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まいど! 結構強いゆれで目が覚めた爺サマです (゚д゚)! 8年前の嫌な記憶がよみがえりますが、今時点では津波警報も解除になったとか? 被災した方々の一人でも多くご無事を祈ってます! さて今回は天災では無く人災のお話し!! 昨日の夕方、従弟の工場に入庫した軽ワゴン、交差点を左折しようとしたら、左後輪が外れ走行不能になった、という車がレスキューによって運ばれてきました Σ(゚Д゚) 写真を見て貰えば分かると思いますが、ドライブシャフトにブレーキドラムを固定するナットが脱落して、左折したらブレーキドラムごとホイールが外れてしまったようです! 脱落原因はナットに割りピン入れ忘れ 💦 右側にも割りピン…
まいど! なんか現役時代より忙しさを感じている爺サマです^^ まあ楽隠居出来る様な身分でもないし、頼られてるウチが華かも知れませんが、なかなか一日のペース配分が上手くいきません (-_-;) バイク整備だけの教習を請け負ったつもりが、4輪のキングピン交換の教習までするはめに! 爺サマが若かった時代は誰でもやれる作業でしたが、今時はトラック専業工場でも滅多にやる事が無い整備とか? んなもんで若い整備士が手に余す作業なようです、爺サマとしても20年振りくらいにやりましたが、ピンが簡単に抜けず一苦労しました! 結局ナックルを焼いても抜けず、切断してナックル交換する破目に、ここまで手強く錆びたキングピ…
まいど! なんかね引退してからの方が忙しい爺サマです^^ またソロバイクの車検予約が2台、サイドカーの車検も1台予約が入りました! 引退したので自分の古いバイクを、レストアしようと思ってたのですが、このままじゃ無理っぽい感じですなあ (-_-;) という事で、従弟の工場整備と仏事などが続き、整備途中でほっといたRZ君、あれこれやってみた結果先が見えて来ました^^ ラジエター液漏れと吹け上り不良は無関係でした、オーバーフローを起こしてるキャブを直して、試運転して見ましたが相変わらず高回転域で、エンジンがバラけて回転が上がりません?? 干乾び掛けてる脳みそを更に絞り散々悩んだ結果、昔エンデューロレ…
まいど! お久しぶりの爺サマです^^ かなり投稿の間が空いてしまいました、というのも先週工場の片づけしていたら、親戚のお婆さんが亡くなったと知らせが有り、週末は葬儀に参列していました (´._.`) 5月の連休から3件目、年金暮らしの爺サマは破産寸前です 😢 今週から気を取り直して、バイク修理の遅れを取り戻さねば、って事で昨日今日とApeの不調修理をばやりました! その前に4点止めにしたサイドスタンドの塗装と取り付け、ネジ山が無くなってしまったところには、ナットを金属補修材GM3800でくっ付けて、長めのボルトで締め付けOKという事にしました^^ アルミ溶接で埋めてネジ山を再生するには、クラン…
まいど! ちょっと投稿間隔があきましたが、2輪工場の整備と車検教習で忙しい毎日の爺サマです^^ 仕事の合間や終業後にゴソゴソ工場の模様替えと整理整頓やってます、棚とか部品ラックを爺サマ流の使いやすいサイズで作ったり、結構やる事が沢山あって毎日ヘトヘトです。 その合間の車検整備講習風景 ( ´艸`) いやぁ爺サマも初めてMT07手掛けたんですが、整備性悪いですねエアクリやプラグ点検するのも! 舐めてましたたかがネイキッドって、しかしプラグキャップが固くて抜けにくい無理矢理抜いたのですが、ダイレクトイグニッションのコイル部を壊すかと思うほどキツク入っていました 💦 結局タンクを浮かせただけでは外せ…
まいど! シルバーウイングの、フロントフォークは組み上がりました^^ ダンピングも良い塩梅に効いてるようです、キャリパーはお客さんに早く納車しなければならない事情もあって、分解しシールにタップリグリースを塗り間に合わせました (^^ゞ 少々シリンダーが錆てる程度で、シールにはまだ弾力もあったので、シール類は禁じ手ですが再使用という事に (-_-;) あとはカウル修理して塗装が終れば、試運転してハンドルの振れが直ったか確認します! ここの工場には専属の鈑金屋さんがいるので、今回のカウル塗装には爺サマは手を出しません、仕上がり具合を意地の悪い目でチェックするだけです(爆) なお例の若者に教える事に…
まいど! 今日もバイク整備の先生をやってきた爺サマです (;'∀') なんか70km位スピード出すと、ハンドルが振れるという事らしいです? 講習車両はシルバーウイング400で、フロントタイヤが段減りしてたのでタイヤは交換したが、相変わらず触れるから悪い所を整備して欲しい、という依頼なようです! フロント周りの診断しましたが、ステムのガタは有りませんので、他の部分を疑ってみます! ブレーキを握って荷重を掛けると、フロントフォークはフルボトム寸前まで沈みます、フロントブレーキも引きずり気味です。 ホイールとタイヤは回して見ても触れは無い、まあホイールバランスは取ってない様なのでその辺も疑わしいので…
まいど! 昼の葬儀に参列して帰ってきましたが、お天道様もまだ高く一杯やるには時間が少々早いので、先日サイドスタンドを引きずって遊びに来た、おとぼけApeのサイドスタンドにちょいと細工を施して見ました^^ 細かい事に拘らないオーナーなので?増し締めもせず乗っててクランクケース側のネジ山が片方無くなりかけています (;'∀') 緩みを感じたらキチンと締めれば良かったのに、アルミケースのネジ穴がタダの穴に成ってしまうところです (?_?) 爺サマはApeあまり詳しく無いですが、確かノーマルはステップ辺りに付いてた様な? たぶんバックステップにしクランクケース底のネジ穴を利用する、社外のサイドスタンド…
まいど! 今月は黒いのし袋持参が続く爺サマです 😢 どうもねこの歳になるとご祝儀より不祝儀の方が多く成り、同年代の黒縁の額入り写真を見るにつけ明日は我が身かと思う今日この頃です (-_-;) という事で一昨日から黒装束でお出かけで、バイク弄りはしていませんので小耳にはさんだ情報を一つ^^ いよいよスズキ新型カタナが、国内でも販売されるようですね (^^; まあスズ菌カタナ愛好家の間では、いろいろ意見が分かれてるようですが、これはこれで有りじゃ無いかと爺サマは思っています! こんなデーハーなオプションも有るとか ( ´艸`) SS系の前傾姿勢に苦痛を覚える爺サマは、こんな感じの前傾姿勢位なら何と…
世界初・水冷4サイクルV型4気筒・ホンダVF750セイバー!
まいど! 夏並みの暑さで参ってる爺サマです^^ こちらの田舎ではまだ湿度が低いので楽ですが、もう1か月もするとジメヂメムシムシするかと思うと気が滅入りますね 💦 なにしろ歳を追うごとに極端な夏の暑さと、冬の厳寒には弱く成って来てますので 😿 さていろいろご紹介してる迷車シリーズですが、このブログ御覧の皆様はホンダVF750セイバーをご存知でしょうか? 4サイクル水冷90度V型4気筒を搭載のこんな感じのバイクです、直ぐ続けてVF750FというSS型も発売されましたが! どちらもホンダの当時の最新テクノロジーを、つぎ込んだバイクなんですが爆発的には売れませんでしたね ( ;∀;)特にセイバーはオー…
へぇそんなバイク見た事も聞いた事も無いよっ、といわれるスズキSP370!
迷車度 5’ 分類:デュアルパーパス? スズ菌の皆様お待たせ致しました、とは言ってもする人も無い、スズキSP370登場で御座います^^ スズキ初の4サイクルオフロードマシン、車重もハスラー400より軽い123kgという、スズキ渾身の力作で御座います (;'∀') バルブ機構:SOHC内径×行程:85、0mmX65、2mm総排気量:369cc圧縮比:8.9最大出力:25ps/7、500rpm最大トルク2.9kgm/4、000rpm潤滑方式:ウエットサンプ、圧送式キャブレター:VM32SS始動方式:プライマリーキック乾燥車重:123kg 性能的にはハスラー400より9psほど、パワー面では劣るもの…
またお客さんがわざわざ爺サマの、家を探して訪ねて来ました (;'∀')
まいど! 雨が降って何も出来ないので(百姓仕事)、ガレージ工場に引きこもりしている爺サマです (;^_^A って事でRZ250のキャブは取り付け完了! さてエンジンをかけて見るかってとこで、オイルホースのクリップを何処に置いたか見つからない思い出せない、もうバラして2週間以上経つかな記憶が全く無いのです 😢 作業中に落としては大変とホースから外したのは覚えてますが、さてそれを何処に置いたかしまったか忘れました、まあ代わりのクリップを付ければ良いのですがね、この記憶の悪さ物忘れは歳とともに悪化の一途を辿ってますね ( ノД`)シクシク… 歳といえばこのRZ君もええ加減なお歳、ゴム類が劣化して硬く…
まいど! 昨日は疲れ果ててブログ更新予定が、パソコンの前で爆睡してしまった爺サマです (^^ゞ いやぁ肉体的疲労じゃなく精神的疲労なんです、1から教える事の難しさを痛感し疲れました 😿 🎵 はぁ興味もねぇ免許もねぇ、ゼファーったらなにものだっ、おらこんな仕事いやだぁおらこんな仕事いやだぁ! という若者メカに、まずバイクとはって所から、教えなければならない (*_*) 現役の時代は全くバイクに興味も無いって人に、整備の仕方を教えた事が無かったので、バイクったらどういう物かって所から、教える難しさを痛感したしだいであります ( ノД`) 整備の基本的な所は車と違いが無いんですが、やはり今まで触った…
まいど! 明日から当面工場のお片付けと、頼まれたバイクの車検とメカニックの指導のため、数か月ぶりに通勤する事になった爺サマです (;^_^A という事で仕上げました、通勤の足用スクーター^^ 半年以上ほったらかしていたのですが、バッテリーを充電したら1発でエンジン始動! さすがスズキが世に誇るアドレス^^ 明日からの足には十分な性能を維持してます、ガソリン満タンにしGIVIのBOXを付けて準備良し^^ 今度からは出来るだけ乗ってやります、なにしろこのアドレスは亡くなった親友の形見に頂いたやつで、乗り続けてあげれば親友もあの世で喜ぶと思います!
まいど! 昨日から今度バイクの修理や、車検整備などする工場に行って掃除やお片付けやってる爺サマです^^ 3年程物置状態の工場なので、ゴミや埃が散乱してて2日で片付けきれませんが、床周りを綺麗にしその他は後回しという事で、取り合えずバイクの車検整備を若いメカニックに指導 (;'∀') バイク整備は経験ないメカニックなので、基本中の基本を1から指導しましたが、バイクの分解点検した経験が無いので、手取り足取り教えるのに手間取りました 😢 結局基本点検とブレーキ周りの整備で4時間、こりゃあ採算ベースに乗せるまで時間が掛かりそうです (-_-;) 来週までにもう一台ゼファー仕上げ無ければならないし、爺サ…
まいど! 従弟の整備工場でメカニック復帰する事になった爺サマです^^ もうね目が見えにくいし集中力も続かないので、お断りしたんですがどうしてもと言われると、叔父さんには若い時から世話に成ってるので、断り切れず若いメカが育つまでの数年間手伝います (;^_^A 俗に言う民間車検で4輪メインでやってたのですが、最近オートバイの車検を頼まれる事が多く成ったので、若いメカにオートバイ整備を教えるのが仕事です! まあ元々の自分のお客さんを引き継ぐ事もあるし、2~3年は老体に鞭打って頑張って見ますかな 💦 という事で昨日はKトラックの荷台に板張り、新職場で復帰を記念して木目模様も鮮やかなコンパネ、う~~ん…
まいど! 今日は山菜取り(蕨)に行って、山を登ったり下ったりラジバンダリで、多少運動不足解消になった爺サマですが、1時間ほどで既に膝がわらってました (^^; 2時間近く粘って30kほど収穫しました^^ 3日前と合わせて50k超になるので、40kほどは塩漬けにして保存します (;'∀') ここは爺サマの叔父さんが昔蕨を植えて、栽培している山なので他人は立ち入り禁止なのですが、爺サマより先に無断収穫したヤツが居た様で、何故かサングラスを落として行ったようで解りました (-_-;) 尚画像は先に撮り忘れ蕨を取ってしまった後です ( ´艸`) さて山菜の話しは話しとして、何とスズキがスイフトスポーツ…
レア度迷車度 5’ 分類:不明・強いて言えばジャメリカン?? スズ菌の皆様!! 大変お待たせいたしました、天下の迷バイク製造メーカーのスズキが送る、失敗作中の大失敗作レアモデル中の超レアモデル!! その名も、スズキGR650登場で御座います^^ もうねいくらスズ菌爺サマと言えども、迷わずレア度迷車度5ダッシュ付けちゃいました、6段階評価なら6でも良いですね (^^ゞ この何とも言えないスタイル、メッキフェンダーや分厚い段付きシート、F19にR16のぶっといタイヤって、チラ見には所謂ジャメリカン? しかし当時の最新テクノロジーの、リヤがフルフローターモノサス?? タンクからサイドカバーにかけて、…
まいど! なんかねぇ仕事辞めた、現役のメカニック辞めたよって言ってるのに、何とかしてくれって押し掛けられて、断り切れなく成って引き受けた爺サマです o(T^T)o 持って来られたのはこれ、なんと40年ほど前のバイク、カワサキKM90と来たもんだ (-_-;) 他所のバイク屋で30年ぶりくらいに、起こして貰ったそうだが調子が悪い! エンジンはかかる様にして貰ったがまるで力が無いし、暖まるとバックファイヤー起こし止まるって症状なようです (‥ )ン? それなりの修理費用を請求されたそうなので、もう一度そのバイク屋に見て貰ったらってお断りしたんですが、もうこれ以上は手に負えないからとそのバイク屋に断…
まいど! プレハブの倉庫の片づけが終わり、やっと作業スペースを確保した爺サマです^^ 一応電動工具も使いたいので、母屋の外部コンセントから、長い電源ケーブルを引き、コンセントと蛍光灯も付けて置きました (;'∀') 脚立を持ってきてケーブルを曳いていたら、上さんが慌てて様子を見に走って来ました (*_*) どうやら先行きをはかなんで、首でぶら下り健康をするのかと思ったらしい (^^ゞ 工具を小屋などあちこちから引っぱり出したら、工具箱に入り切れない結構な量が有ります、ツールワゴンも小さいので使い勝手を考慮し、メガネ類は壁掛けと洒落て見ました ( ´艸`) という事で懸案のRZ君、やっと本格的に…
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