昨年2024年は大会のエントリーはゼロ（2008年以来初めて）。今年もエントリーせず状態でしたが・・・、やっぱり、いちばん好きな大会の、「大町アルプスマラソン」、で復活することにしました。http://www.omachi-sports.com/alps-marathon/index.html開催は10月19日。

一昨年(2023年)10月の、大町アルプスマラソンを最後にレースのエントリーもしていないのでレースに向けてのトレーニングもせず、趣味として走りたい/走れるときだけ走った結果、月間走行距離はどんどん低下。平均100kmも下回っています。これではサブ4はまず無理、とい

GWより前の25年2月25-27日V-Strom250で伊豆方面にツーリング。2日目の朝、恒例の朝ランで修善寺あたりを走って楽しめました。(ラングッズが積めるV-Strom250はやっぱりいいですね)余り写真は撮ってないけど、備忘録的に残します。薩埵峠道の駅 富士天城山隧道(旧

この2年で700kmしか走っていないGPZ900R。バッテリーを交換(FB14L-A2)して復活。いつもの知多半島への(生存確認？の)ショートツーリングでした。こんどはいつ乗れるかなあ。

25年4月30日GWの平日の午後、五平餅が食べたくなって、BEATをオープンにして、三河の山へ出発。五平餅が名物の下山地区の、『五平餅屋 あさぎり』ランチタイムの五平餅と麺(ハーフ)のセット五平餅は大きくておいしいし、ハーフの山菜蕎麦も量は十分。650円はお値打ち

今年のGWツーリングは特にテーマは無し。2泊3日だけど、最終日は雨後降る前に、と、特にどこに寄るでもなく直帰したし、2日目は、前の記事の、車山 中央分水嶺トレイル(GWツー)なので、1日目のみ簡単に残します。25年4月26日 朝、8:30頃に出発し、ずっと下道で三河の

2025年4月27日(日)今年もV-Strom250でやってきました、車山肩。駐車場でトレランスタイルにチェンジ。脱いだライディングウエアはぎりぎりサイドのパニアケースに入りました。(代わりに他の荷物はリアシートに固定)今回のコースはこんな感じ(途中でGPSのご乱心あり)

25年4月12日土曜日。三遠信自動車道（無料）の天竜峡パーキーングに、高速道路の橋の下を歩けるところがある、とのことで、Ⅴ-Strom250で下道日帰りツー。開放感のあるPA。一般道からも入れます。トイレと自販機はあるけど、売店はありません。この先に進むと、

25年4月6日開催の、紀の川市桃源郷ハーフマラソン。（ちなみにこの大会で、川内優輝さんが47都道府県全ての大会参加達成とのこと。）その前日の朝、コースとなっている紀の川の桃源郷を旅ラン。でも、当日は参加せずです。というか、紀の川市桃源郷ハーフマラソンがあ

2月9日 日曜日。久しぶりにGPZ900Rに乗ろうかと、昨夜充電したバッテリーを搭載したけど・・・、セルが力強く回らず、エンジンがかからず。やっぱり寿命のようです。格安バッテリーだったからか、2年/700kmで終了。乗らなさすぎも良くなかったかも。で、V-Strom250

先週の1月25日土曜日。渥美半島の蔵王山にV-Strom250でツーリング。前に来たのは10年以上前かも。奥に見える展望台へ2階までのスロープからの眺め。いいですね。北側には三河湾を挟んで蒲郡側が見えます。展望台からの眺めこの後、渥美半島一周はせず、道の駅

2月1日土曜日。BEATで、美浜町の、まちの駅 食と健康の館までオープンでドライブして、(写真はクローズだけど)そこからランで出発して野間埼灯台海岸を歩き、そこから折り返して、中日小野浦キャンプバンガロー村からもっと上に登って、内海峠に到着。切通しです。

前回の交換から、4年。なんとなく弱さを感じることもあったのですが、ディーラーでの12カ月点検で要交換判定になってしまったので、交換を決意。自分で交換です。前回はPanasonic CAOS 100D23Lでしたが、価格がかなり上がってしまったので、今回はこれ。ACDelco 80D23L

久しぶりのGPZ900Rの記事は、車検整備です。カワサキショップで車検整備。2024年12月 25470kmです。前回の24788kmから、2年で700kmしか走っていません。このところ、V-Strom250ばかり乗ってたので当然ですが。今回は特に気になるところはなく、・ブレーキ/クラッチ

今年の夏の連休は、事前計画もせず、ふと思い立っても直前では宿もとれず・・・、日帰りで、少しでも暑さがら逃れられる山へ。※今回は備忘録的に残す程度で終わります。8月13日。道の駅 木曽で、開田高原のとうもろこしをゲット。今回はグラビス。280円/本で高め

今までのバイクは、1年で2500km位の走行なんですが、V-Strom250はとにかく乗りやすく、距離が伸びます。気づくと、前回(半年前の1年点検時)のエンジンオイル交換から、すでに4800kmも走行してます。と言っても、すでにオイルなどは購入済で、まあ5000km位は大丈夫だろ

6月8日(土)飛騨高山ウルトラ2024に参加しないかわりに、ひとりウルトラをしてみようと、知多半島へ。大会よりは遅い5時20分に出発。71kmをめざしましたが・・・35km過ぎから右ひざに痛みがでてきたので、44kmで終了となりました。(走りと歩きの時間で5時間2分でした)

2017年からずっと申込み、コロナで中止になった以外は全て100km完走してきた、飛騨高山ウルトラ。今年は今週末ですが、DNS・・・、というか、申し込んでないです。昨年10月の大町アルプスマラソンの後から、レースとか記録とかいったモチベーションが下がったりしたこと

24.5.25土曜日いつもとは違うところを走りたくなって、名鉄で、河和口に到着。7時50分位。久しぶりのカッパの花ちゃん。正面に見える河和口駅の右手に進むと、オレンジライン 花ちゃん坂、の看板が。踏切の先の、これが、花ちゃん坂坂の途中の看板。最大斜度4