あとがき

あとがき それから2日後、僕は無事に日本に帰国した。帰ってからしばらくは家族や友人に旅の話をせがまれ、有頂天になって聞かせてやったりしていたが、すぐに新学期が始まり、一気に日常に引き戻された僕の生活は、すっかりもとに戻った。しかし、同じように見えて、旅に出る前とは何かが違っていた。これまた自分の文章力の欠如によるものかもしれないが、何か、余裕というか、自信のような(あるいは過信かもしれないが)ものが、僕の意識の中に備わるようになった。同時に、これだけの経験でよいのか、という不足感も抱いていた。(そんな僕はこの年の夏、ハワイ島に自転車旅行に行く) ただ、一つ言えるのは、行動してよかったと思うこと…

DAY 35「最後の試練」

3/27 DAY 35 from Amberley Beach to Christchurch ヘーゼルナッツチョコクリームマンゴーバ ーガーという、バナナご飯に次いでえげつないものを作ってしまった とうとう最終日だ。朝7時半に起床。少し雨がぱらついている。最終日くらい晴れろよと思っていたが、どうやらその願いはかなわなさそうだ。テントを片付け出発。霧雨程度だった雨足が少し強くなる。5km先の、昨日も訪れたCountdownで一時待機。Bluebird(ブルーバード)のThick Cut(厚切りポテトチップス)を食べながら雨が弱くなるのを待つ。30分ほどして雨が止んだので、一路Christchu…

DAY 34「ゴールは近いぞ」

3/26 DAY 34 from Balmoral to Amberley Beach 朝方にかなり雨が降ったようだ。7時半に起床。出発の準備をしつつも小雨が降ったりやんだりしている。久しぶりにレインウェアの出番である。9時に出発。この生活も、今日を含め、あと2日かと思うと、何だか切なくなる。まあ、SHをぶっ飛ばす車によって、そんな感傷は一瞬にして吹き飛んだが。 とうとう Christchurch の案内標識が このあたりはCanterbury(カンタベリー)地方と呼ばれ、大きな平野となっている。高低差と言ってもなだらかな丘程度しかなく、道路も基本的に直線なのですぐに距離が稼げてしまう。出発し…

DAY 33「ひたすらにまっすぐ」

3/25 DAY 33 from Hanmer to Balmoral 朝方の冷え込みで、2回ほどトイレに行ったが、久々にベッドで眠ったことで、大分体力が回復した。朝は7時。まだ日は昇っていないが、そろそろ朝ご飯の時間のはずだ。ところが、8時を過ぎても彼は姿を見せない。少し様子がおかしい。さすがにお腹がすいたので、昨日自分で買ったパンを食べる。 そこから2時間がたち、彼が姿を現したのは10時。volunteer ambulance(61)(ボランティア・アンビュランス)で出動していたらしい。なんでも、女性が肩と足の骨を折る重傷で、ヘリでChristchurchの病院まで搬送されていったという話…

DAY 32「せかいを まわる じてんしゃ りょこうしゃ」

3/24 DAY 32 from Acheron to Hanmer Springs やはり朝早くに目が覚めてしまう。昨日の晩に準備しておいた米を入れた鍋に火をつける。真っ暗な中、ガスの青白い火が光る。外は息が白くなるほど寒い。飯を食ってまた寝袋に包まる。ふと目を覚ますと8時。まだ気温はそれほど高くはないが、空は晴れていて、今日も暑くなりそうである。荷造りを済ませ、キャンプ代を払って出発。川沿いの道の続きである。しかし、10kmも行くと、乾燥した台地が減り、緑の針葉樹や低木の茂みが目立つようになった。この変化は、ここ3日間茶色の色彩に飽き飽きしていた僕にとってうれしい変化だ。遠くに目をやるとS…

DAY 31「標高1145m」

3/23 DAY 31 around Molesworth Station 朝5時に起きて朝飯を食い、その後2時間も2度寝するという悪習慣が染みつきそうで怖い。まあ、この旅もあと5日ほどで終わるのだが。ラジオ体操をして出発。空はどんよりとしていて、今にも雨が落ちてきそうである。相変わらずsandflyの多さは異常で、今日は、自転車で走っていてもついてくる猛者までいて、うっとうしいこと極まりない。風変わりな山の景色も3日目ともなるとただの殺風景な荒野にしか見えないし、gravel roadの新鮮さも失せた。しかし、そんなローテンションでも走らなければならないのだ。途中、野ウサギがいて、運よく写真…

DAY 30「坂の上の景色」

3/22 DAY 30 around Molesworth Station 昨晩はよく眠れなかった。テントの張り方を少々ミスったようで、寝ているうちに下の方にずり落ちていく。何度も上の方に這い上がっているうちに朝になった。5時過ぎに仕方なく起きてしまい、CountdownのちぎりパンにNutella(ヌテラ)を塗りたくって食べる。食料はたくさん買ったつもりであったが、今思うと4日を乗り切るにはちょっと足りない感じがする。空腹を我慢して食べる量を減らすしかない。そんなことを考え、飯を食い、準備をするのだがやっぱり眠たい。寝っ転がっているうちに眠り込んでしまったようだ。目が覚めると8時。2時間ほど…

DAY 29「アワテレ渓谷」

3/21 DAY 29 from Blenheim to Awatere Valley South Islandに渡り、一層朝の冷え込みが厳しくなってきたように感じられる。それでも太陽が昇ると気温は一気に上がり活動しやすくなるので、まるで自分が爬虫類か何かになった気分である。3日くらい前から、朝の出発前にラジオ体操の第1と第2をするのにはまっている。1日の運動が自転車をこぐだけ、しかも長距離ともなれば、トランスフォームしそうな勢いで体のバランスが悪くなるのを危惧してのことだったが、このルーティンを挟むだけで、なかなか気持ちいいスタートが切れる。 昨日行ったCountdownに戻ってまず腕時計を…

DAY 28「南へ」

3/20 DAY 28 from Lower Hutt to Blenheim 今日は異例の早起きだ。5時に起床し、飯を食って急いで荷物をまとめにかかる。フェリー(55)が8時に出るのだが、その45分前にはチェックインしなければならないのだ。Wellingtonまではあと10kmはある。途中にmotor wayがあるし、フェリーのターミナルまでの道もややこしそうだ。余裕をもって6時に出発する。 Wellingtonまでのmotor wayは隣に自転車道が整備されていたので、この問題は解決した。自転車道は道路と、電車の線路に挟まれていて、アルミニウムのボディにLEDのヘッドライトを光らせた3両編…

DAY 27「長い、長い一日」

3/19 DAY 27 from Ocean Beach to Lower Hutt バナナご飯 今日はWellingtonに向かう日だ。6時に起き、たまにはと朝からご飯を炊く。何を思ったか、炊いている途中でスライスしたバナナを放り込み、バナナご飯なるものを作ってみたが、1口目こそ空腹マジックであったものの、2口目からは甘ったるくて仕方なかったので2度とやるものかと心に決めた。 日の出とともに出発したが、Rimutaka Cycle Trail(リムタカ・サイクル・トレイル)は想像とはかけ離れた過酷な世界だった。出発してすぐ、大きな水たまりの連続に出会う。道幅いっぱいに広がっているので避けよう…

DAY 26「オイルサーディン事件」

3/18 DAY 26 from Featherstone to Ocean Beach 6時に起床し、朝飯をテントの中で食う。朝からオイルサーディンの油を寝袋の上に大量にこぼしてしまうという悲惨な事件が起きたが、出発する。昨日の晩は比較的暖かく、朝もそれほど寒くなかったのだが、日が昇るにつれて逆に寒くなってきている。雨でも降るのだろうか。 いったんFeatherstonの町に戻り、食料を調達。そして、図書館のWi-FiでSouth Islandに渡るフェリーの時間を確認する。このフェリーの時間もまた微妙で、日中は8時と1時半発の2本しかない。できれば8時のやつに乗りたいが、朝、泊っているとこ…

DAY 25「休養日」

3/17 DAY 25 from Martinborough to Featherston 昨日購入したヨガマットはかなり寝心地が良かった。今日は時間調整プラス休養日ということで、隣町のFeatherstonまでの20kmの道のりである。したがって、日記も少しライトにする。最近、朝飯を食った後に二度寝をするという何とも怠惰な生活習慣が癖になり始めていよいよやばい。 10時に出発。ものの数十分でFeatherstonに到着。思ったよりも小さな町で、ファストフード店もない。少し洗濯物が溜まっていたので、町のはずれのMotelで洗濯をし、その間に飯を食ったり、町を散策していた。 午後がまるまる暇なの…

DAY 24「服を買いました」

3/16 DAY 24 from Masterton to Martinborough 今日の天気予報は晴れにも関わらず、朝の最低気温が8℃とすごく寒い。朝起きると冷気がテントのベンチレーションから侵入してくるのが感じられる。この調子ではSouth Islandの標高の高いところで耐えられそうにもない。やはり、マットと防寒着は購入しておいた方がよさそうだ。 ということで今日はじめはMastertonで買い物である。まずは食料。Countdownで20ドルほど使う。米やラーメンを購入するときはどうしても高くなってしまう。次に、ガスボンベが切れそうなので補給するためにアウトドアショップに入る。中は…

DAY 23「20 minutes noodle」

3/15 DAY 23 from Pongaroa to Masterton とうとう地面からの冷気が伝わってくるようになった。これはさすがにまずいのでMasterton(マスタートン)に着いたら梱包用のマット(52)を買うことにしよう。今日も雨が降っている。空は晴れという概念を失ってしまったようだ。さらに今日は冷たい風が吹いていてよくない。 9時に出発。昨日General storeのおばちゃんがMastertonの手前のIhuraua(イフラウア)には店があると教えてくれたので、そこまで行く予定だ。今日の道も何ら変わりはない景色。まあ、走りやすいので不満はない。時折、開けたところに出ると逆…

DAY 22「非日常な日常」

3/14 DAY 22 from Porangahau to Pongaroa 最近1日50kmペースが染みついてきたのだが、それに伴って、目的地への到着時刻がお昼より前になって、午後がひどく暇である。そこで、今日から出発を少し遅らせることにした。朝は7時に起床。今朝も冷え込みが激しい。普通に寒い。だらだらと飯を食い、だらだらと準備をする。異国の地で3週間も同じことを毎日繰り返していると、いつしか普段の生活を忘れてしまいそうだ。このだるさはそういった日常のだるさである。 9時半に出発。交通量は相変わらず少ないが(30分に1台車が来るぐらい)、昨日と異なるのは、少しきつめの丘が連続してやってくる…

DAY 21「羊は面白くない」

3/13 DAY 21 from Waipukurau to Porangahau とうとう3週間が過ぎた。NZも季節が進み、朝はかなり冷え込むようになってきた。南に向かっているのもあるかもしれない。朝は少し遅めに起き、寒いのでテントの中で朝食を食べる。雨は昼前からの予報だったが、すでに少しぱらついている。最近ずっと雨続きで、Aucklandを出発してから1週間、ギンギラギンの太陽に焼かれていたのがウソのようだ。 今日から、今までの道を少しそれて田舎道を走る予定なので、食料を確保しなければならない。NWで22ドル分の買い物をし、自転車に積み込む。フレームがしなるほどの重さを感じながら、こぎだす…

DAY 20「フル単」

3/12 DAY 20 from Hastings to Waipukurau 昨日はいつもなら寝ている時間まで活動していたので、今朝は6時半に目が覚めたがとても眠い。8時に朝飯を食べさせてくれるというので、それまで何も食べずに我慢しようとしたのだが、空腹に耐えきれずパンを1切れ食べた。それから荷物を片付けたりして時間を待ち、朝食。紅茶とシリアル、トーストを食べた。数種類のベリーが入ったジャムがとてもおいしかった。奥さんがお昼にと、バターパンや、チキン、カマンベールチーズ、ポテトチップス、Omega Plums、Golgen Queens(ゴールデンクイーン(黄桃))を2kgのTip Top(…

DAY 19「2つのミッションと大きな出会い」

3/11 DAY 19 from Napier to Hastings 明け方から雨が降り出し、しとしと降り続いている。ゴアテックスのレインコートで武装しているとはいえ、雨はやはり嫌いだ。テントの中で飯を食い、嫌々ながら準備をして出発。今日は小休止ということで隣町のHastings(ヘイスティングス)までの軽い道のりである。平野部なので道も平坦だし、昨日までの山岳コースに比べればなんてことはない。ただ一方で、こういった場所は農場ばかりで野宿できる場所がないのも事実。不安を胸にひたすら進む。あっという間にHastingsに到着。なかなかおしゃれな町である。町の真ん中を鉄道が走っており、アーケード…

DAY 18「海辺の町」

3/10 DAY 18 from Putorino to Napier どんよりと雲が垂れこめている 朝6時に起床した。18日目。日数を数えると今日で折り返しである。今にも雨が降りだしそうな空だ。近所のおばちゃんがこの先の峠は1つだけと教えてくれたので気が楽である。途中でLake Tutira(トゥティラ湖)という、さほど大きくない湖があった。無風の湖面が鏡のようになり、向こう岸の山々をそっくりそのまま映し出していてきれいだった。Tutiraを過ぎてすぐ峠に入ったが、思ったより厳しくはなく難なくクリア。後は今日の目的地Napier(ネーピア)の平坦路をひたすら進むだけである。Bayview(ベ…

DAY 17「第6感」

3/9 DAY 17 from Wairoa to Putorino 朝起きると外はすでに明るかった。7時の起床である。朝のテレビのニュースを見ながら朝食を食べ、だらだらと準備をする。昨日キッチンで出会ったお父さんによると、今日行く道は狭く危険らしい。しかも平行に走っている迂回路はないため、避けようがない。9時に出発。途中でオランダから来たという女性の自転車旅行者と出会った。彼女は僕のサイクリング＆フィッシング完全装備状態がツボだったらしく、話している間中ずっと笑い転げていた。 山道 道は最初の数10kmは平坦で幅広なのだが、途中から山がちになって狭くなる。2、3度ひやりとする場面があったが、…