飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
Bピラーに傷が目立ちましたのでテコ入れ後、完全2層式ガラスコーティング「SPGコートタイプT」低撥水を施工 膜厚が厚いので光沢が良いです。 ...
2021/6 アウディ・A5 札幌市清田区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）4台目のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
4台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。 しっかり研磨を入れ、新車以上の光沢を演出しております。 コーティング 撥水・艶・耐擦り傷・防汚...
2021/6 アウディ・TT RS（ナルドグレー）セラミックプロ9H フロント透明断熱フィルム・ヘッドライトプロテクションフィルム 札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
今のうちにガソリンエンジンを楽しみたい。 と言う事でお乗り換えのTTRS セラミックプロ9H、透明断熱フィルム、ヘッドライトプロテクションフィルムのご依頼 お知らせ コロナウイル...
事前のご相談により納車後早めにご入庫頂きましたMX-30 研磨を行わないLEVEL0の希望でしたが、入庫チェックの際にボンネットの傷を確認 取り粉の除去に際にゴシゴシこすったとの事でした。 &...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、...
数か月前よりご予約いただきましたクロスビー お客様は3台目のコーティング施工となります。 しっかりと磨き上げ、塗装面を平滑化 完全2層式ガラスコーティング SPGコートを施工します。 お車はす...
本年3月よりご相談を受けておりました日産・セレナ。 前車はガソリンスタンドのコーティングを施工されておられたようですが、この度新車へ入替で様々な見地でコーティングを検討されて処当店へのご相談で...
2021/6 レクサス・NX300h（スパーク リングメテオメタリック）2度目のPRO PCX-S7ガラスコーティング（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。
2019年、新車時に親水性低撥水「PRO PCX-S7」をコーティングをさせて頂きました。 屋外駐車ではありますが特に雨染みやスケールと言った汚れの固着もなく、いったんリセットでのご入庫。 &...
2021/6 トヨタ・ハイエース 北広島市より世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
しっかり磨いて世界的なコーティング「セラミックプロ9H」を施工します。 お知らせ コロナウイルス対策 アルコールや次亜塩素酸での対策はよく目にしますが...
2021/6 トヨタ・GRヤリスのウィンドウスイッチ部分へハイグロスカーボンラッピング
純正OPに近づけたでしょうか。 カーラッピングについて ラッピング...
数か月前よりご相談頂いておりましたアルトワークス 全体に洗車傷多数により美観が低下してのご相談でした。 蛍光灯下では普通に見えますが 特殊照明点灯 拡大 ...
納車後、すぐにご入庫頂きましたCX-30。チタニウムフラッシュマイカは見る角度によってグレー、特殊照明下ではゴールドぽく輝く複雑な色合いのカラーです。 下記2点は最...
ヘッドライトの黄変・白濁で年間相当数のリペアを行っておりますが、その様な状態になる前にヘッドライトへプロテクションフィルムをお勧めします。 150μmの透明なフィルムは紫外線を防止し飛び石から...
当店の入庫特徴としまして、濃色系（特に黒）やホワイトが続くときは続きますが、車種も重なる時があります。 一昨年はRAV4、昨年はハリアーといわゆる新型が発売されて納車が重なるからと思います。 ...
たぶん最後の納車であろうファーストエディション。 入庫された車両はRZですが、オプション多数でホイールとグリル、リアスポイラー以外の見た目ではハイパフォーマンスと何ら変わりはありません。 何度も利用されてい...
GRヤリス ストーンガード（飛び石被害をプロテクションフィルムでガード）
1stエディション プレシャスブラックパール リアフェンダー一部に飛び石のハゲがありました。 慣らし中なので飛ばしてはないと思いますが、様々な車種を見た限りGRヤリ...
2021/6 日産・新型ノート E-POWER（バーガンディー）札幌市手稲区より完全3層式ガラスコーティング「SPGコート Type-St(低撥水)」のご利用、誠にありがとうございました。
納車後すぐにご入庫くださいました新型ノート E-パワー LEVEL0での下地処理を希望でしたが雨染みが しかし安心してください、LEVEL0でも除去できるものであれ...
2021/6 ハーレーダビッドソン 札幌市南区より世界的コーティング「セラミックプロ トップコート」の施工誠にありがとうございました。
前後フェンダーとガソリンタンク部分に小傷がありましたので研磨を行い目立たなくしてます。 塗装時のブツが見えますね。 細部までコーティング...
下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。 気温、室温16度以下ではガラスコーティングの施工はNGです。 コーティング施工のNG行為 冬期間におけるコーティング施工...
CX-8からお乗り換えで、前回の時と同じ内容の施工でした。 新車時にありがちのボケ肌を新車用研磨「LEVEL2」を行い意匠の向上！ 完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」を施工 機能層はお客様の使用環...
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飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
塗装面に糊あとらしいものの固着が見受けられましたので部分研磨を行い汚れを除去 コーティングは完全2層式ガラスコーティング「SPGコート Type-T（低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工 高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、
2度目のご利用、誠にありがとうございました。ルーフ、ボンネットに研磨を入れてPCX-S8スタンダードガラスコー
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車
お客様におかれましては、4台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。 お車は当年1月に納車され、このたびコーティングのご依頼ですが 数か月経過しましたので経年車扱いです。 今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。
2021年に中古車としてご購入された際から付着していた水垢についてご相談をいただき、現車を確認させていただきま
お客様におかれましては2020年にコーティングを施工させていただいてから5年経過した事により再施工でのご入庫でした。 洗車方法、スノーブラシの傷が目立ちましたので、今回はしっかり研磨を行い完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」を施工します。コーティング施工における「熱入れ（焼付け処理）」は、単に塗布するだけ
2021年に中古車としてご購入された際から付着していた水垢についてご相談いただき、現車を確認させていただきまし
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
カービューティープロ札幌ドーム前のホームページ内 リンクページをいったん整理させて頂きます。 時期 2024年
新車時のコーティングからはや3年経過、いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。お車は塗装面に妙に油感があると言うか？マスキングテープすら貼りつかない滑り感？？
お車について 令和5年3月登録のお車ですが、この度大手中古車店より購入されてのご入庫。レンタカーとして使われて
お車について 本年3月の施工予定でしたが、メーカによる様々な理由によりやっとご入庫出来ました。 コーティングは
本日のお話ですが4月24日にご予約頂いたお車オーナー様よりお叱りを受けました。 6月初旬に施工できると聞いたの
お車について 数か月前よりご予約頂いておりまして、納車後すぐにご入庫頂きましたシビックタイプR。 お客様におか
