正式に発表となりました今後ヤマハで走ることはないでしょうヤマハ入りしてから一貫していい時と悪い時が極端でしたねアプリリア か ドカティか...ホンダは？ヤマハとスズキはないからV4になることだけは間違いないと思うけど...
サマーブレイク前の大事な一戦ここでいい成績で終わって気分よく夏休みに入りたいところですが....高速で転倒してしまったロッシは来期どうするか決めたんじゃないかな...たぶんだけど...1.クアルタラロ2.ビニャ―レス3.ミル久しぶりに並列4気筒のワンツースリー
そーいえばタイヤ交換してもらってる間代車でセロー貸してもらって久しぶりに河原とか走って遊んできたやっぱ楽しいよな～スニーカーバイクは必要だよなーセロー最高です! って生産終了したんだよな...
まだ噂レベルだけどビニャーレスとアプリリアが来期の契約に既にサインしただと？？色んなサイトで出てるから間違いないんだろうな....アプリリアかー... 面白いかもね
1.ビニャーレス2.クアルタラロ3.ペッコ始まる前はビニャーレスがトップを獲るなんて誰も思わなかったはず...ほんとに浮き沈みが激しいライダーだよね 面白いなータイムだけ見るとヤマハの2台が飛びぬけて速いな 2台で逃げ切れるかどうかマルクは予選中に2度目のクラッシュ
KTMのボスが今シーズンペドロサがワイルドカードでレースに参加すると発表しましたね元々完全にレースから引退したペドロサですがKTMの開発がかなりのレベルまで来ているってことなんじゃないかと思われます勘違いしてはいけないのは順位を争うために参加するんじゃないって
タイヤ履き替えましたよ最後まで素晴らしいパフォーマンスをみせてくれたCup evoからのPower GPミシュランに共通して言えるのは乗り始めの瞬間から思わずコンフォートォ～ って心の中でつぶやいてしまうことですが今回は特に良くてマジで期待度MAXです。
マルクがビッグハイサイドで転倒幸い怪我は大したことなかったのかな？電子制御に問題がある様ですね シャシを2019に戻すとかやりたいことが色々あるみたいだけど時間が無いよね-今回は天気がちょっと安定しないみたいだけどオリベイラはドライ、ウエットどっちでもこい！っ
2022年から3年間の契約が完了した模様これは生粋のオールイタリアンチームの誕生ってことですねライダーはマリーニ確定でもう一人は...ロッシの可能性もまだあります...限りなく少ないけどまだあります...
ただただざんねんです....
このGPに向かって一番気合の入っているのがペッコですねMOTO3、MOTO2と勝っていて腕に入れ墨入れちゃうくらい思入れのあるサーキットの様です注目です！
出るみたいですね見た目ロッソ3と変わらないかな？ロッソ3が出た時メチャメチャ期待して真っ先に履いてみたんだけど自分には合わなかったなーワインディングはそれなりに楽しいんだけど市街地が最悪で寿命を待たずに交換しちゃった唯一のタイヤ....Ⅳになってなにが変わった
KTMのオリベイラとビンダーはもうすでにMOTOGPのトップクラスで戦える速さをみせていますがペトルッチとレクオナは開幕から全くいい所無く... 既に来年の一枠はレミーガードナーに決定していますまーレクオナの脱落は残念ながら決定でしょう...ドカティで時折速さを見せてい
ホンダのバイクはマルクしか速く走らせられないってこと...何を今さらって思うかもしれないけどこれかなり深刻で セカンドライダーのポルは14秒遅れの10位ポルがホンダに入った時はポルなら猶予期間なしでホンダ機を速く走らせられる! って最後の望みみたいな感じだったはず
今回予選でメチャメチャ活躍したザルコ決勝はトップから11秒遅れの8位でしたドカティファクトリーは5位6位サテライトでの優勝はやっぱりかなり難しいけど 見てみたいよねMOTOGPでザルコがバク転するところ...不可能じゃないところまできてるからね...
今年イタリア人が勝ってないんだよね...まーそれはいいとして今週VR46MOTOGPが来年の活動について発表があるらしいですがほぼドカティで決まりの様ですね 個人的にはKTMでのチャレンジを期待したいんだけどまだちょっと早いね....ロッシ自身も今シーズンは常に下位に沈んじ
マルクがこのサーキットでどれだけ強いかってことだよね60～70％の状態で勝てるんだから本調子のマルクに勝てる訳が無い...ホンダが勝ったのはいつぶりだ？今回は2位のオリベイラに大きな意味があるね
なんか最近のMOTO3はずーっとアコスタの動きしか見てない...ロッシ、マルクに続く大物感しか感じないんだよね...来年MOTO2行かせなきゃだよ絶対！
1.ザルコ2.クアルタラロ3.アレイシ4.ミラー5.マルク6.オリベイラ驚きの予選結果でしたねまずこのサーキットでドカティがポールアプリリアがポディウム獲得クアルタラロ以外散々だったヤマハどんな決勝になるんだろ
行きつけのバイク屋さんに行って雑談しながら今回履くタイヤを決めてきたPower GP に決定！来週交換です見た目 Power RS と変わらない分乗り味がどうなっているのか...期待してます
ドイツGP始まりましたねFP2終わって 前戦優勝のオリベイラがトップ！ヤマハが続きますKTMが速いと盛り上がりますここまでちょっと転倒が続出してますね怪我が無ければいいんですけど...
伝説のマイク・ザ・バイクに捧げるために作られた ドカティMH900完全新車の状態でオークションに...かっけー
2022シーズンからグレシー二チームはサテライトドカティMOTOGPチームになるってーライダーはジャナント二オとバスティアニー二で決定マジかー VR46はどーなるんだろ？
マルクが無敵の左回りサーキット本来ならまたマルクだなって思って迎えるGPだけど今回はいろんな面でどうなるかまったくわからないから楽しみでしかない( ´∀｀ )
レース2でとうとうトプラックがヤマハで勝ちましたー！1 トプラック2 リナルディ3 レイ4 レディングこの勝利はでかいね
レース1、ウォームアップ、スーパーポール1位から4位のメンツが全くかわらないんですけどーリナルディトプラックレイレディングこんなことあるんだねこうなるとレース2が見ものですそれにしても今回リナルディがめちゃカッコイイ
RACE11.リナルディ2.トプラック3.レイ4.レディングレイのスーパーセーブ！
KTMがテストしたのはスイスチーズみたいな空力フェアリング今までも無数の小さな穴のフェアリングはありましたがKTMの場合それとは目的が違うようでリアにある小さなウイングレットとセットで機械的グリップ改善が目的らしい...実践投入してくるか注目です
去年の夏に履き替えてからほとんど走ってなかったから一冬越してしまったMy Cup evo走行距離もちょっと忘れてしまった..たぶん2000kmくらいか？Cup 2 と Power GPまー結局 両方履くけどどっちを先に履くかでまだ迷ってる...
カタルーニャテストで一番周回走ったのはマルクだったようです マシンはフェアリング形状がだいぶ変わってますが2022のプロトタイプではないらしい....まずはマルクの筋力をどうにかしないとだから実践バイクでの走り込みをしたいよね
アプリリアお得意のトラック仕様限定バージョンRS660ビアッジは買うのかな？
ヨハン・ザルコ、 ポル・エスパルガロザルコはもうMOTOGPで走れないんじゃねっていう時期を見事に乗り切って確実にトップ争いできるマシンで戦えてる...勝てなかったKTMからホンダのファクトリーへ夢の様なステップアップに見えたポルですが確実に速くなるKTM、一方ホンダの
これでもかってくらいよく見かける...ハンターカブ。 クロスカブもねかっこいいよねーマジで欲しくなってきてます...通勤で使いたいんですよちょっと長距離だから欲を言えばもうちょっと排気量があってもいいけど...あーでもこれでいいのかなって思ったり...素敵です
今回もリヤのグリップに苦しんだロッシ決勝でまたもや転倒...本来転倒の少ないライダーなのに今年はほぼ毎レース転倒してる...カタルーニャは大事なGPだったと思うんだけどなー次だ 次！
来たね オリベイラ完璧でした！ペドロサの株もバク上がりだねで、このレースで前代未聞の珍事が...レース中にレーシングスーツのファスナーを上半身開けっ放しで走ってそのままゴールしたライダーが居ました.... クアルタラロです...なにがあったか知りませんが300km
すごいねクアルタラロ！1.クアルタラロ2.ミラー3.ザルコ4.オリベイラ5.モルビデリ6.ビニャーレス決勝めっちゃ面白そう。今回はオリベイラとロッシに注目してます
ザルコ速いねー今回もドカ対ヤマハにKTMが絡む感じみたいですねーKTM面白いなロッシいまだ浮上せず...
スズキのリンスは自転車事故で手首骨折しちゃったんで今週のレースには出れません...ビニャーレスのチーフメカがガルシアからガルブゼラに変わりました3レース欠場していたマルティンが復帰できそうですここはロッシにとって重要なレースになりそうです
ヨハン・ザルコ と ホルヘ・マルティン2022年の残留が決まりました。ザルコは文句なしだねマルティンは怪我しちゃったけど評価はめちゃくちゃ高いからこちらも文句なしの残留！ところでVR46のマシンは決まったのかな？
テック3 KTMは2022年のライダーにレミー・ガードナーを起用することを決定した様ですKTMは活躍直後に契約するパターンが多いですよねーレクオナの時もそうだったけど...あと一人... 誰になるんでしょうか？
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