ひと足先に冬支度

先週の伊勢ツー記事の前に、 今日は、珍しく仕事の予定が無かったため、休み！！ 休みを利用し、バイク掃除とかねて、恒例の冬支度です。 ホイル外す際にキャリパーを外し、汚れ、ブレーキダストをエアーで吹き飛ばし、パットの残量を確認しておきます。 この冬ぐらいは乗れそうですが、来春には交換だな、、、 ワンシーズンでこの減りって、減りの早いパットだなぁ 外したリアタイヤ・ホイル。 んん？ハブボルト、数本が手で回るぞ！？ 念のため他のボルトの緩みを確認、6本中、3本が緩んでいました… もちろん、締め直しいたしました。 こうしたメンテって、やはり必要ですね！ Q太郎ご自慢のASTサスは、冬の間はお休みです。…

忍び寄る魔の…

ナンバープレートブラケット、 ビューエルのフェンダーレスキットに付いていたブラケットを紛失たため、これまでずっとDucatiのブレートブラケットを付けていました。 今日は、何気にナンバープレートブラケットを外してみました。 ぱっと見、カーボンですが、樹脂製です。 んん？ オーノー！！ 割れているのに全く気付かなかったです、、、 外して見てびっくり！！ やばかったです。 さすがビューエルの振動は、Ducati以上ってことでしょうか。 気付いてよかったです。

スタンドのゴム

近況は、 バイクの調子がいいことと、あまりまとまった休みがないため、どうしても小ネタ続きのブログが続きます、、、 ご容赦くださいませ。 まさに表題の通りですが、 ボクのX1、意外と思われる方も多いのではないかと思いますが、 サイドスタンドの付け根、スタンド出したままクラッチつなぐとエンストする、あのスイッチが、まだ生きてます。 よく壊れるというこのサイドスタンドスイッチ、ボクのは現役です。 このため、サイドスタンドのゴム、本来は出したままで発進すると危険なので、地面を蹴り上げてくれるというゴムですが、サイドスタンドスイッチが生きているので、要らないといえば要らない、、、 しかし、20年物のゴム…