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B747 さよならフライトの日 熊本
国内民間の旅客機からその姿が消えてちょうど10年。この日は羽田から熊本に向けて、「ボーイング747退役記念 さよならフライトチャーター」が行われています。その後、同空港発着の遊覧飛行が実施されました。この記録は遊覧から戻ってきた場面だったと思います。こちらもご
2024/03/31 17:00
「アンパンマン」
発車する直前の特急「南風」3号は黄色のアンパンマンでした。これから高知へ向けての2時間半の旅が始まります。(奥が高知方面)アンパンマン列車は JR四国 2700系 特急形気動車でした。こちらもどうぞご覧ください。。。2024.03.02 08:50頃 岡山駅
2024/03/30 17:00
「むらさめ」 出港
今、卒業したばかりの 飛行幹部候補生 を乗せた「むらさめ」は3ケ国の訪問含めた、外洋練習航海へ出港していきました。船首には見送る人に帽子を振って応える卒業生が見えます。小さいながらも白波をたて、江田内から津久茂瀬戸を通過しようとする「むらさめ」。 2024.03.16
2024/03/29 17:00
護衛艦「むらさめ」
江田島湾に浮かぶ 横須賀基地所属 の「むらさめ」です。この日卒業する幹部候補生の乗艦を待っていました。DD-101「むらさめ」 2024.03.16「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/28 17:00
飛行機も 溶ける
飛行機は溶けていました。そろそろ こんな時期ですか。陽炎立つ滑走路上は、エプロンに向かうJAL EXPRESS機でした。2012.04.07 13:10頃
2024/03/27 17:00
C59 161 を見た 広島市
ここにこういうものが保存されていることを知りませんでした。広島市のこども文化科学館の横で見た蒸気機関車SLです。C59 161 は1946年に日立製作所笠戸工場で製造され、僚機の162号機や164号機とで生涯のほとんどを呉線で過ごしています。寝台急行「安芸」をけん引する姿
2024/03/26 17:00
QUEEN ELIZABETHの来広を待つ
県のHPに2024年度のクルーズ客船の入港予定にその名前がありました。初の東京発着でいくつかの旅が設定されており、クルーズは28日から始まるようです。4月の来広を楽しみに待ちましょう。厳島海峡を五日市港へ向け進む QUEEN ELIZABETH 。早起きして駆けつけた8年前でした
2024/03/25 17:00
「787」の大きなロゴがあった
国内での定期運用を始めてまだ半年を経ない頃の記録です。大きく「787」のロゴを入れたその機体はよく目立っていました。その機体も4年前に通常の塗装となっています。広島中央森林公園の中にある 飛行機の見える丘 から捉えた「787」でした。Boeing 787-8/ JA804A 2012.04
2024/03/24 17:00
クルーズターミナル工事中ですが
いつ一般にも開放されるのでしょうか。昨年夏から建設中の施設です。この日はなんとなく最終仕上げのようにもみえましたが・・・。広島港宇品地区クルーズターミナルです。この岸壁には3月末に連続した5隻の入港が予定されています。展望スペースも備えた施設ですから、これ
2024/03/23 20:00
黄色い電車たちも近い・・・
1735Mの糸崎行を送り出すとすぐに金光駅からの115系A-14編成の電車が戻ってきました。40分ほど前にこの駅で見送っています。岡山地区の国鉄型車両も少しづつ廃車が近づいてきました。昨日記事にした上述の1735Mで運転した113系B-13編成は18日に下関へ回送されています。1,
2024/03/23 17:00
ガンバってる 黄色い電車
15分前にも糸崎行を見送ったばかりです。また岡山からの糸崎行がやってきました。地域色の黄色は 末期色 と言われることがあります。広島地区も同様にこの色が走り回った時期がありますが、9年前のダイヤ改正で227系が登場しその姿を消していきました。岡山地区も同様に昨夏2
2024/03/22 17:00
愛知のDD200 倉敷駅
倉敷駅です。予想もしていないところから赤い機関車が現れました。予想していないので「突然に」。調べると3092レでした。1年前から愛知機関区のDD200が水島臨海鉄道の倉敷貨物ターミナルと岡山貨物ターミナル間の往復をしていました。以前からある仕業ですがそれまでの機関車
2024/03/21 17:00
1733M に降る雪
雪が降ってきました。倉敷駅です。糸崎からの1740Mを見送ってすぐに入線してきた糸崎行き1733Mです。その列車が遠くに見えたころから小さな雪がたくさん降ってきました。115系 A-04編成岡山←クハ115-1118・モハ115-1055・モハ114-1208・クハ115-1241→糸崎2024.03.02
2024/03/20 20:00
2080レ 鹿児島から
300番台が牽く列車がコンテナ満載で倉敷駅を通過します。前日の夕方に鹿児島を出て、大阪の夕刻着を目指して。2080レ EF210-328[吹] 2024.03.02
2024/03/20 17:15
1740M 糸崎駅から
倉敷駅で捉えた、糸崎駅から岡山駅へ向かう1740Mです。思い違いなのかもしれません。10年くらい前の岡山地区で見る電車は3両編成が多かったような。このD-01編成を見たときにそれを感じました。当時は「4両編成は少なかった」と言うべきでしょうか。最後の5枚目に岡山から糸
2024/03/19 20:00
祝賀飛行
2024年3月16日に挙行された海自幹部候補生学校の卒業式。それを祝う飛行が行われています。12時ちょうど。突然現れましたがカメラは手にしていましたので記録できました。哨戒機P-1が江田内に停泊する艦の上空を通過して行きます。式後の「帽振れ」から乗艦が14時ころだっ
2024/03/19 19:00
「むらさめ」外洋練習航海へ
「外洋練習航海」は 飛行幹部候補生 課程の卒業生が、「近海練習航海」は 一般幹部候補生 課程の卒業者が就く練習航海とのことです。「外洋・・・」は4月28日までの予定で、訪問国はインドネシア、タイ、東ティモールとされています。津久茂瀬戸では関係者に見送られ、艦上の
2024/03/19 17:00
ヨ1059レ 福岡タへ
倉敷駅を紫コンテナを連ねて通過して行く貨物列車。先頭EF210-137 も地元[岡]所属でした。宇都宮貨物ターミナルを前夜出発。目的地、福岡貨物ターミナルは当夜の着で運転中です。2024.03.02
2024/03/18 20:15
「うらが」近海練習航海へ
掃海母艦「うらが」が練習航海へ出ます。呉基地にも同型艦の「ぶんご」がいます。今回の参加艦は「かしま」以外の「さわぎり」を初見、「うらが」「むらさめ」は遠目に一度程度、見たことがないに等しいという艦たちでした。艦艇を掲載するようになって丁度3年。身近な存在
2024/03/18 17:00
雪を付けた 緑やくも
倉敷駅で迎えた特急「やくも」14号の顔には雪が付いていました。伯備線の奥は雪が多かったようです。この駅でも15分前まで小さい雪が舞っていました。15年半ほど前にこの駅で出会った緑色やくもは残暑のころでした。2024.03.02
2024/03/17 17:00
「さわぎり」近海練習航海へ
呉基地には同型艦の「うみぎり」がいますが、護衛艦「さわぎり」は初めて見ました。哨戒ヘリを載せて海練習航海へ向かいました。ヘリは SH-60J でしょうか。2024.03.16
2024/03/17 10:30
「かしま」近海練習航海へ
卒業式を終えて近海練習航海へ向かう練習艦「かしま」です。凛々しいです。艦上に整列して見送りの方に登舷礼で応える姿。2024.03.16
2024/03/16 21:00
海自 幹部候補生学校の卒業式
きょう2024年3月16日、幹部候補生学校の卒業式がありました。式後の航海への出港の様子を記録したので、報告です。幹部候補生学校と江田内停泊中の艦艇練習艦「かしま」TV-3508(近海練習航海)護衛艦「さわぎり」DD-157(近海練習航海)掃海母艦「うらが」MST-463(近海練習
2024/03/16 17:04
特急「やくも」13号 後ろ姿
安全確認。それをキチンと実施されている車掌の背中を見ると、乗車をする身ではないのですが「安心」という気持ちになります。発車後もしばらくは前方視認を継続です。恐らくは雪だったろう中国山地越えに向かう「やくも達」の後ろ姿でした。2024.03.02「カテゴリーアーカイ
2024/03/16 12:30
ゴチャゴチャ クネクネ
ゴチャゴチャした方向から列車が入ってきました。これから伯備線に入る 851M新見行きです。倉敷駅は3面5線を持った駅なので、それらしく線路もよく曲がっています。クネクネと。他にも3番線と4番線の間にも側線があって(4枚目参照)余計にその感が強まります。418Mは2両編成
2024/03/15 20:00
418M 相生行きは長旅に
418Mは広島県三原駅を始発して、岡山県を経由し兵庫県相生市までを走るんですね。広島からすると「相生」とはかなりの遠地に感じます。418Mで所要2時間45分です。新幹線こだまでは三原駅から相生駅だと1時間20分ほどに。行ったことがない町だから遠くに感じるのかもしれませ
2024/03/15 17:15
2731M 金光行き
金光駅。金光臨、長大編成の列車、と思い出す駅名です。界隈では見ないレア車がくることが多かった、人気の臨時列車たちでした。そんな団体列車もいつのころなのか、見聞きすることもなくなりました。(この日の帰広中に停車した金光駅構内は随分と様相が変わっていました)
2024/03/14 20:00
豊かな海の陽光
黄色の塗色への変更から14年ほどになりますか。「瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした色」でこの濃い黄色となっています。文字でこうして表すと、この黄色が「瀬戸内色」のようにも思われます。その色をした電車たちもまだ元気に走り回ってはいますが、昨夏か
2024/03/14 17:15
1829M 確認する 倉敷駅
ピンクのカラーリングをした2両編成の電車が倉敷駅に到着します。停止する前からホーム上の安全確認をする車掌が見えました。乗客の乗り降りが終わるのを確認。左手はドア閉めボタンに掛かっているのでしょう。発車すると大きく右に曲がり伯備線に入って行きます。ピンクの新
2024/03/13 20:00
ヨ8053レ 宇都宮タから
地元を通過中です。これでは全くわかりませんが、このEL側面には「桃太郎」の絵と「桃太郎」の文字が描かれています。ここは倉敷駅ですが岡山ですね。地元です。EF210-131の所属も [岡] です。前日の夕方、宇都宮貨物ターミナルを出発。目的地、広島貨物ターミナルを目指し
2024/03/13 17:15
特急「やくも」12号 終点へ
中国山地には前日から降雪がありました。線路際にもそれがあったはずです。そんな陰陽路を長駆結んできた「やくも」の次の停車が終点岡山駅でした。ここは倉敷駅。2024.03.02「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/12 20:00
2738M 金光駅から
黄色い電車が倉敷駅を出て行きます。金光駅を2738Mで始発して、岡山駅からは714Mで終点瀬戸駅へ向かう途中です。115系 A-16編成岡山←クハ115-1122・モハ115-1088・モハ114115・クハ115-1234→三原2024.03.02 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/12 17:15
特急「やくも」 倉敷駅に入線
「やくも11号」が倉敷駅に到着。子供もカメラを向けている様子を多く見かけました。この位置からだと人影はなく、寂しい感じがします。なんとなく今の「やくも」の置かれた状況もみえるような。。。 2024.03.02
2024/03/11 20:00
5729M 瀬戸駅から
黄色い電車が倉敷駅に入ってきます。瀬戸駅を715Mで始発して、岡山駅からは5729Mで終点の福山駅へ向かう途中です。115系 A-10編成岡山←クハ115-1146・モハ115-1086・モハ114-1150・クハ-1206→三原2024.03.02 倉敷駅「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/11 17:15
特急「やくも」11号 架線柱の中を
景色は ごちゃついて はいます。でも「やくも」が通ってきた 路 は はっきり と しています。2024.03.02 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/10 20:30
行先どこ?の電車が戻ってきた 伯備線
昨日は「新見」行き、「備中高梁」行きの方向幕のことを書きました。4両編成の前後の行先表示が異なっていた、ということの。事実は、やはり備中高梁駅で後部2両の213系C-10編成は切り離しされ、40分後に1832M岡山行きとしてこの駅に戻ってきました。新見駅へ行ったC-09編成
2024/03/10 17:00
特急「やくも」9号の あとを追う
この駅で1時間15分ほど前に見送ったこの「やくも」。またここで再会するこのカラー。もちろん前面からの記録もしましたが、走り去るその後ろ姿、あと追いもいいんじゃないかと。1年前に記録した際は、JNRマークを付けてはいませんでした。今回ぎりぎりのところで捉えられてい
2024/03/09 20:30
行先どこ? この電車 伯備線
伯備線も走る213系電車が4両でやって来ます。列車番号は847M。時刻表通りの行先で方向幕は「新見」です。しかし、後部車両の方向幕には「備中高梁」が表示されていました。前2両は新見駅まで行き、後2両は途中の備中高梁駅で切り離す、ということは想像されます。そうだとし
2024/03/09 17:00
特急「やくも」10号と 色と
「ゆったりやくも」です。現在のリバイバルカラーの登場まではある意味、元祖の塗色でしょう。山陰の観光ポータルサイトにこの色の出自がありました。大山の冠雪の「白」、出雲大社の巫女をイメージした「赤」 と。説明はないのですが窓下には水色のラインもあるので、宍道
2024/03/08 17:15
Wパンタだった 伯備線
新見駅からやってきた2連は115系のG-07編成です。11時前の列車は数名を乗せると発車していきます。その後ろ姿は伯備線でよく見かける「顔」でした。記録した後で気づいた Wパンタ車でした。850M 2024.03.02「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/07 17:00
特急「やくも」7号 7連
7号です。それは7連で元気よく飛んで行きました。直線路を向かってくるので、通過までは編成数が分かりにくかった場面でした。2024.03.02「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/06 17:15
Urara 初めて見た、乗った ピンク色
227系500番台を初めて見ました。見たのは岡山駅2番線で発車を待つR10(こちらは後ろ2両の編成) 。初めて乗ったのは、それから10分後の同車両の前部。多分R11編成でしょう。都合4両編成の伯備線845M 新見行でした。となり町に住む身としては、227系とは今月でもう9年も付き合
2024/03/05 17:30
感じられる 終焉の時
「やくも4号」。少し遅れての到着だったようです。「スーパーやくも」色もリバイバル化されて1年を経ました。同じように記録する人をそこかしこに見ます。普段は列車にカメラを向けないような乗降客でしょう、スマホで記録。明らかに動画撮影だという人も。そんな人たちもこ
2024/03/04 17:30
ひだり旋回へ
離陸するとすぐに大きく左に旋回したJAL256便。東京へ。B767/ JA614J 2024.02.24 @HIJ 28END「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/03/04 12:30
特急「やくも」8号
岡山駅からこの駅に着いてすぐにやってきたのが「国鉄色」の8号です。到着時は ひとりっきり でした。1時間半ほどいたのですが、同様の目的者は延べで10名ほどになりました。この間、小雪の舞う冷たい時間でしたが、そんなことは言ってられない今日この頃の 伯備線 です。202
2024/03/03 20:30
予定外のN700Sに乗った
新幹線N700Sに初めて乗車した。それも予定外で。いや、予想外の方が当たっているような。この日は伯備線に向かうため新幹線で広島・岡山間を利用。事前調べで広島駅が始発の86号に乗車する予定。自由席ですから後方へ向かいますが、何となく見かけない車体を感じます。1号車
2024/03/03 17:00
特急「やくも」 忘れないように
記憶とそれを忘れないようにと、記録しておきたい。そんな思いで2年前の夏に計画し、その日に行動しようとしたとき、このカラーは運休していました。その後、1年前にこれに乗車し米子まで旅をすることができました。往路「国鉄色」9号、復路 同 24号で。この間には「スーパー
2024/03/03 12:30
待ち遠しい 2
2023年は外国クルーズ船の寄港する港が増加したという記事をみました。横浜港101回、長崎港95回、博多港59回などで、広島港は58回だったそうです。小規模クルーズ船の増加があり、大型船が入れなかった港への接岸が増えたようでした。広島港宇品地区では今月完成予定で「クル
2024/03/02 17:00
緑色のコキ? 6両が下っていく
「緑のコンテナ」を積載した貨物がやって来ました。福山通運「レールエクスプレス」です。東福山から分割となって広島を目指しています。この列車が設定されたころはコキ5両だったと思います。この日、6両で下ってきました。しばらく沼田川沿いを走り、西条、八本松と下っ
2024/03/01 17:30
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