久しぶりのドキュメントです。  東池袋電停の周辺の再開発も進み、 しばらくの間、発生していた 都電複々線（のように見える）区間も そろそろ見納めのようです。 …

『ナニャにゃ？ ナゴナゴ』 「ん？」 『ニャ～ゴロ にゃにゃにゃ』 「何言ってるか、判んないよ。」  三脚セッティング中に ネコに話しかけられました。  何か…

ああ、来てよかった。と 納得の一枚が撮れた刹那。  今回の全行程は この一枚に集約された、といっても 過言ではありません。   昼前まで雨が降っていて 午後は…

井の頭公園の井の頭線を 撮り始めたのはアジサイの季節。  もう何回出かけたのでしょう。 出掛けたのに、画的に納得いかなくて 記事にしていない回もあります。  …

この構図は、 かつて撮影してブログに upしましたので、 二回目になります。  この羽後中里の集落は 朝の日が差し込む時間が 一番いい感じに撮影できる気がして…

 このE6型の配色は 側面が白色に近いグレーで、 天井部分が赤色。 これは東京メトロ線でもそうですが ホームドアを考慮した配色なのだとか。（下で塗り分けてもド…

秋田内陸線の北側の象徴である 森吉山。 以前は内陸線にも 「もりよしのじゅうべい」という、 クマキャラが居たのだけれど、 今回、グッズは 売っていなかったよう…

 秋田駒ヶ岳がきれいに見えるなら、と 地図で山頂から定規をあてて 山が背景になる場所をさぐりました。   目指した場所は 運よくナノハナが咲いていて、これ幸い…

雲多かれど、青空も出てきた午後。  秋田駒ヶ岳が見えるならいうことはありません。   E3時代と違って 撮影しにくく感じるのは きっと巡航速度が上がってる。 …

東武東上線の全通100年に合わせて 末端区間の8000形に 記念塗装が施されると。   東上線は今までも 記念塗装を色々と施してきましたが、 まっ茶色かよー、…

前日の乗り鉄で 気が付いた場所でした。   弘高下駅近くの水路に ツツジ（サツキ）が咲き乱れていて これを何とかできないかと、 深夜に閃いてしまったので 出掛…

 大鰐線で楽しみにしていた乗り鉄。 訪問時には 「りんごねぷた列車」という リンゴの提灯を車内に下げた列車が 運行されていましたので、 乗ってみることに。  …

最初に出会った時の衝撃は凄かった(笑)  JA秋田おばこ の （大仙市を中心とする地域共済団体） キャラクター：「おばこ娘」。 羽後四ツ屋駅近くに ライスセン…

雨のぱらつく天気で、 俯瞰に登るかどうか、迷いましたが  みどり浅い季節に 今後チャンスがあるかを考え、 迷いながらもチャレンジです。   奥に見えるのは、石…

この前日、岩木山が見えなかったので 撮影を見合わせた場所です。 翌日、出かけてみたら リンゴの摘花が終わっていて なってこったい。  農家さんのスケジュールも…

津軽まで出かけた目的の一つは 弘南鉄道大鰐線が気になって。 運転休止の報道がありましたね。  出かける出かける、といって 10年以上行っていなかった訳ですから…

午後になると 北上線と錦秋湖の撮影は 光線が逆光気味に変わってきます。  風がある湖面は キラキラと乱反射。 あえて で露出アンダーで狙います。  列車が光の…

 ほっとゆだ駅近くから。 焼石岳・栗駒方面の山を狙います。  湖面、水鏡だったのですが、 列車の時間になって 水鳥が団体で横断。  も〜、勘弁してほしい。  …

角館から北へ数キロ。 田んぼ地帯の中に 薄紫が揺れている区画がありましたので 近寄ってみますと、 ハナダイコンの群生でした。  広い敷地で開花にもムラがあった…

秋田内陸縦貫鉄道は 途中、十二段トンネルを境に 秋田県北部と内陸中部とに地方が分かれます。  国鉄時代の角館線と、阿仁線という盲腸線が前身で 悲願の全線開通は…