA260のアクロ機に見えます!もしかしたらスタント機でもアクロ寄りの性能機体はバルサ製の本格的な機体構造です!エンジン仕様には成っていないみたいですが?マウント部分の写真が無いので勝手に換装は無理かな?最近の電動機マウント部は華奢で機体のみの販売価...
連休前から自主的出撃自粛中でした爺さん組の休み明け活動開始日は本日の13日からです半月ぶりに飛行場に到着したら?芝刈りデーです!強は芝も濡れて無くて比較的作業は楽かも吹いている風も涼しくて快適な環境なので爺さん達には助かります!夏場は恐ろしい環境だが!毎年の御約束の竹林に生えている竹の子採集です!細い径の竹の子は柔らかくて美味しいです本日の機材はQUICK-FUNFLYです!前回と全く同じ機体で休み間一切RCは触...
レストランははりまや橋「寿司柳」が担当ですがセルフデーの為に正規のメニューが無くてヤバイやはりNETの書き込みではお寿司が美味しいらしい?前回奥さん達も食べたそうですが美味しい食べたかったメニューが無くて仕方なくカレーにしましたが辛過ぎで管理人には全く駄目でした奥さんは生ビールとラーメンです!衝撃的に辛いキムチとラーメン!ラーメンは美味しかったね次回に食べたくなるメニューが殆ど無いのも嫌ですね!早朝...
30数年前にゴルフをストップした管理人ですが中国行きを切っ掛けに中断してから現在に至る!本日再デビューまでに十分練習した積もりでしたが?以前のスコアーから密かに自信が有った奥さんと2サムでラウンドしました!平日の朝9時過ぎのスタート!カート使用のコースですね!この建物はINコースの物!ここからカートで移動します!本日はセルフなのでキャディー居ない10番コースの打ち上げのコースです!ティーグラウンドからフェ...
其れでは今からパターグリップ交換作業を開始します!爽やかな初夏の風が吹いて居る環境!前回同様にバイスを鋳物製テーブルに固定しました!専用の固定治具にシャフトを固定します!次は専用のカッターを使用して現在取り付け済みの古い?グリップを外す作業!カッターで切断切れ目を左右に広げると簡単にグリップは外せます!両面テープ使用の固定なので楽ですね?現状の様に古くなると両面テープには接着力は殆ど無いかも?でも...
先日GETしたオデッセイの2ボールパターでしたがグリップの劣化が激しいので交換必須でしたヤフオクで探しましたが送料込みで考えると若干高過ぎ?所詮御試用のクラブなのでお安くで其処で御約束のTEMUに注文しました!4月29日に発注したがゴルフ当日までは未着でしょうと思っていましたが5月4日に到着!若しかしたらゴルフコースに持参出来そうな日程確保だ!これが今回欲しかった部品です!他の物は毎度の事ですが序に注文したど...
先日練習場でドライバー使用時のティーアップ高さを決定した後は比較的気持ち良く打ててます実際のティーグランドで所定の高さに何時も挿せるか?自信が無い!何か治具が必要ですね!一応自宅でも実際にボールを打って高さの再確認です!短めのゴムティーに挿して御試しです運悪く室内では手持ちのティーを目一杯差し込んだ状態!これ以上は無理!一応御試しするぞ良い感じかも知れん?コースデビューが3日後なので練習場での御試...
新しく仲間に加わった2ボールパターの損傷部分が気に成ったので出来る範囲での修理作業だパター上面の2個のボールマーク部分が表面が激しく劣化している様で傷や凹みが酷い状態だ管理人としては余り気には成りませんが奥さんが厳しい指摘?其処で出来る範囲での修理開始ホームセンターで購入した低発泡樹脂板です!何時ものRC用とは違い厚みが薄い1mmで行く!低発泡アクリル板なのかな?柔らかい材質なので加工は簡単だと思ってい...
本日入手したパターの修理に必要な部品を購入する為に近所のホームセンター「ブリコ」に出発其処のガーデンコーナーで奥さんが偶然見付けたパラソルでしたが何故か安過ぎで即購入した以前使用していたパラソルは傘の布部分が太陽光で劣化して破れた為に撤去?今年は布部分のみが販売されているのでそれを購入する予定でしたが想像を超える安さで急遽計画を変更だ布部分単体の部品価格は2000円代らしい?〔奥さんの調査結果で)今回...
昨日の飛行場では醜態?を晒してしまいました!何故かアイドル回転が何時に無く高い現象!何故そんな現象が出たのか原因は不明です!前々回は問題無く良い調子で飛べてたけどね?現場でサブトリム弄って調整しようとしましたが結果は全く反応無しで失敗!此れが駄目だったもう一度最初から再設定する事にします!でも此れで上手く行くかは管理人としても自信は無いカウルをズラシテキャブレターのスロットルレバー部分を眺めていま...
本日管理人のKITEは整備ミスでフライト出来なく写真も少なくブログ記事に影響出そうだ?良い感じで着陸態勢に入っています!バックに山が入っては居ますが機体のピンともまあまあか無事に着陸しました!白煙が良いですね!排気の温度が大排気量エンジンの為に高い為かなACENTは毎回安定した飛びを見せてくれています!飛行高度が高過ぎで撮影は出来てませんSENSATIONはエンジン周り修理の為にカウルを外している所です!飛行場です...
音の静かな原因は不明です!天候のせいや風の影響でエンジン音が静かに聞こえる時も有る何時も通りのパワフルな飛びを魅せてくれています!排気の白煙は大型エンジンのせいなのかこの機体はGOLDWINGから20cc用のアクロ機として発売された物です!現在は全く入手困難!発売当時GOLDWINGは中国内でも市場を席捲していました!販売価格も安くて性能も良かったもう少しでYAさんが到着するそうです!ドローンを持参してるので機体捜索再...
搭載しているDLE30エンジンは直ぐに掛かりました!良い感じです!アレアレ?何か変ですが前回の飛行終了時からエンジン周りは一切弄っていません?それなのにアイドル回転が高い?仕方なくサブトリムで調子しますが変化が無い?一体何が起こっているのか判りません!何故何やら危険な香りが漂っています?先程の墜落の事も有るので本日のフライトは急遽中止ですホロ畳み簡単な調査を始めます?何故サブトリムで変化が無いのか?エ...
危険を感じているので観客全員に機体を見ている様に通達が有りました!全員の目が見てる?海方向に離陸して行きました!やはりロール方向の動きが少し激しいかな?エルロンが敏感か上空での飛び方も何か変な感じがします?操縦ミスか機体の癖か?判らないまま川の方向に!少し離れ過ぎたので危ないな?と思っていたら竹林の向こう側を右斜め下方向に消えて行った?全員が大きな音を聞きましたが?若しかして地面に激突した時の音か...
昨日は強風で酷かったらしい!3馬鹿爺さん組は出撃日では無かったので関係有りませんが?現在既に6名集合しています!最近の御約束のメンバー達です!全員御爺さんばかりの老人組キュラーレは既に準備完了みたいです!以前は絶好調で良い飛びしていた機体ですが何事か?INさんはOS120AX搭載の20ccクラスのアクロ機(GW製)を持参しています!最近絶好調状態だNMさんも最近調子が良いSENSATION1400を持参しています!当時のARF市販の...
金曜日の朝です!昼近くから風が少し強くなる予報です!今の所は風も弱くて良い感じです!若干風の強さが気には成りますが?昨日修理したKITEの結果を見る為にKITE30を持参してる矢張り水平尾翼の補強ロッドが気に成ります!運搬時もぶつけない様に注意してます!メンドイホロ付ける前に補強ロッドの先端の螺子を外してホロの背骨の角材に固定します!増えた作業ホロの骨組み部分は全て組み上げました!最後にホロを左右に広げる作...
其れでは今から補強ロッドの製作に入ります!頭の中では大体の構想が決まりました!納得最初にホロを取り付けます!この機体は水平尾翼と垂直尾翼の位置が大きくズレているので?普通なら上側は垂直尾翼に固定するのがスッキリします!この機体では其れは無理なので却下ここも適当に長さを決めてパイプカッターで切断作業中です!この工具も中国在住時に入手したパイプ両端を潰して穴加工して補強ロッドの加工が終了しました!固定...
一昨日のフライトでスモーク飛行はほぼ満点の結果が得られて大満足している管理人ですが?左に傾く癖が気に成っています!以前はそれほど気に成りませんでしたが何か原因は有るか最近少し気に成っているのはタキシング中等で機体を離れた後方から眺めたら右の水平尾翼が可也下がった様に見えてます!水平尾翼が変形したのか?今の所原因に思い付きませんけど果たして水平尾翼の傾きが左癖の原因なのかも判らん?右が下がり気味で左...
現在組み立て中のBEARCAT(実際はWILDCATだと思うんですが)も最終工程に近づいてますこの機体に搭載しているOS50SX(30級の機体にこの暴挙は大丈夫なのか?)ペラを付けます使用ペラは木製の13x4です!既に我が家の在庫が無い!中国に頼むには数が少なくて不利INさんが若しかしたらHSLに頼むかも?と言う話で一応頼みましたが国内ではHSLが最安値かメインギアの強度が若干弱そうなので?苦肉の加工無しの方法で対策!CUBの脚風に...
SBACH300の2度目のフライト開始です!ぺラを有り合わせで取り付けては居ますが悪く無いぞ先程のフライト観客からの感想では全く遜色無くて良いみたい!引きもパワーも問題は無い感じ高度が少し高いのでズームUPの迫力有る撮影は難しい?椅子を前に出して狙ってたが困難だ現在自宅では京商のAEROSUBARUの組み立て中だそうです!胴体を塗るかフィルム貼りか?悩んでいる所だそうです!管理人もAEROSUBARUの大きい機体が欲しいが今の...
今の所YMさんのキュラーレの問題点は不明です!昔の設定のままで何処も弄ってはいないが次はMYさんのTARGETが行きます!OS4サイクルエンジンは静かで大人しいイメージで良いね大人しく離陸して行きます!白煙が常時見えているので一見スモーク飛行を行なっている見たい飛行場上空の高高度をヘリが通過して行きます!警察でもドクターヘリでも無い見たいですが?エンジン機でビビッタYMさんは怖くて再飛行が出来ません!此の侭次回...
良い感じで離陸しました!サイトーの4サイクルガソリン音とは全く違うね?サイトーが優しい此方のOSの方がパワフルな感じは音から感じられます!実際には比較出来ていないので不明十分に飛び回ったので着陸進入開始です!若干アイドル回転が高いのか着陸し難そうな感じだ少し駐機場方向に降りた為に急いで回避しようしたら前に大きく御辞儀して一瞬倒立状態に成るその時にペラが地面に接触して折れたみたいです?前回はカーボンぺ...
これ程元気なスモーク飛行が出来れば管理人は大満足ですね!最後の掃除が気には成るけど良い写真でしょう!十分にスモーク飛行が出来ている証です!コブラ演技中での発煙状態ですこの様子を見ても水平尾翼が煙の中に有る事からスモークオイルでベタベタに成る事は当然か此処まで来たら発煙時間が少し長過ぎるのかも?以前と比べたらやたら時間長い気がします!小回り旋回を繰り返しています!背景に見える白い雲みたいな物も自分が...
やっと今までの苦労?が報われた感じです!スモーク用タンクも大きくした為に長時間遊べる2サイクル特有のスモークの吐き出しに脈が出ていますが以前よりも違和感が減った気がします青空に吐き出した白煙が綺麗で気持良いです!最初は少し高い位置を吹かし気味で発煙中だ今回はマフラーの排気管にテフロンパイプを取り付けて延長しています!その効果は判らない?観客全員が何時もより多く出ているね!と言う印象で評判が良いです...
一方管理人のKITE30も最終準備中です!前回のエンジン音が観客から若干異常ではないか?と言う指摘が有ったので?若しかしたらニードル調整も必要かも知れん!確かに違和感が有った電池接続済み(未だガソリン機はNiMH6V使用中)燃料給油済み(左側)発煙オイルも(右)最終作業のホロを左右に広げて螺子固定は終了しました!これで順番待ちのみで準備完了だ水平尾翼が少し斜めに成っている事はかなり気には成ってます!飛行性に大...
火曜日の朝です!昨日は雨の為と強風の為に出撃中止!最近の天気は激しくて難しい状態!今日の午前中は良い感じの日和で風もそれ程強くは無いと言う予報です!気持が良い飛行場管理人が持参したのは問題のKITE30です!少し前にスモークポンプの整備を終って御試し用!正直これ迄もチャンと整備を済ませて出撃したが何故か発煙出来なかった事例が多過ぎますが今日も本音は発煙してくれるのか全く信用出来ません!タダタダお祈りする...
本来なら本日は出撃予定でしたが?予報に反して朝も雨が降っています!最近の天気は変?暇なので昨日の作業の続きを再開!電池と受信機の搭載作業です!左右の重量バランスを?考慮して少し重い部品はエンジンの反対側の主翼内部に収納する事に決めました!意味有る?現在使用してる電池(LjFe6.6V)の厚さが思ったよりも大きいので主翼のこの位置にしか載らん前後方向は動く範囲は狭いが左右に関してはストッパーを接着しました!3...
週末はU-NEXTで女子ゴルフ競技を見ながらに成るので作業が効率良く進みません!内容も?薄過ぎるかも?正直目新しい内容も無くて只の枚数稼ぎ風に成っています!誠にスンマセン!エルロンサーボの取り付け作業です!フィルム剥がれ防止用に周りにシールを貼って補強対策30級の機体なので小さなサーボでも問題無いとは思いますが管理人はなぜか50に載せ替えた其処にこのマイクロサーボ使用は少し心配はしています!最近組んでる機体...
先程紹介した黄色いキュラーレは給油時に燃料が胴体部から駄々漏れで飛行は敢え無く中止別のグライダーも同時飛行中です!HKさんです!2名で7分間飛行を同時に行なっているそう!少し判り難いですが正面の竹林の飛行場側に背の高い竹の子が生えています!2本見えてるATHENA70のフライトです!何も言わないで何度も飛ばして居ると言う事はアンプは問題無い管理人も帰国後1度は電動機に手を出しましたが今では完全に撤退してます!肌...