【バイクのハンドルとライディングの深い関係】 セパハンとバーハンの違いとは？

バイクのハンドルは車種によってグリップの位置が高いものや低いものがあり、また幅の広さもそれぞれです。 また、ハンドルバーの端にはハンドルバーエンドが付いており、マウント部にはラバーが挟んであるものもあります。 これらは一つには外観の違いということもあるのですが、ライディングに与える影響も大きなものなのです。 では、具体的にどのような関係があるのでしょうか？ 今回はハンドルの位置とライディングの関係について掘り下げていきます。 【目次】 ・ハンドル形状とハンドルの位置 ・バーハンドルがライディングに与える影響は？ ・セパレートハンドルがライディングに与える影響は？ ・ハンドルの幅の広さが与える影…

必読！はじめてのバイクカスタム【マフラー編】

リプレイス品に交換することで、見かけも音もパワーも変わるマフラーのカスタムはバイクカスタムの定番といってよいでしょう。 カスタム後の効果のわかりやすさから、とりあえず新しいバイクを買ったらマフラーを交換するというライダーも少なくないのではなかろうか？ マフラーの役割は「消音」「排ガスの無害化」「エンジンパワーの調整」の3つであるが、ではノーマルマフラーからリプレイスマフラーに交換することで一体何が変わるのか？ 今回は、そんな知られているようで知られていない（？）マフラー交換の基本について記事にしていきます。 ※ノーマルマフラー＝新車時についているバイクメーカー純正のマフラー。 ※リプレイスマフ…

必読！はじめてのバイクカスタム【ミラー編】

バイクのカスタムパーツの中でも比較的安価で、機能的にも見かけ的にも変化が楽しめるミラーはバイク初心者でも手が出しやすいカスタムの一つではないだろうか？ カスタムパーツとしてのミラーは、タナックス、ハリケーン、キジマ、といったパーツメーカーから多数出ている。 今回はミラーのカスタムの基本について記事にしたので、これからミラーの交換を始める方は参考にしてほしい。 タナックスのWEBサイトで保安基準や車種別の適合について記載があるのでこちらも参考にしよう。 https://www.tanax.co.jp/motorcycle/pdf/mirror_2.pdf 【目次】 ・カスタムミラーには付加機能を…