今日はKATOのED75です。下記KE77開放栓ケーブルパーツが付いているのが魅力なんですが、ストレート形状から実車に近づけるよう曲げ加工を入れる という事を…
・ED75 DD51などを中心とする、重連、単回、後追い好きの鉄道写真 ・Nゲージ DCC鉄道模型の改造、運転 ・たまに撮影現場で出会ったネコ をUpしてゆくBlogです。 *Yahooブログからの移行Test中
今日は早い時間にED75機番シリーズIndex 4記事をUpしました。0番台中~後期車番;74~120号機です。印象に残ったことを書いてみたいと思います。 い…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。0番台中期形?ヒサシ付の74~89号機;全て車籍復活機です。写真下のリンクをクリックいただく…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。0番台中期形?ヒサシ付の90~100号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJ…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。0番台後期形(一般形)トップナンバーから;101~110号機です。写真下のリンクをクリックい…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。0番台後期車番(一般形)111~120号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事に…
KATO製ダブルクロスの真ん中にギャップを切る [鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、DCCによる車両検知走行に関する話です。KATO製のダブルクロスポイントのど真ん中でギャップを切り、左右電源区画を分けようと考え工夫し…
今日はNゲージ鉄道模型、納得の行っていなかったED75 770号機の扇風機カバー幅広化、手直しを入れました。インレタが剥がれちゃったナンバープレートのやり直し…
今日はNゲージ鉄道模型、年末に色々やったお召列車1号編成です。今回弄るのは供奉車、何か車番がくすんで見えたので金色の金属インレタ車番化をやってみました。 いつ…
今日はNゲージ鉄道模型、DCC車両検知の本番環境へ向けての準備~機器収納のための枠を作り、4ゾーン分のフル配線をやってテストまで行いました。(以下に書きますが…
今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(GM)の西武2000系です。迷っていましたが初期形製品1セット購入しました。6両編成導入が目的ですが買ったのは8両編…
今日は早い時間にED75機番シリーズIndex 4記事をUpしました。0番台後期車番;121~160号機です。印象に残ったことを書いてみたいと思います。 いつ…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。一般形中期車番121~130号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJumpし…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。一般形中期車番131~140号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJumpし…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。一般形後期車番141~150号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJumpし…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。一般形後期車番151~160号機です。全てJR東日本所属機、短命に終わってしまいました。写真…
BONA マニ36 2239はキノコ,初MR車 [鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、なんだかんだ言って今年2両目の新車導入です。BONA FIDE PRODUCT(以下BONA)のマニ36、キノコ折妻車かつ初のMR車と…
今日はNゲージ鉄道模型、ヒサシ付ED75 80が牽引する東北本線の旧形客車編成です。機関車のメンテと古い客車1両の交代~殿堂入りをやりました。 いつもご訪問頂…
今日はNゲージ鉄道模型、再びDCC在線検知のテストです。ポイントレールが挟まった場合どうなる?を確認しておこうと練習環境を改造してテストしてみました。実際自分…
GM西武2000系行先表示 自分でやろう点灯化 [鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、GM(グリーンマックス)西武2000系~久々登場の話です。初期形の行先表示点灯化しようと期待していたパーツが発売されないようなので、そ…
今日はNゲージ鉄道模型、BONA FIDE PRODUCT製(以下長いのでBONAと略記)マニ36の話です。1000mm窓の製品を一旦仕上げていましたが、ボデ…
今日はED75機番シリーズIndex 3記事をUpしました。700番台若番;701~740号機です。700番台前期車番で印象に残ったことを書いてみたいと思いま…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台前期車番701~710号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJum…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台前期車番711~725号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJum…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台中期車番726~740号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJum…
2024年の初増備車はED75 132(動機不純) [鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、2024年の初増備はまたまたED75~一般形の132号機となりました。例により買ったのは別形式、色々弄って..導入の動機が不純だったり…
今日はNゲージ鉄道模型、24系24形の寝台特急ゆうづる編成の整備をやりました。編成端に来る可能性があるのはカヤ24とオハネフ24が2両、それぞれ違った仕様にな…
いつもご訪問頂きありがとうございます。今日は撮り鉄ネタ、2024年の初撮りです。写真3枚(1枚は過去写真)だけなんですが、時間が経つと新春の感じじゃなくなっち…
DCC在線検知~RX4トランスポンディングに挑む[鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、先日のDCC在線検知の続きです。Digitrax RX4を使ってどの車両が在線しているか?を表示するトランスポンディング機能を試してみ…
今日はNゲージ鉄道模型、ED75 700番台の後期車番 在籍5両全ての扇風機カバーを実車同様幅広化してみました。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本…
今日はNゲージ鉄道模型、荷物列車に連結するマニ36 326の話です。既に色々弄っているんですが床下機器の配置が異なることに気づきまして..そこから派生して車端…
今日はED75機番シリーズIndex 3記事をUpしました。700番台741号機以降です。ということで700番台後期車番で印象に残ったことを書いてみたいと思い…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台中期車番741~750号機です。撮影回数が少なかった機番が多いです。写真下のリンク…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台後期車番751~759号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJum…
長きにわたりUpしてきたED75機番シリーズ記事のIndexです。700番台後期車番762~777号機です。写真下のリンクをクリックいただくと機番記事にJum…
今日はNゲージ鉄道模型、どの区間に列車が存在するか?=在線検知機器のテストに着手しました。自動運転へ向けての第1歩です。正常に検知してPC上で認識してくれる所…
今日は絞り折妻屋根の2両、オハフ33 3508とマニ36 2068の話です。前者は屋根交換とその他整備、後者も屋根の調整をやっています。 いつもご訪問頂きあり…
ED75重連をDCC運転時の怪現象~PC制御が原因?[鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、ED75重連をDCCで運転中突然逆方向へ走り出すという怪現象が発生しまして😅..、原因究明をやりました。 いつもご訪問頂きありがとうご…
今日はNゲージ鉄道模型、14系寝台車の話です。済んでいなかった”カマ次位仕様化”やメンテなど整備を行いました。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編…
今日は撮り鉄ネタ、昨年八高線で運転されたDD51+旧形客車”DLレトロ八高号”です。ワケあって1か月ちょっと経ってからのUpになりました。写真は特記以外202…
今日はNゲージ鉄道模型、7両居るKATO EF58の話です。61号機だけTAVASAの金属製にぎり棒に交換していましたが、全車金属製にすることにしました。失敗…
あけましておめでとうございます。本年も”重単5175”を宜しくお願い致します。 私の新年の抱負はズバリ!鉄道模型DCC自動運転この話は下方↓に出てきます。 …
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今日はKATOのED75です。下記KE77開放栓ケーブルパーツが付いているのが魅力なんですが、ストレート形状から実車に近づけるよう曲げ加工を入れる という事を…
今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急車両です。全車改番するなどインレタ転写作業をやったんですが、途中で気付き→やり直しが入ったりして~なんとも段取りの悪い…
今日はKATOの381系特急電車です。JR仕様の”しなの”、床下の黒色化などアレンジを進めてきましたが、今回ドア窓の白Hゴム化やシール貼りなどをやって整備終了…
今日はC62ニセコ号編成の続きです。前回サボ受けなどの移設をやったんですが、編成両端の2両は妻面貫通扉をくり抜き、Hゴム→旧タイプにアレンジする を追加してい…
今日はKATOの201系電車です。カナリア色のミツ第9編成~車端部の集電板を目立たなくするため銅箔化をやります。が、古い構造の試作車900番台が連結されている…
今日はKATOのDD51ディーゼル機関車です。コツコツ進めて来た車番のメタルインレタ化を進めます。区名札枠の金属化は1両に実施しましたがちょっと失敗も..😅。…
今日はKATOのキハ82系、ディーゼル特急車です。先頭車の手入れ~ジャンパ栓ケーブル、エアホース表現と改番、渡り板の表記まで頑張りました😁。ジャンパ栓の加工は…
今日はグリーンマックス(以下GM)のクモユニ74です。約50年ぶりにキットを組んでみました。殿堂入り車を復刻新製するっておかしいじゃない?😅、なんですがワケが…
今日はC62ニセコ号編成のスハフ44です。模型では実車と位置が異なるサボ受け等の移設をやってみました。削る方が難しいんですがやってみっか~ という感じ😅、今回…
今日は大宮鉄道博物館の話です。5月に念願の?ED75 775運転室公開がありました。ナナゴーには思い入れがあるので1回2分では全然足らず😅、約1週間後にもう1…
今日はEF58 36の話です。KATOの35号機製品から各所改造していますが、いくつか手を付けられなかった箇所の1つ、前端梁の狭幅化にトライしてみました。53…
今日はKATOの381系特急電車です。最近発売された”しなの”JR仕様車を弄ります。床下、台車が黒になり雰囲気が変わり、室内灯入れ、グリーン車の車内見直しなど…
今日はKATOのキハ82系特急形気動車です。中古品が揃ったので整備開始~屋根塗装や自作室内灯入れなどやりました。早速特急マークが脱落~紛失というトラブルも起こ…
今日はKATOのコンテナ貨車コキ104と106です。ステップに白色、手すりに黄色の塗装を行うんですが、104にはステップ表現が無い😲で自作することになりました…
今日はKATOのDE10ディーゼル機関車です。区名札枠の金属化をやりました。実車写真を参考に1109号機に施工しています。DD51に続いて2両目ですが今度はイ…
今日はKATOの381系しなの、JR仕様です。新発売品が到着し、手入れを始めました。DCC化を終えただけでは無く早速?の床下スリカエなどやっています😁。 いつ…
今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急~追加の中古品も到着して..どんな姿を再現する構想なのか?という話です。早速特急”北斗”絵入りマークを自作しています。…
今日はKATOのDD51 1027です。クロムメッキの区名札枠をこれまで銀の塗料挿しで表現していましたがイマイチでした😅。今回金属製の枠パーツを見つけたので.…
今日は余っていたKATOの旧客のパーツを合わせ、スハ42 2123を作ってみました。色々自己流改造をやったんですが、止めときゃよかった な項目もあります😅。 …
今日は気動車編成が2種、キハ58系(KATO)とキハ40系(TOMIX)です。インクジェットプリンターによる自作サボの更新をやろうと思ったんですが、片方は更新…
今日は撮り鉄ネタ、西武2000系です。滅多に無い2+6+2の10連と2+2+4の8連が同時に日中運用に入ったSpetial Dayがあり、撮影に行っていました…
今日は最近よく出て来るKATOのゴハチ上越形 EF58 136です。状態の悪かった動力台車の交換をやりましたが..ギヤの歯数が異なって一部旧品を流用する必要が…
今日はKATOの285系サンライズエクスプレスです。前面扉(開)パーツ(以下”観音扉パーツ”と書きます😁)が発売されて購入したんですが例によって自己流アレンジ…
今日は津軽線蟹田-三厩間の話です。災害に遭ってしまい復旧することなく廃止の方向とか..純粋なテッチャンの立場からは残念ですが、あの状況では仕方ないのかな?馴染…
今日は貫通扉の無い旧形客車のしんがりに鎖表現を付けました。オハネフ12で既にやっていましたが再びやり方を変更、新仕様に統一しています。 いつもご訪問頂きありが…
今日は久々登場のE4系2階建新幹線Maxの話です。これまで電動車のトラクションタイヤ1輪で運転して来たんですが低速での登坂が厳しいことが分かり..2輪に戻しま…
今日はGM(グリーンマックス)の西武2000系です。20年前位の姿を再現した2編成にはローマ字無しだった方向幕(前、側面)を自作して貼り付けることになりました…
今日はKATOの旧形客車を弄ります。東北本線をイメージした長い12両編成、車端表現の更新や銀屋根車を混ぜるなどやってみました。 いつもご訪問頂きありがとうござ…
今日はKATOの14系欧風客車”サロンエクスプレス東京”(以下サロ東)です。色々やって基本的な整備は終了、走行が可能になりました。自作のシール入れや部品やり繰…
今日はKATOのEF58上越形、136号機の話です。運転したところ調子が悪く😅、原因究明と対策を行いました。以前の61号機と同じ個所、ウォームギヤ部に問題があ…
今日は撮り鉄ネタ、相変わらず4+4+2などブツ編成で日中急行運用に就いている西武2000系を中心にUP、引退発表が出たレッドアロー10000系の話も出て来ます…
今日は14系改造の欧風客車”サロンエクスプレス東京”(以下”サロ東”と略記)の話です。既存の”ゆとり”編成の床下を移植したり自作室内灯を入れたり..整備を進め…
今日は最近よく出て来る10系寝台車オハネフ12が中心です。貫通扉の無い最後尾に鎖表現を付けたのですがズレ易く位置合わせが難しかったのでもうちょっと工夫してみる…
今日はGM(グリーンマックス)の西武2000系です。総勢50両が揃って暫く間が開いていましたが、側面の行先方向幕シール入れ作業が残っていましたので実施していま…
今日は北海道で活躍した懐かしの列車、ED76 500番台と50系51形客車の話です。サスペンション強化と自作サボの更新~チョイ整備を行いました。 いつもご訪問…
今日はKATOの14系欧風客車サロンエクスプレス東京(サロ東)の話がメインになります。長らくお座敷改造後の”ゆとり”で走行させてきましたが顛末があって😅、車両…
今日は10系寝台車+旧形客車中心の急行鳥海編成です。一部車両の屋根を銀色に変更、インクジェットによる自作サボを更新するなどいくつか手を加えました。 いつもご訪…
今日は八高線のタブレット受渡写真が中心です。撮り鉄ネタは八高線が2度続くんですが..丁度30年前の今日=5/29にD51旧客列車が運転され、翌日通票閉塞が終焉…
今日は最近可能になったDCC自動運転による前面展望YouTube動画をUpしてみます。前面展望が大きいのとJMRI路線図が大きいの、の2種類あります😁。 いつ…