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2019/03/07

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  • 強い揺れで目が覚め早起きしましたので一発投稿 (^^ゞ

    まいど! 結構強いゆれで目が覚めた爺サマです (゚д゚)! 8年前の嫌な記憶がよみがえりますが、今時点では津波警報も解除になったとか? 被災した方々の一人でも多くご無事を祈ってます! さて今回は天災では無く人災のお話し!! 昨日の夕方、従弟の工場に入庫した軽ワゴン、交差点を左折しようとしたら、左後輪が外れ走行不能になった、という車がレスキューによって運ばれてきました Σ(゚Д゚) 写真を見て貰えば分かると思いますが、ドライブシャフトにブレーキドラムを固定するナットが脱落して、左折したらブレーキドラムごとホイールが外れてしまったようです! 脱落原因はナットに割りピン入れ忘れ 💦 右側にも割りピン…

  • 先週やった事のまとめ (^^ゞ

    まいど! なんか現役時代より忙しさを感じている爺サマです^^ まあ楽隠居出来る様な身分でもないし、頼られてるウチが華かも知れませんが、なかなか一日のペース配分が上手くいきません (-_-;) バイク整備だけの教習を請け負ったつもりが、4輪のキングピン交換の教習までするはめに! 爺サマが若かった時代は誰でもやれる作業でしたが、今時はトラック専業工場でも滅多にやる事が無い整備とか? んなもんで若い整備士が手に余す作業なようです、爺サマとしても20年振りくらいにやりましたが、ピンが簡単に抜けず一苦労しました! 結局ナックルを焼いても抜けず、切断してナックル交換する破目に、ここまで手強く錆びたキングピ…

  • 懸案のRZ250エンジン不調は・・・

    まいど! なんかね引退してからの方が忙しい爺サマです^^ またソロバイクの車検予約が2台、サイドカーの車検も1台予約が入りました! 引退したので自分の古いバイクを、レストアしようと思ってたのですが、このままじゃ無理っぽい感じですなあ (-_-;) という事で、従弟の工場整備と仏事などが続き、整備途中でほっといたRZ君、あれこれやってみた結果先が見えて来ました^^ ラジエター液漏れと吹け上り不良は無関係でした、オーバーフローを起こしてるキャブを直して、試運転して見ましたが相変わらず高回転域で、エンジンがバラけて回転が上がりません?? 干乾び掛けてる脳みそを更に絞り散々悩んだ結果、昔エンデューロレ…

  • Ape 完成です^^

    まいど! お久しぶりの爺サマです^^ かなり投稿の間が空いてしまいました、というのも先週工場の片づけしていたら、親戚のお婆さんが亡くなったと知らせが有り、週末は葬儀に参列していました (´._.`) 5月の連休から3件目、年金暮らしの爺サマは破産寸前です 😢 今週から気を取り直して、バイク修理の遅れを取り戻さねば、って事で昨日今日とApeの不調修理をばやりました! その前に4点止めにしたサイドスタンドの塗装と取り付け、ネジ山が無くなってしまったところには、ナットを金属補修材GM3800でくっ付けて、長めのボルトで締め付けOKという事にしました^^ アルミ溶接で埋めてネジ山を再生するには、クラン…

  • 毎日ドタバタしています (;'∀')

    まいど! ちょっと投稿間隔があきましたが、2輪工場の整備と車検教習で忙しい毎日の爺サマです^^ 仕事の合間や終業後にゴソゴソ工場の模様替えと整理整頓やってます、棚とか部品ラックを爺サマ流の使いやすいサイズで作ったり、結構やる事が沢山あって毎日ヘトヘトです。 その合間の車検整備講習風景 ( ´艸`) いやぁ爺サマも初めてMT07手掛けたんですが、整備性悪いですねエアクリやプラグ点検するのも! 舐めてましたたかがネイキッドって、しかしプラグキャップが固くて抜けにくい無理矢理抜いたのですが、ダイレクトイグニッションのコイル部を壊すかと思うほどキツク入っていました 💦 結局タンクを浮かせただけでは外せ…

  • Apeの修理などゴソゴソと^^

    まいど! シルバーウイングの、フロントフォークは組み上がりました^^ ダンピングも良い塩梅に効いてるようです、キャリパーはお客さんに早く納車しなければならない事情もあって、分解しシールにタップリグリースを塗り間に合わせました (^^ゞ 少々シリンダーが錆てる程度で、シールにはまだ弾力もあったので、シール類は禁じ手ですが再使用という事に (-_-;) あとはカウル修理して塗装が終れば、試運転してハンドルの振れが直ったか確認します! ここの工場には専属の鈑金屋さんがいるので、今回のカウル塗装には爺サマは手を出しません、仕上がり具合を意地の悪い目でチェックするだけです(爆) なお例の若者に教える事に…

  • 教材車が入庫したので、フロントフォーク整備の講習!

    まいど! 今日もバイク整備の先生をやってきた爺サマです (;'∀') なんか70km位スピード出すと、ハンドルが振れるという事らしいです? 講習車両はシルバーウイング400で、フロントタイヤが段減りしてたのでタイヤは交換したが、相変わらず触れるから悪い所を整備して欲しい、という依頼なようです! フロント周りの診断しましたが、ステムのガタは有りませんので、他の部分を疑ってみます! ブレーキを握って荷重を掛けると、フロントフォークはフルボトム寸前まで沈みます、フロントブレーキも引きずり気味です。 ホイールとタイヤは回して見ても触れは無い、まあホイールバランスは取ってない様なのでその辺も疑わしいので…

  • KMに始まり原付の修理が続いてます (;'∀')

    まいど! 昼の葬儀に参列して帰ってきましたが、お天道様もまだ高く一杯やるには時間が少々早いので、先日サイドスタンドを引きずって遊びに来た、おとぼけApeのサイドスタンドにちょいと細工を施して見ました^^ 細かい事に拘らないオーナーなので?増し締めもせず乗っててクランクケース側のネジ山が片方無くなりかけています (;'∀') 緩みを感じたらキチンと締めれば良かったのに、アルミケースのネジ穴がタダの穴に成ってしまうところです (?_?) 爺サマはApeあまり詳しく無いですが、確かノーマルはステップ辺りに付いてた様な? たぶんバックステップにしクランクケース底のネジ穴を利用する、社外のサイドスタンド…

  • 新型カタナが国内販売開始^^

    まいど! 今月は黒いのし袋持参が続く爺サマです 😢 どうもねこの歳になるとご祝儀より不祝儀の方が多く成り、同年代の黒縁の額入り写真を見るにつけ明日は我が身かと思う今日この頃です (-_-;) という事で一昨日から黒装束でお出かけで、バイク弄りはしていませんので小耳にはさんだ情報を一つ^^ いよいよスズキ新型カタナが、国内でも販売されるようですね (^^; まあスズ菌カタナ愛好家の間では、いろいろ意見が分かれてるようですが、これはこれで有りじゃ無いかと爺サマは思っています! こんなデーハーなオプションも有るとか ( ´艸`) SS系の前傾姿勢に苦痛を覚える爺サマは、こんな感じの前傾姿勢位なら何と…

  • 世界初・水冷4サイクルV型4気筒・ホンダVF750セイバー!

    まいど! 夏並みの暑さで参ってる爺サマです^^ こちらの田舎ではまだ湿度が低いので楽ですが、もう1か月もするとジメヂメムシムシするかと思うと気が滅入りますね 💦 なにしろ歳を追うごとに極端な夏の暑さと、冬の厳寒には弱く成って来てますので 😿 さていろいろご紹介してる迷車シリーズですが、このブログ御覧の皆様はホンダVF750セイバーをご存知でしょうか? 4サイクル水冷90度V型4気筒を搭載のこんな感じのバイクです、直ぐ続けてVF750FというSS型も発売されましたが! どちらもホンダの当時の最新テクノロジーを、つぎ込んだバイクなんですが爆発的には売れませんでしたね ( ;∀;)特にセイバーはオー…

  • へぇそんなバイク見た事も聞いた事も無いよっ、といわれるスズキSP370!

    迷車度 5’ 分類:デュアルパーパス? スズ菌の皆様お待たせ致しました、とは言ってもする人も無い、スズキSP370登場で御座います^^ スズキ初の4サイクルオフロードマシン、車重もハスラー400より軽い123kgという、スズキ渾身の力作で御座います (;'∀') バルブ機構:SOHC内径×行程:85、0mmX65、2mm総排気量:369cc圧縮比:8.9最大出力:25ps/7、500rpm最大トルク2.9kgm/4、000rpm潤滑方式:ウエットサンプ、圧送式キャブレター:VM32SS始動方式:プライマリーキック乾燥車重:123kg 性能的にはハスラー400より9psほど、パワー面では劣るもの…

  • またお客さんがわざわざ爺サマの、家を探して訪ねて来ました (;'∀')

    まいど! 雨が降って何も出来ないので(百姓仕事)、ガレージ工場に引きこもりしている爺サマです (;^_^A って事でRZ250のキャブは取り付け完了! さてエンジンをかけて見るかってとこで、オイルホースのクリップを何処に置いたか見つからない思い出せない、もうバラして2週間以上経つかな記憶が全く無いのです 😢 作業中に落としては大変とホースから外したのは覚えてますが、さてそれを何処に置いたかしまったか忘れました、まあ代わりのクリップを付ければ良いのですがね、この記憶の悪さ物忘れは歳とともに悪化の一途を辿ってますね ( ノД`)シクシク… 歳といえばこのRZ君もええ加減なお歳、ゴム類が劣化して硬く…

  • はぁプラグコード引っ張っちゃった (-_-;)

    まいど! 昨日は疲れ果ててブログ更新予定が、パソコンの前で爆睡してしまった爺サマです (^^ゞ いやぁ肉体的疲労じゃなく精神的疲労なんです、1から教える事の難しさを痛感し疲れました 😿 🎵 はぁ興味もねぇ免許もねぇ、ゼファーったらなにものだっ、おらこんな仕事いやだぁおらこんな仕事いやだぁ! という若者メカに、まずバイクとはって所から、教えなければならない (*_*) 現役の時代は全くバイクに興味も無いって人に、整備の仕方を教えた事が無かったので、バイクったらどういう物かって所から、教える難しさを痛感したしだいであります ( ノД`) 整備の基本的な所は車と違いが無いんですが、やはり今まで触った…

  • 通勤快速アドレスV100完成^^

    まいど! 明日から当面工場のお片付けと、頼まれたバイクの車検とメカニックの指導のため、数か月ぶりに通勤する事になった爺サマです (;^_^A という事で仕上げました、通勤の足用スクーター^^ 半年以上ほったらかしていたのですが、バッテリーを充電したら1発でエンジン始動! さすがスズキが世に誇るアドレス^^ 明日からの足には十分な性能を維持してます、ガソリン満タンにしGIVIのBOXを付けて準備良し^^ 今度からは出来るだけ乗ってやります、なにしろこのアドレスは亡くなった親友の形見に頂いたやつで、乗り続けてあげれば親友もあの世で喜ぶと思います!

  • 新職場に行って来ました^^

    まいど! 昨日から今度バイクの修理や、車検整備などする工場に行って掃除やお片付けやってる爺サマです^^ 3年程物置状態の工場なので、ゴミや埃が散乱してて2日で片付けきれませんが、床周りを綺麗にしその他は後回しという事で、取り合えずバイクの車検整備を若いメカニックに指導 (;'∀') バイク整備は経験ないメカニックなので、基本中の基本を1から指導しましたが、バイクの分解点検した経験が無いので、手取り足取り教えるのに手間取りました 😢 結局基本点検とブレーキ周りの整備で4時間、こりゃあ採算ベースに乗せるまで時間が掛かりそうです (-_-;) 来週までにもう一台ゼファー仕上げ無ければならないし、爺サ…

  • 新職場にて整備士として復活します (^^;

    まいど! 従弟の整備工場でメカニック復帰する事になった爺サマです^^ もうね目が見えにくいし集中力も続かないので、お断りしたんですがどうしてもと言われると、叔父さんには若い時から世話に成ってるので、断り切れず若いメカが育つまでの数年間手伝います (;^_^A 俗に言う民間車検で4輪メインでやってたのですが、最近オートバイの車検を頼まれる事が多く成ったので、若いメカにオートバイ整備を教えるのが仕事です! まあ元々の自分のお客さんを引き継ぐ事もあるし、2~3年は老体に鞭打って頑張って見ますかな 💦 という事で昨日はKトラックの荷台に板張り、新職場で復帰を記念して木目模様も鮮やかなコンパネ、う~~ん…

  • 刀というスイフト^^

    まいど! 今日は山菜取り(蕨)に行って、山を登ったり下ったりラジバンダリで、多少運動不足解消になった爺サマですが、1時間ほどで既に膝がわらってました (^^; 2時間近く粘って30kほど収穫しました^^ 3日前と合わせて50k超になるので、40kほどは塩漬けにして保存します (;'∀') ここは爺サマの叔父さんが昔蕨を植えて、栽培している山なので他人は立ち入り禁止なのですが、爺サマより先に無断収穫したヤツが居た様で、何故かサングラスを落として行ったようで解りました (-_-;) 尚画像は先に撮り忘れ蕨を取ってしまった後です ( ´艸`) さて山菜の話しは話しとして、何とスズキがスイフトスポーツ…

  • スタイルと中間排気量で不人気だった・スズキGR650

    レア度迷車度 5’ 分類:不明・強いて言えばジャメリカン?? スズ菌の皆様!! 大変お待たせいたしました、天下の迷バイク製造メーカーのスズキが送る、失敗作中の大失敗作レアモデル中の超レアモデル!! その名も、スズキGR650登場で御座います^^ もうねいくらスズ菌爺サマと言えども、迷わずレア度迷車度5ダッシュ付けちゃいました、6段階評価なら6でも良いですね (^^ゞ この何とも言えないスタイル、メッキフェンダーや分厚い段付きシート、F19にR16のぶっといタイヤって、チラ見には所謂ジャメリカン? しかし当時の最新テクノロジーの、リヤがフルフローターモノサス?? タンクからサイドカバーにかけて、…

  • カワサキ・ミニトレールKM90

    まいど! なんかねぇ仕事辞めた、現役のメカニック辞めたよって言ってるのに、何とかしてくれって押し掛けられて、断り切れなく成って引き受けた爺サマです o(T^T)o 持って来られたのはこれ、なんと40年ほど前のバイク、カワサキKM90と来たもんだ (-_-;) 他所のバイク屋で30年ぶりくらいに、起こして貰ったそうだが調子が悪い! エンジンはかかる様にして貰ったがまるで力が無いし、暖まるとバックファイヤー起こし止まるって症状なようです (‥ )ン? それなりの修理費用を請求されたそうなので、もう一度そのバイク屋に見て貰ったらってお断りしたんですが、もうこれ以上は手に負えないからとそのバイク屋に断…

  • ご老体は若干のお漏らししてます^^

    まいど! プレハブの倉庫の片づけが終わり、やっと作業スペースを確保した爺サマです^^ 一応電動工具も使いたいので、母屋の外部コンセントから、長い電源ケーブルを引き、コンセントと蛍光灯も付けて置きました (;'∀') 脚立を持ってきてケーブルを曳いていたら、上さんが慌てて様子を見に走って来ました (*_*) どうやら先行きをはかなんで、首でぶら下り健康をするのかと思ったらしい (^^ゞ 工具を小屋などあちこちから引っぱり出したら、工具箱に入り切れない結構な量が有ります、ツールワゴンも小さいので使い勝手を考慮し、メガネ類は壁掛けと洒落て見ました ( ´艸`) という事で懸案のRZ君、やっと本格的に…

  • 金杯という名の、ホンダCBX750Fボルドール

    レア度迷車度 4 分類:スポーツ・ツーリング? ホンダ・レア車マニアの方お待たせ致しました、CBX750F派生モデル・ボルドール登場で御座います^^ 今なら結構なにそれっ?って方が多いかもですが、CB-Fの成功を受けてホンダがうかっれて作った渾身の逸作 ( ´艸`) 空冷4バルブ背面ジェネレータ採用で、ハイパワーでコンパクト化を図ったエンジン! こちらが元祖CBX750F^^ この頃は各社の空冷4気筒ナナハンが出そろい、2バルブのCB750Fでは差別化出来ないと4バルブ化し、 更にハーフカウルも標準装備! しかもタペット調整不要の油圧アジャスター(俗に言うラッシュアジャスター)採用で、メンテナ…

  • ストレス解消に山菜取り^^

    まいど! 昨日は午前中バイクでお花見に行き、午後からは山菜取りに行って疲れ切り、ブログ更新しないで爆睡した爺サマです (^^ゞ 世界のスーパーカブ号ポンコツは、標高800m位の雪の残る林道も何のその、快適に30kの高速で走破しきりました ( ´艸`) 下った牧野にある1本桜は5分咲き位だったので、もう少し下界の方に有る1本桜を見に足を延ばしました^^ こちらはほぼ満開で見ごたえは十分でした (;'∀') この桜は個人所有の畑の中に有って、周りは畑なので柵で仕切った所以外は立ち入り禁止なようです。 2本の桜を見るため自宅から往復80kほど、世界のスーパーカブ号は音も上げず良く走りました (゚▽゚…

  • VX800・スズキを代表する迷車!!

    レア度迷車度 5 分類:不明・ネイキッドっぽい (゚▽゚) 出っ出ましたVX800! レアバイクマニアの皆様大変お待たせ致しました、これぞスズキ製バイクの真骨頂VX800の登場でございます (^^; おそらく現在では余程のマニアか、スズキ車に精通してる方じゃ無いと、???なバイクでは無いのでしょうか?? イントルーダーVS750のエンジンをベースに、僅か3mm50ccほどのボアアップしたVツイン搭載です!! スズキ初の国内販売オーバーナナハンって売り出したのですが、一目見た瞬間ヲわったなって思ったバイク (;^_^A まあ海外っていうかヨーロッパでは、そこそこ売れたらしいが、アメリカと日本じゃ…

  • 10連休もおしまいですね!

    まいど! 世の中10連休でツーリング三昧とか、家族サービスでみなさんお疲れではないですか (^^; 爺サマはバイク仲間の葬儀と親友の3回忌で、この連休はおとなしくしていました。 どうもねこの数年間爺サマより若い人が、亡くなるっていやな事態が続いています (-_-;) まあバイク事故だけでは無いですが、若い人に先に逝かれるのは爺サマとしても、あまり良い気分には成れません 😢 今回の事故も自宅まであと1時間位の所で、センターラインを割って来た対向車をかわし切れなかったって事ですが、対向車は後楽帰りのぼんやり運転だったのでしょうか? 爺サマも昨日事故現場を見て来たのですが、現場は本当にゆるいカーブで…

  • 数日ブログお休みします!

    若い頃からのバイク仲間が、ツーリング中に事故で亡くなったので、数日ブログお休みします m(__)m

  • ヤマハSDR・レプリカブームに消し去られたバイク

    SDRは 軽量コンパクト・ハイパースポーツ^^ レア度迷車度 5 分類:ライトウエィト・シングルスポーツ SRX250がそこそこ売れてたので、更に軽量コンパクトなスポーツ車を根付かせようと、調子に乗ったヤマハが2スト・ライトウエィト・シングルスポーツという、新ジャンルを大々的にデッチ上げた入魂の一作 (;'∀') 結果は1年ほどで見事惨敗 😢 いやコンセプトとしては悪くはなかった? このドゥカにも似た形状の美しくメッキされた、細菅トラスフレームとスイングアーム (^^; エンジンはDT200Rのピストンリードバルブ30pを、クランクケースリードバルブ34psと大幅改良、いやほぼ共通部品が無い新…

  • カタナ750耕運機ハンドルを1100用に変更!その②

    まいど! 世の中10連休とかですがこちらは雨模様、ツーリングとか予定の方は雨模様で残念ですね、爺サマは365連休なので10連休が終わってから、空いてる道路をゆっくりバイクで走ろうと思ってます^^ さて耕運機ハンドルの変更で揉めたカタナ750は、あ~だこ~だ押し問答する事2時間ほど、見本に持って行った1100のハンドル、よく見るとハンドルのキャップ部が、若干ズレてる様に見えてハンドルと合わせると、インナーチューブに巻き付く所が、真円に成ってない様に見えたのです。 其れを逆手にとってこういう作りだから、正規のトルクで締めるとインナーチューブに、強く押し付けられて緩みにくい構造だ!! という取って付…

  • 参考書を買ってきました (笑)

    まいど! 出掛けたついでにRZの、参考書を買ってきました(爆) さて今夜はお勉強します、って事で超短い記事のアップでした、それではまた明日で~す ^^

  • あのぉバイク屋さんですか?

    まいど! 最近我が家の前も交通量が増え、バイクを弄ってると突然立ち寄る人がいて、うれしいやら困ったやらの爺サマです^^ 先ほどもRZを弄っていたら、ガスの配達しているお兄さんが立ち寄り、「バイク屋さんですか?」って (^^; 話しを聞くと自分じゃなくお友達が、バイクをネットで買ったそうです (;'∀') そのバイクってのがMVなんだそうです Σ(゚Д゚) ちらっとスマホで画像見せて貰いましたが、なんかこんなMVみたいです (;^_^A 買ったはいいがどこのバイク屋にも、メンテナンスを断られ困ってるそうな (-_-;) 友達連れて来るので何とか成りませんか? って言われてもねぇ 💦 もう現役の整…

  • おかげさまで読者登録200名様^^

    読者登録下さった200名の皆様、まことにもって有難うございます m(__)m まいど! ブログ開始から3か月弱経過しました、勝手気まま適当に書いてるブログなんですが、200名もの方が登録下さりまことに有難うございます m(__)mm(__)m アクセス累計もトータル3876、今月だけでも現在1989と月間2000超え到達見込みです! 正直言って昔自慢自分自慢を書いてますので、こんなに見て下さる方が増えるとは予想外で御座います^^ なんかほら最近SNSなどで自慢たらたらやると、非難囂々バッシングコメントの嵐とか聞いてます、あのぉ放火じゃなくて何でしたっけ、ほら炎上とかになるかとびくびくしながら書…

  • 水枯れを起こしてるRZ250!

    まいど! 昨日から吹け上りの悪くなった、RZ250に悩ませられている爺サマです ( ノД`) もう会社辞めたよと言ったら、他所のバイク屋では旧車を嫌がるし、信頼できない所に頼みたくないので、自宅に持っていくから見てくれって (^^; 旧車は爺サマみたいな腕を持つ人じゃ無いと、壊される恐れが有るから他所に頼みたくない(ヨイショッ)って 持ち上げて貰うのは嬉しいんですが、爺サマレベルのバイク屋なんか、普通にそこら中に有るのにねと断る訳にもいかず (^^; まあ20年ほどと付き合いも長い人だし、直るかどうか一応預かってみました (^^ゞ という事で早速バイク車庫の軒先で診断開始^^ 車庫と言っても会…

  • カタナ750耕運機ハンドルを1100用に変更!

    振り返って見るとお役所との、戦いに明け暮れたメカニック人生^^ まいど! 昔の事は昨日の事のようにすぐ思い出せるけど、さっき来た電話は誰からだったか思い出せない爺サマです (;^_^A たぶんね正常に進化(老化)してるのだと思うけど、誰からどんな用事の電話だったか思い出すに思い出せず、喉に刺さった魚の小骨が取れた様な、まだ刺さってる様なでなんか気分が悪いだすなぁ 😿 という事でボケてきた話は置いといて、若かりし頃に運輸省のお役人様とやりあったお話し、今の時代と違ってバイクの改造車は一切ダメって時代でした (-_-;) 「俺が生きてる保安基準ダっ!」という検査官が当時いまして、構造変更などでかな…

  • ぶらりG7でおでかけ^^

    ツーリングライダーのピースサイン (^^ゞ 今日はお天気に誘われ、爺7でチョットお散歩 ( ´艸`) 去年の夏以来のロードバイクで、今年の初乗りっす、しかも爺7なので緊張しました (笑) 去年の夏に謎のエンストしたので、ちょいと様子見がてら峠を1つ超えて隣町まで^^ 途中の道の駅で一服してたら、「めずらしいバイク乗ってるねぇ」って数人から声を掛けられました (^^ゞ クルーガーでやって来て隣に止まった、爺サマよりずっと若い40代位の人が、昔KH400に乗ってたとかで、暫し昔のバイク話で歓談^^ その間も通り掛かりの人が何人も、わざわざ爺7の方に寄って来て、ジロジロ眺めて行きました。 「ピカピカ…

  • またしても高齢者による痛ましい事故!!

    アクセルが戻らない! 今日はちょっといつもと違う視点での話しをします!!また高齢ドライバーに寄る痛ましい事故が起きましたね (≧Д≦) アクセルが戻らなくなったと、運転していた老人は言ってるようだが、どうやらブレーキは踏んでなかったようだ? 詳しい事が分からないので断定は出来ませんが、普通に考えてアクセルが戻らなくなっても、ブレーキを踏み続ければ100kは出ないはず?? 推測ですがたぶんブレーキとアクセルを、踏み間違えたのではないのかと思うんです! 仮にブレーキとアクセルを同時に踏んだとしても、ブレーキ・オーバーライド・システムってのが作動し、ブレーキが優先して効くように成ってる車です。 電子…

  • 30年ぶりに乗りました4WD (笑)

    まいど! 天気もいいし地温も上がって来たので、農業に精を出してる爺サマです^^ プー太郎になったんだから畑くらい耕せ、と言われて30年ぶりくらいにクボタ4WD操縦して見ました (;^_^A いやぁ上手く起せませんね、起こした跡を見ると蛇行運転したのがもろバレです、まあ友人が使わなくなったトラクターを、急遽借りて来たので慣れない事もあるのですが (^^ゞ 面積的に耕運機で十分なんですが、去年隣の家との境に擁壁を組んで、バックホーで畑を踏み固めてしまったので、耕運機じや歯が立たないとトラクター借りました^^ 畑には畝も有るし4駆とはいえ、トラクターを真っ直ぐ走らすのは、なかなか骨が折れる仕事なので…

  • SRV250ルネッサ (^^;

    レア度迷車度 5 分類:ネイキッド ルネッサというヤマハの250をご存知でしょうか? あまりパッとしなかったSRV250を、モデルチェンジしたネオレトロ路線のバイクです (^^; モデル名 ルネッサ エンジンタイプ: 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ始動方式 セルフスターター 最高出力 27ps(19.9kw)/8500rpm動力方式 - 最大トルク 2.5kg・m(24.5N・m)/6500rpm車体重量(乾燥重量) 142kg排気量 248cc 車体重量(装備重量) 152kg パッとしなかったSRVの外装を大幅変更したが、ますますパッとしなくなりSRVよりも影が薄い存在 💦 Renai…

  • スズ菌 爺サマのGT750 (;'∀')

    まいど! 本日は仏滅ということで、お日柄も宜しいようなので、爺サマのスズキGT750、G7いや爺7の虫干ししてみました^^ 謎のエンスト以来1年ほっといたんですが、ガソリン入れてバッテリー繋いだらあっさりエンジン始動 (;'∀') あ~らあっさりエンジンかかっちゃった (*_*) う~~~んこの迫力この排気騒音、爺サマと同じで生き返ると煩いし臭い(爆) なんか調子が良いみたいなので、こりゃあ車検残ってる間乗り回してやるか (;・∀・) 数年前1度レストアもどきの整備はやってるが、何しろ爺サマと同じご老体なので近場を回るのが精一杯、遠くに行くと帰って来れない恐れがあります (-_-;) 案の定暖…

  • 元祖カタナは650だった?

    スズキGS650G、カタナシリーズの元祖?? レア度迷車度 4 分類:ネイキッド 1980年ドイツのケルンショーで、カタナ1100と同時に発表されたGS650G! このGSX1100Sカタナ、雑誌で見た時衝撃的でしたね (゚д゚)! なんというかこの尖がった、突き刺すようなスタイル、って言えば良いのかまさに刀? このカウルからテールまで、一体感のある流れる様なデザイン、それまでのバイクは、タンクはタンク、シートはシート、サイドカバーはサイドカバー、って各々独立してた感じでしたから (;^_^A 同じ流れをくむデザインのGS650Gだったが、1100カタナがあまりにもセンセーショナルだったので、…

  • Kカースポーツ ホンダ・ビート

    まいど! カブの試運転に出かけたら、パトカーのお巡りさんにガン飛ばされた爺サマです^^ いやね別に飛ばしてたわけでは無いです、所詮50頑張ったってせいぜい60kしか出ないしねぇ (^^ゞ しかもね何故か黄色いナンバー付いてるし、2段階右折無視50k走行可仕様 (爆) さて今日はバイクの話しじゃなく、バイク乗りなら少しは興味持ってるかなという、Kカースポーツのホンダ・ビートのお話し^^ 爺サマも今より若かりし20年ほど前に乗ってました、ほらバイク乗りは車もスポーティーなやつを好むっていうか、そんな傾向の人が結構いると思うんですが (;^_^A まあ爺サマの場合はKカーレースの、監督件メカニックを…

  • カワサキ・ザンザス400、元祖ストリートファイター (・・?

    ザンザス400・4サイクル版マッハの異名? レア度迷車度 5 分類:ネイキッド 総排気量:398cc ボア×ストローク:57.0mm×39.0mm 圧縮比:11.2:1 最高出力:53ps/11,500rpm 最大トルク:3.7kgm/9,500rpm エンジンはZXR400ベースに、中低速域重視のセッティング! 0-100km/hは5秒以下 0-400mは12秒台 とクラス最強のパフォーマンス^^ 時代を先取りし過ぎたデザイン!! 多分今だと受け入れられると思うフレーム、この他車用フレームを無理矢理引っ付けた様な、有り合わせの失敗したフレームを繋ぎ合わせて作った、そんな気がしないでもないフレ…

  • たまにはバイクいじってるとこなど (;^_^A

    まいど! 今日はこちらのド田舎もだいぶ気温が高かったので、1冬ぶりにバイクいじりを堪能した爺サマです^^ 今年から唯一の愛車、世界のスーパーカブ号!! これで買い物とか爺サマの趣味、山菜取りに大活躍の予定です、あくまでも予定に過ぎませんけど ( ´艸`) こちらはまだ春たけなわとはいかず、山菜取りは来月中旬あたりからかな? まあ健康維持を兼ねて山歩きしようと思ってます、もしブログ更新が途絶えたら熊に襲われ、食べられてしまったと思って下さい 💦 毎年2~3度森の熊さんと出会いますから、撃退スプレーは必需品ですが、持ってても腰抜かして使えるかは不明ですけど (-_-;) そういえばだいぶ前OFF車…

  • 究極のダウンドラフト吸気

    吸気の高効率化は、究極のダウンドラフト吸気! まいど! 知ったかぶり浅薄知識を、ひけらかすのが得意な爺サマです^^ このね知ったかぶり浅薄知識披露を、リアルでお客さんや友達の前でやると、あからさまにいや~~な顔されます (爆) ブログならひけらかしても、読まない気満々の人は開くか開かないうちに他所に行っちゃうし、顔色など見えないって衝撃の事実が発覚したので、書きたい放題やりたい放題な爺サマなのであります ( ´艸`) という事で得意げな自慢話がお嫌いな方は、すぐ閉じないで嫌いでも最後まで読んでください、絶対無駄時間を浪費し損しますから (;'∀') でも最後まで眺めた人は、応援ポチもどうかよろ…

  • カワサキFX400Rは、GPZのネイキッドバージョン!

    GPZ400Rの陰に隠れた、迷車FX400R (^^ゞ レア度迷車度 4 分類:ネイキッド どの時代でもメーカーの意気込みとは裏腹に、ほとんど市場に受け入れられ無かったバイクってものがあります ( ノД`) 売れ行き絶好調なGPZ400Rに便乗して、2匹目の泥鰌を狙ったFX400Rは泥鰌に成長出来ずに稚魚で終わってしまった 😢 まんまエンジンなどGPZ400Rが基本スタイルだが、GPZ400RのAL-X CROSS FRAMEは踏襲せず、GPZ600Rとほぼ同じ角パイプ鉄フレームを採用し、カウルレスの分GPZより若干車重が軽い。 販売期間はGPZとほぼ同じ90年ころまで、トータル販売数は400…

  • ヤマハ・ビーノ白濁オイル (-ω-;)ウーン

    ビーノの水温ランプ点灯 (゚д゚)! まいど! 少し桜の蕾がピンク色になって、こちらの田舎でもやっとお花見ができる、とワクワクしている爺サマです^^ まあ家の前に桜並木があるので、今年からは一人さみしく毎日お花見三昧、カミさんが出かけたら朝寝朝酒と、洒落込もうかなと企みちゆう・・・たぶんバレたら鞭打ちの刑が待ってるな ( ノД`) さて爺サマが現役の時のお話し、ヤマハ・ビーノに乗るお客さんがオイル交換に来ました。 その時は別に異常無くオイルを交換し、お客さんも帰って行ったのですが、しばらくして水温ランプが点いて、止まったと連絡が来ました? 引き取りの行こうとしたら、ランプが消えて走れるから少し…

  • ホンダ・モトコンポ!グリコのおまけ (゚▽゚)笑

    ホンダ・モトコンポ! レア度迷車度 2 分類:ファンバイク 画期的、乗用車に積載できるバイク・モトコンポ! シビック・アコードとヒットし、4輪販売も好調になりつつあったホンダ^^ 更に小型車市場拡大に向け発売した、シティーという車のトランクスペースに、積載できるバイクと謳って販売されたモトコンポ (;'∀') シート・ハンドル・ステップを折り畳み、42kgの車重なので男一人で、シティーのトランクに積み込める。 モンキーも乗用車に積めない事は無かったが、モトコンポは最初からシティーに積む事を前提に開発されたのである!! オーディオのカセットコンポをもじった、CAR-SET INのキャッチが泣かせ…

  • SW1・チャレンヂャー スズキの決作迷車!その2

    SW1はバブル時代の申し子? レア度迷車度 5 分類:レトロ イタリアン? SW1が発売された92年頃は何とか穴東京とかいう所で、ケバイ扇子をもちボディコンとかいうミニスカートを履き、まだおねぇさん達がケツをフリフリして浮かれてた時代だった (^^ゞ しかしもうバブルは崩壊まっしぐら、そんな時期に企画開発されたバイクには、各社とも多くの迷車の存在が見られる (;^_^A う~~ん上から見ても 前後から見ても味の濃いデザイン、レトロというかイタリアンというか、何とも微妙絶妙なスタイル (-_-)ウーム イタリアンといえばパスタとマカロニ、西部劇にもマカロニ・ウエスタンってのが有ったな!! そうだ…

  • SW1・チャレンヂャー スズキの決作迷車!

    SW1とは、スズキとウォータースタジオの、コラボ車^^ レア度迷車度 5 分類:レトロ イタリアン? 今は昔、遠江の国は浜名郡可美村に、当代随一といわれた刀鍛冶の工房があったそうな! 大刀から脇差はたまた小柄まで多種展開していた、名刀匠鈴木が時代に先駆けて世に送り出したのが、今でも一部で語り草の妖刀SW1だったのである。 しかし世は競走車複製品全盛の時代で、妖刀SW1は時代を先取りしすぎた姿形の為、その当時の庶民には全く受け入れられ無い、唯一無二の存在と化してしまったのであった! ってなわけであまりにも時代を先取りしたというか、時代にそぐわない容姿と価格を備えていたため、敢え無く迷車といわれる…

  • コブラという、ネイキッド版GSX-RR (^^ゞ

    お嬢様GSX-R250Rその後 (;'∀') まいど! 前に投稿したお嬢さま仕様に、ディチューンしたGSX-RRの、つづきの話を思い出した爺サマです^^ プラグ被りしなくなりバイクは良く成ったのでしたが、問題は免許を取って2年ほどペーパーライダーだった本人です (;'∀') エンジンは何とかかけれる様になり、走りだす事は出来るには出来るのですが、すぐふらふらガシャ~~ンの世界 (-_-;) もうねバイクのセッティング決めてから、また1カ月ほど毎週日曜に乗り方の特訓でした ( ノД`) いくら知り合いの娘とはいえ無報酬ボランティア、オヤジに日当請求しようかなんて思ったり! でもね特訓場所までお嬢…

  • ホンダ・バイアルスTL125&250トライアル

    ホンダTL125は、トライアルの草分け^^ まいど! 今のところ毎日ブログ書いても、バイクのネタがきれない爺サマです (;^_^A そりゃあね16で免許取ってまも50年、整備業界に首つっこんでから40数年、自分のバイクと他人のバイク合わせりゃ、三桁に届く機種のバイクいや超えてるかなって数乗ってますんで、当面はネタ切れ起こさない予定であります (;^ω^) さてそんな爺サマがカワ販辞めてから、買ったバイクにこのホンダ・バイアルス125があります! 当時入り浸っていたバイク屋の仲間が、そのころ流行りだしたトライアルを始めたのです (;^_^A トライアルってなにものって爺サマは、仲間にそそのかされ…

  • GSX-R250Rは中免ビギナー向け?その2

    お嬢様のGSX-R250R、ディチューン編 (〃゚艸゚) まいど! ここ数日また冬に逆戻りした気温で、体中の節々が痛む爺サマです😢 学習機能が無いので何度もバイクでコケたのが、今頃に成って響いてます効いてきてます、皆様もバイクでコケないよう十分ごちゅういください (^^ゞ ↑ このヨシムラカラーがいいとお嬢が買ったヤツ (-_-;) さて知り合いの娘がGSX-R買ってエンジンかけれない、まともに走れないと毎週お呼ばれしてたのでしたが、そうそうね毎週通うのも大変なので奥の手を使う事に^^ もうね爺サマですら乗ったらイラっと来るくらい、メインジェットやパイロットジェット他でキャブセッティング絞りま…

  • GSX-R250Rは中免ビギナー向け?その1

    GSX-R250R 4スト、レーサーレプリカ! まいど! 30代でサーキットデビューした爺サマです^^ あっいえその~ぅレース出たんじゃないっす、走行会とサーキットでツーリングしてんのかって試乗会っす (^^ゞ デビューの時は緊張しましたね、何しろバックミラー外してあって、後ろから来る奴が見えない、まあドン尻走ってたから関係無かったすけど ( ´艸`) そんなメーカー主催とかサーキット主催の、走行会や試乗会が当時結構開催されてました、折しもSPレースたけなわの頃で、各メーカー2スト4ストのレーサーレプリカの、販売にしのぎを削ってた時代っす ∑(*゚д゚*) そのレプリカブームの終盤に出たのが、…

  • ヤマハTDR250・タイトな峠で最速バイク !

    名車ヤマハTDR250は、ワインディングロード快走バイク^^ まいど! いろいろとっかえひっかえ、バイクを乗り継いだ爺サマです(;'∀') 飽きやすいというか壊しまくるというか、元来隣の芝生が青く見える浮気性っす、あっカミさんだけは別です、浮気なんぞしようものならあ~た、強制的に男を卒業させられます! ダイジナモノガ・・・ ∑(゚д゚;) さて冗談は酔っぱらって作った目の周りの青タンだけにして、みなさんはヤマハTDR250ってバイクご存知でしょうか? デュアルパーパスというかモタードって訳でも無い、TZR譲りのエンジンを持つ変態爺サマ向けのバイクです (;'∀') エンジンも1KTのTZ…

  • スズキDR250SHCは車高調出来た^^

    スズキ4サイクルオフロードの、ヒット作DR250S! まいど! 若い頃エンデューロレースやってた爺サマです^^ まあ参加する事に意義が有るって方で、悲しいかなお立ち台には殆ど立った事は無いです 。゚(゚´Д`゚)゚。 それもね若い時って言っても今より若いってだけの、30代中盤から本格的に始めた遅咲きなのです (^^ゞ ある日発売に成ったスズキDR250Sを見て、なんかねぇ無性にと言うか突然乗って見たくなり買っちゃったんです! 10代の頃バイクでハコスカと激突し、車を飛び越して怪我をしてたのでロード専門だったのですが、なんかねこのDR見たら無性に血が騒いじゃって、モノサスDT125以来久々に買っ…

  • 令和時代になるってのに、昭和のヤマハ V ツイン のお話し!

    新元号が「令和」と決まった、車検証記載も来月から令和! まいど!平成に元号が変わった時に、登録や名義変更とかで昭和と書き間違いを何度もし、平成に慣れるまで暫く時間が掛かった爺サマです^^ ヤバイっすね3元号3時代に渡って生きてしまう、ウチの婆さん明治、大正、昭和、平成と頑張りましたから、こうなりゃ令和の次まで頑張って生きてやるって、固い決意のもと昼食にラーメンをすすった爺サマです^^ えっ次の天皇陛下は爺サマより、ずっと若いっておっしゃる・・・ハァ(爆) ヤマハXV750SPという、スペシャルなアメリカンバイク? さて元号が変ろうが変わるまいが、相変わらず昭和なバイク話しです^^ 満を持して昭…

  • たまには車のお話しなど ^^

    まいど! 寒さが戻って来て縮んでる爺サマです、えっずっと縮んだままでしょって、そうなんですよあの時バイクでコケて、おもいっきり腰を打ってからね、でもたまには大・・・・ならないなぁ (^^ゞ さて親のいう事を聞かない倅の話しはさて置いて、バイクの話しだけで爺サマほんとに車の整備してたの? って声が聞こえた様な気がするので、今回は4輪車自動車のお話しでございまス^^ 歴史に残るトヨタ1600GT! あっ ↑ 写真は違いますよ、これは有名なトヨタ2000GT^^ これじゃなくて ↓ これがトヨタ1600GTだす! なあんだ1600GTってただのコロナハードトップじゃん、って思ったあなた流石にお目が高…

  • スーパーカブで思い出した諸々のこと^^

    カブにだって、ちゃんとオイルフィルターがあります! またしてもスーパーカブの蘊蓄を傾けます、いや傾けるじゃないですね知ったかぶりを垂れ流すから、タレルの方がピッタリだすね (;^_^A カブマニアの方はご存知でしょうけど、初代カブは4サイクルOHVエンジンだった、OHCに成ったのはしばらく後ですね^^ 突き出たオイルフィラーキャップ部や、シリンダー関係クランクケースの形状がOHCとかなり違ってますね、フロート室別体のキャブなんて見た事無い方も多いのでは? まいど!今年からカブを足にするかなと、思ってる爺サマです^^ 無職のプーなので家族の手前4輪遊びじゃ気が引けます、意外と気が弱く遠慮する事を…

  • 祝!読者数100人突破・今月のアクセス1、600オーバー!

    まいど! 今朝見て気が付いたのですが、なんと読者登録数が102人ビックリしゃっくりのヲヤヂです (*_*) 最近アクセス数も100前後あり、今月のアクセス合計は1、693・・・まことにありがとうございますm(__)mm(__)m このブログ初めて63日も経ってたんですねぇ (;^_^A 昔の自慢話、好き勝手を書いているのに見て下さってる方がいる、うれしくもあり恥ずかしくもありです (^^ゞ 仕事を辞めて暇つぶしとボケ防止に始めたのですが、暇つぶしは良いとしてボケ防止には成ってませんね、日々ボケが進化加速しています (´;ω;`)ウゥゥ そんなわけで誤字脱字や間違いなど多々あると思います、変じゃ…

  • 迷車中の名車、ヤマハXZ400・550^^

    DOHC水冷Vツインの強心臓! 若い人だけでなくヲヤヂ年代にも、忘れ去られた悲しいバイクXZ400と550 💦 デザイン的にはXJ650ターボや、XJ750Dの流れを汲んだ感じで、ヲヤヂ的には嫌いな形では無かったんですがねぇ (;'∀') パワー的にも当時400のMAX45ps有ったし、結構高回転域は元気なエンジンでしたが、如何せんシャフトドライブって事で、スポーツ車なのにスポーティーじゃ無いと売れませんでしたね (´;ω;`) ましてや550は当時でも中途半端な排気量で、大型限定解除した連中は見栄でもナナハン良くてロクハン、という時代で全く見る機会の無いバイクでした (^^ゞ ツートーンカラ…

  • 世界のスーパーカブは昔からバリエーション豊富^^

    スーパーカブといえば、食堂の出前カブ (;'∀') 世界の働くスーパーカブと言えば、ご存知の蕎麦屋ラーメン屋で御用達の出前カブ! こんな出前機を付けたカブが走り回ってますね (;'∀') まいど! 出前用カブを作ったヲヤヂです、作ったと言ってもアクセル改造しただけですけど^^ ヲヤヂが若い頃はコンビニなど無くて、お昼時になると食堂の出前カブが、街中を行ったり来たりしてました^^ オフィス街などでは出前注文も多かったので、両付出前機に満載で食堂のアンチャンが走り回っていたものです! その出前機が出来る前には蕎麦屋さんは担いで、食堂やラーメン屋さんはオカモチを手にぶら下げて出前してました、今でも手…

  • ガソリンタンクの錆穴修理方!

    はんだ付けで最小限に修理する^^ 長年乗ったり長期間放置すると、ガソリンタンクが錆て穴が開き、ガソリン洩れを起こす場合があります。 特にタンク底の溶接部付近が錆びやすいですね、穴を塞ぐには溶接すれば良いのですが、一般の方では溶接機を用意するのは大変です! そこであまり費用を掛けないで穴を塞ぐ方法は、ハンダを使ってやるのが少費用で出来る方法ですね。 ただしハンダ付けすると言っても下準備が大切です、まずタンクの中にガソリン分が残ってると、半田ごてで熱を掛けるとガソリン分が蒸発し、半田を上手く盛れない事があります。 予めタンク内部を中性洗剤などで洗い、ガソリン分を綺麗に洗ってしまえば良いです、出来れ…

  • メグロって言ってもサンマじゃないよ (笑)

    カワサキ4サイクル車の、元祖はメグロ製作所製! 前にも少し触れましたがカワサキW1の元祖は、目黒製作所製のメグロK2ってオートバイです^^ 経営不振に陥っていたメグロ製作所は、提携していた川崎航空機工業(現川崎重工)に吸収されたという事です。 これで日本の戦前(俗称・太平洋戦争前)からの、オートバイメーカーが全て消えたのだそうです! ↑まんまカワサキW1に引き継がれたメグロ500ccK2、このK2のオーナーの方はYカバーを、後のW1のを使ったらしくKAWASAKIのロゴが見えます、という事で排気量や改良点を除きW1はまったくK2というのが解る写真ですね (゚д゚)! カワサキ・エストレアも、デ…

  • 暗いと不平を言うより、進んでライトを磨きましょう (笑)

    黄ばんだお目々の曇り取り^^ 特に使用頻度の高いというか、野外保管の車に多いですが、ヘッドライトレンズの黄ばみや曇り! 最近バイクも車もプラレンズのヘッドライトが多く成り、5年以上経ったものは徐々にレンズが黄ばんだり曇って来ます。 ライトが暗くなるだけじゃ無く、見栄えも悪いですよね ( ノД`) そこで今回は曇ったライトのリフレッシュの仕方など^^ 黄ばんだライトも、磨けばクリアに蘇る!! まいど! 出はじめからヘッドライトの、プラレンズの黄ばみ曇りに悩まされてるヲヤヂです (-_-;) ヲヤヂの愛車農道のPorscheと自分の目の曇りは、最早磨いてもクリアにならない手遅れ状態 (-_-;) …

  • 点検整備は使用者の義務です!!

    ユーザー車検は簡単で安くあがる^^ さて今日は日曜とあってちょっと趣向を変え、車の整備やメンテに関し青ざめる様なお話し^^ 最近車検や整備修理を自分でするという方も増えましたし、特に自分はメカに詳しいからかなりの整備も自分でって方も居ると思います! そうじゃ無い方でも安く受けたいからと、ユーザー車検や代行車検に頼む人も結構増えてます (;^_^A まあユーザー車検に行き良く分からなくても、窓口の手続きなどは聞けば親切に教えてくれるし、検査ラインも事前に良く観察してれば、別に難しい事をやる訳でも無いので、慌てなければラインは簡単に通れます! 初めての方とかテスター通るのに自身の無い方は、軽の場合…

  • ツイン・レボリューション ヤマハ・TRX850

    ヤマハTRX850は、意外と不人気車だった (;'∀') TRXは軽量パワフルで良いバイクでした、といっても不人気車の部類で乗ってる人は少なかった (-_-;) 270度クランクを採用して独特のパルス感が有り、180kg台の軽量な車重は最高速以外では4発750をカモれた ( ´艸`) まいど!不人気車と言われる、バイクが大好きなヲヤヂです^^ このTRX850はねぇ新車発売した時、某大手ショップで試乗させて貰い、ヲヤヂ的にはかなりのお気に入りバイク! たかが2気筒ってなめて掛かってたんですけど、いやいやど~うしてお主なかなか出来るな、という第一印象を持ったのでした (;'∀') 勿論新車だし無…

  • カワサキW650リペイント&その他カスタム車!

    カワサキW650新車のリペイント (^^ゞ おバカなヲヤヂにはおバカなお客さんがいました ( ´艸`) あれだけ止めとけって言ったんですが、まあその人の好み自己表現の一つですから、どうしてもって言われればこちらとしても断る理由も無いですけどね (-_-;) まいど! W650を登録前新車から、リペイントしてあげたヲヤヂです^^ 価値が下がるよ下取り出す時安くなるよ、って散々説得したのですがどうしても色替えしたい、それも自分オリジナルのカラーに! という事でやってあげましたオリジナルペイント、W2SSのイメーヂで塗ってほしいと? なにしろこちとらW2SSなんて現車を、見た事も触った事も撫でた事も…

  • いろがかわったっていいじゃないか あそびなんだもの byヲヤヂ

    カメレオン カラー・一世を風靡したあの色は今 (;'∀') あの一時期流行りかけたカメレオンカラー、一般の方は知らないでしょうが、我々プロの塗装屋さんの業界専門用語で、マジョーラカラーと言います ( ´艸`) 古い写真で御座います20年位前になりますか、まだこの型のキャロルが現役で走ってた時代で御座いますのよ (;^_^A まいど! 新しもの好きで何でも流行する前、比較的早い段階から変なものにチャレンヂしているヲヤヂです^^ マジック・オーロラカラーとは、魔法の極光色! マジョーラカラーとは我々塗装の専門家は、マジック・オーロラ(正確にはマジア・オーロラ)と言います・・・うそです、普通にマジョ…

  • ボンクラだっていいじゃないか、せいびしだもの!byヲヤヂ(笑)

    整備修理のプロと言ってもピンキリ! 大抵の方はバイクや車を買うと整備や修理は、買ったお店やディラーまたは専業修理工場に頼むと思います^^ 中には殆ど自分でやれるという強者もいますが、一般の方は殆ど自分で出来ませんから、そういう業者頼りが普通だと思います! 自分のバイクや車に不具合が出て修理を頼み、的確な判断で短時間のうちに安く修理して貰うと、お客さんも満足しショップを信頼すると思います。 そんなお客さんの信頼を得るため、我々も日夜努力し日々修行するのです (^^ゞ まいど! POP吉村の親父さんに憧れ終生現場に立ち、手を真っ黒にしていても最後まで整備士として、達観の域に達しなかった悲しいヲヤヂ…

  • ホンダ スーパーカブ・たかがカブされどカブ・世界の名車スーパーカブ!

    世界の名車・ホンダ スーパーカブ^^ さて何時もは原付バイクは、あまり取り上げないのですが、たまには原付のお話しでもと思い、その原付と言えば外せないのがカブ! この初代カブC100はヲヤヂが、生まれて初めて乗ったバイクです、ド田舎とはいえ小学4年でバイクデビュー (笑) この元祖カブは親戚の親父の物で、息子が親に内緒で乗り回してたのを、取り返し乗ったのでした (^^ゞ 懐かしいですねこの3色4色の外装、当時何も知らなかったので、日に焼けて色があちこち褪めたものと思ってました ( ´艸`) この写真を見て思い出したんですが、有りましたねぇタンク下に斜めに付いてる、メッキのアシストグリップみたいな…

  • バイクのカウル 割っちゃった 補修 修理編

    立ちゴケしてカウル割っちゃった (´;Д;`) 今日のツーリングはワインディング続きで疲れた、やっと帰り着いて自宅の車庫にバイクを止めようとした時、オワッとととガシャーンて立ちごけ o(╥﹏╥)o カウル割れちゃった、なあんて経験有りませんか? そんな時に知ってれば、お得に修理できる補修お役立ち情報! なぁんてそれほど凄い技なんか知りませんけど、まあ詳しくない方の為に本日も知ったかぶり蘊蓄をば (^^ゞ プラリペアは万能プラスチック補修材? 皆さんご存知のバイク乗り御用達がこれ、Dトナさんなどでも売ってる補修剤^^ 最近バイクのカウルとか高いですもんね、シートカウルだけでも片側2万近くしたり …

  • サイドカーとトライクのアンサイクロペディア その2^^

    サイドカー・トライク数々あれど シックリぴったりなかなか来ないっす (^^ゞ さてサイドカーに付いて書く事はまだまだ有りますが、興味の無い方には何のこっちゃでしょうから、今回は待望のトライクについて知ったかぶり大八百科事典す ( ´艸`) ホンダGL1800トライク! これはホンダGL1800にアメリカで作ってる、トライク用のキットを日本のショップで組付け、改造車検を受けて販売したものと言ってました (;'∀') まいど!他人の物も我が物顔で乗り回すヲヤヂです、万が一有ったらどうすんべぇなんて、気にも掛けない図太い神経の持ち主です 💦 さて持ち主のご厚意で試乗させて貰ったのですが、このGLトラ…

  • サイドカーとトライクのアンサイクロペディア (( ^∀^ ))

    サイドカーとトライクの面白話し、嘘八百科事典 *`艸´)… まいど!その昔のこの間までヲヤヂは、凄くカッコいいサイドカー乗りだった、いや他人に言われた事は有りませんけど、自分ではそう思って酔いしれていました …(・∀-`; ) まあ冗談は顔と出る腹だけにしといて、XJ900とGLのサイドカーを乗り継ぎました (;'∀') 前にも言ったかと思いますが、自在に操れると面白いですよサイドカーは、って自在に乗れる方は言いますが、ヲヤヂは・・・・(^^ゞ まあねぇこんな事出来たりしますが、意図しなくてもこんなに成って慌てたり (*゚益゚*) 乗り始めの方や下手に慣れたつもりで慢心してる方、こんな悲惨な…

  • 国内製造トライクとチャイナトライク!その3

    車検に合格するため大幅な手直し、作り直しをしたハーレートライク! 前回も書いた通り改善個所は、Fウインカーの取り付け幅とレンズ径の大型化、純正触媒付きマフラー取り付け&社外エキパイの加工、リヤフェンダー作成とランプ類位置の適正化、テールレンズの面積の基準適合品化、等を行い受験しましたが、やはり記載変更は免れませんでした (-_-;) まいど! 目も脳みそも傷んでいるヲヤヂです、ちゃんと測定して作ったはずなのに違った、これは誰かの陰謀だ罠を仕掛けられたに違いない (((;゚д゚;))) という事で車検証記載の車両寸法に合わせたつもりが、支局で測ると幅と長さ更に車両重量が変更に成りました、まあこち…

  • 国内製造トライクとチャイナトライク!その2

    昨日に引き続き違法改造のトライクのお話し^^ トライクを買ったショップの対応も悪く、もう半分ヤケクソ状態のお客さんでしたが、気の毒になってヲヤヂが、合法化する事にしたのでした。 まずこの短いリヤフェンダーを作り直します、検査官の指示では後ろ側に何か頑丈なものをつぎ足し長くして、テールランプを取り付けぶらぶらしないよう頑丈に固定すればいいとの事です。 また最大幅がオーバーしているので、ホイールとタイヤを最大幅以内に納まる物に交換し、フェンダーサイドをカットすれば良いとの見解を頂いたのでした。 しかしお客さんがどうしてもこのフェンダーの加工はしたくない、と言うのでフェンダーとステーを新たに作り、ホ…

  • 国内製造トライクとチャイナトライク!

    国内ショップで作られたトライクと、侮れないチャイナトライク 💦 トライクは車の免許あれば排気量も問わず乗れますよ! と言われてバイク免許の無い人が、某ショップからトライクを買って来たのだそうだが、2年後ユーザー車検を受けに行ったら、車検ライン入り口で受験を拒否された 😢 という事でヲヤヂん所に泣きついて来ました、現車を見せて貰って納得したのですが、正直こりゃアカンでした (-_-;) まいど! 不正改造トライクを買わされた、可哀そうなお客さんのお話しです。 見るに見かねて合法化し車検を受けてあげたヲヤヂなのでありました (^^ゞ この写真を見ただけでは何処が悪いのか? と思うかもしれませんが、…

  • えっエンジンオイルって、頻繁に交換しなければいけないの?

    「えぇ~っエンジンオイル少ないって、この間交換して貰ったはずよ?」 「はぁこの間っていつ頃ですか、もうエンジンがダメになって白煙吐いてますよ!」 「車検の時にオイル交換を勧めるから、やってくださいって頼んだはずだけど、やってなかったのかしら?」 いやいや奥様車検の時って仰いますが、それからもう2年近く経つんですけど、しかも車検時から2万k近く走ってますけど (゚д゚)! ヲヤヂんちのお客さんの紹介で、なんかエンジンの調子が悪い、力が無く成ったって来店した奥様との会話から (^^ゞ まいど! 今日久しぶりに2サイクル車並みに、白煙モクモクの軽自動車を見ました (;^_^A 皆さんも見た事有りませ…

  • 6気筒バイクはGLとCBXだけ、いいえカワサキZ1300!!

    たかが国産6気筒・されどKZ1300(爆) Z1の成功で世界最速バイクの名を、欲しいままにしていたカワサキ、次なるフラッグシップを狙ったのが水冷6気筒のZ1300 (*_*) まいど!毛色の変わったバイク好きなヲヤヂです、もうこの頃カワサキを辞め4輪屋に転向してたのですが、このZ1300を雑誌で見た時再びカワサキ愛に目覚めたのでした (笑) ほぼ同じ頃にホンダCBX1000が出て、こちらはスーパースポーツ6気筒を謳い、Z1300は何方かと言えばクルーザー! まあ何方も輸出専用車で国内販売は無し、後年暫くしてから乗って見たのですが、車体が意外とスリムでエンジンがはみ出てるCBX,方や全体が巨大な…

  • ブリヂストンってタイヤメーカー・いいえバイクメーカーでした (^^ゞ

    ブリヂストン350GTRは、カッコいいバイクだった!! 今の時代にブリヂストンって何屋って聞けば、大概はタイヤメーカーかよくて自転車メーカーと答えが返ってきます^^ 街のあちこちに有りますものねこんな看板! ヲヤヂの娘の高校時代の愛車・点灯虫 (;^ω^) まいど! 今日も古いバイク語りをするヲヤヂです、今日は昔バイクメーカーだったブリヂストンのお話し^^ これはもうヲヤヂ年代以上の人しか知らないでしょうが、ヲヤヂが高校生の頃にもまだ街には、BSのバイクが走ってました Σ(゚Д゚) ヲヤヂもバイト先のバイク屋で、50ccと90ccのBSのバイクに乗った事があります。 この車名のチャンピオンって…

  • アブノーマル・変態ヲヤヂは、スクーターでオフロード走り (;^ω^)

    スクーターだって、ロードバイクだって、OFFロードは走れる^^ 20数年前のウエアを身にまとい、スクーターでOFFロードコースを走るヲヤヂの雄姿 <(.;゚;:Д:;゚;.)> まいど! 今日は週末の土曜なのでいつもと少し変えて、変態ヲヤヂのオフロードパラダイスなお話し ( ´艸`) という事で、辺りからはバイクの使い道を間違ってる、などと非難轟々浴びながらも、昔からスクーターやロードバイクで、OFFロード楽しみましょう、って推奨しているヲヤヂなのであります(爆) まあねぇ20年以上前なんですがヲヤヂの仲間が集まって、普通のロードツーリングやOFFレースに飽きたって話になり、なんかお手軽で刺激…

  • XJ750Aセカ・誰も覚えてない悲しいバイク ( ノД`)

    ヤマハの数多い失敗作の1台・XJ750Aセカ (;^ω^) もうねヲヤヂ年代の誰に聞いても「何それ、そんなバイク知らねぇな?」と言う、返事が返ってくる忘れ去られた悲しいバイク!! ほんともう泣きたくなるほど超マイナーなヤツ、このスポーツでも無いアメリカンでも無いという、中途半端なスタイルがあまりうけなかった (´;ω;`) コンピューター・クルーザーと言われる、当時としてはやたらとインジケーターランプというか、ワーニングランプの豊富さが売りだったんですがねぇ (;^_^A まあクルーザーという位置付けなので、寝ぎみなキャスターとかオフセットフロントアクスルなので、アメリカンっぽい乗り味には違い…

  • ヤマハGTS1000は近未来的スポーツツアラー!

    未来のツアラーを提案したGTS1000!! みなさんヤマハGTS1000というバイクを知ってるでしょうか? 発売された頃1部レーサーとかで用いられていた、フロントスイングアーム式のサスペンションを持ち、エンジンを横から抱え込むオメガシェープドフレームという、独特なアルミ鋳造フレームを採用してました Σ(゚Д゚) 搭載されてたエンジンはFZR1000を元に、インジェクション化したもので馬力を抑え、実用中速域重視のセッティングをしたものです。 まいど!このヘンテコリンな、足回りのバイクに乗ってたヲヤヂです (;^_^A 独特なフィーリングの乗り味でしたね、有る程度自在に操れるまで結構走り込みました…

  • スズキXN85ターボはとっても乗りやすいバイク( ´艸`)

    まいど! ちょっとトラブルがあったので、無料ブログの方に引っ越したヲヤヂです、引き続き見て下さる方がいるかな?? さてお引越し後の一発目は、先日チラっと書いたスズキXN85ターボのお話し^^ これには数年間乗りました、GPZ750ターボに比べればまるでお淑やか、ドッカーンなんて恐ろしい加速はしません (;'∀') 一応パワー的には85psあります、そう車名のXN85の85は85psを表しているのです! ライポジも刀よりアップライトで、加速フィーリングにしても何方かと言うとツアラー的要素の強いバイクでした。 まあツアラーと言うよりツーリング向けというか、カウルも刀より若干大きめなので、ある程度の…

  • 古いバイクのレストアとかに使う技!

    古いバイクによくアルアル!! 旧車が好きで乗りたいと買ったバイクのタンクが錆々だ、とか眠らせていたバイクを復活させようとしたら、残ってたガソリンがヘドロ状になっていた 、なんて経験ある方もいるでしょうか? まいど! 今回は昨日のGPZ750ターボの時もやりましたが、長期間乗らなかったので燃料タンクが錆てて、タンクの錆落としをして車検を受けました。 錆びたタンクをそのままで乗ると、直ぐキャブに錆が溜まってエンジン不調を起こしたり、コックやキャブからガソリン洩れを起こします! その時使う錆取り剤は何種類も販売されてますが、まあまあポピュラーな物と言えば、ピカタンZとか花咲かGなどが有りますね。 ヲ…

  • ターボです、カワサキGPZ750ターボのお話し!

    GPZ750ターボ! ドッカンとくるパワーは恐怖だった・・・はず (꒪ꇴ꒪ )⚡ カワサキマニアにとっては忘れられないバイクの1台、その昔GPZ750turboという凄いバイクが有りました^^ まいど! 今日も古いバイクのお話しするヲヤヂです、しかもね自分が買ったとかでは無くて他人のバイクのお話しです (;'∀') 今日は10年放置されていたGPZターボを、どうやって生き返らせ車検を通したかなどについて^^ 車検を受けて乗って見ての感想は恐怖!! いやいやブン回さなければNAのGPZに比べ、結構加速は良いが普通に走れるバイクって感じです!! 発信から3000rpm以下はタービンが排気抵抗に…

  • Z1とかの請け売り話だけでなく、たまにはメカニックらしい蘊蓄など (笑)

    まいど! オヤジ改めヲヤヂと、名乗る事にしたオヤジです^^ もうね家族にも爺様と言われてるけど、まだねジジイって自ら言うのも抵抗あるので、古くなったオヤジって事でヲヤヂとします(笑) さて冗談は顔だけにして今日は、少しバイクのメカニズムを整備士らしくお話しなど (;^_^A Z2とかZ1にも勿論オートマじゃない限り、バイクにはクラッチって物が付いてるのはご存知でしょう! まあ厳密に言えば油圧式オートマにも、車のCVTミッションにもクラッチが付いていますが、マニュアルの手で操作するクラッチって事で 💦 このクラッチですが使い方によっては、すぐ滑らせたり切れや繋がりが悪くなります!! ブレーキパッ…

  • スズキ隼の元祖は白隼 (゚д゚)!

    まいど! パソコンのモニターに頭をぶつけ、うたた寝から目が覚めたオヤジです^^ 皆さんのブログ見ながらついウトウトしてしまい、キーボードを涎で濡らしてしまった事はここだけの内緒話です (;^_^A さてまた昔のバイク話しなんですが、皆さんこのバイク覚えているでしょうか? スタイル的には斬新で今でも通用する形ですが、もう発表してから30数年たちます! オヤジはこれが東京モーターショーに出品された時、もの凄いインパクトを感じたのを覚えてます、その名もイタリア語で白い隼って意味だとか、1300の隼より前に作った500ccの白い隼 (;'∀') スタイルというかデザインが近未来的だし、何より驚いたのは…

  • RC213VやニンジャH2何台買えるだろう、3億円あったら (^^♪

    まいど! 昨日白バイの話をしたのですが、頭が白バイ並みに白くなってきたオヤジです、こりゃあヘルメット被らなくてもバレないかな (;・∀・) ところで何方か白バイに乗った事ある人いるでしょうか? オヤジは何度か乗ったことあります、勿論現役の白バイじゃ無いです、昔は払い下げっていうか耐用年数過ぎた、白バイを入札で業者に売っていたのです^^ それをお友達が買って乗ってたのを借りて乗りました、勿論サイレンや赤灯は付いていないですけど、それ以外はメーターも白バイ仕様のまんまっす ( ´艸`) 当然スピードメーターは止める事が出来ます、写真は新しい白バイのスイッチですがこんな感じのスイッチのままでした。 …

  • 白バイの追跡をかわす方法 (;^_^A

    まいど! 春になったら乗るバイクが無いから、何か小さいやつでも良いから欲しいなって言ったら、プータローの身分で何寝言いってんの (「゚益゚)「)って、カミサンに怒られたオヤジです ( ノД`)シクシク… ちくしょ~~っ、こうなったら息子のバイク乗り回してやる、平日ヤツの仕事中は乗り放題って思ったら鍵が無い、ヤツめ警戒して隠しやがったな ○  ̄ _ さて毎回古いバイクの解説してるのも、飽きたのでオヤジの昔の武勇伝をば (*≧艸≦) オヤジがバイクを乗り回すように成った頃、白バイはまだホンダCB450を使ってた (;^ω^) ある日学校の帰り道でフッとバックミラーを見たら、ピカピカ赤灯を付けた白バ…

  • ダブサンの後継機はサーロインステーキ (笑)

    まいど! 先日カワサキショップに行って、Z900RSを見てきたオヤジです^^ なんかねえあのスタイル見てると、Z1っぽいイメージと言われても、無理矢理感が過ぎると思ってしまいますね (;'∀') どうもあのデカイだんご虫を、被せたようにしか見えないタンク、ライムグリーンのカフェなんて、一つ目のケロロ軍曹かって思うのはオヤジだけ ( *´艸`) さてそんな主観の話はさておいて、Z2シリーズは順調に売れてたのですが、その元に成ったZ1は元々750で開発が始まったと言われています! プロトタイプを見るとZ1やZ2とは似ても似つかない、まあ外装関係がマッハって事もありますが、エンジンはまるで別人ですね…

  • W1SAのサイドカーに泣かされたお話し (;'∀')

    まいど! 間もなく3月という事で春近し、今年もバイクシーズン到来しますね^^ と言ってもこちらの3月はまだ寒く、乗ってるのは郵便屋さんと新聞屋さんくらいなんですけど (;^_^A オヤジも今年は暇な予定なので、暖かくなったらいっぱいバイクに乗りたいなぁと思ったんですが、まともに乗れるバイクが無いという現実を目の当りにしへこんでます・・カブでも買おうかな (笑) さて今回はバイクの話には話しなんですが、少し趣向を変えてサイドカーのお話し (;・∀・) オヤジが生まれて初めてサイドカーに乗ったのは、このW1SAに付けた大陸モータースのサイドカーです (*_*) この写真のカタログにあるように、当時…

  • Zシリーズの話をするならZ1の事も書かねば(笑)

    まいど! 昨晩も古いバイク雑誌を引っ張り出し、青い春のころを思い出し少しおセンチになったオヤジです^^ もうあの頃とくらべて頭も体も目も、確実に進化を遂げすぎたのですが、俺はまだまだ若いと強弁してみても、誰も頷く人はいないという嬉しい現実を目の当たりにし、夜も眠れず昼寝にいそしむ今日この頃なのでございます (;^_^A ということで、現実に立ち返ってまた昔話をば少々、オヤジも当時は知る由も無かったカワサキZ1の開発物語の一席 (笑) まあ引っ張り出して先日から見ている、別冊モーターサイクリストの請け売りなんですがね (;'∀') でもねオヤジはこういう開発ストーリーっていうか、この0から1を生…

  • クランクシール交換時の注意点!

    まいど! 最近パソコンとかバイク雑誌の、細かい文字がますます見え難く成って来たオヤジです (;'∀') 破🌙ルーペとやらを買ったらいいかしら、なんて思う今日この頃でございます 。゚(゚^ェ^゚)゚。 さて今回は前回書きましたクランクシールの、取り換え時に必要な豆知識などほざいて見ます (笑) まずシールの洩れを確認したり交換するには、フライホイールやクラッチドリブンギヤ等を外さないと出来ませんね! フライホイールを外すにはこんなプーラーが必要になりますが、このプーラーを使う時の注意点が有ります。 ちょっと写真のプーラーは違いますが、こんな感じでプーラーをホイールにねじ込んで外すのですが、この時…

  • 2サイクルエンジンのチューニング(笑)

    まいど! ブログでバイクの事など書き始めたら、なんかまたバイク弄りがしたくなったオヤジです^^ メカニック引退して数か月、箸を持ってもドライバーを使う時のしぐさになるし、味噌汁を見ると抜いた廃油に見えて来るし、まだメカ中毒症から抜け切れて無いですね・・・そんな中毒症なんて聞いた事有りませんけどね (*≧m≦) もう少し暖かくなったら、小屋に放置しているポンコツバイクの、レストアでも始めようかな、と思い始めた今日この頃でございます、まあ飽くまでも予定希望的観測なのでございますが (;^_^A さて今日はオヤジがバイクエンジン整備の基本を覚えた、2サイクル単コロエンジンの整備修理など思い付くままに…

  • RSシリーズの末弟400RS・売れないバイクでした (;^_^A

    まいど! 最近昔のZ2とかのブログを書くようになったら、毎晩の様に400ーRSが夢に出てきて魘されてるオヤジです (;^_^A ZとかSSやWばかり書いてんじゃねぇよ、400ーRS様を忘れてんじゃねぇのかコラっ (`ε´*) って枕元に毎晩の様に400ーRSの亡霊が出るんです、なんて受けない冗談は顔だけにしておいて、真面目に今回はZ400系の元祖400ーRSについて^^ 美しいツインのロードスター400ーRS、のキャッチコピーで売り出したカワサキ初の空冷4サイクル2気筒400!! オヤジも販売初期型はいくらか扱った記憶が有りますが、そんなに台数的に沢山売れた記憶が無いので、結構印象の薄いバイク…

  • バイクは調子に乗って飛ばしていると、あらゆる面で痛い目に合う現実が有ります?

    まいど! 今日所用で出かけ交差点を左折したら、逆走して来る車に前を塞がれ慌てて対向車線に逃げ、すんでの所で事故を回避したオヤジです、軽自動車で出かけてたので辛うじて躱せた (;・∀・) 80以上に見えるお婆ちゃんドライバーがビックリして、3瞬の間位い置いてからブレーキかけこちらを睨んでた、多分オヤジが止まってたら正面衝突してたでしょうね、ビックリしたのはお婆ちゃんじゃ無くこちらだっちゅうのヽ(゚Д゚)ノ 右のウインカーが点いてたから、右折しようとして信号のかなり手前から、対向車線を走って来ていたようです (*_*) そしてオヤジが躱したら信号が赤だったのに、交差点に入って行ってしまったという、…

  • Zシリーズのあれこれ

    まいど!昔語りが得意なというか、それしか出来ない語れないオヤジです^^ まあね少しは新しいバイクの事も語ってますけど、一時期4輪屋に転向してたのでその頃のバイクは詳しくありません。 当時を思い出したり記憶に自信が無い所は、ネットで調べ直して書いてますが、思い込みや記憶違いが有ると思いますので、間違いを見つけた方はコメントでもお願いします m(__)m さてマッハシリーズのあれこれは書きましたが、今回はZ系の思い出した事やネットで見つけた情報を書いてみます (;^_^A オヤジがカワ販で稼いでた頃に困った問題が有りました、その一つに「W3がWディスクなんだから、俺のZ2もWディスクにしてくれ」と…

  • マッハシリーズのあれこれ

    まいど!あれこれ思い出すに昔はよかったと、ジヂイ街道爆進中のオヤジです^^ いや決してそこいらのオヤジみたいに、最近の若い者はとか最近のバイクは、なんて言うつもりは有りません・・・思ってても (;^_^A ただね最近はオヤジが若い頃より、バイク事故で亡くなる若者が多い気がします、まあリターンライダーも結構な数いるので、若い人だけとは言えないですけど (。´_`。) 勿論ね交通量とか道路事情など、オヤジが若い頃とは大違いな事も有ると思うが、バイクが高性能過ぎるってのもある気がします。 という話はさておいて、今回は当時の高性能車マッハシリーズSS系のお話し、なんかこんな事だけ書いてるとカタログの再…

  • 最新バイク事情の考察・アンサイクロペディア (笑) その2

    まいど!少しは新しいバイクの話も出来るオヤジです^^ それでねブログ初めて約20日に成るんですが、なんかね少しづつ見て貰ってる人が増えてるみたいなんでね、もうねこちとらジヂイなんですけどもね、もしかして若い人にも見て貰ってるんじゃ無いか、と思ってね顔文字使ったりして一応必死に書いとります (;'∀') あっ、顔文字とか絵文字は使い方が良く分からないんで、若い方々とはズレた使い方かも知れませんけど、何となくね雰囲気でフィーリングで使ってますのでご容赦願います m(__)m そんな訳ですけど、こんな文字を使って書いてるって事は、絶対娘と孫には見られたくないので死んでも内緒です、固ぶつなガンコ親父お…

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